友達に貰った不動車のスバル360をのんびりと、気の向いたときにいじくり回して公道復帰を目指すまでの記録のつもりで始めたブログです。不動のバイクも貰ったのでそっちの公道復帰の事も。
前回からの続きです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ハブのスプロケットを留めるボルトをワイヤーロックして見ます。 ボルトに穴を開けるのも考えたのですが、6本のボルトに3カ所ずつと思うと買った方がいいやと思って買いました。 フランジ付き六角ボルト カスタムヘッド デザインボルト SUS304 ステンレス製 M10×20mm シルバー/ブルーEALEAmazon ちょっと怪しい感じのボルトで焼き色なんか付いちゃってますが、安かったので我慢します。 いきなり折れたり千切れたりはしないと思うので。。。。(^^;) ワイヤーツイスターとワイヤーも購入。 ワイヤ…
XJRのリヤホイールを買ってから約1年(笑) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com タイトルがその1となっていますが、その2、その3も無く、なんとなく今に至ります(笑) 色を塗って tentoumushi-subaru360.hatenablog.com やっと取り付けるところまで来ました(笑) ダラダラにも程がある(^^;) タイヤはピレリのエンジェルGT2です。 PIRELLI(ピレリ)バイクタイヤ ANGEL GT2 リア 170/60R17M/C 72V チューブレスタイプ(TL) 3111800PIRELLI(ピレリ)Amazon リヤタイヤを外し…
ベアリングが届いたのに、だいぶ放置していましたが、フロントホイールの交換をしました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 借り物のフロントスタンドに載せて、タイヤを外します。 これまた、借り物のビードブレーカーを使ってビードを下ろし、タイヤを外しました。 いきなり外れてます(^^) 3.0Jと3.5Jの比較。 そんなに変わらない気もします。 ベアリングを取り付けます。 スマホがギトギトになりました(笑) スピードメーターのギヤを取り付けたり バルブを取り付けます。 バルブだけ、ゲイルスピード(^^) 横向きになってるので、空気も入れやすいでしょう。 でもっ…
去年久しぶりに直して走らせたラジコン。 タミヤのクラッドバスターという古いラジコンです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 実は走らせたときに部品が割れていて、真っ直ぐ走らない状態でした。 まあ、久しぶりに走らせて面白かったから良かったんですが(^^) 絶版のラジコンだしどうしようかな～と思ってしばらく放置していたのですが、結構前に何気なく某フリマサイトで対策部品が出品されているのに気がつきました。 その時は…
久しぶりの更新です。 我が家のCB500Fourは乗り始めた時から、フロントのディスクブレーキが鳴きます。 最初はまあ、味わいがあっていいか、なんて思っていたのですが。。。。。 今では信号でいちいちキーキーなって鬱陶しい(^^;) 音も大きくなってきているような気もします。 そこで、パッドの面取りをして見たのですが、たいして効果は無く、ネットで検索して見たところ、先輩諸氏がブレーキ鳴きの解消をしているブログを発見しました。 ameblo.jp ameblo.jp と言う事で、自分もやってみました。 ブレーキをバラして コピー用紙を持ってきて、型を取り パッドの裏側と大きさを合わせてカット モリ…
車検が切れたままになっているFJ1200。 そろそろ乗りたいのだけれど、タイヤの溝が無いので交換しないと車検に通りません。 でもって17インにしたいのですが、ダラダラとホイールの塗装をしていたりするので、進んでいません。 先日ちょこっと塗っているところをブログに書きましたが、そろそろクリアを塗ろうかと思って見てみたら、どうも塗装のノリが悪いところがあって、凸凹している部分を発見。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com なので、その部分だけをもう一度ペーパーで均して、タミヤスプレーワークでプラサフを塗りました。 途中の全然写真を撮ってないんですがその後にもう一…
