週前半の東京出張。インプットを頑張ったが、当然通常業務もあるわけで、宿に戻ってからも仕事。夜中までぱちぱちPC叩いてたよ。まさに仕事合宿!でも、行きの飛行機はちょっと早めにして飛行機撮ってきた。羽田はやっぱりこれだ。LufthansaB747-8/D-ABYS遅延したので、ロビーで撮影。いつも撮影しないエリアなので、珍しいアングル。ほかも撮ったけど、メインはこれ。レジもあまり貯まらなかった。それより、とにかく疲れたよ。あと半日もゆっくりせねば。仕事合宿
週前半の東京出張。インプットを頑張ったが、当然通常業務もあるわけで、宿に戻ってからも仕事。夜中までぱちぱちPC叩いてたよ。まさに仕事合宿!でも、行きの飛行機はちょっと早めにして飛行機撮ってきた。羽田はやっぱりこれだ。LufthansaB747-8/D-ABYS遅延したので、ロビーで撮影。いつも撮影しないエリアなので、珍しいアングル。ほかも撮ったけど、メインはこれ。レジもあまり貯まらなかった。それより、とにかく疲れたよ。あと半日もゆっくりせねば。仕事合宿
ちょっと古い写真を探していた。あれ、データベースで見ないレジだな…(この肌間隔は気持ち悪いのだが)バックデータと写真データをすり合わせて、やはりそうだ。未登録。遠征分はたまにあるんだよな。EtihadB787-10/A6-BMCエティハドのB787-10。ヒースローで撮ったのは1機だと持っていたが…もう1機いた。もしかすると他にも取りこぼしあるかも。2022年イギリス遠征は要再確認か。楽しいけど、手戻りだよなー。。。カウント漏れ見つけた
しなくちゃいけない。持っていくものとかじゃないんよ。不在の間の仕事に支障が出ないような前捌き。。。外部でインプットする研修という出張だが、そのために足元がおぼつかないのは辛いなー。いそいそ家で仕事します。やれやれ東京準備
って、まだ書いてないよね。ようやく準備が進んできた。羽田でちょっと飛行機見れたらいいなー。もう少しレジが貯まればいいけど、撮れても2時間くらいか。良いネタあるといいなーSTARLUXA350-900/B58506羽田は関係ない、関空で撮ったスターラックス。去年の今頃は台北だったみたいだ。来週も東京
【2024春中東初訪問②】こ、こいつは・・・!?(DOH-RUHカタール航空/B77W/Y)-Impossibleisnothing~攻めあるのみドーハで1時間ほどの乗り継ぎを経て、ついにサウジアラビアはリヤドへ向かう。Flight:QR1166DOH→RUHType:B777-300ERReg:A7-BOFFlightTime/1:02BlockTime/1:19リヤドま...gooblog前回からの続き。ヴァージンオーストラリアの中古トリプルでリヤドに降り立った。未明にホテルにチェックインし、なんだかんだ夕方まで仕事。お腹すきすぎて、ここまでで日本から持ってきた食料ほぼ完食。何も食えなかったらどうしよう…俄然不安になった。でも、おなかはすく。何かを求めて・・・ホテル近所のショッピングモールに出かけてみ...【2024春中東初訪問③】リヤド生活!その①
11月もまもなく10日。気温が下がってきて、肌寒くなってきた。いやだねー。写真を撮りに行くのもつらくなる季節。レジも貯まりづらい。いや、しっかり撮りたいけど…ChinaSouthernB737-800/B1979先週の成田で撮ったチャイナサザンの特別塗装。バラ、なのかな。年内もう1回、しっかりレジが貯まりそうな撮影が出来るといいのだけど…気温が下がってきた
少しだけ用事があって千葉へ。成田で撮る時間が確保できた!ChinaEasternA350-900/B32CZ中国東方航空のA350。成田には定期で入っているが、関空には来ないんだよな。。。KoreanAirA380-800/HL7619大韓航空のA380は初めて撮った・・・ような気がしていたが、2017年にロンドンで撮ってた。でも、未レジ。2機目。いやー、機材変更で飛来の大物をゲット。撮影には運も大事。KALITTAAIRB747-400F/N782CKカリッタのジャンボ。この辺もいついるか分からないので運。未撮影ジャンボは嬉しい。短時間ながら未撮影レジを一定数ゲット。良い撮影になった。良かった!ちょっと成田へ行ってきた
コメントを頂戴したので返信しておこう。久々にコメント貰うと、テンションあがる。ありがとうございます。引き続き待ってます!>なべけんさんこの写真、最近じゃないです。2021年12月。コロナ禍真っただ中の写真です。一瞬複数機が並んで、A330-300が復帰したので、きゃっきゃ撮りまわってました。3機並びもありました!コメントありがとう
今日もいい天気。洗車したり、部屋片づけたり、のんびりしてる。あー、ちょっと仕事もしたよ。本当に最近撮ってないね。2か月くらい進捗ないよなー。あれだけ夏までめっちゃ撮ったのに。でも、次どこで何撮るか考え始めてる。まぁこんな時期があるのも結構。またちょっとずついくよ。のんびり3連休2日目
最近、ちょっとずつ出国欲が高まっている。今年はプライベートで出国してないしなー。冬も近づくし、どっか暖かいところにでもいけないものか。。。どっかいきたい
今日はちょっと早起き。洗濯して、少し部屋を片付けている。トラフィックが良ければ撮りに行くんだけど、今日は微妙なんだよなー。今月、来月と東京に行く予定が出来そうなので、そこで撮ろう。せっかくの早起き、無駄にするのはもったいない。美味しいもの食べたり、少し動いてみるか!天気のいい日曜日
【2024春中東初訪問②】こ、こいつは・・・!?(DOH-RUH カタール航空/B77W/Y)
ドーハで1時間ほどの乗り継ぎを経て、ついにサウジアラビアはリヤドへ向かう。Flight:QR1166DOH→RUHType:B777-300ERReg:A7-BOFFlightTime/1:02BlockTime/1:19リヤドまでは1時間強。真夜中だが、空港内も機内もしっかり混雑。ドーハハブを思い知ることになる。搭乗機材はB777-300ER。あれ、白いぞ…ということは中古。確かキャセイから導入してたような、と思いながらL2から搭乗する。あれ、バーカウンターがあるな。こんな立派なバーカウンターがあるトリプル・・・どこのだ!?出発までの一瞬、機内でめっちゃがちで調べる。ヴァージンオーストラリアだった。本家じゃなくてもバーカウンターあるんだ。知らなかった。と、そうこうするうちに離陸。ヴァージンオーストラリア...【2024春中東初訪問②】こ、こいつは・・・!?(DOH-RUHカタール航空/B77W/Y)
先週末はぐったり。気づいたら10月に入ってた。言うてる間に今年が終わってしまう。あと3か月、しっかり走り抜かねば。まさか2か月後に行くことになるとは思わなかった・・・サウジ旅行記も早く進めたいなー10月に入った
うん、結局何をしたというわけもなく過ごした。ゆっくり寝たのは間違いない。最近疲れが取れないのだが、やっぱりもっとゆっくり休まないといけないかな。オーバーホールを入れた方が良いような気がする。ちょっと考えないとな…。ひとまずまた明日から頑張ろ。しっかり休んだ3連休
2週連続の3連休。金曜日が飲み会だったとはいえ、連日の疲れがなかなか取れない。昨日はちょっと出かけてみたけど、途中からヘロヘロ。今日は朝からヘロヘロ。1日くらいはちゃんと動きたいから、そろそろ動き出さないといけないな。。。疲れがなかなか取れない3連休
のんびり、でもやりたいことが出来た。来週も3連休か。どんなだろうなー・・・。そろそろ気温も落ちてくるのかな、と思いきや、全く落ちてこない。日差しは夏。空気はちょっと秋なんだけど。特に意味はないけど、ロングで出かけたくなってきた。3連休終わり
【2024春中東初訪問①】いざ、出陣(KIX-DOH カタール航空/A359/Y)
今回の旅はカタール航空。ドーハ経由でリヤドまで、往復4レグお世話になる。Flight:QR803KIX→DOHType:A350-900Reg:A7-AMJFlightTime/10:52BlockTime/11:11今年から復活のカタール航空。この路線に乗るのは11年ぶりだが、ダイヤが変わって夕方発に。今回いくつか選択肢があった。エティハド、エミレーツ、ソウル経由で大韓&サウジアラビア航空。どれも一長一短だが、行き帰りの日付にフライトと空席のあった、カタール航空が選ばれることになった。A350-900は大賑わい。エコノミーは満席だった。色がちょっといやらしいよね。目が慣れるのに時間がかかった。機内食は2回提供される。が、まずは飲み物から。スパークリングワインあった。おぼろげな記憶でオーダーしたらあった。...【2024春中東初訪問①】いざ、出陣(KIX-DOHカタール航空/A359/Y)
エティハドのB787-9。いつもA6-BL〇がやってくる。そしてA6-BN〇はやってこない。今日やってきた機体はこちら。EtihadB787-9/A6-BNE今年に入って納入された機体。どうやらエコノミーの座席が既存機と少し違うらしい。違う括りの機材が来るということは、今後も期待したいところ。ただ、やはりA6-BND、マンチェスターシティ塗装は来ないんだろなー・・・ThaiVietJetA321/HS-VKLタイベトジェットに一部いる、元アイスランドのLCC、WOW塗装のA321もゲット!いやいや塗りなおせという感じだが、塗り替わる前に撮れて良かった。一瞬の滞在だったが、しっかりネタをゲットできたとさ。普段見かけないレジ
ちょっと疲れがたまっていたので有給消化。整骨院いったり、のんびりできた。でも、やっぱ疲れてるな。午後から急にだるくなって、活動休止。のんびり出来たけど、消化不良だ!コンディションをしっかり整えねば!たまたま見つけた古い写真から。こういう1枚があとあとグッとくる。平日休んでみた
伊丹の近所で用事があったので、一瞬撮影。そう、こいつが撮れる時間帯だったのだ。ANAB787-10/JA981AANAのB787-10。羽田で何回か見かけてたけど伊丹は初めて。やっぱり長い。そしてでかい。B777-300を彷彿とさせるルックス。後継機としているだけある。座席数は429。B777-200(405)より多いんだよねー。あとはいつものトラフィック。JALの国内線B787-8ももうすっかりおなじみ。運航開始から5年経つもんなー。Bラン降りのエンブラエル190。夕方の一瞬だったけど、十分楽しんだ。夏ももう終わり。しっかり収穫の秋を迎えねば!!ちょっくら伊丹へ
この夏は関空で頑張った。結構撮れたんだよ。今の時点で、去年1年分は超えている。さぁ、ここからどこで撮りためるか。一気にどんとレジを稼ぎたいが、それが出来る場所・・・どこだ。。。ドイツ・・・さくっといけないもんな。撮りに行きたい
かれこれ時間は経ったのだけど、前回の突然渡欧から帰国して、数日後のこと。【2024春突然の渡欧⑨】いざ、関空へ(AUH-KIXエティハド航空/B789/Y)-Impossibleisnothing~攻めあるのみ長きにわたった春のドイツ。ようやく帰国の途に就く。アブダビから関空へ最後のレグだ。Flight:EY1814AUH→KIXType:B787-9Reg:A6-BLJFlightTime/9:02BlockTime/9:29アブ...gooblogそうそう、この帰国。1か月後サウジアラビアのリヤドに行ってくれと。お、おう…入国できるのか、色んな規制があるけど本当なのか、食事は合うのか、無事に帰ってこれるのか、不安…ではなく、面白さしかない自分。行きたくてたまらなくなった。ということで、実際に1か月後リ...【2024春中東初訪問⓪】サ、サウジいくって!?
