山陽線の下関〜門司間は確かにデッドセクションがあり、交直流電車しか走れない区間です。現在はまだ旧国鉄時代の交直両用電車が使われていますが、将来的には新型の交直流電車への置き換えが検討されているものと思われます。 JR西日本では、近年新型の交直流電車として227系や323系が導入されており、今後この区間にも新型車両が投入される可能性はあります。ただし、具体的な時期や車両形式については、JR西日本から正式な発表はされていないようです。 旧国鉄車両は老朽化が進んでおり、いずれは新型車両への置き換えが必要となります。交直流区間の特殊性から、新型車両の導入には時間がかかるかもしれませんが、利用者の利便性向上のため、早期の新型車両投入が望まれます。