TOYOTAにとってのSAIの位置づけは?

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ThanksImg質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。 随分中途半端な感じなんですね。

お礼日時:2013/9/22 15:44

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ミニバンには興味が無く、クラウンでは高い、プリウスの様な ハッチバックには抵抗がある… そんな保守層の為の ハイブリットですね。ボディ形状もセダンですし。 でも、今回のFMCでデザインもレクサス風ですし、保守層が 食いつくかは分かりません。

位置づけ・・・中途半端? 高級志向だとクラウンでしょうし・・・ その下グレードだと同じハイブリッドのカムリ買った方がいいかも・・・。 小さな高級車プログレ?だっけこれの後継モデル? 初代SAIもイマイチ人気なかったし。初代で消えるかな~って思ってたけどモデルチェンジしたって事はトヨタは何とかして残したいんでしょう。 前型はなぜかアルミの上に樹脂ホイール付いてるし・・・

「プリウスの形が気に入らない方は此方をどうぞ」と言う位置付け。

プログレあたり? 個人的にはプログレは好きだったけど、世間ではダサイと言われてたし

う~ん、位置づけはなんだろう? カムリがカローラ店でしか売ってないので、トヨタ店、トヨペット店、ネッツ店がミドルクラスセダンのハイブリッドを売る場合に必要な車? 燃費を重視するならクラウンよりもSAIって感じなんでしょうね。 そういえば、サイノスもダサイノスなんて言われてましたっけ……