2015年に復活した関空のバンクーバー線。当初はエアカナダルージュだったが、その後エアカナダで運航。コロナを経て、バンクーバー便に加え、トロント便が来る。土曜日は2機来るのでねらい目。(平日にもそんな日があったはずだが詳細は知らない…)と、いいつつ、先週の土日と昨日でいろいろ撮ってみた。これは先週土曜・・・だったはず新塗装のB787-8。これはトロント行きかな。新塗装のB787-9。こちらはバンクーバー行き。続いて今週土曜。土曜日は2機来る日。まずバンクーバーからB787-9が来て・・・後を追うようにトロントからB787-8がやってきた。この日は旧塗装。いまは半々くらいだが、追々なくなっていくので大切に撮影。コロナが落ち着いて、こういうロングレンジで新路線もあるので、なかなか面白い。エアカナダ、しっかり頂...エアカナダいろいろ撮ってみた
1つ前の記事に引き続いて、実は日曜日も延長営業の関空展望ホールへ。やっぱり夕方はいいのよ。収穫が多い。EtihadB787-9/A6-BLR意外と未撮影機が多い。まだまだある。順光できれいに撮れるのは、やっぱり出発なんだよ。JuneyaoAirA321/B1872吉祥のチャイニーズレッド塗装。2種類模様があるようで、もう1機は撮影済みだった。(もともとB1872と同じ模様だったようだが変わったみたい)夕方は吉祥が3機も4機もいてびっくり。EmiratesA380-800/A6-EVM延長営業だと、エミレーツの到着もOK!ちゃんと撮影できる。コロナ前は南ウイングを使ってたから、このアングルで撮れなかったよね。いま、カタールもあの辺にいるんだ。しみじみだ。先週日曜日の関空
今月は展望ホールが延長営業中。18時30分までなので、日頃撮れない機体も撮れる!天気も良かったので空港へ行ってみた。先週の土曜日のことだ。EtihadB787-9/A6-BLH延長営業で離陸も撮れる。この日は06から。西日がきれいに当たる。SingaporeAirlinesB787-10/9V-SCP1000機目のB787。未撮影につきおいしくいただく。TurkishAirlinesB777-300ER/TC-JJZターキッシュがB777で来た。初めてちゃうかな。展望ホールからは遠かったので場所を代えて撮影。意外と未撮影レジに恵まれて、短時間でも収穫が大きかった。いいぞー、延長営業。9月以降もやってくれないかな。先週土曜日の関空
今回、空港からの利便性が大事だったので、羽田近隣、天空橋に泊まった。この付近にSPOTがあるというのは知っていたが、初めて見たよ。駅から出ててちてち歩いていたらおるやん。JapanAirlinesA350-1000/JA02WJ迫力あった。こんな近くで見えるとは。たまらんなー。次も天空橋に泊まろうかな。天空橋のA350-1000
週明けちょっと上京する用事があった。羽田で時間が作れたので、ちょっと撮ってきた。もう羽田は人がたくさん。夏休みだもんな。今回は未撮影のA350がいくつか撮れた。LufthansaA350-900/D-AIXNミュンヘンに出発するルフトハンザ。関空と同じく早朝にやってきて、午前中早いタイミングで出発する。関空だと展望が開いてない時間に出ていくので、撮りづらい。未撮影が多い。ゲットだ。ITAA350-900/EI-IFD白いITA。あえて塗装をしていない機体。CO2排出量が減るとか、環境にいいよ、と書いている。だったら全部白くしろよ、とも思ってしまうが、ITAの青はきれいなので、この子だけでも環境に貢献してくれたらいいか。SASA350-900/SE-RSFスカンジナビア航空のA350。実は初撮影。A330や...火曜日の羽田欧州からのA350たち
【2024春突然の渡欧⑨】いざ、関空へ(AUH-KIX エティハド航空/B789/Y)
長きにわたった春のドイツ。ようやく帰国の途に就く。アブダビから関空へ最後のレグだ。Flight:EY1814AUH→KIXType:B787-9Reg:A6-BLJFlightTime/9:02BlockTime/9:29アブダビ空港での乗り継ぎは2時間弱。空港内を少しふらふら歩いてたらすぐ時間も経つ。今回はイスタンブールとアブダビで乗り継ぎ。本当はゆっくり降りてみてみたいところだよねー。ようやく出てきた大阪の文字。大変だったよ今回の旅は。最後の最後で3列空席。めっちゃラッキー。尾翼模様のクッションとエコバック。後者にはアメニティと毛布が入っていて、バッグは持ち帰れる。めっちゃデザインいいし、複数デザインあるので、とにかく欲しい。離陸後見えるアブダビザイード国際空港。2024年2月に新しくなったターミナル...【2024春突然の渡欧⑨】いざ、関空へ(AUH-KIXエティハド航空/B789/Y)
暑かった。でもそういう日こそ外に出たいのは夏生まれの性か。いくつか当たりだったので取り上げる。QingdaoAirlinesA320NEO/B304Q先週から運航が始まった青島航空。コールサイン、スカイレジェンド。伝説になれるよう頑張ってほしい。XiamenB737-800/B5656北京大興国際空港塗装の厦門航空。厦門はだいぶ南の方だと思うが、なぜ北京なのか。まぁまぁ、中国は広いからこういうこともあるのだ、と勝手に納得。青がきれいな塗装だ。SpringAirlinesA320NEO/B30D6春秋航空の100機目塗装。100機もいるのか。STARLUXA330-900/B58305スターラックスA330-900の5号機。7月に納入された機材。全く気付いていなかった。着々と成長中。また台湾いきたいなー。っ...今日も暑かった!スターラックスの新造機をゲット!
今年も半分が過ぎた。大型機どれくらい撮ってるんだろうな。振り返ってみよう。海外しれっと2回行ってるし、結構数稼げてて欲しい。合計:147機B747-400:5B747-8:6B787シリーズ:36B777シリーズ:30B767シリーズ:2A380:6A350シリーズ:26A330シリーズ:31A340シリーズ:5去年が1年で170機なので良いペース。夏場にかけてどれくらい稼いでいけるかがカギだな。色んなとこ出かけて行かないと!!いかなきゃ撮れないシリーズは、やはり効率よく未レジが貯まる。行くのがたいへんだけどね。待ってるだけじゃなかなか厳しいぜ!2024年撮影進捗
【2024春突然の渡欧⑧】帰りはアブダビ経由( エティハド航空/B789/Y)
さぁ、いよいよドイツからの帰国。直前に取ったから、往復エアラインは別。Flight:EY122FRA→AUHType:B787-9Reg:A6-BNCFlightTime/5:37BlockTime/6:04と、いうことで初搭乗のエティハド。搭乗機はB787-9。でも、日本に来ないレジ。座席指定が有料で指定できず。満席のキャビンで中央席だった。コンパーメントの一番後ろだったから、リクライニングは出来たけど。キャビンは明るくてきれい。日本人は皆無だが、様々な人種の方が乗っている。丁度お昼に離陸。ほどなくして機内食が配られる。何の選択肢があったか忘れたが、ラムが珍しかったのでチョイス。周囲で頼んでいる人はほぼいなかったが、まぁまぁちゃんと旨い。窓も見えず、のんびり過ごす。機内エンターテイメント、たくさんあるけ...【2024春突然の渡欧⑧】帰りはアブダビ経由(エティハド航空/B789/Y)
今日はとても暑い。でも、やっぱりこういう機材が来ると撮りに行きたくなる。本当に暑かったので、命がけよ。そんなに思わせてくる飛行機とは…EtihadB787-9/A6-BLVエティハドのアブダビグランプリ。こいつ、ほんま好きやなー、と自分に言いたくなる。でもやっぱりかっこいい。2024年初撮影。2024にかわってるでしょ。マイナーチェンジ。ターミナルの色合いともマッチ。去年も見てる。というか、そもそも成田にわざわざ見にいった。自分でも呆れてしまうが、かっこいいものはカッコいい。今年もアブダビグランプリ!
