回答受付が終了しました

プラグの失火ですがダイレクトイグニッションコイルもついでに交換したほうがよいでしょうか?

  • ・キャンペーン対象の質問は「共感した」→「参加する」に変更されています。
  • ・「参加する(共感した)」を押した質問に新しい回答がつくとMy知恵袋に通知がきます。
  • ・「参加する(共感した)」を押した後に解除はできません。

回答(3件)

ついでになら交換しても良いけど、全て交換するとかなり高くなります 10万キロは十分持つと思うので、無駄に交換しなくても良いです プラグの失火の原因を確認しなければ、明らかに無駄になります

この回答はいかがでしたか? リアクションしてみよう

プラグの失火ですがダイレクトイグニッションコイルもついでに交換したほうがよいでしょうか? 車輛型式で 使用者がご自分で・ご判断を 変えたほうが良いのは間違いありません

AIアイコン

AIからのお助け回答

AIアイコンGPT-4(OpenAI)

プラグの失火が確認された場合、ダイレクトイグニッションコイルの交換を検討するのは一つの選択肢です。しかし、必ずしも交換が必要とは限りません。イグニッションコイルの状態や寿命、車の走行距離や状態などを考慮に入れて判断することが重要です。また、イグニッションコイルが原因でない可能性もありますので、専門家に診断してもらうことをお勧めします。

この回答は生成AIで作成したものであり、最新性や正確性等を保証するものではありません。その他注意事項はこちら