お気に入り 新しいからか？液晶が進化したからか？以前の機種よりも見やすい気がします。 デザインも大きさも数世代前モデルから全く変わらず、見た目は買い替えた気がしないのですが、逆に設置場所も以前のままで良いです。 デザイン不変なのでまだコスト
N-Boxカスタムターボが大好きでブログを立ち上げたプロドライバーです。 N-Boxにピッタリか用品話題やN-Boxに関する情報を書いてます。
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カーナビタイムのオービス表示の改善で1km単位では無く細かくなった
iOS Ver.4.23.0（2024/05/21 更新） 先日記事にしたオービス通過しても画面が変わらないバグが早速の直された時に、オービスまでの残り距離の表示が1km単位では無く細かくなりました。 実際の画面 この通り290mなど細かく
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お気に入り 新しいからか？液晶が進化したからか？以前の機種よりも見やすい気がします。 デザインも大きさも数世代前モデルから全く変わらず、見た目は買い替えた気がしないのですが、逆に設置場所も以前のままで良いです。 デザイン不変なのでまだコスト
先日の記事のファームウェア更新の後で使用不能に この記事を書きながら、実際のファームウェア更新も完了したかに見えた。最後にmicroSDカードの初期化を求める確認が出て、当然の様に初期化した。 しかし、カードの初期化も完了したドライブレコー
購入してかなり経過しても更新がある嬉しい 画像はユピテルさんHPより 私のQ-21cに対しての動作安定性向上らしい。2024/9/17にリリースされたバージョンはV1304です。バージョンアップ手順、ダウンロード方法は以下リンク先からご覧く
感度自動調整が素晴らしい 私は、この機種にしてレーダー受信感度をAAC/ASSとKバンド自動切替の組み合わせにしたので、取締り路線では、走行速度に無関係にスーパーエクストラ感度（最高感度）になります。 これは例えば、赤信号で停車して発車した
カーナビタイムとは 当ブログにも何度か名前を紹介してますが、カーナビタイムはスマホナビです。大半のスマホナビアプリは無料ですが、これは有料です。 私がスマホナビに課金する理由 地図データーが常に最新版である事は無料スマホナビも似た様なレベル
誤警報無しサイレント素晴らしい 最近、5年くらいに買ったレーダー探知機は、その時々の新型取締機に対応した代償として一昔前より誤警報が多くなった印象が私にはありました。 一昔前のレーダー探知機は新品2万円以上のランクであれば誤警報は皆無に近い
簡素な中味が好き ユピテル製品は紙の取扱説明書など私から見て無駄な付属無しで好ましいです。 今は取説は必要を感じた時にネットで見れば良いですからね。 本体見た目は既存機種と同じ 本体の見た目は大きさも含めて既存の機種と同じなので、N-Box
YK-2000L 事前予約に踏み切った理由 前回に引き続き、無謀にも実機レビューが出る前に購入予約に踏み切った理由です。 Screenshot レーダースコープ 今まで無かったっけ？と言う気もしますが、新待受項目との事から増えたんでしょうね
YK-2000L 事前予約に踏み切った理由 前回に引き続き、無謀にも実機レビューが出る前に購入予約に踏み切った理由です。 Screenshot レーザー光の凄そうなフィルター 従来機種でレーザー光線対応だと、時々ですがよく分からん場所でもレ
YK-2000L 事前予約に踏み切った理由 前回に引き続き、無謀にも実機レビューが出る前に購入予約に踏み切った理由です。 Screenshot Kバンド警報タイプ自動切替 私のいる田舎と大都市圏は配備状況が違いますので、配備状況から自動切り
YK-2000L 事前予約に踏み切った理由 前回に引き続き、無謀にも実機レビューが出る前に購入予約に踏み切った理由です。 Screenshot Kバンド感度が50%アップ 今回の新型は誤動作を減らした上に感度アップとは嬉しい。 特に感度アッ
YK-2000L 事前予約に踏み切った理由 前回に引き続き、無謀にも実機レビューが出る前に購入予約に踏み切った理由です。 NEW項目が四つ全て魅力的 ここ2年くらい、新機種が出ても、まあ高い最新型に買い替えるまででも無いと思う事ばかりでした
YK-2000L 事前予約に踏み切った ユピテル新型YK-2000Lレーダー探知機を事前予約した理由。どこに惹かれたのか？その1です。 誤警報が減りそう 5年くらい前から？でしょうか？各社のレーダー探知機に新Kバンド対応機種が出てからは街中
YK-2000L ユピテル最新モデル 最近は安全運転に徹している事もあり、また、レーダー探知機として買い換えるほどの性能差を感じなかったので、長らく買い替えしてませんでした。とは言え2年くらい？ そんな中で今回発表されたばかりのユピテルの最
N-Box JF3に良いスマホホルダー 今回は↓こちら購入して試しましたので、印象を書いてみます。 N-Box唯一の欠点 私はN-Box大好きですが、唯一の欠点はスマホホルダーを付けて丁度良い場所が無い事でした。 私の望むスマホホルダーの条
Apple純正マップならCarPlayと相性バッチリで車速情報など使えるのか？ Apple純正マップのCarPlay利用時は、車載カーナビからジャイロや車速を取り出して利用しているのだろうか？ 過去何回かテストしてダメだった。 しかし私は、
iOS Ver.4.23.0（2024/05/21 更新） 先日記事にしたオービス通過しても画面が変わらないバグが早速の直された時に、オービスまでの残り距離の表示が1km単位では無く細かくなりました。 実際の画面 この通り290mなど細かく
