Cool and Metamorphose

年が明けて42年稼働となりましたが、
いまや、盆栽となったSRは納車されたのがいつだったのか・・
この間、断捨離した時に昔の手帳を発掘したんですよね
そんで判明したのが、
1982年10月5日！！
11月だと思いこんでたけどね。

42年間でパーツ等を取っ替え引っ換えしてて、
そのうち「テセウスの船」となるか

　テセウスの船（テセウスのふね）はパラドックスの一つであり、
　テセウスのパラドックスとも呼ばれる。
　ある物体において、それを構成するパーツが全て置き換えられたとき、
　過去のそれと現在のそれは「同じそれ」だと言えるのか否か、という問題（同一性の問題）をさす。
　　wlki

フレーム・スイングアーム・メータ類はまだ当時のオリジナルを維持してます
※再塗装とOHはしてます。

15年位使ってたシート（ドイツ仕様のシートカウル無し型）


これが経年劣化で角とかが少々綻んできましたので交換します。
ワンオフで作り直すってことも考えましたが、
座り心地とかあんまりこだわらないんで
純正でいいやと思いY!オクで漁りましたがな。



古くて金額が安いのも出てきますが、
SRもキャブ仕様とFI 仕様ではポン付けできないという罠があって
落としたものはほとんど未使用じゃなかろうかと思えるFI仕様のもの

真っ先に、シートカウルをフューエルタンクの型式カラーに合わせ
古い保管のものに換装。
シートダンパゴムを新品に取り換え、フレームに引っ掛けるブッシュを加工、
内側に10mm詰めて23mm持ち上げるスペーサのピースをこさえました。





これでシートの変更5個目です。
大昔はシングルシートにもしてましたが、荷物積めないのと座り心地悪く
見かけよりも実用重視の純正シートにとっかえました。

まーだ、いじくるとこあるんですよね