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久しぶりの更新です(^^;) 重い腰を上げてそろそろ部品を注文しようと思い、一応友達のところから持ってきたピストンが使えそうか、簡単ですが確認して見ました。 ピストンのピン上とバルブが当たらずに済みそうか見てみようと思います。 パッと見は大丈夫そうです。 ピストンピンに2つのピストンを嵌めて並べてみましょう。 大丈夫なんじゃないでしょうか。 バルブリセスはどうでしょうか。 微妙にバルブの切り欠きの幅違うけど。。。。。 多分、大丈夫(^^) 組んでみて手で回してバルブが当たるようならノーマルピストンに戻しましょう。 と言う事で、88cc用のガスケットなどを注文しました。 (function(b,…
今日12日ぶりにレガシィが退院してきました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 久しぶりに運転して嬉しかったです(^^) 代車のヴィッツも良かったですが、古くてもやっぱりマイカーが一番ですね。 意外に長い修理期間が掛かったのは、リヤデフマウントを交換するにあたって、マフラーを外したり、リヤのロアアームを外したりするようなのですが、その際に錆でボルトが固着していたりダメになっていたりして、とても苦労したようです。 塩カルの仕業でしょうかね。 下回りも時々洗車はしていたのですが。。。。 寄る年波には勝てませんね。 時間ばっかり掛かって苦労したようで、なんだか…
カブのエンジンなんですが、ガスケット類もまだ買っていなくて組み立ててはいません。 友人のところにカブやらモンキーやらのエンジン部品がいろいろ転がっていて、ピストンとシリンダーもあったので、持ってきました。 もちろん許可を得てですよ(^^) どこのメーカーなのか、シリンダーとピストンがセットになっているのかは分からなかったのですが、取り敢えずピストンとシリンダーがぴったり収まりそうなのを持ってきました。 ピストン径は52Φ。 ピストンは盛り上がっててハイコンプになってますね。 シリンダーのストロークは高さがバラした物と同じなのでノーマルと同じ41.4mmのようです。 と言う事はピストンは52パイ…
久しぶりのバイクいじりになります。 札幌はまだ1月なのに、雪解けなのか？という雰囲気。 例年の3月くらいの様子で、もうバイク乗れるんじゃないの？という気もしてきます(笑) 車庫の前もだいぶ解けています。 という訳でこの前の土曜日、暖かいので久しぶりに車庫に行ってカブのエンジンを洗いました。 エンジンの中はそれほど汚れてはいなかったのですが、外側はそれなりに汚れていたので、灯油でシコシコ洗います。 近頃は灯油も一昔前のガソリンくらいの値段がしているので、少し勿体ない気もしましたが。。。(^^;) 自分が学生でガソリンスタンドでバイトしてた頃はリッター39円くらいで買えていたはずなんですが、今や1…
ここ何年か車検を取って貰ったり、自分では直せない所を修理してもらっている整備工場にレガシィを入院させて貰いました。 去年の夏頃から、クルマを動かしたときにリヤデフの辺りにお漏らしが見つかるようになっていて、デフオイル？かと思ったのですが、デフオイルにしては少しサラサラしています。 なんだろうと思ってネットで見てみると、どうやらデフマウントのブッシュにオイルが入っているみたいです。 知らなかった(ﾟдﾟ) お漏らししていたのはそのオイルのようです。 デフのシールがダメになって、ギヤオイルが漏れたのかと思って少し慌てましたが、ブッシュのオイルならしばらくそのままで大丈夫かと思って放置していて、自分…
今日はレガシィのオイル交換をしました。 走行距離は218,081キロでの交換でした。 前回のオイル交換のブログはと言うと、、、 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 2023年のクリスマスにオイル交換をしていたようです。 この時が207,000キロでした。 で、この後一回ブログに書かないでオイル交換をしています。 その時が、多分213,000キロくらいで6,000キロくらいで交換したはずです。 それで、今回はほぼきっちり5,000キロで交換。 寒くて嫌だったのですが、天気が良かったのでやることにしました。 オイルはいつものゼロスポーツチタニウムRです。 (f…
今年初めてのバイクいじりです。 昨年、ステーターベースのネジが回らないと言うことで中断していたカブのエンジン。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 大きめのプラスのネジなんですが、動かざる事山のごとし。 舐めそうな予感しか無かったので、どうしたもんかと思っていました。 実はカブ90のエンジンをバラした時もここのネジが回らず、この時はエンジン自体は使うつもりが無かったので、ドリルで揉んでネジを切りました。 ですが、こっちのエンジンは使いたいので、そうやって力ずくではやれません。 と言う事で、ショックドライバーを買ってきました。 (function(b,c,f…