【2024春突然の渡欧⑧】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記 その③
前回は大型機を取り上げた。今回は小型機を取り上げてみようかな。【2024春突然の渡欧⑦】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記その②-Impossibleisnothing~攻めあるのみ前回は到着した機内からの写真だったが、今回は展望ホールからの撮影記録だ。【2024春突然の渡欧⑥】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記その①-Impossibleisnothing...gooblogAirDolomitiE190/I-JENK初撮影のエアドロミティ。イタリアの航空会社だが、フランクフルトに拠点がある。実はドイツで撮ってみたいと思っていたキャリアの一つだった。写真左後ろにも映っているが、FRAにいると何機か撮れる。SaudiaA320/HZ-ASBヒースローだと大型機だが、ここだとA320。場所が...【2024春突然の渡欧⑧】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記その③
今日はめっちゃ風が強かった。でも、1機撮りたくて関空行ってきたよ。AirCanadaB787-9/C-FVLXエアカナダのB787-9。この塗装は、ディズニーのWishという映画の塗装らしい。映画はよくわからないけど、日本初飛来?ぽかったので行ってきた。左右でちょっとだけ違うね。ありがち。この前後で、ちょろちょろ撮った。JuneyaoAirA320/B8035お花が描かれている吉祥航空。A320NEOにいくつかいると見たことはあるが、CEOにもいるんだね。ラッキー。あと、ユナイテッドは今日こんな機材で飛来。UnitedB777-300ER/N2331U300ERだった。この便、最近トリプル200だけど、300ERも来るんだね。ラッキー。いい日に行った。滑走路も24だったしね。ってな感じ。てか、ほぼほぼ撮影...強風だった今日の関空
6月ももう終わってしまう。撮影記録見たら、ほぼ撮ってない。体調崩したり、梅雨に入ったり、写真撮るには条件良くなくなってきたもんな。今日は中休みというべきか、青空も見える。ただそういう日に限ってトラフィック微妙なんだよなー。明日に賭けよう。そういやちょうどこの日から1年経つらしい。オルリー楽しかったなー。梅雨真っただ中
珍しくコメントを貰ってので返信。本当はフランクフルト展望デッキで撮った小型機でもあげようと思っていた。せっかくだし1機だけ。PegasusA321NEO/TC-NBAミュンヘンでも見たが、ペガサス結構いる。ドイツはトルコからの移民が多いのだとか。実は2019年にマンチェスターで撮り逃していた。まぁ、元気に頑張ってればいつかチャンスもあるものだ。>なべけんさんFRA,トラフィック、ロケーション共にありだなと思います。B6とB38は自国レジだった記憶あります。恐らくB789はリースなのでしょう。ルフトの双発機、歴史上基本日本には来ません。A359がほんと例外中の例外。コメントに返信しておこう
【2024春突然の渡欧⑦】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記 その②
前回は到着した機内からの写真だったが、今回は展望ホールからの撮影記録だ。【2024春突然の渡欧⑥】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記その①-Impossibleisnothing~攻めあるのみミュンヘンでの撮影に続いて、今回はフランクフルトでの撮影。今回は国内線移動時に撮れた写真だ。ルフトハンザに初搭乗。国内線でも水とチョコレートが配られる。たった1時...gooblog今回の撮影ポイントはターミナル2にあるビジターテラス。所謂展望デッキだ。ターミナル2の出発口からエスカレーターで上へ。マクドナルドやカフェのあるフロアで、入り口もしっかりある。迷うことはないだろう。こんな感じで広がっていて、フェンスには撮影用穴がある。結構撮影者もいるので、譲り合っての使用だ。ターミナル2はルフトハンザ、スターアラ...【2024春突然の渡欧⑦】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記その②
週末にちょっと松山へ。うーん、疲れてた。色んなとこへ行ってのんびりしてきた。この時期に松山にいるのは高校以来じゃないかな。ちょっと写真も撮ってきた。AirBusanA320/HL8328エアプサンは夏スケからA320らしい。関空ではみかけないので、しっかり撮影。松山で見るのはやっぱり違和感だなー。すごい時代になった。AllNipponAirwaysB787-9/JA936Aロールスロイス製エンジンを搭載したB787-9。未撮影レジ、あったはずなんだけどこちらは撮影済み。松山で見るとでかいよね。B787-10もちょくちょく入っているらしく、今度はそれもみたい。今日も含めてゆっくり休んだので、明日からまた1つずつ頑張らねぇと!!さぁいこう!!ちょろっと松山へ
金曜日の夜から日曜にかけて、思いっきり体調崩した。だるくなって、熱が出て、これは過労だ。週明けてひとまず月曜、火曜はなんとかなった。明日から後半戦どうなるかな。仕事でもメンタルブレイクするようなイベントがあり、いや、んなこと相手すんなということも周囲に言われつつ、でもやっぱり、気になってしまう。気を強く持って、粛々とやらないとね。体調不良
今日はちょっと早く退社。しばらく書いてなかった日記(というほどでもないが)をさかのぼって、のんびりぼけーっとして、って感じ。20時台に家帰ったの、ほんと久々じゃねぇかな。4月からドイツ行って、5月は中東行って、その前後でばたばたさせられて、ようやく落ち着いて2024年度出来るといいんだけど。でも、明日も遅いんだろなー。まぁ今日ゆっくりできたことに感謝して、休もう。この前行った中東某都市。海と潮の香りが体に染みる、きれいな街だった。月曜だけど更新
先週末は疲れていて動けなかったが、今週末はさすがに動かないとなーと思っていた。今日の午前、いいね、未撮影大型機いるいる。ちょっと関空へ行ってきた。AsianaB777-200ER/HL8254アシアナのトリプル。意外と撮ってない機体がいるんだよ。7機目ゲット。いま登録されているのが9機なのであと2つか。(サンフランシスコで1機全損してるから導入は10機だった)AirFranceB777-300ER/F-GZNQエールフランスの300ER。いま300ERも入るんだと驚き。関空ではかなり久々に撮ったような気がした。こちらは43機中15機目。まだまだだな。EtihadB787-9/A6-BLFエティハドのB787-9。いま撮りに行くかどうか、ここの未撮影が来るかで決めてる。それくらい、個人的にはツボ。一部来ない...今日の関空
【2024春突然の渡欧⑥】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記 その①
ミュンヘンでの撮影に続いて、今回はフランクフルトでの撮影。今回は国内線移動時に撮れた写真だ。ルフトハンザに初搭乗。国内線でも水とチョコレートが配られる。たった1時間程度だがありがたい。到着するとダッシュ400が出迎えてくれる。真ん中のゲートからニューヨークに出発しようするダッシュ400。なんという。まだまだ活躍するジャンボ。ルフトハンザはダッシュ400とダッシュ8を多く運用している。この姿を見るだけで、飛行機を好きでよかった、と感じる。次の記事でもあげようと思っているが、ここはとにかくジャンボ。2020年代になっても、ここにはBoeing747がいる。と、語気が強くなるが、着陸後機窓から色々撮れた。CondorB757-300/D-ABOICondorB757-300/D-ABOHコンドルのB757-30...【2024春突然の渡欧⑥】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記その①
今日は休日出勤の振り替え休日。たまにはちゃんと休ませてくれよな。天気も微妙だったので撮影は無し。よく人に、なぜ時差ぼけしないのか、と聞かれる。俺は時差ボケしない。1つだけ心がけているのは、現地時間に自分をだますこと。1~2時間ならどってことないが、欧米はとにかく遠い。飛行機に乗っている間に、自分をいかに"だます"が重要。飛行機に搭乗して、座ったら、まず時計をいじる。大きな文字盤を目的地の時間、小さな文字盤を日本時間にする。あとは何時間飛んで、何時になるかを考えて、だますシナリオを考える。(経由便でも、トランジットが数時間なら最終目的地時間にする)例えば、日本発トルコ経由ドイツだと、ドイツまで17時間程度かかるが実際到着は10時間後。夜出発して、現地着は早朝だが、日本では夕方前。だますシナリオは、「寝れるだ...時差ぼけの防ぎ方
【2024春突然の渡欧⑤】ミュンヘン(フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス)空港撮影記 その②
間隔があいた。その①は展望ホール。【2024春突然の渡欧③】ミュンヘン(フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス)空港撮影記その①-Impossibleisnothing~攻めあるのみ搭乗記はデュッセルドルフまでだが、今回撮影できたのはミュンヘンとフランクフルト。まずミュンヘン空港から取り上げる。ミュンヘン空港は展望デッキと展望公園で撮影して...gooblogその②は外周にある公園だ。VisitorsParkはミュンヘン空港でも有名な周辺の撮影スポット。バスで行くことが出来る。詳しくはGooglemapとかで十分調べられるが、「635」というバスに乗って、2つ目のバス停(MuncenerVerkehrs-undTarifverbund)で降車。ユンカースやコニーが展示されているので、それを目印に行けばいい。ユン...【2024春突然の渡欧⑤】ミュンヘン(フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス)空港撮影記その②
久々に旅行記を進めて行こう。ミュンヘン撮影記その②で行こうかと思ったけど、一旦ドイツの街並みを。デュッセルドルフ。日本人が多いエリアで、日本語の標識が出てる。人も多すぎず、過ごしやすい素敵な街。ライン川。パリのセーヌ、ロンドンのテムズ、ドイツにはライン川あり。トラムがいっぱい。緑もきれいだし、本数も多いし、良かった。乗ってないけどね。フランクフルトのオペラ座の前。気温もあって、暖かくめっちゃ気持ち良かった。オペラ座から人が多いところをてちてち歩いて行った。もはや何広場かもわからないが、観光地っぽい。もう、予習だなんだも出来ず、とりあえず楽しそうなところを歩く。歩き果てて、マイン川というところに出た。のどかでとても気持ちがいい。ドイツって、とにかく緑が多くて、心地よかった。パリ、ロンドンに比べて落ち着きがあ...【2024春突然の渡欧④】4月のドイツの街並み
ゴールデンウィーク終わり。何気ない日常が明日からまた戻ってくる。5月は仕事的には少し余裕持って過ごしたい。途中、ちょっと海外渡航もありそうだから、結局ばたばたはしそうだけど…。全体的にのんびりできたので、充電した力を余すことなく使い込んでいきたいな!明日から仕事
ゴールデンウィーク後半。関空展望ホールは連休中開館時間が延長されている。日頃撮れないんだよ。エティハドの出発。EtihadB787-9/A6-ALN前日はアブダビグランプリだったようだが、むしろこの日の未撮影のALNだったのでラッキーだった。QatarAirwaysA350-900/A7-AMFカタール航空も少し遅延すると撮れない。ちょっと遅れてきたが、しっかりゲット。LoongAirA321NEO/B-325X中国の銀行の特別塗装だ。青色を基調としたLoongだが、真っ赤っかな塗装。中国系は会社の塗装を度外視した、ブランド無視の特別塗装が多い。なかなか面白いものだ。この機体はちょっと因縁があったが、今回この状況で撮れて良かった。18:30まで開館していたが、帰りのバスは臨時が出るほど混雑。GWが終わって...展望ホール開館時間延長!
4月終わり。ばったばただったなー。出張から始まり、色々慌ててたら、1か月終わっちゃった。早かった。5月はどんな1か月になるだろう。引き続き前向きに頑張っていかねば。。しれっと東京に出張でいってた。その時に撮った1枚。B767-300ウイングレット。いい感じ。4月も終わり
【2024春突然の渡欧③】ミュンヘン(フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス)空港撮影記 その①
搭乗記はデュッセルドルフまでだが、今回撮影できたのはミュンヘンとフランクフルト。まずミュンヘン空港から取り上げる。ミュンヘン空港は展望デッキと展望公園で撮影してきた。今日取り上げるのは展望デッキ。ルフトハンザが拠点としている第2ターミナルにある。1階にルフトのカウンター、保安検査場があり、上のフロアに行く階段、エレベーターのところに「ObservationDeck」と記載がある。めっちゃ分かりやすかったので、写真は割愛。上のフロアに上がって、まっすぐ進めば外に出られる。ただ、ガラス張りなんだよなー。全面にルフトハンザが居並ぶ第2ターミナル、サテライトの半面が見える。あまり時間が無かったので、たくさんは撮影出来なかったが、その中でも・・・LufthasaA340-600/D-AIHVまだまだ現役。ルフトのA...【2024春突然の渡欧③】ミュンヘン(フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス)空港撮影記その①
【2024春突然の渡欧②】初のドイツへ(IST-DUS ターキッシュエアラインズ/A333/Y)
真夜中のイスタンブールは人もお店も多い。まさにジャイアントハブ。すげえ空港だな。イスタンブールでそのまま観光したい!などと思いながら、2時間の乗り継ぎで次のフライトへ。Flight:TK1523IST→DUSType:A333-300Reg:TC-JNNFlightTime/2:40BlockTime/3:03なるほど、トルコ経由は1レグ目が長いが、2レグ目が短いのか。この辺がターキッシュの武器ともいえる。結局乗ってる時間の合計はそんな変わらないが…この便は沖止め。バスに揺られて7分ほど。この日の機材はA330-300だった。後々調べると、A330-200、B777-300ERの日もあるらしい。ということで、離陸。最初に出てきたのはチョコレート。朝からチョコか。。。そしてしばらくして出てきた朝食がこちら。...【2024春突然の渡欧②】初のドイツへ(IST-DUSターキッシュエアラインズ/A333/Y)
【2024春突然の渡欧】いざイスタンブールへ(KIX-IST ターキッシュエアラインズ/B789/Y)
急遽決まった渡欧。火曜に出発。前週の金曜に全ての日程が決まる。大慌てで航空券を取る。業務もばったばた。仕事最優先で航空便を選ぶことになる。。エティハドやカタールが良かったが、行きは出発の遅いターキッシュになった。それでもギリギリだったが。イスタンブール経由でデュッセルドルフまで。Flight:TK87KIX→ISTType:B787-9Reg:TC-LLEFlightTime/12:23BlockTime/12:51初めてのターキッシュエアライン搭乗。B787-9での運航だ。前はA330-200で運航していたが、いまはB787-9。お客さんの数も結構多い。1列空席だったが、残念ながら途中で別のお客さんが来てしまった。イスタンブールへ向かって長いテイクオフロールで離陸。離陸後早々、アメニティキットが配られる...【2024春突然の渡欧】いざイスタンブールへ(KIX-ISTターキッシュエアラインズ/B789/Y)
ヨーロッパに行って早々次の渡航が決まった。次は中東だ。いやいや先週みてきたよ。上空から。渡欧記もどこまでどうあげられるか分からないが、並行して次の旅の準備。仕事もばたばた。ありがたいことだな。体調崩さないように頑張らないといけない。フランクフルトで見たB747-400。ど真ん中にいたよ。カッコよかった。次は中東らしい
先週から今週頭にかけて渡欧。金曜日に上京。とにかくばたばた。一気に7レグも乗ったよ。渡欧記はまた追々あげていくとして、週末はゆっくりした。少しは心身ともに回復できたかな…当初予定通り、こんなのや、こんなのに乗った。間にこういう機材も挟みつつ・・・撮影もそれなりに出来たので、結構ボリュームあると思う。どれくらいの記事になるかなー。渡欧してきた
プライベートならいいけど、ではない理由で急遽来週の渡欧が決まった。週末急いでチケット取って、みたいな感じ。こんなのとか、こんなの、に乗る予定。無事に帰ってきて、落ち着いたらまた記事にしようと思う。なんせばったばたなのだ~・・・急遽渡欧します
先週日曜日、ついに撮れるタイミングでやってきた。カタールのA350-900にいるんだよ、ワンワールド。QatarAirwaysA350-900/A7-ALZ通常塗装は胴体が灰色だが、ワンワールドは白い。これはこれできれい。かっこいいなー。そして大型機がたくさん並ぶエプロン。本当に便は戻ってきたし、2024年の夏スケジュールは過去二番目だとか。もはや復便ではないな。そうそう、夏スケから混じりだした。実は特別塗装がいるこいつ。SichuanAirlinesA330-300/B5945四川航空のA330だ。週数便投入されているようだ。こいつは特別塗装が多い。撮影済みでも撮りたくなる。そんなこんなで夏スケジュールスタート。いっぱい撮っていこう!カタールワンワールド飛来!
