Pansarbandvagn 302
| Pansarbandvagn 302 | |
|---|---|
 Pansarbandvagn 302 | |
| Typ vozidla | obrněný transportér |
| Země původu |  Švédsko |
| Historie | |
| Výrobce | Hägglunds & Söner |
| Období výroby | 1966–1972 |
| Ve službě | 1966–2014 (Švédsko) |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 3 + 8 |
| Délka | 5,35 m |
| Šířka | 2,86 m |
| Výška | 2,5 m |
| Hmotnost | 12,3 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Hlavní zbraň | 20mm kanón |
| Sekundární zbraně | osobní zbraně výsadku |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | Volvo Penta THD 100B |
| Max. rychlost | 66 km/h |
| Dojezd | 300 km |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Pansarbandvagn 302 (Pbv 302) je rodina obrněných transportérů provozovaných švédskou armádou v letech 1966–2014. Celkem bylo pro švédskou armádu vyrobeno 685 vozidel všech verzí. Armády jiných států je neobjednaly. Pouze jejich věžičku pro 20mm kanón zakoupilo Švýcarsko pro svá vozidla M113 a Gabon pro obrněná vozidla EE-11 Urutu.[1] Ve Švédsku vozidla Pbv 302 nahradila bojová vozidla pěchoty CV90.
Historie
[editovat | editovat zdroj]
V roce 1961 švédská armáda do služby zařadila obrněný transportér Pbv 301, vyvinutý na základě lehkého tanku Stridsvagn m/41. Ten však byl považován za dočasné řešení do doby, než země získá nějaké výkonnější vozidlo. Švédská armáda požadovala obrněné vozidlo pro přepravu vojáků, kteří by mohli střílet i zevnitř, mající mobilitu tanku Stridsvagn 103, schopné boje i proti lehce obrněným vozidlům a pomalým vzdušným cílům. Svými schopnostmi požadované vozidlo předznamenalo tehdy ještě neexistující kategorii bojových vozidel pěchoty. Zkoumány byly různé zahraniční konstrukce, ale švédské požadavky nesplňovaly. Upuštěno bylo i od zvažované výroby amerického typu M113. Švédsko se proto obrátilo na domácí výrobce Landsverk a Hägglunds & Söner v Örnsköldsviku (pozdější BAE Systems Hägglunds), přičemž ten druhý roku 1961 získal zakázku na stavbu dvou prototypů. V roce 1962 jejich zkoušky prokázaly, že se jedná o kvalitní konstrukci a roku 1963 byla objednána sériová výroba.[1]
V letech 1966–1972 bylo vyrobeno 518 kusů verze Pbv 302A, z nichž osm bylo později přestavěno na spojovací vozidlo, jedno na vozidlo pro dělostřelecký průzkum a tři na zdravotnická vozidla. Dále bylo vyrobeno 156 dalších obrněných vozidel ve specializovaných verzích, velitelská vozidla, velitelská vozidla pro samohybná děla a vozidla pro předsunuté dělostřelecké návodčí. Na prodlouženém podvozku Pbv 302 se šesti pojezdovými koly navíc vznikly ještě dvě verze sloužící pro podporu tanků Stridsvagn 103. V roce 1968 byla dodána vyprošťovací vozidla a v letech 1972–1973 mostní vozidla.[1]
V roce 1984 byl zahájen modernizační program REMO (Renovering och modifiering). V jeho rámci byla vozidla Pbv 302A upravena na verzi Pbv 302B. V 90. letech vznikla ještě modernizovaná verze Pbv 302C, tentokrát upravená pro nasazení v mírových misích na Balkáně. V obou případech byly modernizovány i některá vozidla odvozených účelových verzí, do jejichž označení bylo doplněno písmeno B, či C.[1]
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]
