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現在新車の購入を考えています。 この3台に絞ったのですが、知識が足りずどれを買うべきか悩んでいます。 アドバイスや自分ならこれを買う!っていうのがあれば教えてください。

補足

雪国で田舎暮らしです。配属先がどこになるかわかりませんが、通勤には30分以上乗ると思っています。

新車 | 自動車215閲覧xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">100

回答(9件)

燃費重視なら カロクロ→ヴェゼル→CX-3の順番になるかなーて感じです。 見た目ですと好みが分かれますが ヴェゼル→CX-3→カロクロでしょうか。 カロクロユーザーですが、見た目よりも燃費重視でカロクロ購入に至りました。 ちなみに、カロクロは一部改良に向けて注文中止中じゃなかったでしたっけ?まだ注文OKなんですかね。

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燃費なども視野には入れますが、やはり見た目が一番大切だと思います 僕の場合、妥協して買った服とか靴とか、結局あまり使わないので、見た目は一番気にします 新車が安心ってのはありますけど、中古車もいいものですよ? エアコンとか、ワイパーの不具合はありますけど、実家の家族含めて、走れなくなるほどのトラブルはありません 総額100万円あたりでsuv買ってみて、 「もっと大きいのに乗りたい!」 「スポーツカーに興味が出てきた!」 「軽自動車でもいいかも…」 など、趣味もかわってくるので...

新車ですよね。 カローラクロス E-Fore にします。 現行は後輪も41PSとスタック防止だけじゃなく積極的に後輪で走行安定性をアシストするようになっていますので。 アクセルオフでの回生も4輪で行います。 次いでヴェゼルかな。デザインが好みなら。 CX3はいい加減に終わって良い時期ですね。 高速とか長距離走るならCX-30は有りかもですが。

候補の中で選ぶなら燃費でカローラクロスですね。 YouTubeで北海道に住んでる方のカローラクロス(初期型)の走行動画を見た事も有ります。 初期型のカローラクロスのe-fourは生活四駆で非力だとかを見聞きした事が有りましたが上記のように北海道で難なく走れるなら他の地域でも問題無いのでは?って思います。 見た目だと個人的にはカローラクロス→ヴェゼル→cx-3ですね。 ちなみに初期型のカローラクロスハイブリッドzに乗ってます。都内在住なので二駆です。 初のハイブリッド車なのでメンテナンスに関しては不明です。しかし10万キロ、20万キロと走るハイブリッド車も多いです。 ハイブリッドバッテリーも懸念する程高価ではないようです。 以前10年以上乗ってたミニバンでラジエーターが故障し交換修理に10万前後の費用を要しましたが、ハイブリッドバッテリーもそのくらいらしいです。(実際に見積りを出したりした訳ではないです) 現在カローラクロスは一部改良型の現行型も今は受注停止中の所も多いようです。更に改良が入るのかマイナーチェンジなのかモデルチェンジなのか分かりませんが、検討の余地はあるのでは?って思います。

カローラクロスハイブリッドですね! 理由は、リセールが高いからです。 将来乗り換える時に少しでも高く売れたほうが経済的です。