先週末は松山に帰ってたんだよ。だから1つ前の記事は松山空港だった。空路で帰ったので、伊丹から。その伊丹で飛行機を待ってる間にちょっと撮ってたら・・・急に来た。JapanTransOceanAirB737-800/JA06RKフライトレーダーでファイナルにいるのを見つけて大慌て。羽田→岡山のJAL便。低視程でダイバート。いま共同引受で一部便がJTA運航。たまに混じるジンベイジェット。こうやって伊丹に来ることがあり得るのか。実に珍しい。W9からA滑走路を横断して、SPOT20にタキシング。C5に進むはずだけど、あれ、A滑走路に入らないよな…良かった。ちゃんとC5に進んだ。SPOT20に入ったので、自走アウト出来る。早々に出られる、と思ってたが、低視程が落ち着かず、俺が松山に帰って、家に帰って、ようやく降りれて...伊丹にジンベイジェットが来た!
ちょっと用事があったので松山へ帰った。ラッキーなことに便が多い時間帯だったので、色々見れた。AllNipponAirwaysB777-200ER/JA743Aスターウォーズ。いまトリプルは定期便で入っていないが、なんかいた。ラッキー。もうここでは見れないと思っていた。2018年12月ぶり。もう5年半も経ったのか。生憎の天気だったが、これ目当ての人たちかな。結構見物客がいた。トリプルはやっぱ迫力がある。そして新顔。AirBusanA321/HL7210この冬スケから入ったエアプサン。中四国から唯一の釜山便らしい。すげーよな。びっくり。関空にいたら1日それこそ5便も6便もくるが、ここでは週3便。でも、なんだろ、見ててテンション上がる。夏スケも引き続き運航されるようだが、継続的に需要がついてきたらいいなと思う。...2023年冬スケの松山空港
少し更新があいた。土日は少し出ていて、月曜日休んで少し撮った。ふと見たら、こんな並びが見れた。ティーウェイが3ついる。ジンエアーが3機いる。同じキャリアが3機並ぶって見てたら壮観だよなー。神経衰弱やババ抜きではありえないけどさ。それで行くと、エバーと大韓がそれぞれ2機ずついるのもわかる。何がおもろいのか、と言われると説明が難しいが、この景色なかなか楽しかったんだよなー。同じものが並ぶ
やりたいことが、なかなか出来ない週末だった。コツコツ、ちょっとずつなんだけど、その1日10分から、みたいなところが踏み出せない。ここを重ねないと、未来は切り拓けないので、頑張っていかないといけないのだけど…。来週はちょっとくらい頑張れるといいな。スイッチを入れたい
ちょっと撮りたい機体がいたので一瞬いってきた。丁度1週間前にデリバリーされたこの機体。STARLUXA350-900/B58505スターラックスのA350ももう5機になるのか。ちょうど昨日の成田便から運用開始。新品も新品。きれいだった。4号機もこんな感じで早々に飛来してたな。この1機だけだとちょっと割に合わない。他がないと、と思って抱き合わせたのがこちら。ChinaAirlinesB777-300ER/B18055地味に未撮影がいくつかいるチャイナエアラインのB777-300ER。あとはちらほら小型機を撮って帰宅。雪が舞ったり、雨が降ったり、へんな天気だった。寒かったしね。いよいよ冬も終わりかな。土曜昼の関空
日曜日にちらっと撮影へ。お目当てはやっぱりこれ。QatarAirwaysA350-900/A7-AMEカタールが帰ってきた!3月からデイリー運航。A330-200がA350-900になって、大きく戻ってきた。そして、この日はこんな珍客も。SaudiaB777-300ER/HK-AZ44サウジのVIP仕様。なにかあったのかな。関空でサウジを撮るのは初めて。というか日本で初めてかもしれない。こう中東が続くと、いつものこちらも。EmiratesB777-300ER/A6-EPXコロナ前と違って北に到着するので撮りやすい。ありがたい。機数が多いから地道に。A380になる前にしっかりトリプル狩り。後ろにサウジも写ってていいねー。ということで、日曜夕方の関空。右端に半分切れてるけどエティハドも。カタール復活で中東御三...中東が集う週末の関空
今日は残念ながらどんより。4連休結局撮ったのは昨日だけかー。まぁいいだろう。ということで、新ネタもないので、昨日撮った小型機をちょっとだけ紹介。新しいものシリーズだ。TWAYB737-MAX8/HL8513ティーウェイのMAX。実は初撮影。チェジュ航空、ティーウェイ、イースターが日韓路線にMAXを入れている。あれ、ジンエアもだっけ。なんせ韓国LCCのMAXの進出がはなはだしい。(ってことは、既存の-800撮っておかねばだな)KoreanAirA321NEO/HL8528大韓もA321NEOが進出中。昼便に入っていたのでゲット。ここはMAXもいる。どっちが多いんだろう。SpringAirA321NEO/B-30FZ春秋航空もA321NEOがちらほら。コロナ禍に導入が進んだっぽい。過去取り上げたはず。なんか小...昨日撮った小型機を少しだけ
3連休。実は木曜日も仕事を休んだので4連休。1枚も撮らないのは嫌だなと思って、ちょっとだけ撮ってきた。お目当てはこの2機。EtihadB787-9/A6-BLY全くマンチェスターシティは来ないけど、未撮影レジはやっぱり潰しておきたい。撮ってきたよ。8番に変わってから初撮影。だいぶ関空に馴染んできた気もするけど、やっぱ不思議な感じ。STARLUXA350-900/B58502スターラックスのA350も1機だけ未撮影レジあった。2号機。今日来るようだったので合わせてゲット。2時間弱の滞在でほかもちまちま撮れた。まぁ、いまの関空だとなかなかレジは貯まらない。ちょっとずつコツコツやってくしかねーかー。ちょっとだけ関空に撮りに行ってきた
前にあげて、反響が大きかった記事。松山空港の懐かしい光景(B747編)-Impossibleisnothing~攻めあるのみフィルム時代の写真をスキャンしてみた。今日はB747シリーズで行こうと思う。2000年代は松山空港にだってジャンボが来ていた。毎日ダッシュ400やSR,200が来ていたんだよ。今...gooblogもうちょっとフィルムデータから良い写真撮れないかなと思って、色々探して、スキャンしてみたら…結構いいのあるじゃん。ちょっと粗いけどぜひ見てやってほしい。2006年9月撮影だったはず。ANAのB747-400D。SRや-200は退役済みで、来るジャンボは全部ダッシュ400。結局ポケモンは見れなかったんだよな。ヤマキの看板とのコラボ、やっぱ松山はこれだな。これは2005年5月~7月頃撮影。ダッ...松山空港の懐かしい光景(B747編②)
仕事でふと刺激を受けることがあった。時間をかけて取り組みたいなと思って、色々考えて、少しずつ進めたいと考えていた。なかなか進まない部分も多くて、悩んでいたが、ちゃんと前に進めて行かないとなと思った。いずれ、ここでも取り上げられたらいいな。なんせ良い時間を過ごせた。勉強にもなったしね。刺激を受ける
三連休二日目。なかなか24に代わらなかったので撮影は無し。いろいろ調べてみるも結論が出ないのだが、どこの空港で撮ると、効率よく未撮影機材が抑えられるのだろう。なかなか国内は厳しいし、ヒースローでもなかなか貯まらなくなってきた。次のターゲットはどこにすべきか。のんびり三連休
カメラも直ったし、撮りたいよね、と思っていたので、ちょっとだけ撮りに行ってきた。EmiratesB777-300ER/A6-EQFコロナ後北に入るエミレーツ。ギリギリデッキが開いてる時間に到着。便が戻ってきて、にぎやかな16時台。夕方のSQも戻ってきたんだなー。キャセイと組み合わせる。SpringAirA320/B8346春秋航空の新塗装。初撮影。1時間くらいの滞在だが、うーん、撮影済機体の多いこと。関空で稼ぐのはなかなか厳しいけど、撮るのはやっぱ楽しいな!ちょっと撮ってきた
ずっとずっと、ちょっとずつ小型機の撮影データを整理してる。2017年に初めてロンドンに行った時のデータを、キャリアごとにフォルダに入れて、という作業をやってた。例えばこれ。もう飛んでないみたい。AirAstanaB757-200/P4-GASAirAstanaB757-200/P4-FASエアアスタナのB757。7機いるうちの2機撮ってた。アスマトイからヒースローまで、よく飛んでたな。いまはA321NEOに代わった。2017年はまだちらほらB757も見かけたよなー。ScandinavianAirlinesB737-600スカンジナビア航空のB737-600。俺が撮った唯一のダッシュ600。700との違いがいまだによく分からん。こちらももう退役しているらしい。確かにA320NEOばっかだもんな。意外と過去か...昔撮ってたちょっと面白い写真
二月入ってしまった。写真を撮りたい、と思いつつ寒くて足が踏み出せない。あっという間に1か月終わってしまったな。色んなことちゃんと巻き直して、今年やりたいことやらねば。。。これは2022年ヒースローで撮ったガルフエア。気づけば2月に
カメラを修理に出した、という話を先月した。帰ってきたカメラを使って、いやいや・・・ないわ。別のところが不具合。改めてレンズ・カメラ両方を再修理に出し、直してもらった。2年前に出した時も同じようなことになったんだよ。なんのためのメーカー修理だが…まぁ、直ったからいいか。ということで、来週末から撮影かな。今日は過去の写真のデータを整理。"特別塗装"を別フォルダに保存しなおしてた。あまり縁がないと思いながら、結構色々撮ってるもんだな。2013年に撮影。もう10年も経つんだな。エティハドとのコラボ塗装は1回しか飛来してない。今日いじってた中では一番レアかもしれないな。カメラ復活!②
【2023秋深まる台北⑥】A350で帰国(TPE→KIX スターラックス航空/A359/Y)
ラウンジからの続き。いよいよ帰国だ。最新のA350-900に乗る。よく関空で撮影する4号機だった。Flight:JX822TPE→KIXType:A350-900Reg:B58504FlightTime/1:58BlockTime/2:23帰りはエコノミー。後ろの方に乗ってみた。A350はF/C/PY/Yの4クラス。本格的。L2から乗るので、見れたのはPYとYだけ。良い感じ。新品だけあって、きれいだ。幸い隣もその隣も空席。3席占有で来た。帰りは2時間を切るフライトタイム。機内食も早々に提供される。帰り便はチョイスなし。メニューがモニターに出てくるのはありがたい。有名店とのコラボカルビ丼がメインだ。品数もしっかりあって、味も美味しい。フルーツとデザートがあって、カトラリーも金属製。いいじゃんスターラックス。...【2023秋深まる台北⑥】A350で帰国(TPE→KIXスターラックス航空/A359/Y)
