パイロットスクリュー回し

パナソニック製4mm幅マイナスビット。今まで3mmのマイナスドライバーを使ってたけど、細くてガタガタ。かといって5mm幅だと奥まで回せない。これでストレスフリーで調整できるよ。...

足回りがくたびれ

TDR1号機のフロントホイール腐食が進行。リアはスリップサイン＋見事な余リング。...

AMツー

スポーツスターでいつもの休憩所をぐるっとしてきた後はそのままヘルメットも脱がずにTDRに乗り換え。3か月弱振りに動かしたので、様子見ながら少しづつ回転上げ。水温も上がらず、次乗る時はラジエータ塞ぎだ。リニューアルした山の上に行ったり、滝？を見たり。後からたまたまグーグルマップ見たら、すぐそばにカフェが。全く気がつかなかったけど、バイクの格好で入りずらそう。原付2種の機動性を活かしてあえて狭い道を走り...

冬仕様へ

スポーツスターのメインジェットを冬向きに。メインジェットをしまい忘れて5分くらい探しました。まだ番手が見えて安心。ぐるっとひと回りしてTDRにバトンタッチ。...

チャンバースプリング取り付け

スプリング長間違えました。キーリングで延長。なんだか前にもこんなことあったような。...

マフラースプリング

各種在庫あったはずなんだが、どうしても見つからず。純正にしました。材質鉄だけど安いし。...

フューエルポンプ確認

海外G450X掲示板で、「フューエルポンプリレー不具合が結構あるよ」というのを発見。合わせてフューエルポンプ動作確認方法が載ってたので試す。まずは正常なG450Xで。2秒くらいウイーンと音が。続いてエンジンかからないG450X。若干音質が違う気がするが一応2秒くらい音が。フューエルポンプはOKのようだ。...

ツインダートレーサー？

久しぶりに、ちょっと興味があるバイクが出てきた。重量とフロントホイールが21インチじゃなさそうなのが残念。...

ホースバンド

品番と径の関係性確認のため購入。ヤマハはボルト同様品番から寸法が想像しやすい。...

都会へ

ドクターイエローが引退するとのことで見に行ってきました。走りそうな日を調べて前もって会社に休む申請をしていたのですが、当日が近づくにつれて走るかどうか怪しい雲行きに。とりあえず東京駅18番ホームに行ったら電光掲示板に「回送983」が無事見られました(^^;目的達成したので豪華ランチして、散策して、我らの友好団体、ポリスミュージアムへ。しかも無料。人数限定ですがお子様は制服を借りて写真撮れます。大人は制服レ...

動画配信サービス

面白いのを見つけてしまい何回も再生。空撮はエアーウルフじゃなかったね。...

復活できなくもない

マニホールドつけてキャブつけてガソリンホース接続。純正キャブバンドの腰が無く不安なのと、チャンバースプリングが探しても見つからず。...

部品到着

これでエンジンかけられるはず。...

クーラント漏れ

G450Xの2号機をちょっと乗ったらブーツつま先に液体が。付近を見るとクーラント漏れ。たどるとホースバンド付近から。ホース下側のバンドをちょっと緩めたらピューっとでてきました。多分ここだ。増し締めして終了。...

免税店

こないだ海外出張行ったときに思いつきました。免税店に海外製ケミカル類があればいいのに。...

部品待ち

2号機に冷却水入れて、ミッションオイル交換して、チャンバーつけました。ミッションオイルはモチュール5100を切らしてたので、今回ヤマルーブで。...

近所ツー

おやつ時から出撃。オイルフィルター付近のオイルまでクランクケースに落ちちゃったみたいで、エンジン始動後しばらくオイルランプ点きっぱなしでした。いつもの休憩所でコーヒー。今日は久しぶりに聞かれました。「このバイク、何ですか？」と(-_-;)...

衣替え

メッシュじゃない夏向きのウエアを洗濯。パンツも洗濯しようとラベルみたら、家庭洗濯禁止、ウエットクリーニング禁止、ドライクリーニング禁止。いったいどうしろと。...

