ノーマルでしょ？ 馬力がいくらあったところで、市販車状態ではグリップが圧倒的に足らない。ましてや後輪のみ駆動するフェラーリでは車が完全に真っ直ぐ前を向いた状態の直線でない限り900馬力（？）なんて使えない。昔、F40をドライブしたベルガーが雨の日は運転したくないというほど、市販の高出力の後輪駆動車は難しい。 鈴鹿ならコーナー立ち上がりで４WDの利点が有利に働いてコーナー区間ではGT-Rが勝つでしょう。総合的に見てもサーキットを走るならGT-R。