【2023秋深まる台北⑤】スターラックス航空 ギャラクティックラウンジ編
3泊4日の旅。1日目は撮影、2日目はふらついて、3日目は知人と再会。最終日は朝9時台の飛行機だが、結構楽しみなイベントがあった。スターラックス航空のラウンジ訪問だ。JALのサファイア会員だった年に、ステータスマッチで得た権利。実は期間限定だが、スターラックス航空上級会員なのだ。朝7時過ぎにはチェックインを終え、いざラウンジへ。保安検査を過ぎて、出国した後は、1フロア上に。いろんなブログで見たこの入口。カッコイイ。係員の方が空いている席に案内してくれる。そして、ダイニングのメニューを案内してくれる。そんな広いスペースではないが、すごいなぁこのサービス。。。広いスペース。贅沢だ。ということで、私がオーダーしたのはラーメン。お茶も本格的でしょ。ケーキやプリンも有名店とコラボしてるんだって。美味しかった。朝っぱら...【2023秋深まる台北⑤】スターラックス航空ギャラクティックラウンジ編
ちょっとのんびりしたい、という理由で台北に行ったので、極めてテキトーに楽しんだ。旨いもの食べて、いきたかったところ行ってみて、テキトーにプラついて。宿が安かったので桃園市内に泊まった。ひとまず朝新幹線で台北に飛び出て食べた焼きそば。目の前で作られてて、旨かった。街をプラプラして、昼に行きついたそごう。ここにある鼎泰豊に行きたかったんだよ。2時間待って食べた小籠包、とチャーハン。今回12個にしたが、まだいけるな。前回6個で満足できなかった反省を活かしてみたが…。次回は18個に挑戦だな。夕方は淡水へ。地下鉄で30分ほど。前回行きたかったのだけど時間が足らず。1人だと好き勝手、どこでも行けるので良い。ごみごみ、というか、わちゃわちゃはしてるのだけど、ほのぼの出来る感じで、気持ちが落ち着いた。いいとこだなー。天気...【2023秋深まる台北④】テキトーに楽しむ台北
新年早々色々あって、なんか更新しづらかった。6日に渡った年末年始の休みも終わり。休まったかと言うと、微妙だ。結局、あんまり更新も出来なかったし、よく寝たといえば寝れたが、うーん…もっと寝たかった。今年はどんな一年になるだろうか。仕事は、しっかりと成し遂げていきたい。プライベートは、しっかりと色んなことを攻めていきたい。良い1年になる気が、いつも以上にしてるが、ちゃんと自分が納得いく1年にしたいきたいものだ。先日、ちょろっと撮影したエンブラエル190。ミャクミャク号。2025年に向けた、いい1年にもしていきたいね。2024年スタート
カメラの調子が優れないので、今年の撮影はもう終わり。今年の撮影記録を振り返ると・・・大型機は170機新たに撮影。通算2566機に。内訳としては、B747-400:1機B787シリーズ:36機B777シリーズ:44機B767シリーズ:8機A380シリーズ:6機A350シリーズ:22機A340シリーズ:1機A330シリーズ:45機B747-8:1機その他:6機去年が238機、一昨年が172機だったので、ちょっと伸び悩んだ感はある。ただ、あまり撮影に出かけられなかったのもあるので、まぁまぁこんなもんかな。羽田・成田で撮ってないんだよねー。今年は。イチオシは、うーん、いっぱいあるけど…G7シリーズとか、ヨーロッパ遠征とか、エールフランス以外のFレジ大型機は美味しかったね。あとは関空の復便とか新キャラとか。今年もい...2023年を振り返って
昨日仕事を納めた。最後3日、風邪ひいた。27日の夜、熱出たんだよ。37度ちょいだけど。どうしたものかと思ったが、なんとか収めて、28日朝一から打ち合わせ。上手く仕留めて、お世話になった人たちに挨拶して、無事に納められた。今年は心身の調子にムラが大きかったのが反省。でも、なんでも頑張ったと思う。今後の社会人生活に活きる1年を過ごせたと考えてる。といったところで、今日からのんびり。台湾の続きや、今年撮った一押しとか、UP出来たらいいなー仕事納め
ぼーっとしてたら、今年もあと1週間か。色々あったよ。しんどかった。ガチ目に会社辞めたくなったり、自分が何をしたいのか分からなくなったり、これだ、というものが上手くいかなかったり、でも、やっぱり楽しかったかな。いい一年だったな。あと4日それなりに仕事頑張っておこう。ってことで、コメントに返信。>なべけんさんコメントありがたく頂戴しました。この塗装良かったですよね。Q300がアークで残念だったのを思い出します。リバイバルしてほしいですね。久々にコメントもらった
実はカメラを修理に出していた。ずっとゴミが写りこんでいて、それをソフトで消して、という運用をしたいたのだが、ついに修理。2014年1月に買ったので、間もなく10年。修理部品もなくなってきて、そろそろ保守も終わるといわれたので、思い切ってレンズ共々オーバーホールこれであと10年・・・使えたらいいなー。やっぱり思い入れがあって、今回新しいのに買い替える勇気なかった。これからも頼むぜ、相棒!関係ないけど懐かしい写真。これは・・・2016年8月撮影。カメラ復活!
桃園でほとんど撮らなかったとなると、旅行記なに書くんだ。純粋な街プラってブログであげたこと無いんだよな。今日も飛行機からは離れず台北旅行の続きだ。実は台北市内でもスターラックスが楽しめる。コラボしたセブンイレブンがある。結構このセブンイレブン、凝っていて…イートインスペースが飛行機の外壁になっている。窓枠にはスターラックスグッズが散りばめられている。ドリンクの棚はスターワンダーズ。コーヒー飲むと、カップには機材が印刷されてる。このカップ持って帰ったよ。そんなことしたの初めて。グッズも売ってる。でかいディスプレイでプロモーション映像もがっつり。思いっきり世界観出てて良かったなー。間もなくサンフランシスコ線も運航開始。街の中に広告も出回ってた。勢いあるなー。つづく【2023秋深まる台北③】街で楽しむスターラックス
スターラックスで7年年ぶりの台北に到着。到着はターミナル1。ターミナル移動のシャトルに乗って、ターミナル2の展望デッキへ。南北に広がっているのだけど、俺が長い時間撮ったのは南側。北側はターミナルの反対側で、もう1本のランウェイが眺められる。この時は、目の前の滑走路が離陸で使用されていた。EVAB777-200LRF/B16789エバーのフレイター、関空には夜しか来ないんだよ。丁度ラッシュが重なったからか、3機続けて撮れた。EVAB777-200LRF/B16781小一時間撮影したが、なかなか入れ食いとはいかない。トラフィックに珍しい機体は無いんだよね。ってことで、未撮影レジがちょこちょこ来るのを待つ感じ。これは撮影済みだったけど、エミレーツのA380が地元では人気らしく、この到着時にはかなりの人が展望デッ...【2023秋深まる台北②】桃園国際空港展墓デッキで撮影
【2023秋深まる台北①】台北へ(KIX→TPE スターラックス航空/A339/C)
2019年創立。2020年から運航を開始したスターラックス航空。創業者の経歴と、とにかくセンスに優れたブランドデザイン。いつか乗りたいと思っていたのだが、ようやく乗れた。ちょっと疲れたので、11月上旬台北に行ってきた。Flight:JX821KIX→TPEType:A330-900Reg:B58301FlightTime/2:45BlockTime/3:07チェックインカウンターでアップグレードされて、人生初の国際線ビジネスクラスの搭乗になった。窓のない窓際を指定していたらしく、代えてもらう過程で、そのままビジネスに乗って頂いても良いですか、と言われた。良くないわけがなく、お礼を伝えてビジネスに乗った。関空の指定ラウンジはさくらラウンジ。ゲートは目の前の30番。いいところから出るね。機材はもう何度もブログ...【2023秋深まる台北①】台北へ(KIX→TPEスターラックス航空/A339/C)
毎日寒い。昨日から12月だ。去年の記事見てると森に迷い込んだと書いてる。勇者は、マスターソードをまだまだ振りかざして、世界の霧を晴らそうと奔走している、と思う。さてさて、無事に欧州紀行が日本に帰ってきたので、次は11月の台北編いってみようかな。今回はスターラックスに乗って、のんびり台北の旅。ちょっと撮って、行きたいとこ行って、気ままに過ごしてきた。まぁ追々紹介していこう。12月に入った
関空に行ってきた。狙いは1機だけだったんだけど、あれよあれよと、色んな特別塗装が見れた。まず今日の狙いから。SichuanAirlinesA321NEO/B302T四川航空のA321NEO。この特別塗装はどうやらお酒の関係らしい。ぱっと見葛飾北斎に見えなくも・・・ない。がっつりな特別塗装は見ていて楽しい。KoreanAirB777-300ER/HL7204釜山万博誘致の塗装らしい。この後部に描かれているのがブラックピンクと言うグループ。よくわからないが、人気のあるK-popスターらしい。ここ2つまではなんとなく読めていたのだが、STARFLYERA320/JA27MCこれはセブンティーン。こちらもK-popスターか。AirMacaoA321/BMBBこちらはマカオの食がなんちゃら、みたいな感じの塗装。ノー...今日のスペマ達
【2023欧州紀行⑭】いざ大阪へ!(HEL→KIX フィンランド航空/A359/Y)
改めて記事にしようと思って画像を掘り返すと、まぁ、色々思い出すね。ほんと大変だったんだよ、この頃。ということで最終レグ。帰りたいけど帰りたくなかったんだよな。Flight:AY67HEL→KIXType:A350-900Reg:OH-LWLFlightTime/11:59BlockTime/12:21ヘルシンキのラウンジで無事なる帰国の祝杯。まぁ、仕事ぱちぱちしてたけどさ。いまから帰るよーてみんなに連絡したの嬉しかったな。帰りもマリメッコ。大阪の文字。そうそう、このPBB、中に空調が無いので夏は暑い。1食目。フィンエアは1食目1杯だけアルコールが飲める。ここでちゃんとオーダーして楽しんでおかないといけない。帰国後車で帰る予定だったから、ちょうどよかったけど。2食目。オムレツは美味しかったけど、ボリュームが...【2023欧州紀行⑭】いざ大阪へ!(HEL→KIXフィンランド航空/A359/Y)
【2023欧州紀行⑬】ヘルシンキへ(LHR→HEL フィンランド航空/A359/Y)