明けましておめでとうございます。 昨年中はたまにしか更新しないブログをご購読頂きましてありがとうございました。 今年も、急に何日も更新されなかったり、急に毎日投稿されたりすると思いますが、何卒よろしくお願い致します(^^) 今年もタイトルとは関係無いバイクのメンテナンスが中心になるんじゃないかと思いますが、お時間があれば読んで頂ければと思います。 毎年思うのですが、今年こそはスバルもやらないと、と思っています(^^;) ほんとです。 ほんとです。 ほんとです。 ほんとです。 応援していただけるとありがたいです(^^) にほんブログ村 にほんブログ村
このあいだの土曜日の続きです。 日曜日にやりました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 前回はシリンダーを外した所まででした。 腰下をバラしていきます。 こちらのサイトを参考にさせて頂きました。 sebisuku.com シフトドラムストッパーと言う部品を外します。 この後写真を撮り忘れたのですが、シフトプレートを外してシフトスピンドルを抜きました。 ↑シフトプレート ↑キックスピンドルです。 次にフライホイールプーラを使ってジェネレータを外しました。 フライホイールプーラーはなぜだか持っていました。 CB50をイジるときに買ったのか。。。。 よく覚えて…
カブ50のエンジンをばらし始めました。 今日の最低気温は－9℃で最高気温もマイナスの真冬日。 車庫の中も寒くて手がかじかむので、ちょっとだけです。 最初にタペットカバーを外してアジャストスクリューを緩めました。 やらなくても良いような気もしたのですが、CB500Fourのヘッドを下ろすときもやったので、一応やっておきました。 ヘッドカバーを外します。 本当は一つだけ袋ナットではないのが付いているはずなんですが、これは全部袋ナットになっていました。 ヘッドカバーを外した後、カムスプロケットの反対側にある長ーいボルトを外してカムスプロケットカバーを外しました。 カムスプロケットとカムスプロケットの…
カブのエンジンの続きです。 先日バラしたカブ90のエンジンからは、キックスピンドルとクランクを取り出しました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com このエンジンはもう必要無いので、バラバラになった部品が邪魔なのでサササっと適当に組み立ててカゴに入れてその辺によけておきました。 でもって、カブ50のエンジンです。 クラッチとプライマリードリブンギヤは外れた状態です。 このエンジンにはキックスピンドルが無いので、90のエンジンから外した物を取り付けて行こうと思います。 こちらのサイトを参考にしながら(^^) sebisuku.com クランクケースを割らないと…
昨日は久しぶりに実家まで行ってきました。 実家は旭川の近郊になります。 道中はさすがに12月とあって全部雪でしたね。 今シーズン初めての雪道ロングドライブでちょっと緊張(^^;) 積雪量の多い町があったりそれほどでもない町があったり、路面状況も様々でした。 写真の様に雪が降ってくれていると、前は見づらいですが路面的には走りやすい。 雪が降っていなくて路面がツルツルになっているとスタッドレスのグリップ感が少なくなって怖いです。 スタッドレスタイヤをちゃんと買いしていないせいもありますが。。。。(^^;) (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObj…
ご無沙汰しております。 12月に入ってすぐ、インフルエンザになってしまいまして、最初の週をべろっと休んで寝込んでいました。 もっとも寝込んでいたのは最初の2日くらいで、その後はNetflixで海外ドラマをず～～～～っと見ていたんですが(^^;) カブのエンジンをバラバラにしてキックスピンドルを摘出した翌日、調子が悪くなってしまったんですよね～。 ギットギトのドロドロですが、キックスピンドルは使えそうでした。 クランクは友人が欲しがっていたんですが、ウエイトの部分に錆があってベアリングが回らないけどコンロッドはスムーズに動きます。 きっとベアリングを交換したら使える様な気もします。 今日くらいか…