iOS Ver.4.23.0（2024/05/21 更新） 先日記事にしたこちらのバグが早速の直された様子。 アップデート情報 Screenshot バグは嫌ですが、バグ根絶は無理な事なので、こうして早々に直してくれれば嬉しいですね。
一般道のオービス情報の欠点が解消され大絶賛したのですが この二つの記事 新たに挙動不審が発生 オービス直下でも残り距離は1kmのまま 一般道のオービス表示は、1km単位で残り距離がカウントダウンされる使用の様です。 しかし、オービス通過の瞬
プロドライバーでも嬉しい カーナビタイムのiOS用Ver.4.17.1において、難易度の高い空港内のナビゲーションが改善されたそうです。 説明文を転記します 空港内のナビゲーションがよりわかりやすくなりました。 いつもカーナビタイムをご利用
これは今日の走行中のカーナビタイムのドライブレコーダー機能による画像からトリミングしました。 鑑賞に耐えるとは言いませんが、充分にドライブ記録としては美しいですね。 唯一、欠点は、たったら一時間で上書きされるループ録画サイクル。 iPhon
カーナビタイムの発表内容 との事です。 Amazonなどから購入するライセンスチケットの事は特に触れられておらず、今のところAmazonサイトでも過去の価格のままで在庫もある様子です。 このチケットも発表された値上げタイミング以降は高くなる
前書き 今回は辛口レビューですが、今までCOCCHIは良いと書いて来たルーティング機能に感して、今日（2023/11/18）現在のバージョンでは、私の印象が変わったので、現時点のバージョンでは過去記事の印象と違う事は辛口になりました。 CO
ターボが限定的に 徐々に出て来た新型N-Box JF5,6情報ですが、ノーマルN-Boxにはターボが無いと聞いた時に、少し嫌な予感はしてました。 JF3スロープ仕様はカスタムターボがあったのに、新型JF5からカスタムは選べるけどターボは無い
今日現在のCOCCHIのバージョン COCCHIの今後の予定 ハイウェイモードに期待 以下の発表からは間も無く、11月にCarPlay時のハイウェイモードが追加されそうですね。 今回発表されてる今後の新機能はカーナビタイムの当たり前な機能な
パイオニアから新しく出たばかりのスマホナビCOCCHiと私が長年愛用カーナビタイムの比較をまとめ、その2。 交差点の勝手なリルートが目立つ COCCHIは、この数日で3回ほど交差点直前での勘違いと思われるリルートがありました。 具体的に書く
パイオニアから新しく出たばかりのスマホナビCOCCHiと私が長年愛用カーナビタイムの比較をまとめてみました 比較条件 私の本来の利用条件は、どのスマホナビもCarPlay接続の一択です。スマホナビは全般的に言えるのは、iPhone画面で使っ
たった2日でお気に入り 2日程度の利用経験ですが、COCCHIが私の長年の愛用カーナビタイムより優れている点を発見しました。 自車の向き判断が速いCOCCHI COCCHIは、車にiPhoneを設置して、車が発車すると、10m程度の走行で車
過去にも何度か遭遇記事を書いてますが、今日もやってました。ステルスレーダーサイン会(笑)。 ドライブレコーダーより切り取り 場所は、東北自動車道の泉スマートインターの入口付近です。 私の走る集団の1つ先の集団に速めの人がいたのか？ 盛大にス
スマホのナビソフトに新参者が来た PioneerのCOCCHiと言うスマホナビは、今日2023/09/24現在のバージョンは、1.0.001です。 つまり、ほぼ、ほぼ、初版です。その割にはCarPlay対応が凄いし、でも、まだまだ実用になら
今日は三越の祭事（北海道味覚の祭典）に行きましたら帰りには私の車の隣も、その隣も4台もN-Boxが並んでました。 さすがN-Boxは本当に売れてますね。 N-Box偶然4台
カーナビタイム（有料ナビアプリ）の更新 このアプリは積極的な更新頻度なので、毎日の様に更新版の有無をチェックしてます。 先日はCarPlay時の地図縮尺変更方法が変わりました。 今まではボタンがデフォルト非表示で画面タップで出現でしたが、今
CarPlay時のサブ画面（iPhone画面）のフォントが細か過ぎる CarPlay時のサブ画面であるiPhone画面のフォントが無駄に細かく視認性が悪いと常々感じてます。 この写真の通り、画面内にスペースとしてフォント拡大する余地は十分あ
本来ならCarPlayはプレミアムプラス加入が必須 CarPlayとAndroid autoの利用にはプレミアムプラスプランが必要となりました。（以前はプレミアムでOK）CarPlay利用がプレミアムではなくプレミアムプラスに切り替わった時
基本は純正品推しの私ですが 私はホンダアクセスさんの純正品が品質と性能から好きで、ホンダ車に関してはエアコンフィルター以外は全て純正品をディーラーから購入します。 とは言え、純正品は高いし、キチンと比較検討出来る方ならば社外品から買うのも勿
カーナビタイム（スマホナビ）の悩みとは？ 車両の方向が定まるのに時間がかかる事。 なぜ、数あるスマホナビの中でカーナビタイムが1番ここが不得意なのか？謎のままだった。 数あるスマホナビの大半が無料なのに、自車の方向、つまりスマホの向きが東西
現在はプレミアムコースの年間契約中なので、プレミアムプラスコースに変更は出来ません。更新時にプラスにしてOBD2を試そうか？ その時は、OBD2のBluetoothアダプターを買う必要がありますが、沢山売られていて悩ましい。 更に、OBD2
今日2023/06/27現在の望み カーナビタイムと言うスマホナビは素晴らしい。その上で、私が現在期待していること。 今日2023/06/27時点のカーナビタイムのバージョンはiOS Ver.4.11.8なので、これに対しての望みを書いてま