ずっと間隔があいたが、そろそろ帰路につかないと、今年も終わってしまう。あー、そういえば3レグ目のLHR→CDGもあった。。。それは番外編でいくか。いざヘルシンキへ戻る。いや、戻るというのもおかしいのだが…フィンエアは3ターミナルから出発。ラウンジはキャセイ。ようやく行きついたアジアンな食べ物。ちょっと味付けは違うが、美味しくいただく。数日、ほんとチープなものだけ食べていたので落ち着く。Flight:AY1332LHR→HELType:A350-900Reg:OH-LWIFlightTime/2:21BlockTime/2:393タミのコンコース。初めての一人海外、ここから羽田に帰ったなー。今回は初めての海外出張。なんかじわったよ。ってことで、シップ。今回のフィンエア、いずれもA350-900。キャビンが静...【2023欧州紀行⑬】ヘルシンキへ(LHR→HELフィンランド航空/A359/Y)
今週は疲れた。月曜休んで旅から帰ってきた。仕事は全然片付かず、泊まり勤務も挟んで、なんとか週末を迎えた。土曜日は体が動かず、日曜日もなんだか微妙。やりたいことあったけど、出来なかった。明日からまた平日。どうなるんだろう。日曜日もおわり
更新してなかった。先週、出かけてたんだよ。前の旅行記も終わってないのに、次の旅行いった笑この空港で撮ったのは初めてだったけど、結構面白かった。収穫は少な目だったけどね。またちょっとずつ更新だ!元気だよ
もう11月か。去年の11月4日は晴れのヒースローで終日撮ってた。仕事が行き詰ったので、一瞬のスキ狙っていったんだ。2泊5日。向こうでオンラインで会議にも出た。あれからもう1年経った。早いもんだね。コロナも落ち着いて、便もがっつり戻ってきた。目が回りそうな1年だったなー。そして今年もあと2か月。怒涛だ。10月は反転攻勢に成功。11月は勢力拡大と言ったところか。とにかく前に!2022年11月4日に撮影。3日は雨降ってたけど、4日はいい天気だった。とにかく寒かった。11月がはじまった
冬スケスタート。関空の目玉はやっぱりこれよ。AsianaB747-400/HL7428すでに成田や新千歳で話題になっているアシアナのダッシュ400。冬スケスタートから年末までは関空線に入る。最後の1機HL7428。まさか俺も未撮影だったとは。先週末は用事でいなかったので、ひとまず見にいってきた。天気が微妙だったけど、そんなの関係ない。やっぱり音が堪らなかった。また天気が良いときにきれいに収めたいと思う。本当にたまらんかった。旅客型のダッシュ400だよ。ほんとサイコーだ!今年最初のダッシュ400
スターラックスはいつも新造機納入をSNSであげてくれる。なんせ創設者が台北に飛ばしてるんだよ。すげえな。今月頭にA350-900の4機目が納入された。SNSでその記事を見たのだが、昨日関空に飛来。そこを撮ってきた。一昨日からラインで入っていて、台北関空往復をして、商用飛行4フライト目だ。STARLUXAirlinesA350-900/B58504うんうん、やっぱり新品はきれいだ。4機目が入って、関空線にも本格的に投入されるようだ。これからも見れるはずだが、ちゃんと撮っていきたい。ちなみにスターラックスだが、なかなか作りこまれていることに気づいた。ノーズギアのカバーと胴体の帯の色がちゃんと合ってる。A350は胴体が金色なので金。A330Nは金色と白が混じっているので、ハイブリッド。A321NEOは上部の胴体...スターラックスの一番新しいA350を撮った話
やっぱり便が戻った空港は楽しい。入れ食い、とまではいかずとも、ちゃんと収穫がある。BatikAirB737-MAX8/9M-LRPしっかり関空でもおなじみのバティック。柄のない、旧マリンド?もすっかり慣れた。SpringAirlinesA320/B32CP春秋航空もしっかり戻ってきている。徐々に増えてきたA320NEOだ。ShenzhenAirlinesA320/B8079コロナ前は夕方が多かった深セン航空。こういう、大手3社以外の便が増えているのをみると、確かな復便を感じる。まぁ、日中関係の問題もあるし、どうなってくかは不透明だけどね。LoongAirA321NEO/B329Qそういう意味では、ちゃんと撮っておかないといけないキャリア。いついなくなるか分からなさそうな長竜航空。特別塗装がいくつかあるので...【先週の関空】ポケモンとB727以外の収穫
日曜日。今日は外に出て撮りたい、と思ってた。ティーウェイのポケモンが今週固定的に来ていたので、今日もくればいいなーと。TWAYB737-800/HL8306ということでゲット。両サイド微妙に違う。撮り逃さないよう注意が必要だ。初代のポケモンが多く、世代の私には嬉しい。と思ったら午後着のスクートもポケモンだと。マジか。スクートのポケモンもまだ見てない。SCOOTB787-9/9V-OJJということでゲットだ。こっちはセレビィやピチュー、2世代目もいる。うんうん、この辺も世代だ。嬉しい。あと、俺が好きだったラプラスもしっかり描かれてる。最近のポケモンジェットシリーズ、これが一番好きかな。ピカチュー、ピチューをアップ。微妙に違うスターボード側も撮影。夕方発、いいね。光がちゃんとあたる。これで撤収と思いきや、金曜...関空でポケモンとB727を撮った
【2023欧州紀行⑫】撮影まとめ(Queen of the skies こぼれ話)
土曜日。最近、疲れて迎えることが多いので何もしない。今日は昼前に起きて、のんびり。過去の写真データを整理してた。今週は体調不良もあったしね。ただ、なんだろ、いい流れ来てる気しかしなくて、ちょっとちぐはぐだ。というのは置いておいて。今日はロンドンで撮った飛行機の話。何気ないヴァージンのA330-900。VirginAtlanticA330-900/G-VEIINamedQueenoftheskies空飛ぶ女王。レジから見て分かるように、エリザベス二世を現したもの。今回この機体ほんと撮りたかったんだよね。彼女が飛んでくるのを待ってる間、やっぱ思い出されたよね。元もとの空飛ぶ女王。空飛ぶ女王というのはB747なんだよ。いま空飛ぶ女王ってググっても、出てくるのはB747だ。2017年、2018年、2019年でたく...【2023欧州紀行⑫】撮影まとめ(Queenoftheskiesこぼれ話)
一昨日から少々調子が悪い。吐き気がする、だるい、そして眠れない。熱があったり、なんというかそういう体調不良じゃない。不思議な感覚だ。不良は不良ではあるが、なんかいい流れが変わっている気がする。この後良いこと起こっていくんじゃねぇかな。なんかワクワクしてるよ。コンディション不良
1機だけ撮りに行くとかしてたけど、今日は無性に時間作って撮りたかった。これという機材が無くても、撮りに行っていいよね。ということで。EtihadB787-9/A6-BLLエティハド。ノーマルは初。関空初撮影F1だったからね。少し場所をかえて・・・LOONGAIRA321NEO/B323U特別塗装じゃなかったけど、ノーマルも撮っておきたいなと。この会社、飛んできたり消えたりするから、いてる間にコツコツとっておかないと。ThaiB787-8/HS-TQD今夕方の便、B787なんだよね。そんなに機数が多くないのと、退役の噂があったから撮っておこう。ってな感じで、ほかも含め1時間。場所もちらほら動いて、良い感じに撮れた!気分転換も出来たし。ようやく、コンディションも上向き。反転攻勢だ!久々に1時間撮ってみた
何度も取り上げてきたオルリーだが、そろそろ最後かな。その他トラフィックを紹介。AirFranceA318/F-GUGMエアフラのA318。意外とA318ってレアなんだよね。TransaviaB737-800/F-GZHDトランザビアはオルリーが拠点。たんさん撮れる。数時間で10数機だ。特別塗装もないが、でも日本には来ないからね。レアい。AmeliaA319/F-HDRA正体がよく分からないが、スロベニアの航空会社らしい。でもFレジ。vuelingA321NEO/EC-NYDヴエリングも来る。フランスラグビー協会特別塗装だった。LaCompagnieA321NEO/F-HNCOラカンパニーのA321NEO。青がきれい。この会社はオールビジネスで大西洋を越える。nouvelairA320/TS-INTチュニジ...【2023欧州紀行⑪】撮影まとめ(@オルリーその他編)
今週から関空乗り入れを開始したエティハド。3回目かな、早々に来ました、F1アブダビグランプリ。見にいってきたよ。EtihadB787-9/A6-BLVやっぱこの塗装はカッコいい。関空で見れると思っていなかった。嬉しい限りだ。エティハドのオリジナル塗装もカッコいいが、この色違いというデザインがセンス光ってる。カッコイイ。2021年に成田で撮った時の写真。よく見ると2023になってたり、エンジンの塗装が変わってたりする。凝ってるなー。いまは9番を使っている。良いところ止まってるよなー。ありがたい。短時間だったがいい写真が撮れた。この調子で、マンチェスターシティ来てくれないかな。。。待ってるぜ。エティハドのF1塗装が関空に来た!
1か月前、ほんと余裕なかった。なんかいろんなことに慌てふためいていた。いまさら、33歳にもなって、こんなに余裕なくなんのって思ったよ。あっぷあっぷ、ダサすぎる。カッコわりーったらありゃしない。ここ1~2週間かな。やっと落ち着いてきた。ちょっと余裕持って、俯瞰で見れるようになった気がする。こうやって記事も更新出来るようになってきたしね。最近撮ってなかったけど、ちょっとずつまた撮れればいいな。何事も1つ1つ、いけるところまでしか行けないのだから。余裕を持つ
中国東方航空に上海ディズニー塗装がある。A330で2機、A320やB738にもいくつかいる。ほぼA330しか日本に来ない。あ、A320も過去来たことはあったか。A330のうち1機は過去紹介したトイストーリー。羽田で撮った。よく覚えている2019年12月24日。出張の飛行機待ち。ChinaEasternA330-300/B6507そしてこのミッキー&ミニー。なかなかご縁が無かったのだけど、今日たまたま撮れた。(そうそう、A320もこの塗装だったはず)ラッキーだったな。ボケーっとしてたら逃すところだった。10月幸先いいスタートな気がする。良い1か月になりそうだ!!関空でミッキーをみたゾ
1年って早い。気づけば10月。下期。どんな気分が変わるかって言われると、別にどってことないけど、溜め込んでるいろんなトピックは今年中に片づけたい。別にここまで力を入れてこなかったわけじゃないけど、年末までの3か月はしっかり頑張りたいな。まぁまぁ、いけるでしょう。さぁいこう!バモス!!下期スタート
「ブログリーダー」を活用して、Taikiさんをフォローしませんか?