まだエンジンかからず

また倉庫奥のG450X(初号)の相手。セルボタンを押した瞬間、フューエルポンプ付近から音がしている、、、気がする。ポンプは生きているのかな？...

海の外へ

もちろん仕事で。かつて自分の回りでは行ったと聞いたことがない無い国。直行便ないため、一旦成田から14時間以上かけてポーランド。そこから乗り継ぎ1時間。着いたのはスロバキア。さらに車のお迎えで1時間かけて目的地へ。制限速度が町中50km、郊外90km、高速道路130kmのため、1時間も走るとかなりの田舎。途中SKODAのディーラーがありました。食べるの大好きなため、ごはんが楽しみでしょうがなかった(^^; おすすめされた現地...

ジャケット購入

オールシーズンジャケットを追加。ゴアテックスにこだわりはなくなりました(^^;もっと寒なるまでカバーかけてクローゼットへ。...

倉庫掃除

倉庫の床を掃除した後は、エンジンかからなくなったG450Xの相手。フル充電したバッテリーでもエンジンかからず。腐ったガソリンが燃料系統で悪さしている気がする。...

空気圧確認

全台空気圧チェック。急に気温が下がったこともあり、大分低くなってました。ついでにG450X初号機の維持暖機しようと思ったらエンジンかからず。セルが弱しい＝暖機用バッテリーへたってるようなので充電。バイク用充電器なので満充電までどのくらいかかるんだか。...

衣替え2

冬物のウエア出したけど、稼働率が低くそうなので衣装カバーを導入。冬越しても衣装ケースにしまわずにこのまま行けそう。...

衣替え

メッシュ系のウエアを洗濯、収納ケースへ。代わりのウインタージャケットは去年からクローゼットに出しっぱなし。来月デーラーツーがあるようだが・・・...

TDR2号機メンテ

以前TDR2号機からYZにPWKの150%スロットルバルブスプリングを移植してしまったので、移植元用にあらためて購入。マニホールドが無くてキャブが外れているので交換が簡単。本体側にはファンネルをつけておきました。樹脂製エンジンマウントはまだ使えそう。復活に向けて着々と準備。...

いろいろ＋メンテ

いろいろあってやっとバイクに触れました。とりあえずバッテリー充電したり、TDRのメインジェットを冬向きにしたり。...

キャブセッティング変更

暑さ寒さも彼岸までのため、AS1/4回転締めて2回転戻しに。次回乗るのが楽しみ。...

夕方近所ツー

夕方時間ができたので。急に涼しくなり気温25℃。画像ではわかりにくいですが、絶縁体が茶色くなってきた。ASそのままで気温30℃時の暴力的な加速感より弱くなったので、感覚的に気温5℃下がるとAS1/6～1/4回転締めるイメージ。でも5000～7000のパワーバンドがたまらんなあ。オイルをトラストに戻したらまたにじみはじめました。...

エアクリーナー交換

スポンジをちょっと指でつまむとちぎれてきたので交換。前回はTE449用社外品でしたけど今回はBMW純正。TwinAir製でオイル塗布済み。余分なオイルはふき取って装着。まだ部品出るので安心。...

チェーンスライダー

高速使ったツーリングでも問題ない。純正加工流用は強い。...

ブーツその後

くっついたので履いてひと回り。1回でややぐらついてきたので、時間の問題でしょう。...

ブーツ修理

いつもの休憩所で歩くとどこからかパカパカ音。ソールが剥がれてました👢とりあえず在庫の接着剤を塗りたくりましたが、現在乾燥中。...

近所ツー

TDRからスポーツスターに乗り換え。いつもの場所でプラグチェック。あまり焼けてないが多分セッティングは合っててバイクが超軽く感じる。カーブ立ち上がりで路面の凸凹に乗るとフロントが浮くので気が抜けない。キャブセッティングの落としどころが分かってきましたよ。...

