本田宗一郎は間違っていたのでは。・・・・・・・・・・・・・・・1960年代に通産省は多すぎるクルマメーカーを減らすために特振法を作ったそうですが。この特振法のせいでプリンスは日産に吸収されて。この特振法のせいでヤマハは四輪への進出を諦めて。その他小さなクルマメーカーは消滅に追いやられ。ホンダも二輪だけに専念するように指導を受けたそうですが。よく分からないのですが。本田宗一郎が通産省に殴り込んで特振法に抗議した武勇伝は有名ですが。ですが当時の通産省が指摘した通り日本にはクルマメーカーが多すぎたのでは。当時の通産省が予想した通りに今の日本のクルマメーカーて多すぎるから経営難のメーカーが多いの...