友達に貰った不動車のスバル360をのんびりと、気の向いたときにいじくり回して公道復帰を目指すまでの記録のつもりで始めたブログです。不動のバイクも貰ったのでそっちの公道復帰の事も。
11月も終わりに近づいてきた週末。 バイクに乗るのはツーリングでもない限り、車の少ない週末の早朝にしています。 夏の間は4時位に暗いうちから家を出たりしてたんですが、最近は日の出が6:30を過ぎていて、日陰や橋の路面凍結が心配なため太陽が出てから乗るようにしていました。 昨日から雨も降っておらず午前中は晴れの予報で、来週以降は雪マークが増えてきているので、今週が最後だと思い気温は0度位で寒かったのですが、いつも行っている道の駅まで行ってきました。 誰も居ません(笑) 暖かいコーヒーを1本飲んですぐに帰宅しました(^^) そして帰りにガソリンを満タンにして、家で洗車して冬眠だと思ってたんですが、…
10月28日に発送していたインカムですが。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日11月22日に修理が完了したので、発送先を教えてくださいとメールが来ました。 発送先をメールで送ると、すぐに折り返しで明日発送しますとのこと。 11月8日に追跡記録で「お届け済み」になっていて、11月11日に「返送品を受け取りました。明日工場に発送します。」とメールが来ていたんですよね。 送った事もちょっと忘れかけていたのですが、直ったとの事で良かったです。 こう言ってはなんですが、予想に反してとても丁寧な対応でしたね。 メールの返信もすぐ来るし、保証も6ヶ月延長され…
CB500Fourなんですが、今年乗り始めてしばらくしてからずっとお漏らししていました。 お漏らしの量はどれくらいだろう。。。。 正確に測ったことはないですが、おそらくオロナミンC1本分くらいかと思います。 それが毎日。 写真撮っておけば良かった(^^;) バラした時の部品入れに使っているステンレスの小さなボウルをバイクの下に置いといて、毎日仕事から帰ってきたら溜まったガソリンをタンクに戻していました(笑) 乗ったときも出先で止めているとき、ちょろっとお漏らしすることもありましたね。 それがあるとき、ピタっと止まったんです。 燃料がなくなったのかなとも思ったのですが、のぞいて見ると半分以下では…
ひょんな事から、友人が何年か前に手に入れていたプレスカブを直してみる事になりました。 友人が前から直そうと思っていて放置されていたのですが、先日そのまま乗れるカブを格安で手に入れたため、放置されていたカブを「お前があれ直してカブツーしようぜ」みたいな流れになり、ダメ元で直してみる事になったという次第です。 状態としては、3年ほど前に手に入れたときは既に不動で、リヤタイヤが固着、チェーンは錆で真っ赤っか、エンジンは下ろされていてなぜかキックのシャフトがない(多分1度バラさている？)、ガソリンタンクにはガソリンだった物が入ったまま、電装系は未確認、車体はそれなりに錆びている、と言うものです。 リヤ…
先月の28日に中国へ送ったインカム。tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 無事に届いたようです(^^) とりあえずは向こうに届いたので、一安心です。 あとは、いつ直って戻ってくるかですね。 今日友人と少しバイクに乗ったのですが、インカムがなかったので前に使っていたインカムを試しに取り付けてみました。 調子が悪くて今修理に出しているインカムを買ったのですが、今日前のを使っていると4時間ほどでしたが、ノートラブルで使う事が出来ました(^^;) ちょっと複雑です。 FODSPORTS バイク インカム FX8 PRO 音楽ながら通話 10人同時通話 デュアルチップ…
特に私が修理をしていたりする訳ではないのですが、その3です(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 前回は税関に行ってましたが、税関を出た模様です。 「国際交換局から発送」となっていて一安心(^^) いや、まさか日本に向かって戻されたって事は無いよね？？？？ FODSPORTS バイク インカム FX8 PRO 音楽ながら通話 10人同時通話 デュアルチップ 音質進化 他インカムと接続可能 通信自動復帰 FM付き 音楽共有 3段階音質調整 20H以上連続使用 ワンタッチ全てペアリ…
先日、中国に発送したバイクのインカムですが。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今どこにあるのか気になって追跡してみると。。。。。 中国には到着していて税関にあるようです(^^) 押収されなきゃ良いけど(笑) FODSPORTS バイク インカム FX8 PRO 音楽ながら通話 10人同時通話 デュアルチップ 音質進化 他インカムと接続可能 通信自動復帰 FM付き 音楽共有 3段階音質調整 20H以上連続使用 ワンタッチ全てペアリング 三重ノイズ軽減 IP65防水防塵 Siri対応 Bluetoothインカムバイク用 日本語音声案内＆取説 付属品同…
結構前になりますが、CB50Sの燃料フィルターに謎の液体が溜まっていて、おそらく燃料タンクの結露で出来た水だろうと言うことで、水抜き剤を投入したことを書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 約1ヶ月まえの事だったようです。 水抜き剤を入れた後、ほぼ毎日通勤に使っていました。 燃料フィルターに溜まっていた水はどうなったかというと。。。。。 全然変わってなかったです(笑) 水抜き剤が効果が無いのか、水ではなかったのか？？？ タンクのサビ取り剤の残りだったのかな(^^;) 素直にホースを外してガソリンを通してキレイにしてやろうと思います。 ランキング参…
今日から11月ですね。 北海道のバイクシーズンはおそらく今月で終了ですね。 今月もいつまで乗れるか。。。。。(T_T) さて、バイクになるときはインカムを付けて仲間と会話したり、ナビの音声を聞きながら走ったりしているのですが、いつも使っているインカムがすぐに電池がなくなってしまうようになりました。 充電しても3時間も持たない(^^;) 買った当初はなんだかんだ10時間近くのツーリングでも普通に使えていたのですが。。。 使っているインカムはFODSPORTSと言う中国メーカーのインカムです。 fodsports.com 本当は国産のが良いんですが、高い(^^；) 今使っているのは、FX8 Pro…
CB50Sの燃料フィルターに水が溜まっていたので、近所のオートバックスで水抜き剤を買ってきました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com KURE(呉工業) フュエルシステム 水抜き剤 ガソリン車専用 180ml ガソリン車専用水抜き剤 単品 2022KURE(呉工業)Amazon お得だったので、2本セットを買ってきました(^^) 説明を見ると50～70リットルで1本入れるようなので、FJ1200、CB500、CB50の3台で1本使えば良いかなって感じで、目分量でそれぞれのバイクのタンクに入れました。 CB50Sに入れた後燃料コックをONにして見ましたが、…
先日の作業で調子の良くなったCB50S。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com アイドリングも1,500回転付近で安定して、信号待ちでも止まることはありません。 安心して乗る事が出来るバイクになりました(^^) 最近はCB50Sでツーキングをしていて天気の良い日はバイクで会社に通っているのですが、頻繁に乗るようになってちょっと気になることが。。。。 燃料フィルターに水が溜まっています。 何度かフィルターを外して取り除いているのですが、少しずつ増えて写真の様な状態になってしまいます。 このあいだガソリンタンクを洗浄したときは2日間家の中で乾燥させたし、多分タン…
フロントフォークも直って乗りやすくなったCB50Sですが、我が家にやってきて動く様になってからずっと気になる症状がありました。 それは。。。。。 長い時間走ってると止まる。 近所をちょろちょろ走っている分にはなんとも無いのですが、会社まで乗ってみたときとか、フォークが直った後にいつもの道の駅まで行って見ようとしたときに、走行距離にしてだいたい10kmを越えたあたりから吹けが悪くなり、だましだまし乗っていても最終的に止まってしまいます。 止まる症状としては、う～～ん、ガス欠のような感じで止まります。 プスン、プスン、パンッ、って感じですかね。 そのあとは、しばらく待っていると少し普通に走り、その…
注文していたオイルシールリムーバーが届いたので、作業を再開しました。 デイトナ(Daytona) バイク用 オイルシールリムーバー 96530デイトナ(Daytona)Amazon こんな風に使います。 ドライバーでやるのと同じように使うんですが、フォークを痛める心配が無いのと、テコの力点、作用点が良い感じになって、すごく楽にシールを外せました。 シールを外したら、バラバラになったフォークの部品を洗浄して新しいシールを入れます。 先にシールを入れられるので、古いシールをおいて大きめのソケットで打ち込みました。 インナーチューブを入れてからシールを打ち込むタイプじゃなくて良かった(^^) Spo…
ものすごくブログを書くのをサボってました。 家に帰ってパソコンを開くのがなんとなく億劫で(^^;) バイクいじりはそれなりにしていて、少ないながらも写真を撮っていたので、気を取り直して少しずつ書いていってみようと思います。 さて、今年全然乗っていないCB50S。 エンジンはたまに掛けますが、道路には出ていません。 その原因はこれです。 フォークオイルが漏れてきていて湿っています。 ダストカバーも割れてきています。 フォークも全然減衰が効いていなくてすぐにフルバンプしてしまいます。 これでは乗れないので、シールを交換してみます。 まずはタイヤを外します。 とこの先は、写真を撮る暇も無くやってしま…
先日FJの車検が無事に取れて新しい車検証が来ました。 新しい車検証は小さくなってます。 今年は車検イヤーで3月にレガシィ、5月にCB500Fourそして先日のFJ1200が終わり、我が家の乗り物の車検証も全部小さな車検証になりました。 その車検証なんですが、レガシィは今までの車検証入れに入れてグローブボックスに入れておけば何の問題もありません。 CB500Fourはシートの裏にA6サイズの書類を入れる薄い物入れがあるので、A4サイズの時は4つ折りにして、今の車検証はICチップで長くなっている部分を折って、A6のクリアファイルに入れてしまっています。 そしてFJなんですが、あんな大きなバイクなの…
3月に車検が切れていたFJ1200。 今年はまだ1度も乗っていません。 ずっとCB500Fourばかり乗っていたので、体がなまってしまったのか、たまにバイクの入れ替えなんかでFJを動かすと重いこと重いこと(^^;) そんなFJ君ですが、スリップサインが出ていた16インチのタイヤも17インチに交換出来て昨日車検を取ってきました。 隣にヤマハの古いバイクが。 なんてバイクだったんだろうナンバーも「札」1文字でした。 車検場に来ると珍しいバイクや車が見れることがあって楽しいですね。 今回は購入したときに付いていたハンドルのバーエンドを交換して全幅が変わってしまったので、構造等変更検査になります。 朝…