レガシィに付いているカーメイトのエンジンスターターのリモコンが壊れてしまっていました。 ピンボケですが(^^) リングの取り付け部が割れてキーホルダーに付けられなくなってしまい、そのまま放置していたのですが、そろそろ雪の季節になってきて、エンジンスターターを使う機会も増えてきそうなので、ヤフオクで購入しました。 リモコンエンジンスターターは北海道では凍った窓を溶かしたり、出発する前に車内を少し暖めておくために必需品とまではいきませんが、あるととても嬉しい装備です。 送料無料で200円引きのクーポンが使えたので800円。 左が元のリモコンで、右が購入したリモコンです。 色が違ってましたね。 早速…
修理に出していたインカムがやっと帰って来ました(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 使い古しっぽい箱に入ってきました。 振るとカタカタいっていたので、梱包はかんたんw キズも無く、やけに新しい感じもするのですが、実は新品とか？ そんな訳無いか(^^) 10月の28日に発送して約1ヶ月。 早いのか遅いのかは分かりません(^^;) 対応はとても丁寧でした。 発送するときに追跡番号をメールで送ると言っていたのですが、送ってくれなかった以外は(笑) 自分も問い合わせるのを忘れていたのですがね。 そして一昨日突然、佐川急便から荷物のお届け予定が届いて、その時…
持ち帰ったカブのエンジンをばらしてみる
一昨日の事なんですが、会社をお休みしました。 なんとなく体調がすぐれなかったのと、有給休暇がまだ5日に達していなかったし、仕事も少し暇そうだったのでちょうど良いと思い休んでしまいました。 不思議な物で仕事を休んで家に居るとなぜだか体調も良くなった来るもので・・・・w FJ1200を洗車しました(^^;) このあいだの土曜日に燃料を入れて冬眠させるはずだったのですが、パンクしてしまい燃料を入れられず。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com パンクも直ったし給油には行けたんですが、寒いのと雪が多少残っているのと、溶けた雪で道路がべちゃべちゃなので、携行缶でガソリ…
11月も終わりに近づいてきた週末。 バイクに乗るのはツーリングでもない限り、車の少ない週末の早朝にしています。 夏の間は4時位に暗いうちから家を出たりしてたんですが、最近は日の出が6:30を過ぎていて、日陰や橋の路面凍結が心配なため太陽が出てから乗るようにしていました。 昨日から雨も降っておらず午前中は晴れの予報で、来週以降は雪マークが増えてきているので、今週が最後だと思い気温は0度位で寒かったのですが、いつも行っている道の駅まで行ってきました。 誰も居ません(笑) 暖かいコーヒーを1本飲んですぐに帰宅しました(^^) そして帰りにガソリンを満タンにして、家で洗車して冬眠だと思ってたんですが、…
10月28日に発送していたインカムですが。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日11月22日に修理が完了したので、発送先を教えてくださいとメールが来ました。 発送先をメールで送ると、すぐに折り返しで明日発送しますとのこと。 11月8日に追跡記録で「お届け済み」になっていて、11月11日に「返送品を受け取りました。明日工場に発送します。」とメールが来ていたんですよね。 送った事もちょっと忘れかけていたのですが、直ったとの事で良かったです。 こう言ってはなんですが、予想に反してとても丁寧な対応でしたね。 メールの返信もすぐ来るし、保証も6ヶ月延長され…
CB500Fourなんですが、今年乗り始めてしばらくしてからずっとお漏らししていました。 お漏らしの量はどれくらいだろう。。。。 正確に測ったことはないですが、おそらくオロナミンC1本分くらいかと思います。 それが毎日。 写真撮っておけば良かった(^^;) バラした時の部品入れに使っているステンレスの小さなボウルをバイクの下に置いといて、毎日仕事から帰ってきたら溜まったガソリンをタンクに戻していました(笑) 乗ったときも出先で止めているとき、ちょろっとお漏らしすることもありましたね。 それがあるとき、ピタっと止まったんです。 燃料がなくなったのかなとも思ったのですが、のぞいて見ると半分以下では…
先日、大雪の影響で注文した荷物が遅れていると書いたのですが。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ハーネステープは予定通りの日に届いて、タイヤは1日遅れで発送したと連絡が来ました(^^;) ハーネステープが届いたので、CB500の修理を再開します。 この前直した左のスイッチボックスにハーネスを巻いていきます。 粘着の弱いビニールテープの様な感じ。ビニールテープh剥がすとベタベタになってるけどこれだとならないんでしょうかね？ 巻き巻き後。 シリコンスプレーを吹き付けてハンドルに入れていきます。 少し苦労しましたが、先っぽが出ました。 このまま組み付け…
