期待はしています。 過去のエンジンの車種の序列からすると、 Type-Rは、除いて、 プレリュード＞インテグラ＞シビック のコンセプト、価格設定でした。 今は、ハイブリッドがあるので、 CR-Zのプレリュード版になるのかなと。 ハイブリッドとMTの実績もあるので。 販売台数や用途を考えれば、プリウスの方がオールマイティカーですが、アンチプリウス派なので。 スープラ、Zは、スポーツカー。 今でもGTカーレースで走行していますから、もともと、GTカーレースのチーム向けに開発して、市販化もする本格的スポーツカーですから。 プレリュードは、スポーティーカーというジャンルが昔はあったので、そこに入っていました。