Vozidlo Pbv 302A má korbu svařenou s dvojitých ocelových plátů. Čelní pancíř má sílu 23 mm. Tříčlennou osádku tvoří řidič, velitel a střelec. Střelec ovládá věžičku vyzbrojenou 20mm kanónem Automatkanon m/47D (kanóny poházely z letounů Saab 29 Tunnan). Používána byla průbojná a tříštivotrhavá munice. Vozidlo je dále vybaveno šesti zadýmovacími granátomety. Přepravuje například osmičlenný výsadek, čtyři až šest raněných, šestičlenné družstvo s protitankovým kompletem RBS-56 BILL, nebo až 1200 kg nákladu. Výsadek může využít dvojici hydraulicky ovládaných poklopů, umožňujících palbu ručními zbraněmi. Vozidlo opouští vraty na zádi. Vozilo pohání šestiválcový turbodiesel Volvo Penta THD 100B o výkonu 200 kW se čtyřstupňovou převodovka Volvo Penta R-60, doplněnou redukcí pro jízdu v terénu. Motor je uložen v přední části korby pod podlahou. Výkon se přenáší na přední pár hnacích kol. Podvozek přitom má ještě pět párů pojezdových kol a záďový pár napínacích kol. Pojezdová kola jsou opatřena pneumatikami a zavěšena na torzních tyčích. Obojživelnost zajišťuje sklopný vlnolam na přídi. Na hladině vozidlo pohánějí pásy.[1]
Modernizace Pbv 302B mimo jiné zahrnovala protiletadlový zaměřovač pro střelce, nové navigační vybavení a interní telefon, centrální huštění pro pojezdová kola, instalaci pohodlnějších sedadel, náhradu munice s nábojových pásech za zásobníky, či změnu umístění zadýmovacích granátometů. Vozidla modernizované verze Pbv 302C byla vybavena novými držáky pro 7,62mm kulomet, novým klimatizačním systémem a jejich odolnost zvýšila instalace vnitřní laminátové vrstvy proti střepinám a volitelné vnější přídavné pancéřové desky.[1]
Nasazení
[editovat | editovat zdroj]Pbv 302C byla nasazena v mírových misích IFOR v Bosně a Hercegovině a KFOR v Kosovu.[1]
Varianty
[editovat | editovat zdroj]
- Pbv 302A – Základní verze. 518 ks.
- Rlpbv 3024 (Radiallänkpansarbandvagn) – Pbv 302A přestavěný na spojovací vozidlo. 8 ks.
- Pjrekpbv 3025 (Pjäsrekognoceringspansarbandvagn) – Pbv 302A přestavěný na dělostřelecké průzkumné vozidlo. 1 ks.
- Sjuktppbv 3026 (Sjuktransportpansarbandvagn) – Pbv 302A přestavěný na zdravotnické vozidlo. 3 ks.
- Pbv 302B – Modernizace Pbv 302A v programu REMO (Renovering och modifiering).
- Pbv 302C – Modernizace pro nasazení v mírových misích v Bosně a Kosovu. Asi 50 ks.
- Stripbv 3021 (Stridsledningspansarbandvagn) – Velitelské vozidlo. 69 ks.
- Epbv 3022 (Eldledningspansarbandvagn) – Vozidlo pro předsunuté dělostřelecké návodčí. 48 ks.
- Bplpbv 3023 (Batteriplatspansarbandvagn) – Velitelské vozidlo pro samohybná děla Bandkanon 1. 9 ks.
- Pbv 302H (UDES 08) – Pokusné vozidlo pro testování věže s 35mm kanónem Oerlikon KBA. 1 ks.
- Bgbv 82 (Bärgningsbandvagn) – Vyprošťovací vozidlo využívající prodloužený podvozek Pbv 302. 24 ks.
- Brobv 941 (Brobandvagn) – Mostní vozidlo využívající prodloužený podvozek Pbv 302. 17 ks.
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj]
Švédsko – Hlavní uživatel vozidla. V 90. letech nahrazeny vozidly CV90 a definitivně vyřazeny roku 2014.[2]
Ukrajina – V roce 2024 Švédsko oznámilo, že v rámci vojenské pomoci Ukrajině, bránící se ruské invazi, předá zbývající uskladněná vozidla Pbv 302. Celkem se jedná o 239 ks.[2] Jejich zařazení do služby ukrajinské pozemní síly oznámily 31. října 2024.[3]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e f g VISINGR, Lukáš. Pansarbandvagn 302 (Pbv 302): Spolehlivý obrněnec švédské pěchoty [online]. Vojsko.net, 2020-02-18 [cit. 2024-06-20]. Dostupné online.
- ↑ a b VISINGR, Lukáš. Overview of Pbv 302 Armored Vehicles as Sweden Transfers Entire Fleet to Ukraine [online]. Aarmyrecognition.com, 2024-05-30 [cit. 2024-06-20]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Swedish PBV 302 APCs Added to Ukrainian Ground Forces Arsenal. Militarnyi [online]. 2024-10-31 [cit. 2024-11-04]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Pansarbandvagn 302 na Wikimedia Commons