前回タイヤを全部付けてしまってからリンクを交換するのを忘れていたのに気がつきました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com タイヤを付ける前にやっておいた方が楽だったのに。。。。 リヤタイヤを17インチにすると外径が小さくなるので、リンクプレートを短くしてリヤの車高を上げないと尻下がりになってしまうらしいのです。 FJのリヤタイヤサイズは150/80R16で外径646mm。 今回取り付ける170/60-17は外径636mm 約10mm外径が小さくなるので5mm下がる事になりますね。 5ミリならそれほど目立たない様な気もしますが、一応少し車高を上げることにしま…
前回からの続きです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ハブのスプロケットを留めるボルトをワイヤーロックして見ます。 ボルトに穴を開けるのも考えたのですが、6本のボルトに3カ所ずつと思うと買った方がいいやと思って買いました。 フランジ付き六角ボルト カスタムヘッド デザインボルト SUS304 ステンレス製 M10×20mm シルバー/ブルーEALEAmazon ちょっと怪しい感じのボルトで焼き色なんか付いちゃってますが、安かったので我慢します。 いきなり折れたり千切れたりはしないと思うので。。。。(^^;) ワイヤーツイスターとワイヤーも購入。 ワイヤ…
XJRのリヤホイールを買ってから約1年(笑) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com タイトルがその1となっていますが、その2、その3も無く、なんとなく今に至ります(笑) 色を塗って tentoumushi-subaru360.hatenablog.com やっと取り付けるところまで来ました(笑) ダラダラにも程がある(^^;) タイヤはピレリのエンジェルGT2です。 PIRELLI(ピレリ)バイクタイヤ ANGEL GT2 リア 170/60R17M/C 72V チューブレスタイプ(TL) 3111800PIRELLI(ピレリ)Amazon リヤタイヤを外し…
ベアリングが届いたのに、だいぶ放置していましたが、フロントホイールの交換をしました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 借り物のフロントスタンドに載せて、タイヤを外します。 これまた、借り物のビードブレーカーを使ってビードを下ろし、タイヤを外しました。 いきなり外れてます(^^) 3.0Jと3.5Jの比較。 そんなに変わらない気もします。 ベアリングを取り付けます。 スマホがギトギトになりました(笑) スピードメーターのギヤを取り付けたり バルブを取り付けます。 バルブだけ、ゲイルスピード(^^) 横向きになってるので、空気も入れやすいでしょう。 でもっ…
去年久しぶりに直して走らせたラジコン。 タミヤのクラッドバスターという古いラジコンです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 実は走らせたときに部品が割れていて、真っ直ぐ走らない状態でした。 まあ、久しぶりに走らせて面白かったから良かったんですが(^^) 絶版のラジコンだしどうしようかな～と思ってしばらく放置していたのですが、結構前に何気なく某フリマサイトで対策部品が出品されているのに気がつきました。 その時は…
久しぶりの更新です。 我が家のCB500Fourは乗り始めた時から、フロントのディスクブレーキが鳴きます。 最初はまあ、味わいがあっていいか、なんて思っていたのですが。。。。。 今では信号でいちいちキーキーなって鬱陶しい(^^;) 音も大きくなってきているような気もします。 そこで、パッドの面取りをして見たのですが、たいして効果は無く、ネットで検索して見たところ、先輩諸氏がブレーキ鳴きの解消をしているブログを発見しました。 ameblo.jp ameblo.jp と言う事で、自分もやってみました。 ブレーキをバラして コピー用紙を持ってきて、型を取り パッドの裏側と大きさを合わせてカット モリ…
車検が切れたままになっているFJ1200。 そろそろ乗りたいのだけれど、タイヤの溝が無いので交換しないと車検に通りません。 でもって17インにしたいのですが、ダラダラとホイールの塗装をしていたりするので、進んでいません。 先日ちょこっと塗っているところをブログに書きましたが、そろそろクリアを塗ろうかと思って見てみたら、どうも塗装のノリが悪いところがあって、凸凹している部分を発見。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com なので、その部分だけをもう一度ペーパーで均して、タミヤスプレーワークでプラサフを塗りました。 途中の全然写真を撮ってないんですがその後にもう一…
相変わらず、ガソリンがちびちび漏れておりますが、毎週の定例朝会の時に漏れているのは3番だと言うことは判明しました。 たまたまいつもの駐車場で止まっていたときにお漏らしして、ドレンのホースが1つだけ濡れていたのでたどってみると3番でした。 そのうちキャブを外して見てみようと思います。 そのお漏らしをした日の帰り、あと家まで100m位の所で突然エンジンがストップしました。 その前から、スターターリレーがカチッと鳴るだけでセルが回らなくなっていていたのですが、キックがあるのでそのまま乗っていました。 おそらくスターターリレーが壊れたんだと思って某オークションで購入していたところです。 エンジンが止ま…
先日、ヘッドを下ろしたりしたときに、オイルパンも外したので、オイルが漏れてないかバイクの下にペーパーウエスを置いてしばらく放置してオイルが漏れていないか確認したんです。 その時、ペーパーウエスに何かがこぼれた跡があって、オイルの様にヌルヌルしていなかったので、もしやと思って匂いを嗅いだらガソリンでした。 どうやらガソリンがオーバーフロー用のホースから出てきていたようです。 それ以来、バイクのしたにステンレスの小さなボウルを置いて居るのですが、そこに少しですが、微量ではないの量のガソリンが溜まっています。 ガソリンと共に小さなゴミも一緒に。 ボウルを置くときにはパーツクリーナーでキレイにして乾燥…
先日スピードウォーニングなる部品を取り替えたCBくん。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 316円で買ったボロボロだったスピードウォーニング(送料が2,210円掛かっているw) ハブのベアリングも直ったし、翌日に乗ってみました。 速度警告灯の赤ランプは瞬間接着剤で取り付け済みです。 なんとなく、いや多分本当に走りが軽い。 なにより安心感がありますね。 エンジンも快調、リヤタイヤ回りの不安も解消。 さて、この次気になるのは取り替えたスピードウォーニングが正しく機能して、速度を警告して貰えるのかと言うところです。 走行中の動画が撮れれば良かったのですが、カメ…
先日、見てしまったもの tentoumushi-subaru360.hatenablog.com リヤタイヤが横にガタガタ動くというモノでした。 その件なんですが。。。。 結論から言うと、日曜日に直りました。 ブログに書いた時には既に部品は注文済みで、翌日には全て部品が揃っていたので、週末の土曜日に直して日曜日には乗れるだろうと思っていました。 でもって作業予定の土曜日。 いつも週末に集まっているバイクの仲間が家に来てくれて、午前中から夕方まで掛かってベアリングの交換を手伝ってもらい直りました。 みんなでよってたかって直したので、写真を撮る暇も無く手もドロドロで、そしてものすごく苦労したのでそ…
先日、ブログの最後に見てはいけない物を見てしまったと書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 以前から、減速するときに少しだけなんですが、カランカランと金属同士の接触する音が聞こえていたんです。 それは、チェーンとスプロケカバーの中にある、チェーンカバーが接触する音なのは分かってはいました。 赤で囲ったところがチェーンの当たった跡です。 それで何度かチェーンの張り調整をしていて、このあいだもやったばかりだったのですが、またチェーンの接触する音がしていました。 何でだろうと思っていたのですが、シフトのシールを交換していたとき、ふとチェーンがまた弛んで…
先日から何度か投稿しているCB君の速度警告灯ですが(^^) 赤ランプ部分が走行中にどっかに飛んで行ってしまったという話を書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 速度警告灯を光らせるスピードウォーニングという部品をオークションで落札したという話もしていたと思います。 その部品が届きました。 動作未確認と言う事で、とっても安かったんです。 しかし。。。。。 余り状態は良くない。 とても状態は良くない。 まあ、ダメ元で買ってるので気を取り直して腐食をボンスターで取ります。 それなりにキレイにして、取り替える為にタンクを外そうとしたら。。。。。 ん？ あ…
FJの車検を取っていないので、CBの話題ばかりですが。。。。。 というか、スバル360の話は全くなし(^^;) さてそのCB500Fourなんですが、シフトのシャフトからオイル漏れがあります。 前からも少し漏れていて、シールを変えていたのですが、それでも引き続き多少漏れていました。 オイルを交換してから増えたような気がしているので、「化学合成オイルだと分子が小さいので旧車はオイル滲みがでる」というヤツでしょうか。 写真では分かりにくいですが、スプラインの所からジワジワとオイルが出てきます。 前に注文していたシールがあったので、もう一度交換してみます。 チェンジレバーを外すとオイルが見えますね。…
オイル交換翌日の土曜日、早朝にバイクを出して近くの学校のグラウンド脇まで押してからエンジンをかけて出かけました。 オイルはどうかというと。。。。。 なんとなくエンジン音が少し静かになって軽く回る様な気がします。 プラシーボ効果もあるかと思いますが(^^;) 500km過ぎたのでこれからは1000km過ぎまでは5,000回転くらいまでを目安に様子を見ようと思います。 といっても、前からそんなに回して乗ってはいなかったのですが(^^;) エンジンはとても快調です。 かぶってる感じもしないし、息付きも無く5,000回転までキレイに吹け上がります。 ヘッドガスケットを交換するだけのつもりがシリンダーま…
ヘッドガスケットを交換するのにヘッドとシリンダーをバラして組み立ててから500kmちょっと走りました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ピストンもピストンリングも全てそのまま再利用したので、不要かとも思ったのですが一応3,000回転を目安に慣らしのような事をやっていたので、500kmでオイルも一応交換します。 この前の木曜日に届いたながーい箱。 オイル(笑) もう少しサイズのあった箱はないのでしょうかね(^^) 翌日、帰宅後すぐにオイルとフィルターを準備してオイル交換を始めました。 FJに場所を取られているので、狭いところで(^^) そんなに走っていな…
