小排気量だし過給機も付いていないので維持費も安いですし燃費もいい方だと思います。 ロードスターの維持費となるとホロ交換が超絶高額で頻繁に必要とディスる回答者の方が湧いて来ますけれどもNDの幌は比較的耐久性も良好のようですし太っい大径のハイグリップタイヤが指定の車に比べりゃタイヤ代とタイヤの交換サイクルを勘案すればやすいものだと思いますけれどもねぇ。大排気量で過給器付きのスポーツタイプなら一桁km/Lの燃費だろうし。10年維持して交換予定パーツに入れておけば大した出費になんかならんでしょうにね。