FJ1200のリヤタイヤを17インチ化するつもりなんですが。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com その1から続いていませんでしたが、実は部品を加工に出していたのが出来上がっていたりして、後はカラーをなんとかすれば大丈夫な位部品は揃ってきています。 と言う事でこのあいだタイヤも注文しました。 3111900 170/60ZR17 M/C TL (72W) ANGEL GT II リア専用 バイクタイヤ ピレリposted with カエレバ ナカノライニング商會 用品店 YahooショッピングAmazon楽天市場 何を買って良いか分からなかったので、安く…
ついこの前お正月だったのに、いつの間にか2月ですね。 去年の12月の頭にCB500Fourのホーンが鳴らなくてパッシングも出来ないと言うブログを書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com その時確かに線が切れていてそれが原因なのではないかと思った訳です。 なんで断線したのか。。。。。 実は心当たりがあって、昨年の10月頃だったと思うのですがCB500を倒してしまったんです。 止めたときにサイドスタンドをしっかり出さないで降りてしまいガシャーンと倒してしまいました。 幸いタンクも凹まなかったし特に目立った傷も無く(初めから傷だらけなのもありますw)マフ…
全然ブログ書いてません(^^;) 今月はこれで2回目なんですが、それにもかかわらずいつもと同じくらいのアクセスがあって有り難い限りですm(_ _)m さて、昨日のことなんですが、レガシィのライトの警告灯が点灯しました。 調べてみると、ヘッドライトのレベライザーというモノの警告灯のようです。 レベライザーは上を向いたロービームの照射方向を下に調整するための装置のことで、平成18年以降に製造された車から自動（オート）または手動（マニュアル）式のレベライザーの装備が義務化されています。 JAF Safety Light ヘッドライトの使い方 交通安全情報サイト JAF 義務化されているものだった…
いまさらですが、明けましておめでとうございます。 昨年のクリスマスにレガシィのオイル交換をしたというブログを書いて以来、だいぶ放置していました(^^;) 年末からコロナになってしまい、お正月はずっと寝込んでいて最後の投稿から今までずっと車もバイクも触っていません。 そろそろ動き出さないとなとは思っているのですが、寒さと雪掻きとでなかなかやる気が出ず。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com せめて、鳴らなくなっているCB500FOURのホーンだけでも直しておこうと思うのですが、ついつい暖かい家の中でくつろいでしまいます(^^;) FJの車検も迫っていて…
少し前になりますが、レガシィのオイル交換をしました。 今週の月曜日の夜。 あ、クリスマスでしたね。 クリスマスオイル交換(笑) 前のオイル交換のブログは、と思って探してみると。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 19万5千キロの時のオイル交換でした。 一回ブログを書くのをサボってたかな(^^;) 前回はオイル交換の距離を少し伸ばしてしまい6,500kmでやりました。 確か20万1500キロ位だったはず。 今回は20万7千kmでのオイル交換。 5000キロとちょっとで交換です。 オイルはいつものこれ。 www.amazon.co.jp フィルターも…
レガシィのウォッシャー液の出る勢いが弱くなって来たのを直しました。 去年の5月ぐらいにウォッシャーが全然出なくなってしまい直しています。 その時は左右のウォッシャーノズルの間のホースが破れて全部ボンネットの下にダダ漏れしていました。 今回もホースのどこかが破れてるんだろうと思ってみてみたら、助手席側のボンネットの端の所から漏れてました。 赤丸の樹脂パーツにホースが刺さるところが硬化していて割れていたようです。 去年ホースが破れたときに買っていた純正パーツの余りが使えそうです。 助手席側のノズルに繋がる所が残っていました。 品番は86655AG051 「複数種類あり」 ウオツシヤ アツパ の ホ…