週前半の東京出張。インプットを頑張ったが、当然通常業務もあるわけで、宿に戻ってからも仕事。夜中までぱちぱちPC叩いてたよ。まさに仕事合宿!でも、行きの飛行機はちょっと早めにして飛行機撮ってきた。羽田はやっぱりこれだ。LufthansaB747-8/D-ABYS遅延したので、ロビーで撮影。いつも撮影しないエリアなので、珍しいアングル。ほかも撮ったけど、メインはこれ。レジもあまり貯まらなかった。それより、とにかく疲れたよ。あと半日もゆっくりせねば。仕事合宿
ちょっと古い写真を探していた。あれ、データベースで見ないレジだな…(この肌間隔は気持ち悪いのだが)バックデータと写真データをすり合わせて、やはりそうだ。未登録。遠征分はたまにあるんだよな。EtihadB787-10/A6-BMCエティハドのB787-10。ヒースローで撮ったのは1機だと持っていたが…もう1機いた。もしかすると他にも取りこぼしあるかも。2022年イギリス遠征は要再確認か。楽しいけど、手戻りだよなー。。。カウント漏れ見つけた
しなくちゃいけない。持っていくものとかじゃないんよ。不在の間の仕事に支障が出ないような前捌き。。。外部でインプットする研修という出張だが、そのために足元がおぼつかないのは辛いなー。いそいそ家で仕事します。やれやれ東京準備
って、まだ書いてないよね。ようやく準備が進んできた。羽田でちょっと飛行機見れたらいいなー。もう少しレジが貯まればいいけど、撮れても2時間くらいか。良いネタあるといいなーSTARLUXA350-900/B58506羽田は関係ない、関空で撮ったスターラックス。去年の今頃は台北だったみたいだ。来週も東京
【2024春中東初訪問②】こ、こいつは・・・!?(DOH-RUHカタール航空/B77W/Y)-Impossibleisnothing~攻めあるのみドーハで1時間ほどの乗り継ぎを経て、ついにサウジアラビアはリヤドへ向かう。Flight:QR1166DOH→RUHType:B777-300ERReg:A7-BOFFlightTime/1:02BlockTime/1:19リヤドま...gooblog前回からの続き。ヴァージンオーストラリアの中古トリプルでリヤドに降り立った。未明にホテルにチェックインし、なんだかんだ夕方まで仕事。お腹すきすぎて、ここまでで日本から持ってきた食料ほぼ完食。何も食えなかったらどうしよう…俄然不安になった。でも、おなかはすく。何かを求めて・・・ホテル近所のショッピングモールに出かけてみ...【2024春中東初訪問③】リヤド生活!その①
11月もまもなく10日。気温が下がってきて、肌寒くなってきた。いやだねー。写真を撮りに行くのもつらくなる季節。レジも貯まりづらい。いや、しっかり撮りたいけど…ChinaSouthernB737-800/B1979先週の成田で撮ったチャイナサザンの特別塗装。バラ、なのかな。年内もう1回、しっかりレジが貯まりそうな撮影が出来るといいのだけど…気温が下がってきた
少しだけ用事があって千葉へ。成田で撮る時間が確保できた!ChinaEasternA350-900/B32CZ中国東方航空のA350。成田には定期で入っているが、関空には来ないんだよな。。。KoreanAirA380-800/HL7619大韓航空のA380は初めて撮った・・・ような気がしていたが、2017年にロンドンで撮ってた。でも、未レジ。2機目。いやー、機材変更で飛来の大物をゲット。撮影には運も大事。KALITTAAIRB747-400F/N782CKカリッタのジャンボ。この辺もいついるか分からないので運。未撮影ジャンボは嬉しい。短時間ながら未撮影レジを一定数ゲット。良い撮影になった。良かった!ちょっと成田へ行ってきた
コメントを頂戴したので返信しておこう。久々にコメント貰うと、テンションあがる。ありがとうございます。引き続き待ってます!>なべけんさんこの写真、最近じゃないです。2021年12月。コロナ禍真っただ中の写真です。一瞬複数機が並んで、A330-300が復帰したので、きゃっきゃ撮りまわってました。3機並びもありました!コメントありがとう
今日もいい天気。洗車したり、部屋片づけたり、のんびりしてる。あー、ちょっと仕事もしたよ。本当に最近撮ってないね。2か月くらい進捗ないよなー。あれだけ夏までめっちゃ撮ったのに。でも、次どこで何撮るか考え始めてる。まぁこんな時期があるのも結構。またちょっとずついくよ。のんびり3連休2日目
最近、ちょっとずつ出国欲が高まっている。今年はプライベートで出国してないしなー。冬も近づくし、どっか暖かいところにでもいけないものか。。。どっかいきたい
今日はちょっと早起き。洗濯して、少し部屋を片付けている。トラフィックが良ければ撮りに行くんだけど、今日は微妙なんだよなー。今月、来月と東京に行く予定が出来そうなので、そこで撮ろう。せっかくの早起き、無駄にするのはもったいない。美味しいもの食べたり、少し動いてみるか!天気のいい日曜日
ドーハで1時間ほどの乗り継ぎを経て、ついにサウジアラビアはリヤドへ向かう。Flight:QR1166DOH→RUHType:B777-300ERReg:A7-BOFFlightTime/1:02BlockTime/1:19リヤドまでは1時間強。真夜中だが、空港内も機内もしっかり混雑。ドーハハブを思い知ることになる。搭乗機材はB777-300ER。あれ、白いぞ…ということは中古。確かキャセイから導入してたような、と思いながらL2から搭乗する。あれ、バーカウンターがあるな。こんな立派なバーカウンターがあるトリプル・・・どこのだ!?出発までの一瞬、機内でめっちゃがちで調べる。ヴァージンオーストラリアだった。本家じゃなくてもバーカウンターあるんだ。知らなかった。と、そうこうするうちに離陸。ヴァージンオーストラリア...【2024春中東初訪問②】こ、こいつは・・・!?(DOH-RUHカタール航空/B77W/Y)
先週末はぐったり。気づいたら10月に入ってた。言うてる間に今年が終わってしまう。あと3か月、しっかり走り抜かねば。まさか2か月後に行くことになるとは思わなかった・・・サウジ旅行記も早く進めたいなー10月に入った
うん、結局何をしたというわけもなく過ごした。ゆっくり寝たのは間違いない。最近疲れが取れないのだが、やっぱりもっとゆっくり休まないといけないかな。オーバーホールを入れた方が良いような気がする。ちょっと考えないとな…。ひとまずまた明日から頑張ろ。しっかり休んだ3連休
2週連続の3連休。金曜日が飲み会だったとはいえ、連日の疲れがなかなか取れない。昨日はちょっと出かけてみたけど、途中からヘロヘロ。今日は朝からヘロヘロ。1日くらいはちゃんと動きたいから、そろそろ動き出さないといけないな。。。疲れがなかなか取れない3連休
のんびり、でもやりたいことが出来た。来週も3連休か。どんなだろうなー・・・。そろそろ気温も落ちてくるのかな、と思いきや、全く落ちてこない。日差しは夏。空気はちょっと秋なんだけど。特に意味はないけど、ロングで出かけたくなってきた。3連休終わり
今回の旅はカタール航空。ドーハ経由でリヤドまで、往復4レグお世話になる。Flight:QR803KIX→DOHType:A350-900Reg:A7-AMJFlightTime/10:52BlockTime/11:11今年から復活のカタール航空。この路線に乗るのは11年ぶりだが、ダイヤが変わって夕方発に。今回いくつか選択肢があった。エティハド、エミレーツ、ソウル経由で大韓&サウジアラビア航空。どれも一長一短だが、行き帰りの日付にフライトと空席のあった、カタール航空が選ばれることになった。A350-900は大賑わい。エコノミーは満席だった。色がちょっといやらしいよね。目が慣れるのに時間がかかった。機内食は2回提供される。が、まずは飲み物から。スパークリングワインあった。おぼろげな記憶でオーダーしたらあった。...【2024春中東初訪問①】いざ、出陣(KIX-DOHカタール航空/A359/Y)
エティハドのB787-9。いつもA6-BL〇がやってくる。そしてA6-BN〇はやってこない。今日やってきた機体はこちら。EtihadB787-9/A6-BNE今年に入って納入された機体。どうやらエコノミーの座席が既存機と少し違うらしい。違う括りの機材が来るということは、今後も期待したいところ。ただ、やはりA6-BND、マンチェスターシティ塗装は来ないんだろなー・・・ThaiVietJetA321/HS-VKLタイベトジェットに一部いる、元アイスランドのLCC、WOW塗装のA321もゲット!いやいや塗りなおせという感じだが、塗り替わる前に撮れて良かった。一瞬の滞在だったが、しっかりネタをゲットできたとさ。普段見かけないレジ
ちょっと疲れがたまっていたので有給消化。整骨院いったり、のんびりできた。でも、やっぱ疲れてるな。午後から急にだるくなって、活動休止。のんびり出来たけど、消化不良だ!コンディションをしっかり整えねば!たまたま見つけた古い写真から。こういう1枚があとあとグッとくる。平日休んでみた
伊丹の近所で用事があったので、一瞬撮影。そう、こいつが撮れる時間帯だったのだ。ANAB787-10/JA981AANAのB787-10。羽田で何回か見かけてたけど伊丹は初めて。やっぱり長い。そしてでかい。B777-300を彷彿とさせるルックス。後継機としているだけある。座席数は429。B777-200(405)より多いんだよねー。あとはいつものトラフィック。JALの国内線B787-8ももうすっかりおなじみ。運航開始から5年経つもんなー。Bラン降りのエンブラエル190。夕方の一瞬だったけど、十分楽しんだ。夏ももう終わり。しっかり収穫の秋を迎えねば!!ちょっくら伊丹へ
関空に行ってきた。狙いは1機だけだったんだけど、あれよあれよと、色んな特別塗装が見れた。まず今日の狙いから。SichuanAirlinesA321NEO/B302T四川航空のA321NEO。この特別塗装はどうやらお酒の関係らしい。ぱっと見葛飾北斎に見えなくも・・・ない。がっつりな特別塗装は見ていて楽しい。KoreanAirB777-300ER/HL7204釜山万博誘致の塗装らしい。この後部に描かれているのがブラックピンクと言うグループ。よくわからないが、人気のあるK-popスターらしい。ここ2つまではなんとなく読めていたのだが、STARFLYERA320/JA27MCこれはセブンティーン。こちらもK-popスターか。AirMacaoA321/BMBBこちらはマカオの食がなんちゃら、みたいな感じの塗装。ノー...今日のスペマ達
改めて記事にしようと思って画像を掘り返すと、まぁ、色々思い出すね。ほんと大変だったんだよ、この頃。ということで最終レグ。帰りたいけど帰りたくなかったんだよな。Flight:AY67HEL→KIXType:A350-900Reg:OH-LWLFlightTime/11:59BlockTime/12:21ヘルシンキのラウンジで無事なる帰国の祝杯。まぁ、仕事ぱちぱちしてたけどさ。いまから帰るよーてみんなに連絡したの嬉しかったな。帰りもマリメッコ。大阪の文字。そうそう、このPBB、中に空調が無いので夏は暑い。1食目。フィンエアは1食目1杯だけアルコールが飲める。ここでちゃんとオーダーして楽しんでおかないといけない。帰国後車で帰る予定だったから、ちょうどよかったけど。2食目。オムレツは美味しかったけど、ボリュームが...【2023欧州紀行⑭】いざ大阪へ!(HEL→KIXフィンランド航空/A359/Y)
