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次に来る流行のバイクってなんでしょう? アドベンチャーはもう飽和で、所有してる人の大半が流行とイメージだけで買った人が多そうなんで2~3年後には中古市場で投げ売りされてそうです。

バイク59閲覧

回答(4件)

電動バイクかな。

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自分の中ても様々な予測が在るんだけど、その一つが2〜3年後のスパンでは無いが10年以内だったらスクーターが来るかなぁ?とは思う。 いま糞ダサ扱いの底値だけどね! 中でもSUV的なHonda X-ADV みたいなジャンル 理由 ①コロナのソーシャルディスタンス時代に自然と遊ぶ認知度が定着し、オフロードの敷居が下がったと予想 ②免許改正後にAT免許で充分!と考える需要増加の他に、MTじゃ無ければ…と考える認識が減少してる ③オフロードの認知度が広がったが、ガチ組が極端に増加したのでは無くインスタ映えや観光秘湯やキャンプ、それら程度に行く為の砂利道林道を安心して走行出来、尚且つ楽に長距離を満載で移動したい!と言う需要が出る気がするし、実際に普通のスクーターでも長距離や積載も運転だって楽。 ④様々なジャンルにパドルシフトが増えて来ている だから近年では無いがSUV的なスクーターブームが来て、それに引っ張られスクーターが来る気がするなぁ

今は多様化の時代で かつての「レプリカとその他」の構図みたいに なにか一つが飛び抜けて流行して その終焉とともに急激に価値が下がるってのは なくなってますね 新しい価値が出てくると定着して 新車も中古車も需要が増えるので それ相応の循環サイクルができるので 急激に値崩れってのはないでしょう 珍走系旧車や4気筒の「希少価値的流行」は別として 新車についての「新しい価値」は結局のところ メーカーが提案するもので そのメーカーは日本市場なんて関心ありませんから 海外の動向次第ですよね 「くだらないもの」という言葉があるように 日本人は文化的格付けに西高東低の意識が強く 欧米文化をありがたがって ASEANやBRICを下に見る傾向がありますから 何か流行るとしてEUや北米で起きる ムーブメントからになるんでしょうけど 最近の特に若年層はSNSが文化の中心で それは今中国が席巻していますので その影響もあるかもしれませんね 400~500クラスフルカウル高級スポーツなど いままさに激化しつつあります

日本においては オフ需要は潜在的にかなりあると思います 事実中古のオフ車市場は年々高騰してますし コロナ以降アウトドアも一つのスタイルとして 一般化してクロスカブやハンターカブは売れてる オフ車ももっと ユーザーフレンドリーになって 一般購買層にも選択肢が増えれば 定番化するとは思うんですけどね メーカーがやる気ないので・・・ 新シェルパも所詮付け焼き刃ですし どれほど売れるか

歴史は繰り返す物なのでまたアメリカンかオフロード辺りもきそうですね。