5月1日にブログを書いたあと、ずっと放置してました。 4月は毎日ブログ書いてましたね。 こんなに続けたのは初めてです。 結構バイクいじりもしていたので、毎日書くことも出来ましたが。。。。 連休中はずっと奥さんの実家の宮城へ行って車バイクいじりならぬ、家いじりをしていました。 家庭菜園を耕して苗を植えたり、インターホンの角度を変えたり、網戸の戸車を交換したり、扉の金具を調整したり交換したりその他諸々(笑) 1年間溜まっていた家のやって欲しいことを消化するゴールデンウィークでした(^^) 義父母が喜んでくれるのでやりがいはあります。 そんな訳で連休後半は全然バイクに乗れなかったのですが、CB500…
やっぱり気になる速度警告灯(笑) お昼休みにネットでスピードウォーニングユニットの事をいろいろ調べてみたら、どうもただのリレーでは無いような気もしてきています。 リプロ品の新品を買おうか、オークションでイチかバチか中古を買ってみるか。。。。 エンジンのオイル漏れも直って、かぶることも無くとても調子が良いので警告灯もしっかり点灯させてみたい(^^) どうせ正常位動かないのだったら、今のを分解してみようか。。。。。 なんて考えてるのですが、連休中は奥さんの実家に行っているので作業出来ず(T_T) 帰って来てからやってみますかね。 ランキング参加中バイク 応援していただけるとありがたいです(^^) …
最近ちょくちょく登場する速度警告灯ですが。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 80kmに到達すると点灯する警告灯ですが、キーONでずっと点灯しています。 スピードウォーニングと呼ばれている部品(おそらくリレー)が原因だと思うのですが、もしかしたらスピードメーターの80kmを検知するところが原因かもしれない、とも思ったりして。 そう言えば、家にはもう一つスピードメーターがあります。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この時買ったタコメー…
結構前にFJのリヤホイールを塗装しようとしてリムテープを剥がしました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この後いつだったか忘れましたが、スポンジヤスリで足付けをしていて、昨日、ミッチャクロンを塗っておいたので今日色を塗りました。 全然写真を撮っていなかったのですが。。。。。 ここにあります。 もともと黒いホイールだったので、剥離もせずサフェーサーも塗らず足付けした後そのまま塗ってしまいました。 若干ムラになった気もしますが、あとはクリアを吹いて終わらせるつもりです。 そしてCB50も友人の家から持ってきました。 フロントフォークがスッカスカになっている…
連休2日目です。 今日も朝5時に家を出ていつもの道の駅へ行き、帰って来てからグリップを交換しました。 グリップはCB君を貰って来た直後に手に入れていたのですが、2年ほど先延ばしにしていました。 右側はそうでもないのですが。。。。 左側はボロボロ(^^;) と言う事で外してしまいました。 案外すんなり外れましたね。 もっと早くやっておけば良かった(^^) 新しいグリップです。 ホンダ純正なんですが、形状が違いますね。 特にスロットル側は元々の方が内側が大きいです。 品番はパーツリストと一緒なんですが。 元々が社外なのか、形が変わったのですかね。 ヒダヒダが無くなったので、少し細く感じます。 グリ…
昨日は飲み会でしたが、なんとか午前5時前に起床して準備をしてCB500Fourの元へ。 充電器を外し、サイドカバーを付けて車庫から出し、近くにある学校のグランドに面した所までバイクを押して行きます。 エンジンをかけてすぐ動き出せないので、さすがに休日のAM5時にはエンジンをかけられません(^^;) 学校の所まで押して行けば少し民家から離れるので、暖気もしやすいです。 そう言えば、速度警告灯ですが昨日キーONで点灯しなかったのですが、セルを押すと点灯しました(笑) まあ、常に警告されているのも良いでしょう(^^) 途中でいつものメンバーと合流しながら目的地の道の駅へ。 いつも集まる常連さん達と小…
今日は華金。 飲み会だったのですが、明日の朝活に向けて早めに帰宅。 ほろ酔いでバッテリーの電圧を測りました。 前回とほとんど変わっていないので、おそらく大丈夫でしょう。 そして、車検の時に速度警告灯が点くと何か言われるかと思って、アースを外して点灯しないようにしていたのですが、車検も終わったのでアースを繋げて見ました。 そしてキーをオンにすると、点灯しない(笑) やっぱりスピードウォーニング(リレー？)の不調かな。 ネットで調べると、スピードウォーニングがCB400/350F用ですが売ってるのを発見しました。 shiohouse-net.shop-pro.jp 配線の色も同じっぽいし多分使えそ…
今日は夕食を食べた後、なんとはなしにバイクを止めてある車庫へ。 ボーッとバイクを眺めて、そう言えばこのあいだ乗ったとき5速が入りにくかったのを思い出し、もしかしたらまたクラッチアジャスターが割れてるのではと怖くなってカバーを開けてみてみました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 写真を撮るのを忘れましたが、アジャスターは無事でした(^^) じゃあ5速に入りにくいのは何でだろう？？？ 入らないことはないのですが、ガチャガッチャンとちょっと引っかかったあとに入る感じです。 必ずそうなる訳ではないのですが、たまにギヤが入って無くてブーーーンと空吹かしになってし…
このあいだ車検を取得したCB500Fourですが、その後なかなか乗れていません。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 車検の前の土日に2回乗って、車検の後少し乗っただけで、まだ今シーズン3回しか乗っていません。 雪解けが遅かったのとどうも気温が低い日が続いています。 まあ、FJの車検が切れたままでCB500Fourしか動かせるバイクが無く、あまり走行距離を増やしたくない気もするのでちょうど良いと言えばちょうど良いのですが。 CB500Fourはガスケットを交換してから200km程走っていて、未だに3,000回転くらいしか回していなくて、たまに4,000回転…
電圧が低下してるんじゃ無いかと思っていたCB500Fourのバッテリー。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 先週の土曜日に12.48Vでしたが、今日の朝みてみたら、12.37Vでした。 少し下がっていましたが、仕事から帰ってきてもう一度みてみました。 ちょっと上がってる(^^) この辺で安定する気もするので、取り敢えず次に乗る週末にもう一度確認してみます。 ランキング参加中バイク 応援していただけるとありがたいです(^^) にほんブログ村 にほんブログ村
冬タイヤの交換時に車が上がらなくて大変だった、フロアジャッキ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 写真は取りませんでしたが、上に上がったままの状態だったので、大丈夫だと判断して、タイヤを交換しました。 タイヤ交換の写真は撮ってなかったのですが、無事に車も持ち上がり、タイヤを外す前にしばらく上げたまま放置しても下がってくることは無かったので、もう大丈夫でしょう。 ただ。。。。。 これも写真を撮ってなかったのですが、ジャッキのバーを緩める方にいっぱいまで回しても、バーを下げるとジャッキが持ち上がってしまいます。 バーを垂直にするとジャッキのカップ？と言うか載…
パテが硬化するまで放置していたホイールですが、、、、 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com パテが固まったようです。 マスキングの範囲を少し広げて水研ぎ。 だいたい平らになったら、タミヤスプレーワークのエアブラシで、色を塗ります。 使ったタッチアップはこの色です。 ソフト99（SOFT99） タッチアップペン T7610 【トヨタ・1G2・グレーM】posted with カエレバ エンチョーホームショッピング YahooショッピングAmazon楽天市場 PF-07ホイールのこの色には、この色が近くていいです。 エアブラシのカップにタッチアップペイントとラッ…
このあいだCB500Fourの車検を取ったのですが、その前に予備車検場で光軸を調整してもらうとき、エンストしてしまいました。 その再スタート時に、セルを回すとウィンウィンと弱々しく回るだけで、エンジン始動には至りませんでした。 キックがあるので再始動には困らなかったのですが、2年ほどしか使ってないし、今期取り付ける前に充電してから付けたので、電圧低下がちょっと早いかなと思いました。 という訳で、バッテリーをチェックして見ます。 木曜日の夜から充電しておいて、金曜日の朝、充電完了直後の電圧をテスターで測りました。 13.48Vで良い値です。 そして今日、土曜日の朝に電圧を測って見たところ。。。。…
毎年、なぜかホイールに傷が付くんです。 犯人は私なのか奥さんなのか長男なのか、はっきりとはしないんですが昨年もまたホイールに傷が付いていました。 おそらく長男だと睨んではいるんですが・・・・(-_-) 自分だという線も捨てきれません(笑) 1本のホイールにだけ3カ所(T_T) 写真で見るとそうでもないようにも見えますが、実際にはガリッと削れています。 と言う事で、またホイールのキズを直します。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 他の部分に付いたりしないように、周りを養生してアルミパテをキズの部分に盛ります。 硬化するのを待つので、今回はこれで終わりです(…
昨日オイルを買ってきたので今日はオイルを注入して直るか試してみます。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今は何回バーを上げ下げしてもここまでしか上がりません。 車が重いから上がらないと思っていたのですが、重い物を乗っけて無くても上がらない様ですね。 ameblo.jp こちらのブログでメーカーは違うみたいですが、全く同じジャッキのオイルを交換されていて参考にさせて頂きました。 こちらのブログによると、どうやらゴムキャップを外してオイルを入れるようです。 なんとなく油圧が掛かりそうで、ゴムのキャップで良いのかなと思いますが、これを外してオイルを注入しました…
レガシィを冬タイヤに交換する時に、タイヤが浮くか浮かないかぐらいまでしか持ち上げられなかったので、冬の間に直して置かなきゃと思っていたら、春になってしまいました。 夏タイヤへの交換を今週末にやってしまいたいので、車が持ち上がるようにしないといけません。 オイルが漏れるって事はどっかのシールとかOリングを交換しないといけないのでしょうが、10年以上前にホームセンターで買った物だしメーカーのホームページにも記載されておらず、説明書も無くしたか捨てたかしたので、大きさなどが全然分からないため、今回は取り敢えずオイルを補充するだけでお茶を濁そうと思います。 という訳で、オイルを買ってきました。 AZ …
2023－2024の冬シーズンは聞いたことも無い激安スタッドレスを履いてみました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.comtentoumushi-subaru360.hatenablog.com アンタレスというメーカーのタイヤです。 2022年製 215/50R17 95H XL 激安 激安タイヤ スタッドレスタイヤ ANTARES/アンタレス GRIP WP タイヤ 新品 1本posted with カエレバ イン・フィールド ヤフー店 YahooショッピングAmazon楽天市場 どうなるか少し不安ではありましたが、無事故で冬を乗り切ることが出来ました。 …
