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知恵袋ユーザー

2022/5/28 10:07

33回答

カシオペアもGV‐E197系が牽引するようになるの！？

カシオペアもGV‐E197系が牽引するようになるの！？

鉄道、列車、駅 | 鉄道ファン・686閲覧

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回答（3件）

kei********

2022/5/29 23:38

GV-E197系 のカシオペア仕様が登場するか、そのままの塗装で登場するか、カシオペアを存続される場合は牽引するかもね。問題は、上越線の勾配ですかね。GV-E197系 車両は気動車( 電車の屋根のパンタグラフがない。)ですから直流から交流の電化区間は余裕で通過出来ますから、カシオペアクルーズは存続されるかされないか分かりません。JR東日本も国鉄時代に製造された40年以上活躍した機関車を廃止にすると発表されましたからね。今後は分かりませんが。

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1150951998

2022/5/28 10:19

あくまでも カシオペアが若いから 使っていただけなので そこまでは EF81や6４は 残しても カシオペアと 一緒に廃車になるだろ GV‐E197系に あれ牽引できるだけの 力あるとも思えんからな それだけの ちから あるなら 普通の電車だって 動力車の比率 ほぼ必要なくなるもの

1048009311

2022/5/28 10:14

ならないというのが正直なところでしょう。 EF64やEF81が全廃になると、カシオペア紀行などに使われるE26系客車を廃車にするのではないかと予想されます。 客車自体は新しいように見えますが、209系をベースにした軽量ステンレス車体でいわば、寿命半分がコンセプトのようなものです。 実車を見た限りでは、車体が経年劣化によってベコベコ凹んでいるところが多く、12両編成じゃないと使用できないのもあり、走行できる路線が電気機関車次第になる事もあります。