日産のリストラは主に２点の方法で進めました。 １）まずは早期退職制度で 自己退職者を募った事。 これには工場閉鎖により、会社側から移動先の工場を提示されたが、家庭の事情等で引っ越しができなかった人達も これに対応しました。東京の武蔵村山市の村山工場閉鎖の際は、横須賀、九州、栃木へと散らばった為、まだ日産に いたい、異動も可と言う人は、会社の指示で異動しましたが、どうしても異動ができない、という人は、早期退職をされた ようです。 ２）日産自動車という会社の本業を自動車生産・販売、とした事で、本業から外れた事業部にいた従業員の転籍 例えば日産は昔はロケットをやっていましたが、日産としてロケット事業を切る為に石川島播磨重工業に事業を売却しています。 従業員もいっしょなので、日産本体からの従業員数はこの分で減っています。 日産のリストラは非常に会社と労働組合が納得の上、進めた結果で、話題にはなりましたが、やり方について後々までひどい話が 付きまとわなかった非常に良いリストラだと思っています。 来月から来なくていいよ、なんて肩を叩いていたら、いまごろ日産って会社は無かったかもしれません。それは有り得ません。 会社役員とか取締役の人は、そういう世界のようなので、あったかもしれませんが、一般従業員については基本労働組合が守っているので肩叩きはありません。