今日は会社を休んでCB500Fourの車検に行きました。 まずは予備車検場でライトの光軸を見て貰って自賠責に加入。 光軸はドライバーを持って調整しようとしてくれましたが、これは「手」で調整するしかありません(笑) 「あ、何もないんだ」と言って拳でコンコンと叩いて調整してもらいました(^^) 光量は5000回転くらいまで回してギリギリ大丈夫とのこと、本番がちょっと心配でした。 そして、運輸支局で受け付け。 前回新規で車検を取ったときには旧車のBMWの方が居て、いろいろお話ししてたのですが、今回は古いバイクは居なかったな。 CB500Fourが最年長っぽかったです。 結構台数が居て検査に入るまでに…
無事にエンジンが掛かったCB500Fourですが、車検を取るためタイヤ交換をしました。 購入したタイヤはこちらです。 IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ GS-19 リア 110/90-18 M/C 61S チューブタイプ(WT) 310604 二輪 オートposted with カエレバ GOOD ZERO YahooショッピングAmazon楽天市場 早速交換と言う事で、昨日付けたばっかりのマフラーを外します。 いろいろ緩めて、タイヤが外れました。 まだまだ溝があるように見えますが。。。。 真ん中はスリップサイン。 端っこはポツポツが残ってるし一部しかタイヤを使ってないので、なんか…
前回マフラーを取り付けて終わっていたのですが、、、、 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com オイルを入れます。 ホンダウルトラG2 3リットルです。 オイルを入れて、いよいよエンジンをかけるのですが、燃料を供給する前にその前にキックを50回くらいしてオイルを回しました。 サブタンクを上から吊し、燃料を送り込んで、セルを回すと。。。。。 意外にすんなりエンジンが掛かりました＼(^O^)／ 恐れていた白煙も上がりません！ たまにアクセルを煽ってみても大丈夫。 やった！ ただバラして組み立てただけですが、自分で組み立てたエンジンが掛かると嬉しいですね(^^) しば…
オイルパンのボルトが届いたので、やっとオイルパンを取り付けました。 新品のボルトはキレイで良いですね。 この後ドレンボルトも締め付けました。 規定トルクで締めようとしたのですが、どうもグニュっといってツルンっとなりそうな感じがして怖くて、コキっと来るまで締め付けられません。 エンジンを掛けた時に漏れがないか確認して見ることにして、やばいかなと思うところで止めました。 オイルフィルターも交換します。 まだ3,000キロくらいしか走ってないはずなんだけど、汚れてました。 キラキラ光るこまか～い物体もあったし(^^;) あれはどこからやってくるのだろう。。。。 何度かシフトミスしてギヤを鳴らしてるか…
昨日は寝てしまったので昨日やったことを書いてみたいと思います。 別に要らないけど？とは言わないで頂きたいです(^^;) この日はまだオイルパンのボルトが届いていないので、何もすることがないな～と思っていたのですが、キャブなんか取り付け出来るな、と思い直し作業を始めました。 そして、こうなりました(笑) いきなり作業終了時の写真ですが、インマニを付けてキャブを取り付け、ブローバイのホースも付けてインダクションボックスとエアクリーナーも取り付けました。 スロットルワイヤーも取り付けたしタコメーターのギヤも挿入済み。 新品のプラグも。 そして、イグニッションコイルも取り付けました。 バラす前の姿に近…
昨日お休みしたので今日は部品が届く前に、出来る所を組み立ててました。 キャブを付けたりプラグをとイグニッションコイルを付けたりしたんですが、眠いのでもう寝ます。 と思ったのですが、ちょっとだけ・・・・ 自分がバイクに乗るようになってから、オイル交換とかマフラー交換したり、ちょこちょこ部品を取り付けたりしてた友達のバイクが車両入れ替えで売ることになって、今日売り手が決まったらしく、家に来たら洗車して磨いたりして愛着もあったのでちょっぴり寂しい気持ちになりました。 車検の無いバイクだし、お金があれば買い取りたかったのですが。。。。 自分のバイクのCB500Fourは従兄弟の持ち物で、「ずっと貸す」…
今日の札幌の気温は昨日22℃もあったのに、8℃までしか上がりませんでした。 前日が暖かかったのでとても寒い((;゜д゜)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ こんな日は寒い車庫で作業はしたくないし、昨日オイルパンのボルトが折れてしまって新品のボルトを注文中なので作業を進められないのもあって、家の中で出来ることをやってました。 ちなみにボルトは明後日の木曜日に到着です。 95701-06032-00 ボルト、フランジ 6X32 HONDA（ホンダ）posted with カエレバ バイク メンテ館 YahooショッピングAmazon楽天市場 CB500Fourの純正品番は95700-06032とちょっと違う…
ガスケット交換その12と言いつつも、もうガスケットの交換はとっくに終わって居るのですが(^^;) そしてガスケットをほぼ写していなかった気もします。 ガスケットはシリンダーのも、ヘッドのもどちらも液体ガスケットを塗ってから取り付けました、一応ご報告まで。 さて、昨日あと2カ所を残して力尽きたタペット調整ですが。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 排気側の3番と4番をやり終えて、フタをしました。 2つとも何度か締めては緩めてを繰り返し、なんとか0.08は入るけど0.09は入らない様に出来ました。 もうやりたくない。。。。 ここからキャブを付けようと思っ…
昨日の夕方に力尽きて止めてしまったエンジンの組み立てですが。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日は早朝に今年初めてのお馴染みさんとの集合場所である海沿いの道の駅へ。 皆さんバイクで集まっていましたが、昨日諦めちゃったのでレガシィで参加。 今日は天気も良かったので、多くのバイクが走っていてH2カーボンを近くでまじまじと見れたり、車もマクラーレンとかランチア･デルタEvoⅡとか国産の旧車とかいろいろすれ違ったり、見れたりしたので楽しかったです。 2時間ほどみんなと楽しいお話しやバイク車談義をして帰って来ました。 その後は、お嫁さんの実家へお邪魔して…
このあいだはピストンを取り付けました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今回はいよいよシリンダーとヘッドを載せます。 購入していたガスケットキット。 いきなりシリンダーが付いてます(^^;) 手がオイルまみれだったので、写真を撮るのもままならず、それにピストンをシリンダーに入れるのがなかなか出来ず、写真を撮る余裕はありませんでした。 そもそも、ピストンが全然シリンダーに入らなくて、めちゃくちゃ苦労していたので、写真のことは考えられませんでした(^^) ピストンを入れるのがほんとに大変で、これはピストンリングコンプレッサーを買ってくるか、誰かに手伝って貰…
エンジン始動に向けていろいろ届きました。 オイルとフィルターとプラグです。 土曜日頑張ろう(^^) HONDA ホンダウルトラG2 10W-40 1L 4サイクルエンジンオイルposted with カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング正規品／KIJIMA オイルフィルター エレメント（マグネット無） 105-506 キジマ エンジンオイルパーツ バイクposted with カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングNGK D7EA スパークプラグ 7912 ngk d7ea-7912posted with カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング
昨日は作業出来なかったので、今日はピストンを付けました。 ピストンピンに指でオイルを塗りたくり、ピストン側の穴とコンロッドにもオイルを塗ります。 2番と3番を付けました。 ピストンを支えながらクランクを回して、1番と4番を取り付けます。 落としてはいけない所に落としては行けない物を落としがちなので、ペーパーウエスで穴を塞いで取り付け。 ピストンピンのクリップがちゃんと嵌まっているか何度も確認しました。 でもって4つとも無事に取り付け完了(^^) 明日は飲み会なので、シリンダーとヘッドは土曜日かな。 日曜日は15℃まで気温が上がりようだけど乗り出せるだろうか。。。。。 ランキング参加中バイク 応…
今日はCB500のエンジンを組み立てようと思っていたのですが、バイクの友達からお誘いがあり、秘密基地に遊びに行って来たので作業はしませんでした。 帰りに注文していた燃料フィルターをコンビニに引き取り。 キジマ (kijima) バイク バイクパーツガソリンフィルター ホース内径6mm用 105-202posted with カエレバ 白い鳩 YahooショッピングAmazon楽天市場キジマ (kijima) バイク バイクパーツガソリンフィルター Lガタ ホース内径6mm用 105-224posted with カエレバ Sapphire Yahoo!店 YahooショッピングAmazon楽天…
車検の予約をしてしまったので、さっさとピストン付けてシリンダーに入れてと思ったのだけど、今日は寒いのでやる気にならず。。。。 かといって何もしないのも気が焦るので、取り敢えず車庫へ。 シリンダーに錆と言うほどでもないのですが、赤くなっているところが有るので、ウエスにオイルを染みこませてシリンダーを磨きました。 磨いたあと、更にオイルを染みこませシリンダーに詰め込んでおきます。 明日から気温が上がるので、組み立てようか。。。。 組み立てるのはおそらく出来るだろうけど、前よりもオイルが滲んで来たりしたらどうしよう((;゜д゜)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ なんて考えてしまって不安です(^^;) 次の週…
CB500Fourの車検の予約をしました。 4月15日。 あと2週間しかない！ まだ、こんな状態だけど(^^;) CBの車検切れの日は5月11日。 もう少し後でも良かったのですが、友達のバイクも一緒に予約してほしいと言われ、この日が都合が良いという事で、自分もお尻が決まっている方が早くやろうとするだろうと言う事もあり予約してしまいました。 あとは組み立てるだけなので大丈夫でしょう。 きっと。 おそらく。 多分。。。。。 ランキング参加中バイク 応援していただけるとありがたいです(^^) にほんブログ村 にほんブログ村
昨日エンジンコンディショナーに浸しておいたピストン。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日は取り出して歯ブラシで磨きました。 歯ブラシで擦ってはエンジンコンディショナーをかけてを3回ほど繰り返したら、スラッジも取れてきれいになりました。 パーツクリーナーを吹いて汚れを落とします。 やっぱり前後方向には少し擦れた跡がありますね。 1番 2番 3番 4番 大きな筋状のキズも無いしおそらく大丈夫でしょう。 ピストンも綺麗になったり、ヘッドやシリンダーも出来上がったので、ぼちぼち組み立てて行こうと思います。 うまくいくかドキドキですね(^^) KURE(呉工業…
