JR西日本の本拠地が名古屋だった場合、その会社は広範囲の路線を管轄することになり、JR東日本と同様の規模になる可能性があります。 ・東海道新幹線に加え、東海地方、北陸、関西、中国地方の在来線を管轄 ・管轄エリアが非常に広く、路線の総延長距離が長くなる ・JR東日本と同程度の規模の会社になると考えられる しかし、実際の国鉄分割民営化では、地域的なバランスを考慮して会社が分割されました。JR西日本の本拠地が名古屋だった場合、関西圏が別の会社に分割される可能性もあり、会社の規模感や経営方針が大きく変わっていた可能性があります。