GSツー

ラーメンの後は子のお迎えまでフリー。久しぶりのTDR。ガソリンスタンドに行っただけ。...

妻とランチ

初めて自分休み＋妻休み＋子保育園が重なり、せっかくなので外でランチしようということに。家から近いところにラーメン店が増えたので、しばらくはラーメンです。...

ヘルメット洗濯

ヘルメットもう1コのVFX-W。やさしく手洗いして軽く脱水。PC排気ファン上へ。...

高速道路使った後

大抵振動でウインカーバルブ切れるが今回はなぜか大丈夫。振動でオイルタンク破損するときが多いが、今回は床にオイルたれてなくて大丈夫そうだ。...

腐食チェック＋目の保養

保管具合を確認。 ...

エアクールドドライシステム

ただの上向きファン付きPC。念のため一晩乾燥。...

夏休み最終日

ヘルメット内装を手もみ洗い。表面が剥がれてきたけど買って5年だからしょうがないのか。脱水機にかけて干している間、パワーフィルター取り付け。次回気持ちよく乗れるよ。...

家族で日帰り

お盆休みの穴場、日光方面に行ってきました。まったく渋滞せず、グーグルのルート時間通りに湯ノ湖へ。徒歩で湯滝に行って戻ってくる冒険。帰りは抱っこを覚悟してスタート。段差が多くて無理でしょう💦思ったより疲れを見せず遊びながら湯滝へ。子は滝よりも、鮎の塩焼き2匹＋だんごを食べてお昼寝。1時間寝たあとはベホマ状態で残り半周。パパママは足腰ガクガクなのに対して、子は走って先に行ってしまう。最後は持参したお砂...

車の話

クーラント減る問題はディーラーに持っていきまして治りました。定番？のウォーターポンプからのクーラント漏れで、丸ごと交換修理でした。走行距離123000km...

パワーフィルター

台風一過の暑さで一気に乾燥。マスキングしてフィルターオイルスプレー。一晩乾燥させます。...

ツーリング後始末

ツーリングの次の日。ご先祖様を送った後、パワーフィルターの掃除。風が当たる全面は虫だらけ。作業しながら床にオイルを発見。場所的にプライマリーからか？とドキドキしたけどブリーザーフィルターからでした。ツーリングの帰り、スピードメーターの針が踊るようになってしまったのでメーターワイヤー点検したかったけど雨降ってきてしまい撤収。あとは維持暖機用バッテリーを充電しておきます。...

AMDツーリング

行ってみたかった有間ダムへ。早く行って早く帰る作戦で4：20出発。乱視で高速道路の制限速度標識の百の位が2重に見えるなあと思ってたらホントに制限速度が110kmでした。渋滞することもなく菖蒲PAで休憩＋給油。5時台はほとんどバイク走っていません。狭山日高ICでおり、グーグルストリートビューで予習したルートで有間ダムへ。定番のレイアウトで撮れました。6時開門で10分程度しか経ってないのに結構人がいる。お腹...

ダイレクトパワーサプライシステム

直結です。G450X初号機の維持暖気用バッテリーが寿命になって1年以上。このまま放っておくとエンジンかからなくなってしまう恐れあるため、市販のブースターケーブルを加工してバッテリーなら何でも使えるようにしました。バッテリーはこないだ交換した車のもの。無事エンジン始動しました。...

オイル交換その他

時間が空いたのでスポーツスターのオイル交換。クランクケースに落ちたオイルを戻すため、近所をひと回りしてから排出。トラストとモチュール(中身は5100)のブレンド。全部入れて2.3リットル程度でした。つづいてタイマーカバー磨き。使うのはいつものさびとりつや之助。多分酸化剤 or 還元剤が入っていてあまり磨く必要ないです。タイマーカバーにまぶして10分程度放置。やさしくこするだけでピカピカこんだけメンテしたけど夏休...

夏休み3

居酒屋テイクアウト第2弾の次の日、Nゲージを体験しに行ってきましたレンタルした車両は貨物列車。誰に似たんだかマニアックな車両を選択。この後アスレチックやって水遊びやって親子でくたくたでした。...

