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現在のWRカー(ラリーワン)は、かつてのグループBカーよりも速いとされています。グループBは高出力(450~600ps)を誇りましたが、制御が難しく事故が多発しました。現代のWRカーはパワーは380psと劣るものの、トラクションやハンドリング、タイヤやサスペンションの進化により、全体的な速さが向上しています。その結果、WRカーはグループBよりも速いタイムを記録しています。

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AIアイコンClaude 3(Anthropic)

現在のWRカー(ラリー1)は、かつてのグループBカーよりも速いと言われています。 ・グループBカーは1980年代に活躍した、高出力で軽量なラリーカーでしたが、安全性の問題から1986年に廃止されました。 ・一方、現在のWRカーは、より安全性が高く、4WDシステムやアクティブ制御システムなどの先進技術を搭載しています。 ・エンジン出力は制限されていますが、ダウンフォースの確保やグリップ力の向上により、コーナリング性能が大幅に向上しています。 ・実際のラリーステージでは路面状況によりますが、WRカーの方が総合的に速いタイムを叩き出せると考えられています。

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