欲しい見た目の車を中古車で探しているのですが、走行距離が7、8万kmあります。 お古を買ってもメンテナンスしてたりしたら綺麗な中古車と余り変わらない値段になるのかなと迷ってます。

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年式が新しくて、走行距離が10万キロを超えている車は かなりお得な物件だといえます。 自分なら、迷わず10万キロを超えた車の中でもっとも 年式が新しい車を買いますけどね。 意外に令和モデルで10万キロを超えている車は 値段が相場よりも安いことが多いです。

車の走行距離は選ぶ第1基準では無いです 1番最後と言っても良いくらい優先度は低いです 車に詳しい人ほど走行距離は後回しにします

そうですね~自分が本当に欲しいと思う車ねら距離数は関係無いと思いますがなるべくなら10万km以下かな~中古車は査定する中で距離数の判断は6万kmですなので6万kmを超えるとガクッと買取り金額が下がります

7~8万kmで ラジエーター、ラジエーターホース交換が必要 10万kmで ブレーキキャリパー O/Hが必要 12万kmで オルタネーター(発電機)、フューエルポンプ交換 等の交換を 壊れる前に行う必要が有ります。 その他状況によって ステアリングラック、ロアアームブッシュ、ドライブシャフト、スタビリンク、エンジンマウントなどの交換も必要となります。 走行距離や経年劣化で 部品は、交換が必要となるので 中古車の場合 走行距離や 登録年数で短い方が メンテ費用は掛からないものです。

私は人生で車を6回買ってます(全部中古) 1台を除いてあとは全部走行距離10万kmオーバーのやつを買ってます 私は状態さえ良ければ走行距離が10万kmオーバーでも特に気にしません