夏休み2

いつもの深夜整備でプライマリーオイル交換。Oリングの在庫確認せずにドレンボルトを緩めてしまい、慌てて探しました。オイルは5100 10w40を1本まるまる。 ドレンボルト締め付けトルクはマニュアル下限の19N・m。...

夏休み1

いつもどおり某寺に塔婆をとりに。あのご住職様はおらず息子さんでした。夜は弟帰省により居酒屋テイクアウト。子は弟を待ち疲れたようで、いつも10時に寝るところを7時前にお休み...

バッテリー端子確認

深夜、シート外してバッテリー端子の確認。ノルトロックワッシャーを使うようになってから緩まなくなりました。...

オイル入手

スポーツスターのためにオイル購入。エンジンオイルにトラスト、プライマリーにモチュール。トラストは1リットルでは足りないので、買い置き＋中途半端の残っているオイルをブレンドします。...

冷却水その後

妻の通勤1週間後、MINを大幅に下回る。MAXレベルにするのに水を600cc補充さすがにディーラーへ連絡し、お盆休み明けの予約入れました。...

燃料入れ替え

あまり乗らないバイクの古いガソリンを車へ。最近いれたガソリンをあまり乗らないバイクへ。YZのフロントフォークのサビがかなり進行。オイルストーンでならして見なかったことに...

水遊び場がある公園へ

こまめな水分補給...

チェーン注油

愛用のレイキッシュがちょうど無くなった。次なににしようかと探してたら、やっと販売開始したのを見つけた。http://www.kz-hiroko.com/?pid=181460571前のひまし油入っているのが耐久性が最強だったけど、新型はどうだろう。...

キャブセッティング変更

気温30℃超えでプラグ真っ黒だったので、試しにAS調整。PS1.0SJ45AS2.25...

車の冷却水補充

クーラントチェックでコーションマークが出てしまいましたとりあえずクーラントリザーバーだなと思いボンネット開けたら、やはり減ってました。ただの蒸発だとうれしいのですが、MAXまで水入れて様子見です。...

チェーン調整

ショートツーの後、チェーンがたるみ過ぎに気がついたので調整。メンテナンススタンドで車体を支えて、リアショック外してフロントスプロケ、ピボット、アクスルシャフトを一直線に。チェーン遊びが40mmくらいあったので20mmに。元に戻すと、あまり変わってない？？...

超ショートツー

午後4時。急に時間が空いたけど気温34℃。何に乗るか非常に迷いましてスポーツスターに。とりあえず山の方に行けばちょっと涼しい。アクセル開度とエンジンのフケを確かめながら登ったり下りたりして。気温が高いので全域で濃く、特に低開度で濃い。（後でプラグ見たら真っ黒）いつもの休憩所へ。水分補給してすぐ走り出し、某ダムを通りくねくねを楽しむ。さらに山を上がろうとしたけど帰りが遅くなる＋ガソリン少なく、仕方なく下...

北海道追加

もうすぐ北海道フェアーが終わるので。...

気温36℃ツー

用事を済ませに出撃。すれ違うバイクはハーレーばかり。オーバーヒートしないのでしょうか。もちろんラジエータホースは問題なく、リザーバータンクも水位が上下するので一安心。水冷とはいえラジエータファンが回りっぱなしでした。...

連休

二泊三日でいろいろなものを食べてきました。子曰く、おにぎり（コンビニの）が一番おしかった、と。...

雨漏り

毎年、梅雨前に雨漏りを修理しようと思っただけで終わる。今年はなぜかほとんど雨漏りしない。雨の日の床も乾燥状態。...

探し物

TDR2号機復活にあたり、しまい忘れたチャンバー探し。G450Xのアクラポビッチと一緒に箱に入れておいたと思ったら、倉庫一番奥に横たわってました。しかもどこから生えたか不思議な植物のツルが巻き付いた状態で。...