ホーンとパッシングが出来なくなっていたCB500Four。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 週末で直そうと思っていましたが、土曜日は午後から仕事に行って、日曜日は寒くてやる気が出ませんでした(^^;) これからもっと寒くなるのに、寒くてやる気が出ないとこの先何も出来ない気もしますが。。。。 やる気は出ないのですが、車庫へ行ってバイクをボケーッと眺めます(笑) 自分の家の車庫にバイクがあるのは、今でも違和感というか「バイク乗れるようになったんだな～」と思って嬉しいですね(^^) バイクが車庫にある喜び 意味も無くまたがって見たり、いろんなとこを触ってしま…
前にFJのホーンが鳴らなくて直したんですが（2個有るホーンのうち、直ったのは片方だけ）その時、CB500Fourのホーンも鳴らない事を確認していました。 FJの様にホーンを外して直そうかと思って、もう一度確認しようとホーンのボタンを押してもやっぱり無音。 確かボタンを押すとホーンが鳴って、右にスライドさせるとパッシングしたはずです。 パッシングはどうだろうと思ってスイッチを右に動かして見てもライトに変化はありません。 乗り出したときにパッシングしたかどうだったかも定かではないのですが(^^;) ホーンも鳴らずパッシングもしないという事は、ホーンの問題では無く、スイッチの方の問題かと思って、バラ…
もう来年までバイクに乗らないので、保険の補償内容をできる限り低くしました。 今年のバイク保険は三井ダイレクト。 www.mitsui-direct.co.jp 昨シーズン加入していたチューリッヒのバイク保険は、ネットで補償内容を変更出来ませんでした。 www.zurich.co.jp 今年もチューリッヒで継続しようと思っていたのですが、等級が上がっても同じ補償内容だと金額が上がってしまったので、三井ダイレクトに変更しました。 金額は忘れましたが昨年よりも少し安くなり、ロードサービスがJAFと連結して使用出来るようになって良かったです。 ただ、チューリッヒでは自動で付帯していた他車運転特約は三井…
2年前の昨日、カーベキューを作り始めてました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ボディの下面をイジるとき辛いのと、サイドシルの穴を埋める溶接がしづらかったのと、あとバイクの免許を取って従兄弟のところからバイクを貰うことが決まっていたので、すぐに移動出来る用に作り始めたもの。 どうなることかと思ったけれど、なんとかうまく車を横に向けることが出来るようには作れました(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com そして、今もこの状態のまま(笑) バイクを手に入れてからは、そっちが忙しくて全然スバルには触っていなかったけど…
今日は勤労感謝の日でした。 珍しく朝の気温も10度位あって、雨も降っていない休日。 明日からの天気はこんな感じです。 おそらく今日が今シーズンバイクに乗れる最後の日だと思うので、朝、FJでいつもの道の駅まで乗ってきました。 今日は少し遠回りをして山間の道路を通って行きました。 道路は路面が濡れていて、両脇には雪があったので少しビビりながら(^^;) 目的地に着くといつも集まる人たちと、楽しいひととき(^^) この集まりが週末の息抜きになっていて、翌週も頑張ろう！と思える活力になっていたのだけれど、冬になるとバイクに乗れないので、集まりも無くなって寂しいです。 1時間近く話して解散。 また来年(…
今日はみぞれが降りました。 既に初雪も降ってます。 そろそろバイクも終わりですかね。 先週は土曜日の昼間に少し乗りました。 いつも行く海沿いの道の駅まで。 夏に比べて台数はとても少ないけど何台かバイクも居て、みんな乗りたいんだな～って微笑ましい気持ちになります。 ここへ行く道は道内を旅する本州ライダーさんがよく通る道で、手を振ってくれることが多いです。 地元のライダーさん同士は、近場だからなのかあんまり手を上げたりすることはないんだけど、この季節は手を上げる事が多い印象があります。 きっと、クソ寒いのにバイク乗ってるの自分だけじゃないんだ、と思って嬉しくなるんだと思います。 自分もそんな感じで…
昨日、朝起きたら雪が降っていたのでタイヤ交換をしました。 タイヤはアンタレスという名のメーカーのもの。 Antares GRIP 20というタイヤかと思ってましたが、GRIP WP と言うタイヤでした。 2022年製 215/50R17 95H XL 激安 激安タイヤ スタッドレスタイヤ ANTARES/アンタレス GRIP WP タイヤ 新品 1本posted with カエレバ イン・フィールド ヤフー店 YahooショッピングAmazon楽天市場 トレッドはこんな感じ。 国産のスタッドレスをそんなに変わらないような気もします。 交換自体は、油圧のガレージジャッキとアストロで買った電動イン…