今日の札幌は午前中は雨が降ったものの気温も高くてやっと春が来た感じでした。 今日初乗りというライダーさんも多かったのではないでしょうか。 そんな中、のんびりやっているCB500Fourのガスケット交換ですが、今日はヘッドのシリンダーとの合わせ面をオイルストーンで軽く磨きました。 写真を撮るのを忘れてしまいましたが(^^;) そして真っ黒だったピストンを綺麗にします。 エンジンコンディショナーを吹きかけます。 なかなか落ちる気配が無かったので、逆さまにしてエンジンコンディショナーに漬け込みました。 上段の左から1番、2番、下段の左が3番、右が4番になってます。 しばらく漬け込んで綺麗になったら、…
昨日なんですが、CB500Fourのエンジンの続きをしました。 長い時間やっているとだんだん雑になってくるので、少しでも面倒臭いなと思ったり、上手く行かないかも？と思いだしたら作業中止することにし、てのんびりやってます。 オイルストーンやオイルストーンのオイル、液体パッキンが届きました。 デイトナ(Daytona) バイク用 オイルストーン 砥石 #400 47569posted with カエレバ あおぞら商会 YahooショッピングAmazon楽天市場SK11 オイルストーン 油砥石 専用油 100mlposted with カエレバ ホワイトディルYahoo!店 YahooショッピングA…
前回燃焼室にエンジンコンディショナーを満たして終わりにしました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日見てみると。。。。 漏れては無さそうです。 バルブの当たりは大丈夫そうですね。 バルブは外さずにこのままにしておきます。 歯ブラシで燃焼室を綺麗に。 若干カーボンが残っていますが、この辺で止めておきます。 ヘッドはガスケットの残りも取ったし、今回はシリンダーのガスケットを取り除きます。 ガスケットリムーバーを吹いて、カッターやスクレーパーを使って残ったガスケットを削り取ります。 まあまあ、綺麗になったんじゃないかと思います。 力を入れないとガスケットが…
前回ヘッドカバーを外した所まで進んだガスケット交換ですが。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今回はいよいよ、ヘッドを外します。 サービスマニュアルで予習。 カムのスプロケットを外す前に、1と4のTマークに合わせた時のカムの位置を確認して見ました。 マニュアル通り、カムシャフトの切り欠きが水平になっています。(当たり前か^^;) と言う事でカムスプロケットを外します。 カムチェーンテンショナーを緩めてロックナットでロックします。 カムスプロケットの片方のボルトを外し、クランクを回してもう片方を外しました。 でもって、カムチェーンをスプロケットから…
前回やり始めたらやらざるを得ないだろうと始めたヘッドガスケットの交換。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com バラしたままだといつまでも乗れないので、作業を進めました。 今回はヘッドカバーを外すまでが目標。 恐る恐るサービスマニュアルと睨めっこしながらやります。 こなっとさんのホームページも参考にさせて頂きました。 ほぼこちらのページを見ながら作業させて頂いております。 blog.livedoor.jp 最初にブリーザーカバーを外します。 これ。 プラスのビス2本と4つのボルトで留まっています。 このボルトはヘッドカバーを留めてもいます。 あ、その前に写真を…
先週車検に出したレガシィが帰って来ました。 車検に出したときのブログでヘッドライトを磨いた話を書いていて、ロービームでの検査は8月からと書いていましたが、実はもう始まっていて、ヘッドライトで検査不合格となり、ちょっと時間が掛かってしまったようです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ライトをLEDに変えて合格したとの事で良かったです。 帰り道ではすごく明るくなっててびっくり(ﾟдﾟ)。 ちょっと前まではLEDよりHIDの方が明るかったと思うんですが、今や下手なHIDより明るいようです。 車検の総費用は19万とちょっとでした。 結構な痛い出費ですが、グリス…
やらないとやらないと、と思っていたCB500Fourのヘッドガスケットの交換。 去年は3月の末には初乗りしていたので、そろそろやらないと。 FJの車検は確か今月の20日頃に切れるはずで、リヤタイヤの溝がないので今のままだと車検に通りません。 きっと一旦車検を切って4月頃に取り直す事になると思います。 となるとその間はCB500しか乗れないので、出来る事ならオイル漏れ解消の為にそろそろやっておかないと！と言う事で、うまくヘッドを外してガスケットを交換出来るのかドキドキでなかなか始められなかったのですが、ついに取りかかる事にしました。 ヘッドガスケットだけでシリンダーのガスケットは交換しなくて大丈…
だいぶ前にFJ1200のリヤタイヤを17インチにする為に部品を集めている記事を書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com FJ1200 17インチ化への道 その1となっていますが、その2は書いていません(^^;) 現在はどうなんているかと言うと、ほぼ部品は集まって加工も終わっています。 後は新品のベアリングと左側のカラーを用意すれば、交換出来るのではないかと思っています。 その1で買ったホイールはまだ塗装していません。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com フロントタイヤを交換するときに、3.5Jのホイールを購入し…
以前、速度警告灯がキーONで点灯してしまうと言うのを書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com スピードウォーニングという部品を取り外したところで終了。 パキパキの被覆を剥がしてハーネステープを巻きました。 テープを巻いてて思ったんですが、テープじゃ無くて純正の様なハーネス保護のチューブみたいなのが有るんじゃないかと思って調べたらありましたね。 DAYTONA デイトナ ハーネスチューブposted with カエレバ ウェビック1号店 YahooショッピングAmazon楽天市場 太さも種類があるようなので、こっちにすれば良かったな(^^;) 次回は…
今日レガシィを車検に出しました。 自分の手元に来てから2回目の車検です。 2年乗って捨てても良いやと思って買った車でしたが、2回も車検を取るとは。 15万キロ過ぎに買いましたが現在の距離は21万キロに届きそう。 それだけ走っているといろいろ出てきますね。 ヘッドライトのレベライザーの警告がたまに点灯したりしなかったりするので、それも交換してもらうかもしれません。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 部品が高いそうなので、もしかしたら雪が溶けるまで待って解体屋さんに探しに行くかも。 なんとかセンサーとかオートなんとかって言うのはとても便利なんだけど、その分故…
ホーンも鳴ったし、ほとんどその3で終わってたんですがね。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 残っていたクラッチレバーとミラーを付けました。 これが こう と無事に完成したのですが。。。。。 ちょっとまたエンジンでも掛けてみるか。 と思って、キーを捻ったところ、速度警告灯が赤く点灯しました(ﾟдﾟ) 点灯確認は出来たのですが、走ってもいないのに付いていては困ります。 このあいだは、エンジン掛けても点灯しなかったのに。。。。。 と言う事でヘッドライトを外し、サービスマニュアルの配線図を見ながら確認したのですが、間違いはない様子。 配線がどうなっているか確かめ…
先日、大雪の影響で注文した荷物が遅れていると書いたのですが。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ハーネステープは予定通りの日に届いて、タイヤは1日遅れで発送したと連絡が来ました(^^;) ハーネステープが届いたので、CB500の修理を再開します。 この前直した左のスイッチボックスにハーネスを巻いていきます。 粘着の弱いビニールテープの様な感じ。ビニールテープh剥がすとベタベタになってるけどこれだとならないんでしょうかね？ 巻き巻き後。 シリコンスプレーを吹き付けてハンドルに入れていきます。 少し苦労しましたが、先っぽが出ました。 このまま組み付け…
FJ1200のリヤタイヤを17インチ化するつもりなんですが。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com その1から続いていませんでしたが、実は部品を加工に出していたのが出来上がっていたりして、後はカラーをなんとかすれば大丈夫な位部品は揃ってきています。 と言う事でこのあいだタイヤも注文しました。 3111900 170/60ZR17 M/C TL (72W) ANGEL GT II リア専用 バイクタイヤ ピレリposted with カエレバ ナカノライニング商會 用品店 YahooショッピングAmazon楽天市場 何を買って良いか分からなかったので、安く…
ついこの前お正月だったのに、いつの間にか2月ですね。 去年の12月の頭にCB500Fourのホーンが鳴らなくてパッシングも出来ないと言うブログを書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com その時確かに線が切れていてそれが原因なのではないかと思った訳です。 なんで断線したのか。。。。。 実は心当たりがあって、昨年の10月頃だったと思うのですがCB500を倒してしまったんです。 止めたときにサイドスタンドをしっかり出さないで降りてしまいガシャーンと倒してしまいました。 幸いタンクも凹まなかったし特に目立った傷も無く(初めから傷だらけなのもありますw)マフ…
全然ブログ書いてません(^^;) 今月はこれで2回目なんですが、それにもかかわらずいつもと同じくらいのアクセスがあって有り難い限りですm(_ _)m さて、昨日のことなんですが、レガシィのライトの警告灯が点灯しました。 調べてみると、ヘッドライトのレベライザーというモノの警告灯のようです。 レベライザーは上を向いたロービームの照射方向を下に調整するための装置のことで、平成18年以降に製造された車から自動（オート）または手動（マニュアル）式のレベライザーの装備が義務化されています。 JAF Safety Light ヘッドライトの使い方 交通安全情報サイト JAF 義務化されているものだった…
いまさらですが、明けましておめでとうございます。 昨年のクリスマスにレガシィのオイル交換をしたというブログを書いて以来、だいぶ放置していました(^^;) 年末からコロナになってしまい、お正月はずっと寝込んでいて最後の投稿から今までずっと車もバイクも触っていません。 そろそろ動き出さないとなとは思っているのですが、寒さと雪掻きとでなかなかやる気が出ず。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com せめて、鳴らなくなっているCB500FOURのホーンだけでも直しておこうと思うのですが、ついつい暖かい家の中でくつろいでしまいます(^^;) FJの車検も迫っていて…
