E231~晴・乗車率少ない ATC60→ホーム端到達時59km/hだと、200~190mでBノッチ5→105~95m・45km/hこれをチェック→50m・30km/h、ここから緩め操作に移行→28~25km/h・Bノッチ4 あとは残り○mと定刻まで○秒によって、ノッチの下げ方は前後するから、こればかりは繰り返して「勘」を鍛えるしかない。 ATC50~130mまでグッと我慢120m前後で気持ちゆっくりとBノッチ5 条件の違いに対応するヒント 雨・乗車率少ない→同じような位置でノッチ+1 乗車率普通→少ない時+減速開始を早めること 乗車率多い→更にノッチ+1 雪(!)~ATC50→150mまでにノッチ7は必須！緩めること無くオーバーしたら、次回は開始を早めること E235~とんでもない！と叫んでしまうくらい、急激な減速が可能である これにより停止位置に寄せるまでの操作に工夫が必要だし、所要時間がE231よりも短縮されているので、注意されたし！ 得てして、30km/hあたりになった時点で、定刻まで○秒・○m、などが操作に絡む為、場合によってノッチ1はオーバーすることあり。15km/hくらいでノッチは3か2で寄せると段々と「あ〜！」なんて「勘」が働くでしょう。 以上を踏まえて、自身の勘を鍛えてください！私はそうしてきましたし、周囲に仲間はいない環境でしたから、全て独自に調査した過去があります。 Good luck!