ずっと間隔があいたが、そろそろ帰路につかないと、今年も終わってしまう。あー、そういえば3レグ目のLHR→CDGもあった。。。それは番外編でいくか。いざヘルシンキへ戻る。いや、戻るというのもおかしいのだが…フィンエアは3ターミナルから出発。ラウンジはキャセイ。ようやく行きついたアジアンな食べ物。ちょっと味付けは違うが、美味しくいただく。数日、ほんとチープなものだけ食べていたので落ち着く。Flight:AY1332LHR→HELType:A350-900Reg:OH-LWIFlightTime/2:21BlockTime/2:393タミのコンコース。初めての一人海外、ここから羽田に帰ったなー。今回は初めての海外出張。なんかじわったよ。ってことで、シップ。今回のフィンエア、いずれもA350-900。キャビンが静...【2023欧州紀行⑬】ヘルシンキへ(LHR→HELフィンランド航空/A359/Y)
今週は疲れた。月曜休んで旅から帰ってきた。仕事は全然片付かず、泊まり勤務も挟んで、なんとか週末を迎えた。土曜日は体が動かず、日曜日もなんだか微妙。やりたいことあったけど、出来なかった。明日からまた平日。どうなるんだろう。日曜日もおわり
更新してなかった。先週、出かけてたんだよ。前の旅行記も終わってないのに、次の旅行いった笑この空港で撮ったのは初めてだったけど、結構面白かった。収穫は少な目だったけどね。またちょっとずつ更新だ!元気だよ
もう11月か。去年の11月4日は晴れのヒースローで終日撮ってた。仕事が行き詰ったので、一瞬のスキ狙っていったんだ。2泊5日。向こうでオンラインで会議にも出た。あれからもう1年経った。早いもんだね。コロナも落ち着いて、便もがっつり戻ってきた。目が回りそうな1年だったなー。そして今年もあと2か月。怒涛だ。10月は反転攻勢に成功。11月は勢力拡大と言ったところか。とにかく前に!2022年11月4日に撮影。3日は雨降ってたけど、4日はいい天気だった。とにかく寒かった。11月がはじまった
冬スケスタート。関空の目玉はやっぱりこれよ。AsianaB747-400/HL7428すでに成田や新千歳で話題になっているアシアナのダッシュ400。冬スケスタートから年末までは関空線に入る。最後の1機HL7428。まさか俺も未撮影だったとは。先週末は用事でいなかったので、ひとまず見にいってきた。天気が微妙だったけど、そんなの関係ない。やっぱり音が堪らなかった。また天気が良いときにきれいに収めたいと思う。本当にたまらんかった。旅客型のダッシュ400だよ。ほんとサイコーだ!今年最初のダッシュ400
スターラックスはいつも新造機納入をSNSであげてくれる。なんせ創設者が台北に飛ばしてるんだよ。すげえな。今月頭にA350-900の4機目が納入された。SNSでその記事を見たのだが、昨日関空に飛来。そこを撮ってきた。一昨日からラインで入っていて、台北関空往復をして、商用飛行4フライト目だ。STARLUXAirlinesA350-900/B58504うんうん、やっぱり新品はきれいだ。4機目が入って、関空線にも本格的に投入されるようだ。これからも見れるはずだが、ちゃんと撮っていきたい。ちなみにスターラックスだが、なかなか作りこまれていることに気づいた。ノーズギアのカバーと胴体の帯の色がちゃんと合ってる。A350は胴体が金色なので金。A330Nは金色と白が混じっているので、ハイブリッド。A321NEOは上部の胴体...スターラックスの一番新しいA350を撮った話
やっぱり便が戻った空港は楽しい。入れ食い、とまではいかずとも、ちゃんと収穫がある。BatikAirB737-MAX8/9M-LRPしっかり関空でもおなじみのバティック。柄のない、旧マリンド?もすっかり慣れた。SpringAirlinesA320/B32CP春秋航空もしっかり戻ってきている。徐々に増えてきたA320NEOだ。ShenzhenAirlinesA320/B8079コロナ前は夕方が多かった深セン航空。こういう、大手3社以外の便が増えているのをみると、確かな復便を感じる。まぁ、日中関係の問題もあるし、どうなってくかは不透明だけどね。LoongAirA321NEO/B329Qそういう意味では、ちゃんと撮っておかないといけないキャリア。いついなくなるか分からなさそうな長竜航空。特別塗装がいくつかあるので...【先週の関空】ポケモンとB727以外の収穫
日曜日。今日は外に出て撮りたい、と思ってた。ティーウェイのポケモンが今週固定的に来ていたので、今日もくればいいなーと。TWAYB737-800/HL8306ということでゲット。両サイド微妙に違う。撮り逃さないよう注意が必要だ。初代のポケモンが多く、世代の私には嬉しい。と思ったら午後着のスクートもポケモンだと。マジか。スクートのポケモンもまだ見てない。SCOOTB787-9/9V-OJJということでゲットだ。こっちはセレビィやピチュー、2世代目もいる。うんうん、この辺も世代だ。嬉しい。あと、俺が好きだったラプラスもしっかり描かれてる。最近のポケモンジェットシリーズ、これが一番好きかな。ピカチュー、ピチューをアップ。微妙に違うスターボード側も撮影。夕方発、いいね。光がちゃんとあたる。これで撤収と思いきや、金曜...関空でポケモンとB727を撮った
土曜日。最近、疲れて迎えることが多いので何もしない。今日は昼前に起きて、のんびり。過去の写真データを整理してた。今週は体調不良もあったしね。ただ、なんだろ、いい流れ来てる気しかしなくて、ちょっとちぐはぐだ。というのは置いておいて。今日はロンドンで撮った飛行機の話。何気ないヴァージンのA330-900。VirginAtlanticA330-900/G-VEIINamedQueenoftheskies空飛ぶ女王。レジから見て分かるように、エリザベス二世を現したもの。今回この機体ほんと撮りたかったんだよね。彼女が飛んでくるのを待ってる間、やっぱ思い出されたよね。元もとの空飛ぶ女王。空飛ぶ女王というのはB747なんだよ。いま空飛ぶ女王ってググっても、出てくるのはB747だ。2017年、2018年、2019年でたく...【2023欧州紀行⑫】撮影まとめ(Queenoftheskiesこぼれ話)
一昨日から少々調子が悪い。吐き気がする、だるい、そして眠れない。熱があったり、なんというかそういう体調不良じゃない。不思議な感覚だ。不良は不良ではあるが、なんかいい流れが変わっている気がする。この後良いこと起こっていくんじゃねぇかな。なんかワクワクしてるよ。コンディション不良
1機だけ撮りに行くとかしてたけど、今日は無性に時間作って撮りたかった。これという機材が無くても、撮りに行っていいよね。ということで。EtihadB787-9/A6-BLLエティハド。ノーマルは初。関空初撮影F1だったからね。少し場所をかえて・・・LOONGAIRA321NEO/B323U特別塗装じゃなかったけど、ノーマルも撮っておきたいなと。この会社、飛んできたり消えたりするから、いてる間にコツコツとっておかないと。ThaiB787-8/HS-TQD今夕方の便、B787なんだよね。そんなに機数が多くないのと、退役の噂があったから撮っておこう。ってな感じで、ほかも含め1時間。場所もちらほら動いて、良い感じに撮れた!気分転換も出来たし。ようやく、コンディションも上向き。反転攻勢だ!久々に1時間撮ってみた
何度も取り上げてきたオルリーだが、そろそろ最後かな。その他トラフィックを紹介。AirFranceA318/F-GUGMエアフラのA318。意外とA318ってレアなんだよね。TransaviaB737-800/F-GZHDトランザビアはオルリーが拠点。たんさん撮れる。数時間で10数機だ。特別塗装もないが、でも日本には来ないからね。レアい。AmeliaA319/F-HDRA正体がよく分からないが、スロベニアの航空会社らしい。でもFレジ。vuelingA321NEO/EC-NYDヴエリングも来る。フランスラグビー協会特別塗装だった。LaCompagnieA321NEO/F-HNCOラカンパニーのA321NEO。青がきれい。この会社はオールビジネスで大西洋を越える。nouvelairA320/TS-INTチュニジ...【2023欧州紀行⑪】撮影まとめ(@オルリーその他編)
今週から関空乗り入れを開始したエティハド。3回目かな、早々に来ました、F1アブダビグランプリ。見にいってきたよ。EtihadB787-9/A6-BLVやっぱこの塗装はカッコいい。関空で見れると思っていなかった。嬉しい限りだ。エティハドのオリジナル塗装もカッコいいが、この色違いというデザインがセンス光ってる。カッコイイ。2021年に成田で撮った時の写真。よく見ると2023になってたり、エンジンの塗装が変わってたりする。凝ってるなー。いまは9番を使っている。良いところ止まってるよなー。ありがたい。短時間だったがいい写真が撮れた。この調子で、マンチェスターシティ来てくれないかな。。。待ってるぜ。エティハドのF1塗装が関空に来た!
1か月前、ほんと余裕なかった。なんかいろんなことに慌てふためいていた。いまさら、33歳にもなって、こんなに余裕なくなんのって思ったよ。あっぷあっぷ、ダサすぎる。カッコわりーったらありゃしない。ここ1~2週間かな。やっと落ち着いてきた。ちょっと余裕持って、俯瞰で見れるようになった気がする。こうやって記事も更新出来るようになってきたしね。最近撮ってなかったけど、ちょっとずつまた撮れればいいな。何事も1つ1つ、いけるところまでしか行けないのだから。余裕を持つ
中国東方航空に上海ディズニー塗装がある。A330で2機、A320やB738にもいくつかいる。ほぼA330しか日本に来ない。あ、A320も過去来たことはあったか。A330のうち1機は過去紹介したトイストーリー。羽田で撮った。よく覚えている2019年12月24日。出張の飛行機待ち。ChinaEasternA330-300/B6507そしてこのミッキー&ミニー。なかなかご縁が無かったのだけど、今日たまたま撮れた。(そうそう、A320もこの塗装だったはず)ラッキーだったな。ボケーっとしてたら逃すところだった。10月幸先いいスタートな気がする。良い1か月になりそうだ!!関空でミッキーをみたゾ
1年って早い。気づけば10月。下期。どんな気分が変わるかって言われると、別にどってことないけど、溜め込んでるいろんなトピックは今年中に片づけたい。別にここまで力を入れてこなかったわけじゃないけど、年末までの3か月はしっかり頑張りたいな。まぁまぁ、いけるでしょう。さぁいこう!バモス!!下期スタート
オルリー撮影記、だいぶ寝かせてしまった。ちょっとずつ更新だ。オルリーの魅力は先日紹介したアフリカ系。【2023欧州紀行⑦】撮影まとめ(@オルリーアフリカ編)-Impossibleisnothing~攻めあるのみ写真加工の順番の都合上、旅の流れに反した更新が続いている。まぁ、帰ってきて1か月も経っているので、順番なんてどうでもいいな、と思いつつ更新を続ける。今日はオルリー...gooblogそして、今日紹介するLCC,カリブ系フランスキャリアだ。エールフランス以外の大型機を運航するキャリアは、基本的にこのオルリーに集中している。CORSAIRA330-900/F-HKYSCORSAIRA330-300/F-HJAZコルセール。歴史もそこそこあって、過去にはダッシュ400も運用していた。雑誌でよく見たことがあ...【2023欧州紀行⑩】撮影まとめ(@オルリーフランス大型機編)
関空に乗り入れ開始。来週月曜日には初便がやってくる。コロナ後初の新規長距離路線。楽しみだなー。これはそのうち来るとして・・・こんなのも来るのか。なんなら、日本未飛来のマンチェスターシティも来るのか。今から楽しみだ。しばらく追っかけないとなー。いよいよエティハド関空乗り入れ開始!