少し前になりますが、レガシィのオイル交換をしました。 今週の月曜日の夜。 あ、クリスマスでしたね。 クリスマスオイル交換(笑) 前のオイル交換のブログは、と思って探してみると。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 19万5千キロの時のオイル交換でした。 一回ブログを書くのをサボってたかな(^^;) 前回はオイル交換の距離を少し伸ばしてしまい6,500kmでやりました。 確か20万1500キロ位だったはず。 今回は20万7千kmでのオイル交換。 5000キロとちょっとで交換です。 オイルはいつものこれ。 www.amazon.co.jp フィルターも…
レガシィのウォッシャー液の出る勢いが弱くなって来たのを直しました。 去年の5月ぐらいにウォッシャーが全然出なくなってしまい直しています。 その時は左右のウォッシャーノズルの間のホースが破れて全部ボンネットの下にダダ漏れしていました。 今回もホースのどこかが破れてるんだろうと思ってみてみたら、助手席側のボンネットの端の所から漏れてました。 赤丸の樹脂パーツにホースが刺さるところが硬化していて割れていたようです。 去年ホースが破れたときに買っていた純正パーツの余りが使えそうです。 助手席側のノズルに繋がる所が残っていました。 品番は86655AG051 「複数種類あり」 ウオツシヤ アツパ の ホ…
ホーンとパッシングが出来なくなっていたCB500Four。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 週末で直そうと思っていましたが、土曜日は午後から仕事に行って、日曜日は寒くてやる気が出ませんでした(^^;) これからもっと寒くなるのに、寒くてやる気が出ないとこの先何も出来ない気もしますが。。。。 やる気は出ないのですが、車庫へ行ってバイクをボケーッと眺めます(笑) 自分の家の車庫にバイクがあるのは、今でも違和感というか「バイク乗れるようになったんだな～」と思って嬉しいですね(^^) バイクが車庫にある喜び 意味も無くまたがって見たり、いろんなとこを触ってしま…
前にFJのホーンが鳴らなくて直したんですが（2個有るホーンのうち、直ったのは片方だけ）その時、CB500Fourのホーンも鳴らない事を確認していました。 FJの様にホーンを外して直そうかと思って、もう一度確認しようとホーンのボタンを押してもやっぱり無音。 確かボタンを押すとホーンが鳴って、右にスライドさせるとパッシングしたはずです。 パッシングはどうだろうと思ってスイッチを右に動かして見てもライトに変化はありません。 乗り出したときにパッシングしたかどうだったかも定かではないのですが(^^;) ホーンも鳴らずパッシングもしないという事は、ホーンの問題では無く、スイッチの方の問題かと思って、バラ…
もう来年までバイクに乗らないので、保険の補償内容をできる限り低くしました。 今年のバイク保険は三井ダイレクト。 www.mitsui-direct.co.jp 昨シーズン加入していたチューリッヒのバイク保険は、ネットで補償内容を変更出来ませんでした。 www.zurich.co.jp 今年もチューリッヒで継続しようと思っていたのですが、等級が上がっても同じ補償内容だと金額が上がってしまったので、三井ダイレクトに変更しました。 金額は忘れましたが昨年よりも少し安くなり、ロードサービスがJAFと連結して使用出来るようになって良かったです。 ただ、チューリッヒでは自動で付帯していた他車運転特約は三井…
2年前の昨日、カーベキューを作り始めてました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ボディの下面をイジるとき辛いのと、サイドシルの穴を埋める溶接がしづらかったのと、あとバイクの免許を取って従兄弟のところからバイクを貰うことが決まっていたので、すぐに移動出来る用に作り始めたもの。 どうなることかと思ったけれど、なんとかうまく車を横に向けることが出来るようには作れました(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com そして、今もこの状態のまま(笑) バイクを手に入れてからは、そっちが忙しくて全然スバルには触っていなかったけど…
今日は勤労感謝の日でした。 珍しく朝の気温も10度位あって、雨も降っていない休日。 明日からの天気はこんな感じです。 おそらく今日が今シーズンバイクに乗れる最後の日だと思うので、朝、FJでいつもの道の駅まで乗ってきました。 今日は少し遠回りをして山間の道路を通って行きました。 道路は路面が濡れていて、両脇には雪があったので少しビビりながら(^^;) 目的地に着くといつも集まる人たちと、楽しいひととき(^^) この集まりが週末の息抜きになっていて、翌週も頑張ろう！と思える活力になっていたのだけれど、冬になるとバイクに乗れないので、集まりも無くなって寂しいです。 1時間近く話して解散。 また来年(…
今日はみぞれが降りました。 既に初雪も降ってます。 そろそろバイクも終わりですかね。 先週は土曜日の昼間に少し乗りました。 いつも行く海沿いの道の駅まで。 夏に比べて台数はとても少ないけど何台かバイクも居て、みんな乗りたいんだな～って微笑ましい気持ちになります。 ここへ行く道は道内を旅する本州ライダーさんがよく通る道で、手を振ってくれることが多いです。 地元のライダーさん同士は、近場だからなのかあんまり手を上げたりすることはないんだけど、この季節は手を上げる事が多い印象があります。 きっと、クソ寒いのにバイク乗ってるの自分だけじゃないんだ、と思って嬉しくなるんだと思います。 自分もそんな感じで…
昨日、朝起きたら雪が降っていたのでタイヤ交換をしました。 タイヤはアンタレスという名のメーカーのもの。 Antares GRIP 20というタイヤかと思ってましたが、GRIP WP と言うタイヤでした。 2022年製 215/50R17 95H XL 激安 激安タイヤ スタッドレスタイヤ ANTARES/アンタレス GRIP WP タイヤ 新品 1本posted with カエレバ イン・フィールド ヤフー店 YahooショッピングAmazon楽天市場 トレッドはこんな感じ。 国産のスタッドレスをそんなに変わらないような気もします。 交換自体は、油圧のガレージジャッキとアストロで買った電動イン…
雪虫大発生も落ち着いて、そろそろ雪の降るころになってきました。 そろそろ冬タイヤの履き替え時期です。 昨シーズンまでナンカンのスタッドレスを3シーズン履いたので、今年はスタッドレスを買い換えます。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ナンカンのスタッドレスは、北海道の雪道でも充分走れました。 (1度交差点の雪山に突っ込みましたが。。。。) BSやDLでなくても大丈夫だと思います。 (1度交差点の雪山に突っ込みましたが。。。。) もっとも、最近国産有名メーカーのタイヤは履いていないので、そっちを履いたらもっとギュッと止まって安心して走れる可能性はありますが。…
先日クラッチケーブルを交換したZZR400ですが、スマホホルダーやカメラを付けられるように、マルチバーを取り付けました。 用意した部品はこちら。 ステムの貫通ナット ステムホールマウント マルチバー本体 FJの時とほぼ同じ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com そしてUSB電源です。 まずは30mmのソケットでステムのナットを貫通ナットに交換。 マルチバーの根元にステムホールマウントを通してステムに挿して、締め込みます。 が、幅が広がる範囲が小さいのか、キツく締めてもバーが固定されません。 ZZR400のステムホールは14mm。 13～14mmのマウントを…
記事にはしていなかったけど、ちょくちょく友人のZZR400のメンテナンスをしてます。 オイル交換をしたり、バッテリーがすぐ上がるので、レギュレーター交換をしたり。 先日、クラッチが異常に重いと言うので、クラッチワイヤーにシリコンスプレーを吹いたのですが、また重くなったのでケーブルを新品に交換しました。 最初はレバーを引くとガサガサっと引きずるような音がしていたので、ワイヤーがダメなんだろうと思った次第です。 カワサキのホームページで調べると、ウェブ上でパーツリストが見られて、しかもそのまま買い物カゴに入れて直接買えるという親切さ。 ヤマハはスマホアプリで部品の価格と在庫は分かるけど、買うことは…
お一人様ツーリングの続きです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com タウシュベツ橋梁を見て、道の駅のスタンプ巡りを諦めた後は、ナイタイ高原へ行きました。 www.kamishihoro.jp ライダーさんのFacebookでよく見る場所で行ってみたいと思っていたところです。 高原のアップダウンのあるワインディングがとても気持ちよく走れる所でした。 上ったところにナイタイテラスというテラスがあって食事が出来たり、景色を見たり出来ます。 十勝平野が一望出来てとても綺麗でしたね。 ここでウシソフトをいただきました。 綺麗な景色を見ながら食べるソフトクリームは美味…
このあいだの土曜日、1人ロングツーリングに行って来ました。 出発は朝の4時。 まだ暗いうちからのスタートです。 気温も低く一桁。 電熱グローブ無しではいけませんでした。 目的地は三国峠。 www.kamishihoro.jp 北海道の国道で一番高いところだそうです。 行ったことがなかったので行ってみることにしました。 2時間ほど走って深川にある戸外炉峠に。 三国峠のカフェの開店時間が9:00で1時間くらい早く着きそうだったので、寄ってみました。 道路の反対側には駐車場があって、深川市内を一望出来ます。 朝早かったので、写真では分かりづらいですが、雲海チックになっていましたね。 旭川を抜け、当麻…
お久しぶりの投稿です。 余りバイクも車もあまりいじることも無く、ネタがありませんでした(笑) FJのホーンが両方鳴らないのを端子を磨いて直したり(片方は接触不良では無く、本体が壊れていて直らず)、CB500Fourのシフトのシャフトのシールからオイルが漏れていたのを、シール交換して見たけど、直らなかったりしてましたが、写真も撮らずさっさとやってしまったので、書きませんでした(^^;) さて、北海道の記録的な暑さがやっと終わったかと思ったら、いきなり朝晩ストーブ点けようかという寒さになってしまいました。 バイクに乗のはほぼ早朝という感じなので、最近は日の出前の暗いうちからスタートとなります。 最…
FJ君が前回のオイル交換から5000km程度走ったので、先日オイル交換をしました。 46231km 本当は3,000kmでやりたかったのですが、暑すぎてやる気が起きず、でもバイクには乗りたいと言う事で少し長い距離を走ってからの交換となってしまいました(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今回買ったオイルはこれです。 【送料無料】【4521407157532】【ヤマハ純正】 スポーツ オイル MA2 10W-40 4L 新型番：90793-32418 4サイクル用 4スト4521407157532 二輪車用エンジンオイル ヤマルーブposted wi…
