ボンネット内のラジエターは温度が80度ぐらいあるようですが?ファンから出る温風空気は多分29度ぐらい!? ①この差はどうしてでしょうか?
ボンネット内のラジエターは温度が80度ぐらいあるようですが?ファンから出る温風空気は多分29度ぐらい!? ①この差はどうしてでしょうか? また、たまに冷たい温風しか出て来ないクルマがあります、 ②冷たい温風しか出て来ない場合理由はどうしてでしょうか?
ダッシュボード内の子供のラジエタータンクの80度からブロアファンで ヒーターコアという部分に風を当て、その風を乗員に向けて吹きます ーーヒーターコアーーエアコン吹き出し口まで距離がありその間に冷えます 冷たい温風?原因は ・冷却水の温度が低い(サーモスタットの不調) ・冷却水が詰まっちゃってヒーターコアまで来ない ・エアミックスダンパー(先述の温かい空気と冷たい空気を混ぜるための装置)やエアコンアンプの故障 サーモスタットの壊れ 冷却ファンが回りっぱなし 冷えエンジンに そこから水流が続く子供のラジエタータンクがダッシュボード内にあります、 そこの温度を利用 ブロワファンで風を送る 80度の風はヒーターコアというヒレが無数に出ている置き物に熱をうばわれて40度に下がり 冷えすぎる場合は横のバイパス・エアミックスドアを開ける 温度センサーの設定温度のばらつき? 又、吹き出し口直前のダクトの空気漏れで冷たい空気が混入? クーラーの場合 エアミックスドアの手前にエバホレーターがある、 暑い空気を熱交換で冷たくする エアコンオンで 猛暑の場合強力なエバホレーターが必要?