基本的には完全な改造対策は「不可能」だと思われます。 なぜかというと先刻説明した通り、根幹となる技術は100年以上前からある「ただの焼却炉」みたいなものだから。 燃料入れた分燃えるのを外側から制御してるだけなので、燃料系を古典的なキャブ、点火系も古典的な汎用CDIに変更などすれば、それだけで自律稼働してしまうんじゃないかと。 それに最終的にはコピーエンジンへの載せ替えという手段が残されてる以上、絶対なんてものはないです。 ただ、カジュアルな違法改造対策というのは「採算があわなくなる」のが肝要なので、安上がりに対策できて、しかも改造するにはどうしても高額化せざるを得なくできれば、そこがゴールってことですね。