磨いていたスイングアームがキレイになったので、交換しました。 良い感じです(^^) まずはマフラーを外します。 タイヤも外します。 ショックとリンク、ピボットシャフトを外しました。 一瞬チェーンも外さないとダメか！と思いましたが、そんな訳はなく(^^;) 何にもなくなりました。 右がこれから付ける3CV用アルミのスイングアームです。 なんとなくアルミの方が大きい気がしますね。 せっかくなので重さを測ってみました。 元のスチールのスイングアームは6.29kg これから取り付けるアルミのスイングアームは4.77kg 1.5kg位しか変わらないんですね。 もっと違うのかと思いましたが、そうでもなかっ…
ヘッドからのオイル滲み(漏れ？)とカムチェーンの音が大きいのでは？と思う以外、一応快調なCB500Four。 以前、クラッチアジャスターが壊れたことがありました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com このときは中古のCB450用のクラッチアジャスターを入手して事なきを得たのですが、それ以来、また割れるんじゃないかと思って結構ビクビクしています。 乗っているとたまにギヤ抜けしたり、シフトチェンジでうまくギヤが入ら…
さて、またFJネタですが(^^;) 今年の2月に買ったFJ1200 3CV用のアルミスイングアーム。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com リヤタイヤを17インチ化する部品がだいたい揃って来たので、1度チェーンラインが出るかチェックしようと思っていて、その時にタイヤを外したりするので、ついでにスイングアームを取り替えてしまおうと思います。 リンクを外すとやっぱりアルミなので軽かった。 汚いのでキレイにします。 暑いので、帰宅後少しずつ。 取り付けてしまったら手が入らなくなるところも有るので、せっかくだからしっかり磨きます。 だいぶキレイになりましたが、もう少…
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11月も終わりに近づいてきた週末。 バイクに乗るのはツーリングでもない限り、車の少ない週末の早朝にしています。 夏の間は4時位に暗いうちから家を出たりしてたんですが、最近は日の出が6:30を過ぎていて、日陰や橋の路面凍結が心配なため太陽が出てから乗るようにしていました。 昨日から雨も降っておらず午前中は晴れの予報で、来週以降は雪マークが増えてきているので、今週が最後だと思い気温は0度位で寒かったのですが、いつも行っている道の駅まで行ってきました。 誰も居ません(笑) 暖かいコーヒーを1本飲んですぐに帰宅しました(^^) そして帰りにガソリンを満タンにして、家で洗車して冬眠だと思ってたんですが、…
10月28日に発送していたインカムですが。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日11月22日に修理が完了したので、発送先を教えてくださいとメールが来ました。 発送先をメールで送ると、すぐに折り返しで明日発送しますとのこと。 11月8日に追跡記録で「お届け済み」になっていて、11月11日に「返送品を受け取りました。明日工場に発送します。」とメールが来ていたんですよね。 送った事もちょっと忘れかけていたのですが、直ったとの事で良かったです。 こう言ってはなんですが、予想に反してとても丁寧な対応でしたね。 メールの返信もすぐ来るし、保証も6ヶ月延長され…
CB500Fourなんですが、今年乗り始めてしばらくしてからずっとお漏らししていました。 お漏らしの量はどれくらいだろう。。。。 正確に測ったことはないですが、おそらくオロナミンC1本分くらいかと思います。 それが毎日。 写真撮っておけば良かった(^^;) バラした時の部品入れに使っているステンレスの小さなボウルをバイクの下に置いといて、毎日仕事から帰ってきたら溜まったガソリンをタンクに戻していました(笑) 乗ったときも出先で止めているとき、ちょろっとお漏らしすることもありましたね。 それがあるとき、ピタっと止まったんです。 燃料がなくなったのかなとも思ったのですが、のぞいて見ると半分以下では…
ひょんな事から、友人が何年か前に手に入れていたプレスカブを直してみる事になりました。 友人が前から直そうと思っていて放置されていたのですが、先日そのまま乗れるカブを格安で手に入れたため、放置されていたカブを「お前があれ直してカブツーしようぜ」みたいな流れになり、ダメ元で直してみる事になったという次第です。 状態としては、3年ほど前に手に入れたときは既に不動で、リヤタイヤが固着、チェーンは錆で真っ赤っか、エンジンは下ろされていてなぜかキックのシャフトがない(多分1度バラさている？)、ガソリンタンクにはガソリンだった物が入ったまま、電装系は未確認、車体はそれなりに錆びている、と言うものです。 リヤ…
先月の28日に中国へ送ったインカム。tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 無事に届いたようです(^^) とりあえずは向こうに届いたので、一安心です。 あとは、いつ直って戻ってくるかですね。 今日友人と少しバイクに乗ったのですが、インカムがなかったので前に使っていたインカムを試しに取り付けてみました。 調子が悪くて今修理に出しているインカムを買ったのですが、今日前のを使っていると4時間ほどでしたが、ノートラブルで使う事が出来ました(^^;) ちょっと複雑です。 FODSPORTS バイク インカム FX8 PRO 音楽ながら通話 10人同時通話 デュアルチップ…
特に私が修理をしていたりする訳ではないのですが、その3です(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 前回は税関に行ってましたが、税関を出た模様です。 「国際交換局から発送」となっていて一安心(^^) いや、まさか日本に向かって戻されたって事は無いよね？？？？ FODSPORTS バイク インカム FX8 PRO 音楽ながら通話 10人同時通話 デュアルチップ 音質進化 他インカムと接続可能 通信自動復帰 FM付き 音楽共有 3段階音質調整 20H以上連続使用 ワンタッチ全てペアリ…
先日、中国に発送したバイクのインカムですが。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今どこにあるのか気になって追跡してみると。。。。。 中国には到着していて税関にあるようです(^^) 押収されなきゃ良いけど(笑) FODSPORTS バイク インカム FX8 PRO 音楽ながら通話 10人同時通話 デュアルチップ 音質進化 他インカムと接続可能 通信自動復帰 FM付き 音楽共有 3段階音質調整 20H以上連続使用 ワンタッチ全てペアリング 三重ノイズ軽減 IP65防水防塵 Siri対応 Bluetoothインカムバイク用 日本語音声案内＆取説 付属品同…
結構前になりますが、CB50Sの燃料フィルターに謎の液体が溜まっていて、おそらく燃料タンクの結露で出来た水だろうと言うことで、水抜き剤を投入したことを書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 約1ヶ月まえの事だったようです。 水抜き剤を入れた後、ほぼ毎日通勤に使っていました。 燃料フィルターに溜まっていた水はどうなったかというと。。。。。 全然変わってなかったです(笑) 水抜き剤が効果が無いのか、水ではなかったのか？？？ タンクのサビ取り剤の残りだったのかな(^^;) 素直にホースを外してガソリンを通してキレイにしてやろうと思います。 ランキング参…
今日から11月ですね。 北海道のバイクシーズンはおそらく今月で終了ですね。 今月もいつまで乗れるか。。。。。(T_T) さて、バイクになるときはインカムを付けて仲間と会話したり、ナビの音声を聞きながら走ったりしているのですが、いつも使っているインカムがすぐに電池がなくなってしまうようになりました。 充電しても3時間も持たない(^^;) 買った当初はなんだかんだ10時間近くのツーリングでも普通に使えていたのですが。。。 使っているインカムはFODSPORTSと言う中国メーカーのインカムです。 fodsports.com 本当は国産のが良いんですが、高い(^^；) 今使っているのは、FX8 Pro…
CB50Sの燃料フィルターに水が溜まっていたので、近所のオートバックスで水抜き剤を買ってきました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com KURE(呉工業) フュエルシステム 水抜き剤 ガソリン車専用 180ml ガソリン車専用水抜き剤 単品 2022KURE(呉工業)Amazon お得だったので、2本セットを買ってきました(^^) 説明を見ると50～70リットルで1本入れるようなので、FJ1200、CB500、CB50の3台で1本使えば良いかなって感じで、目分量でそれぞれのバイクのタンクに入れました。 CB50Sに入れた後燃料コックをONにして見ましたが、…
先日の作業で調子の良くなったCB50S。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com アイドリングも1,500回転付近で安定して、信号待ちでも止まることはありません。 安心して乗る事が出来るバイクになりました(^^) 最近はCB50Sでツーキングをしていて天気の良い日はバイクで会社に通っているのですが、頻繁に乗るようになってちょっと気になることが。。。。 燃料フィルターに水が溜まっています。 何度かフィルターを外して取り除いているのですが、少しずつ増えて写真の様な状態になってしまいます。 このあいだガソリンタンクを洗浄したときは2日間家の中で乾燥させたし、多分タン…
フロントフォークも直って乗りやすくなったCB50Sですが、我が家にやってきて動く様になってからずっと気になる症状がありました。 それは。。。。。 長い時間走ってると止まる。 近所をちょろちょろ走っている分にはなんとも無いのですが、会社まで乗ってみたときとか、フォークが直った後にいつもの道の駅まで行って見ようとしたときに、走行距離にしてだいたい10kmを越えたあたりから吹けが悪くなり、だましだまし乗っていても最終的に止まってしまいます。 止まる症状としては、う～～ん、ガス欠のような感じで止まります。 プスン、プスン、パンッ、って感じですかね。 そのあとは、しばらく待っていると少し普通に走り、その…
注文していたオイルシールリムーバーが届いたので、作業を再開しました。 デイトナ(Daytona) バイク用 オイルシールリムーバー 96530デイトナ(Daytona)Amazon こんな風に使います。 ドライバーでやるのと同じように使うんですが、フォークを痛める心配が無いのと、テコの力点、作用点が良い感じになって、すごく楽にシールを外せました。 シールを外したら、バラバラになったフォークの部品を洗浄して新しいシールを入れます。 先にシールを入れられるので、古いシールをおいて大きめのソケットで打ち込みました。 インナーチューブを入れてからシールを打ち込むタイプじゃなくて良かった(^^) Spo…