車のオイル交換

スロープで隙間確保しまして、アンダーカバー外したら盛大なオイル跡たれてきているオイルはエンジンオイルっぽくない。なんだか上の方から伝ってきているみたいで、ボンネット側から見たらDSGの上に透明なオイルの溜まり発見。漏れているのか吹いているのか・・・。とりあえず一旦キレイに。バッテリーの交換もして、しばらく様子見です。備忘録 122,000km...

準備中

いろいろ着荷。バッテリーも交換時期。やはりオイルフィルターレンチはハーレー用でOKでした。...

北海道

ツーリング、ではなく某コンビニでフェアが始まったので早速購入お供はいつもの居酒屋のテイクアウトで。...

パワーフィルター取り付け

フィルターオイルが乾いたので取り付け。夏は1回乗っただけで虫だらけになるのがなあ...

ラジエーターホース確認ツー

17時から出撃。もちろん問題なし。ラジエーターファンもちゃんと回る。とりあえずいつもの休憩所で休憩。平日閉店間際なので貸し切り。缶コーヒー飲んで帰りました。...

パワーフィルター掃除

子が昼寝をしている時間を狙って作業。最高気温33度なのですぐ乾きそう。...

オイルフィルターレンチ

これから車のオイルフィルターを自前で交換しようと思いましていろいろ調査中。ボンネット開けてギリギリ手が入るけど無難にアンダーカバー外して下から交換した方が良さそう。オイルフィルターレンチのサイズはなんだか見たことある数字。うん、ハーレー用が使える。...

近所ツーリング？

どうして舗装されてない道に入っていくかな。...

定期充電

結構消費してた。...

父の日

昼間からを飲んでしまいバイクに乗れないので、G450Xのラジエーターファンスイッチの掃除。たまに掃除して接点グリスつけないとファンが止まらなくなる。あとは空気圧チェック。スポーツスターも空気圧チェック暑くなる前にオイル交換したい。...

乗り物好き

宇都宮に行ってきた。目的は宇都宮ライトレール。子が長い乗車に耐えられないので、車両基地がある平石から乗車。駅前に無料駐車場があるので次回もここから乗ると思う。10分くらいの間隔でハチのようなかっこいい車両が来ます。宇都宮駅に着いてからは、映えそうなデザート食べて、妻と代わりばんこでお昼。妻が子を見ている間に単独でとある餃子店へ。とてつもなくビールが飲みたかったよ...

真夜中の微調整

先日走った時に低開度のトルク感が若干薄いのと、トルクが薄いところをすぎると一気に7000オーバーまで回ることにより路面ギャップや登りでウイリーしないよう気を使うため。真夜中にもかかわらずASを少し戻し。これでまた様子を見ます。PS1.0SJ45AS1.75...

ニーガード更新

愛用のトリプルアクションニーシンガードのベルクロがとれてしまいTHOR QUADRANT KNEE GUARDへ。型遅れだけどインプレが良かった記憶あり。安心感も違います。蒸れはどうだろうね。...

超短時間ツー

わずかな時間が空き、何乗るか迷いましたがスポーツスターで。メインノズル交換＋AS調整は、低開度でトルク感が若干薄いがフケはいい。プラグも焼けるようになった。前バンク後バンクいつもの休憩所は、ソロのめずらしいBMW多数。素敵なおじさま方が互いに情報交換。よかった、G450Xで行かなくて(^^;...

LEDバルブ取り付け

前回購入バルブはTDRにつけてしまいました。バルブが横向きでも光ると違和感なし。タミヤ接点グリスをつけときました。こういうひと手間が実は効果があると信じてます。...

LEDバルブ追加

明るさと価格のバランスがいい。...

イベントで

生まれて初めてゴルフ場に来ました(^^;入場するなり子がM8カブリオレに触ろうとするので気が気ではありません。選手権中はBMWオーナーズラウンジがあり、BMWのキーを見せると入れるようです。が、G450Xはメインキーがないので、ハンドルロックのキーを見せればいいのかな...

