Balisa
Una balisa és un objecte senyalitzador, utilitzat per indicar un lloc geogràfic o una situació de perill potencial. En topografia, el verb abalisar és usat per referir-se a l'acció de situar un lloc en relació amb altres, mitjançant balises, que asseguren el poder-lo trobar posteriorment. En navegació, es sol emprar el terme boia o boia d'abalisament.
Una balisa pot ser activa si emet un senyal, sigui del tipus que sigui, o passiva, si no emet cap senyal.
Tipus de balises actives:
- Emissores de senyals de ràdio (satèl·lits GPS).
- Emissores de senyals lluminosos (far).
- Emissores de senyals d'ultrasons (sonar).
En el ferrocarril
[modifica]Hi ha un dispositiu emissor de senyals electromagnètics que són recollits per un captador situat en el vehicle ferroviari.
Poden ser de diversos tipus, en funció del sistema al qual pertanyen.
ASFA
[modifica]
En el sistema ASFA hi ha tres tipus de balises en funció de la seva col·locació a la via:
- Balisa de peu de senyal: Situada entre els dos carrils d'una via, a l'altura d'un senyal
- Balisa prèvia: Situada 300 metres abans d'un senyal, o a la distància equivalent, segons la declivitat del trajecte.
- Balisa de limitació de velocitat: Situada a l'altura d'una senyal de limitació temporal de velocitat inferior a 50 km/h (en línies d'ADIF).
Eurobalisa
[modifica]El grup de solucions tècniques utilitzades per a les balises en el sistema ERTMS/ETCS s'anomena eurobalisa'.[1]
Aquesta balisa està en ús en diversos sistemes:
- European Train Control System (ETCS)
- EuroSignum
- EuroZub
- Sistema vaig Controllo della Marcia del Treno (SCMT)
- Transmission Balise-locomotive (TBL1+)
- Geschwindigkeitsüberwachung Neigetechnik (GNT)
- Zugbeeinflussungssystem S-Bahn Berlin (ZBS)
Referències
[modifica]