xyp********

2011/10/8 14:27

77回答

エンジンルームに水をかけて洗っても大丈夫なのでしょうか？

エンジンルームに水をかけて洗っても大丈夫なのでしょうか？

補足

サビの原因になったりしますか？

車検、メンテナンス・12,849閲覧

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sec********

2011/10/8 14:43

車検整備のとき、高圧洗浄機で洗うディーラー多いですが本当はやらないほうが良いです。 錆に関しては問題ないですが、電気接触に注意が必要です。 基本的に防水コネクターなので問題ないですが、高い位置にあるコネクターはそうでもないのがあります。 ま、洗浄後は必ずエンジンかけて乾燥させるのが鉄則です。

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kei********

2011/10/8 21:19

エンジンルームも埃や汚れが溜まりますので洗いたいところですが、 かなりな注意が必要かと思います。（車に音痴な方はしない方が良い） よっぽどでないと問題は起こらないと思いますが、 電気系統で漏電でもさせたら大変ですし、コンピューター部、ヒューズボックス などは特に注意です。 洗車後調子の悪くなる車の話も良く聞きます。 後、エンジン掛けっぱなしなどでの洗車はエアの吸い口から水を入れたら もう終わりです。水を吸い込んでウォーターハンマーを起こしてバルブが アウトでエンジンがパーになります。（身近にも居ましたよ、そんな事やって しまった人。それも整備士です） 吸気部になりますのでエンジンかかっていれば水を吸い込みます。

1114

2011/10/8 17:27

トヨタ車なら防水がしっかりしていますのでかなり水をかけても大丈夫ですが 日産車はダメです

ten********

2011/10/8 15:28

大丈夫だよ。雨に走行とかでもエンジンルームは濡れるものなので

nre********

2011/10/8 15:12（編集あり）

用心と覚悟要ります。電気系は最小限に止めなければいけません。少々なら良いですけど、やはり基本はダメ。極力掛からない配慮が必要です。しかも最近の車は電子制御てんこ盛りなので、思わぬ不具合になる確立高いですね。基本は「電気系にぶっ掛けてはならない」です。バッテリー、発電機、コイル、、、これ以外ならマァ大丈夫とは思いますが、やってみて「あれ？」という事は有ります。ま、挑戦野郎と思って自己責任で・・・

sig********

2011/10/8 14:39

洗った後に、プラグ周辺、プラグコード（ダイレクトイグニッションコイル）、ディストリビュータ付近に、 CRC（5-56）を吹きつけて、水分をちゃんと吹き飛ばしておけば問題ないでしょう 水分が点火系に残っていると、エンジンが”ぶすぶす”いったり”ぼこぼこ”いって、 プラグの失火の原因になります

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