週末の楽しみ

会社帰りに妻子と駅で待ち合わせ。ビールがたまらなかったよ...

キャブセッティング変更

一旦さらに薄い方にしてみる。PS1.0SJ45AS2.0...

部品探し

TDR2号機のための純正ウインカーを探しに倉庫奥地へ。しかし見つからず。3号機に取り付けちゃった気がする。2号機復活にはウインカーの他、マニホールド、スピードメーター。TDR50用メータはあるけど表示が60kmまでしか。...

FCRメインノズル交換

外してつけるだけ。ニードル内径は新品φ2.85に対してφ2.90。全域薄い方向（良さげな方向）に。ニードルは、さすがに走行しているので腐食無し。ただし表面ボコボコ。...

都会へ

かなり久しぶりの出張。同行者としての出張だったので、気が楽。ランチ画像を撮る余裕あり。夕方は会社の近くで送別会。これまた久しぶりにビーム、日本酒を飲みまくりました飲み会は楽しいね～...

FCRメインノズル

交換品3本＋いま使用中1本なので、今回で5本目。試しにスロットルバルブ側の内径をノギスで無理やり測定。新品φ2.85くらいなのに対して、今まで交換してきたものはφ2.90～φ2.95ジェットニードルの外径設定がもっと細かいので、摩耗はかなりききそう。...

キャブセッティング

キャブセッティング濃くなった可能性をつぶすため購入。前回交換したの8年前です。以上...

ラジエーターエア抜き＋いろいろ

子が昼寝に入ったところで昨日の続き。サーモスタット直下の水温計が動くまで暖機して冷却水補充。その他いろいろやっておく。G450Xのチェーン注油。そろそろ暑くなってきたのでフェンダーのスリットを開放。洗車がテキトウなのがバレてしまう。...

冷却水交換

余った冷却水でTDR1号機の交換。前回は9年前。なぜかリザーバータンクに油が浮いており、洗浄して補充。ラジエーター本体にも補充。夜中でエンジンかけにくいので、エア抜きは後日です。...

ラジエータキャップの違和感

キャップ外し取り付けで、何かが違和感というかもやもやしてたのですが、判明しました。途中の段差が少なすぎて、「2段階感」がほぼ無かったのでした。締めこみが結構固いのでキャップの爪がひっかかるところにかなり薄くグリス塗ったら、逆に不安になるほど軽い締め込みに。緩まないか心配だ。...

ラジエーターエア抜き

サーモスタットがついてないのでエア抜きが簡単。リザーバータンクをわざと満タンに入れて終了。...

ラジエーターホース交換

家族が寝静まってからラジエーターホース交換。エキパイがホースを取り囲んでいるので劣化が早いのでしょう。クーラントはコメリ製にしてみました。深夜でエンジンかけられないため、エア抜きは後日。...

ショートツー

注文していたラジエーターホースが入荷したのでスポースターでディーラーへ。本国取り寄せでしたがまだ部品が出ます。行き帰りスポーツスターに乗りながらなんでキャブセッティングがずれたか考察。もともとSJが濃い気味だったところへニードルさびたときに表面が若干喰われてざらざらになってしまったので、細径化＋ディンプル効果でさらに濃い方向にずれた、ということにしよう。...

ラジエーターホース

G450X1号機のホースを確認したら2号機の倍近く走っているのに弾力もあり問題なさそう。いざ走り出すとダメなのかもね。...

牛歩復旧

TDR2号機の使い物にならん水温計を外し。口コミどおり短命だった。...

北海道ツー、、、の気分

子がドライブに行きたいというのでいつもの場所に。たまたま売っていたので買ってしまったこればっかり飲んでいたらこれしか飲めなくなった。...

ラジエーターキャップ確認

G450Xのラジエーターホースは注文中。リザーバーが増減しないのはキャップ固着の疑いもあるため、キャップ外して問題無いのを確認。ただし中のスプリングがやたら固い。圧力値見たら2.2(-_-;)純正で2.2じゃホースに負担がいくわ。...