雪虫大発生も落ち着いて、そろそろ雪の降るころになってきました。 そろそろ冬タイヤの履き替え時期です。 昨シーズンまでナンカンのスタッドレスを3シーズン履いたので、今年はスタッドレスを買い換えます。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ナンカンのスタッドレスは、北海道の雪道でも充分走れました。 (1度交差点の雪山に突っ込みましたが。。。。) BSやDLでなくても大丈夫だと思います。 (1度交差点の雪山に突っ込みましたが。。。。) もっとも、最近国産有名メーカーのタイヤは履いていないので、そっちを履いたらもっとギュッと止まって安心して走れる可能性はありますが。…
先日クラッチケーブルを交換したZZR400ですが、スマホホルダーやカメラを付けられるように、マルチバーを取り付けました。 用意した部品はこちら。 ステムの貫通ナット ステムホールマウント マルチバー本体 FJの時とほぼ同じ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com そしてUSB電源です。 まずは30mmのソケットでステムのナットを貫通ナットに交換。 マルチバーの根元にステムホールマウントを通してステムに挿して、締め込みます。 が、幅が広がる範囲が小さいのか、キツく締めてもバーが固定されません。 ZZR400のステムホールは14mm。 13～14mmのマウントを…
記事にはしていなかったけど、ちょくちょく友人のZZR400のメンテナンスをしてます。 オイル交換をしたり、バッテリーがすぐ上がるので、レギュレーター交換をしたり。 先日、クラッチが異常に重いと言うので、クラッチワイヤーにシリコンスプレーを吹いたのですが、また重くなったのでケーブルを新品に交換しました。 最初はレバーを引くとガサガサっと引きずるような音がしていたので、ワイヤーがダメなんだろうと思った次第です。 カワサキのホームページで調べると、ウェブ上でパーツリストが見られて、しかもそのまま買い物カゴに入れて直接買えるという親切さ。 ヤマハはスマホアプリで部品の価格と在庫は分かるけど、買うことは…
お一人様ツーリングの続きです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com タウシュベツ橋梁を見て、道の駅のスタンプ巡りを諦めた後は、ナイタイ高原へ行きました。 www.kamishihoro.jp ライダーさんのFacebookでよく見る場所で行ってみたいと思っていたところです。 高原のアップダウンのあるワインディングがとても気持ちよく走れる所でした。 上ったところにナイタイテラスというテラスがあって食事が出来たり、景色を見たり出来ます。 十勝平野が一望出来てとても綺麗でしたね。 ここでウシソフトをいただきました。 綺麗な景色を見ながら食べるソフトクリームは美味…
このあいだの土曜日、1人ロングツーリングに行って来ました。 出発は朝の4時。 まだ暗いうちからのスタートです。 気温も低く一桁。 電熱グローブ無しではいけませんでした。 目的地は三国峠。 www.kamishihoro.jp 北海道の国道で一番高いところだそうです。 行ったことがなかったので行ってみることにしました。 2時間ほど走って深川にある戸外炉峠に。 三国峠のカフェの開店時間が9:00で1時間くらい早く着きそうだったので、寄ってみました。 道路の反対側には駐車場があって、深川市内を一望出来ます。 朝早かったので、写真では分かりづらいですが、雲海チックになっていましたね。 旭川を抜け、当麻…
お久しぶりの投稿です。 余りバイクも車もあまりいじることも無く、ネタがありませんでした(笑) FJのホーンが両方鳴らないのを端子を磨いて直したり(片方は接触不良では無く、本体が壊れていて直らず)、CB500Fourのシフトのシャフトのシールからオイルが漏れていたのを、シール交換して見たけど、直らなかったりしてましたが、写真も撮らずさっさとやってしまったので、書きませんでした(^^;) さて、北海道の記録的な暑さがやっと終わったかと思ったら、いきなり朝晩ストーブ点けようかという寒さになってしまいました。 バイクに乗のはほぼ早朝という感じなので、最近は日の出前の暗いうちからスタートとなります。 最…
