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知恵袋ユーザー

2022/7/30 17:49

55回答

フロントシングル車のチェーンリング大径化による弊害について。

フロントシングル車のチェーンリング大径化による弊害について。 小径車だとチェーンリングの歯数が多くなり、60Tくらいまでは普通にあります。実際にそれが生かせるかどうかは抜きにして、例えばシフトチェンジに問題が出るなどの弊害はあるのでしょうか？

自転車、サイクリング・467閲覧

回答（5件）

tee********

2022/8/5 3:30（編集あり）

小径車並みのでっかいのを普通車に付けたいって事でしょうか？ ほぼデメリットしかありません。 ・単に大きいから重くなる ・チェーンも伸びるから重くなる ・チェーンステーに干渉するかも ・汚れがつく面積が増える(何かを巻き込む確率が上がる) ・60tを踏む脚力がなければ今まで使ってたリアの高速用ギアが使えなくなり、ただのおもりになる。 メリット ・人によってはカッコよく見える。 ・踏める人は速くなる

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********

2022/8/4 8:42

フレーム（チェーンステー）に当たる。 クランクしだいでどうにでもできるけど、チェーンラインがおかしくなる。 結果的に、変速に影響が出る可能性はある。

489756165245

2022/7/30 21:35

シフトチェンジは問題でないかとおもいます チェーンリングが多少歪んでいても変速不良にはならないです 小径車で折りたたみだと折り畳んだ時にチェーンリング曲がり等や取り回しの面倒がでます

1150855215

2022/7/30 20:31

チェーンリングが大きくなる分、チェーンの長さも追加で必要になりますね。

a_q********

2022/7/30 19:39

先ず歯が増えれば リングも当然大きくなりますので フレームのチェーンステーに 歯が当たりませんかね？