回答(7件)

見たことがあります坂でもないのにキックなしでしたから電動だと思います

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乗ってますよ~ サンエンペラーSS1 特定小型原付。 認定ステッカーあります。 オレンジ乗ってます。 初期の乗車装備→サイクリングヘルメット、サイクリンググローブ、標準ミラー、原付走行ルール。 現在装備→ジェットヘルメット、バイクグローブ、KEMIMOTO折りたたみミラー、原付走行ルール。 車道走行は2車線なら走行車が無くなるまで安全位置(停止線は後方車の迷惑になるため停止信号のみ停車。青信号で右に行く場合、信号機がない右折する道の近く)で一時停車して前後左右安全確認取れたら渡るようにしています。 交差点は二車線でも二段階右折を必ずします。進入禁止標識がある道は20kmモードで一旦0kmになるまで停車して切り替え歩行者モードにして6kmで走ってます。(実際は20km→19.9km、6km→5.9~6.km体重やリュックなどの重量で0.2~0.3km速度落ちます)自動車が少ない住宅地の道、遅い乗り物なので慣れと割りきって車道を走る、自転車道を走る、必ず左右確認前後確認は走行中も確認、ふらつかないこと、車体メンテナンスが必要、タイヤ空圧を販売者に確認取る、エネオスで無料で空気入れられる、駐輪場は駅のバイク専用駐輪場を使う、定期ステッカーおすすめ、乗車時は自賠責保険車体証明必ず携帯する、電動バイク扱いをされるため原付免許範囲の走行ルール把握は必須、標識を見てルートを決める、原付免許が取れる人はいっそのこと取得したほうがいい。速度が出る電動バイク買った方がいい。ちょい乗りする方は自転車より遅い電動キックボードどうぞ。慣れると楽しいとかないです。移動手段としては重宝します。雨は平気ですが雪道になったら走行不可です。SS1の適正空気圧240kPa。(販売者に確認しました。)ディスクブレーキはアルコールタオルで掃除。ブレーキパッドは特に汚れますのでブレークリーンが必要。

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