ものすごくブログを書くのをサボってました。 家に帰ってパソコンを開くのがなんとなく億劫で(^^;) バイクいじりはそれなりにしていて、少ないながらも写真を撮っていたので、気を取り直して少しずつ書いていってみようと思います。 さて、今年全然乗っていないCB50S。 エンジンはたまに掛けますが、道路には出ていません。 その原因はこれです。 フォークオイルが漏れてきていて湿っています。 ダストカバーも割れてきています。 フォークも全然減衰が効いていなくてすぐにフルバンプしてしまいます。 これでは乗れないので、シールを交換してみます。 まずはタイヤを外します。 とこの先は、写真を撮る暇も無くやってしま…
先日FJの車検が無事に取れて新しい車検証が来ました。 新しい車検証は小さくなってます。 今年は車検イヤーで3月にレガシィ、5月にCB500Fourそして先日のFJ1200が終わり、我が家の乗り物の車検証も全部小さな車検証になりました。 その車検証なんですが、レガシィは今までの車検証入れに入れてグローブボックスに入れておけば何の問題もありません。 CB500Fourはシートの裏にA6サイズの書類を入れる薄い物入れがあるので、A4サイズの時は4つ折りにして、今の車検証はICチップで長くなっている部分を折って、A6のクリアファイルに入れてしまっています。 そしてFJなんですが、あんな大きなバイクなの…
3月に車検が切れていたFJ1200。 今年はまだ1度も乗っていません。 ずっとCB500Fourばかり乗っていたので、体がなまってしまったのか、たまにバイクの入れ替えなんかでFJを動かすと重いこと重いこと(^^;) そんなFJ君ですが、スリップサインが出ていた16インチのタイヤも17インチに交換出来て昨日車検を取ってきました。 隣にヤマハの古いバイクが。 なんてバイクだったんだろうナンバーも「札」1文字でした。 車検場に来ると珍しいバイクや車が見れることがあって楽しいですね。 今回は購入したときに付いていたハンドルのバーエンドを交換して全幅が変わってしまったので、構造等変更検査になります。 朝…
前回タイヤを全部付けてしまってからリンクを交換するのを忘れていたのに気がつきました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com タイヤを付ける前にやっておいた方が楽だったのに。。。。 リヤタイヤを17インチにすると外径が小さくなるので、リンクプレートを短くしてリヤの車高を上げないと尻下がりになってしまうらしいのです。 FJのリヤタイヤサイズは150/80R16で外径646mm。 今回取り付ける170/60-17は外径636mm 約10mm外径が小さくなるので5mm下がる事になりますね。 5ミリならそれほど目立たない様な気もしますが、一応少し車高を上げることにしま…
前回からの続きです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ハブのスプロケットを留めるボルトをワイヤーロックして見ます。 ボルトに穴を開けるのも考えたのですが、6本のボルトに3カ所ずつと思うと買った方がいいやと思って買いました。 フランジ付き六角ボルト カスタムヘッド デザインボルト SUS304 ステンレス製 M10×20mm シルバー/ブルーEALEAmazon ちょっと怪しい感じのボルトで焼き色なんか付いちゃってますが、安かったので我慢します。 いきなり折れたり千切れたりはしないと思うので。。。。(^^;) ワイヤーツイスターとワイヤーも購入。 ワイヤ…
XJRのリヤホイールを買ってから約1年(笑) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com タイトルがその1となっていますが、その2、その3も無く、なんとなく今に至ります(笑) 色を塗って tentoumushi-subaru360.hatenablog.com やっと取り付けるところまで来ました(笑) ダラダラにも程がある(^^;) タイヤはピレリのエンジェルGT2です。 PIRELLI(ピレリ)バイクタイヤ ANGEL GT2 リア 170/60R17M/C 72V チューブレスタイプ(TL) 3111800PIRELLI(ピレリ)Amazon リヤタイヤを外し…
ベアリングが届いたのに、だいぶ放置していましたが、フロントホイールの交換をしました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 借り物のフロントスタンドに載せて、タイヤを外します。 これまた、借り物のビードブレーカーを使ってビードを下ろし、タイヤを外しました。 いきなり外れてます(^^) 3.0Jと3.5Jの比較。 そんなに変わらない気もします。 ベアリングを取り付けます。 スマホがギトギトになりました(笑) スピードメーターのギヤを取り付けたり バルブを取り付けます。 バルブだけ、ゲイルスピード(^^) 横向きになってるので、空気も入れやすいでしょう。 でもっ…
今日は勤労感謝の日でした。 珍しく朝の気温も10度位あって、雨も降っていない休日。 明日からの天気はこんな感じです。 おそらく今日が今シーズンバイクに乗れる最後の日だと思うので、朝、FJでいつもの道の駅まで乗ってきました。 今日は少し遠回りをして山間の道路を通って行きました。 道路は路面が濡れていて、両脇には雪があったので少しビビりながら(^^;) 目的地に着くといつも集まる人たちと、楽しいひととき(^^) この集まりが週末の息抜きになっていて、翌週も頑張ろう！と思える活力になっていたのだけれど、冬になるとバイクに乗れないので、集まりも無くなって寂しいです。 1時間近く話して解散。 また来年(…
今日はみぞれが降りました。 既に初雪も降ってます。 そろそろバイクも終わりですかね。 先週は土曜日の昼間に少し乗りました。 いつも行く海沿いの道の駅まで。 夏に比べて台数はとても少ないけど何台かバイクも居て、みんな乗りたいんだな～って微笑ましい気持ちになります。 ここへ行く道は道内を旅する本州ライダーさんがよく通る道で、手を振ってくれることが多いです。 地元のライダーさん同士は、近場だからなのかあんまり手を上げたりすることはないんだけど、この季節は手を上げる事が多い印象があります。 きっと、クソ寒いのにバイク乗ってるの自分だけじゃないんだ、と思って嬉しくなるんだと思います。 自分もそんな感じで…
昨日、朝起きたら雪が降っていたのでタイヤ交換をしました。 タイヤはアンタレスという名のメーカーのもの。 Antares GRIP 20というタイヤかと思ってましたが、GRIP WP と言うタイヤでした。 2022年製 215/50R17 95H XL 激安 激安タイヤ スタッドレスタイヤ ANTARES/アンタレス GRIP WP タイヤ 新品 1本posted with カエレバ イン・フィールド ヤフー店 YahooショッピングAmazon楽天市場 トレッドはこんな感じ。 国産のスタッドレスをそんなに変わらないような気もします。 交換自体は、油圧のガレージジャッキとアストロで買った電動イン…
雪虫大発生も落ち着いて、そろそろ雪の降るころになってきました。 そろそろ冬タイヤの履き替え時期です。 昨シーズンまでナンカンのスタッドレスを3シーズン履いたので、今年はスタッドレスを買い換えます。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ナンカンのスタッドレスは、北海道の雪道でも充分走れました。 (1度交差点の雪山に突っ込みましたが。。。。) BSやDLでなくても大丈夫だと思います。 (1度交差点の雪山に突っ込みましたが。。。。) もっとも、最近国産有名メーカーのタイヤは履いていないので、そっちを履いたらもっとギュッと止まって安心して走れる可能性はありますが。…
先日クラッチケーブルを交換したZZR400ですが、スマホホルダーやカメラを付けられるように、マルチバーを取り付けました。 用意した部品はこちら。 ステムの貫通ナット ステムホールマウント マルチバー本体 FJの時とほぼ同じ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com そしてUSB電源です。 まずは30mmのソケットでステムのナットを貫通ナットに交換。 マルチバーの根元にステムホールマウントを通してステムに挿して、締め込みます。 が、幅が広がる範囲が小さいのか、キツく締めてもバーが固定されません。 ZZR400のステムホールは14mm。 13～14mmのマウントを…
記事にはしていなかったけど、ちょくちょく友人のZZR400のメンテナンスをしてます。 オイル交換をしたり、バッテリーがすぐ上がるので、レギュレーター交換をしたり。 先日、クラッチが異常に重いと言うので、クラッチワイヤーにシリコンスプレーを吹いたのですが、また重くなったのでケーブルを新品に交換しました。 最初はレバーを引くとガサガサっと引きずるような音がしていたので、ワイヤーがダメなんだろうと思った次第です。 カワサキのホームページで調べると、ウェブ上でパーツリストが見られて、しかもそのまま買い物カゴに入れて直接買えるという親切さ。 ヤマハはスマホアプリで部品の価格と在庫は分かるけど、買うことは…
お一人様ツーリングの続きです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com タウシュベツ橋梁を見て、道の駅のスタンプ巡りを諦めた後は、ナイタイ高原へ行きました。 www.kamishihoro.jp ライダーさんのFacebookでよく見る場所で行ってみたいと思っていたところです。 高原のアップダウンのあるワインディングがとても気持ちよく走れる所でした。 上ったところにナイタイテラスというテラスがあって食事が出来たり、景色を見たり出来ます。 十勝平野が一望出来てとても綺麗でしたね。 ここでウシソフトをいただきました。 綺麗な景色を見ながら食べるソフトクリームは美味…
このあいだの土曜日、1人ロングツーリングに行って来ました。 出発は朝の4時。 まだ暗いうちからのスタートです。 気温も低く一桁。 電熱グローブ無しではいけませんでした。 目的地は三国峠。 www.kamishihoro.jp 北海道の国道で一番高いところだそうです。 行ったことがなかったので行ってみることにしました。 2時間ほど走って深川にある戸外炉峠に。 三国峠のカフェの開店時間が9:00で1時間くらい早く着きそうだったので、寄ってみました。 道路の反対側には駐車場があって、深川市内を一望出来ます。 朝早かったので、写真では分かりづらいですが、雲海チックになっていましたね。 旭川を抜け、当麻…
お久しぶりの投稿です。 余りバイクも車もあまりいじることも無く、ネタがありませんでした(笑) FJのホーンが両方鳴らないのを端子を磨いて直したり(片方は接触不良では無く、本体が壊れていて直らず)、CB500Fourのシフトのシャフトのシールからオイルが漏れていたのを、シール交換して見たけど、直らなかったりしてましたが、写真も撮らずさっさとやってしまったので、書きませんでした(^^;) さて、北海道の記録的な暑さがやっと終わったかと思ったら、いきなり朝晩ストーブ点けようかという寒さになってしまいました。 バイクに乗のはほぼ早朝という感じなので、最近は日の出前の暗いうちからスタートとなります。 最…
FJ君が前回のオイル交換から5000km程度走ったので、先日オイル交換をしました。 46231km 本当は3,000kmでやりたかったのですが、暑すぎてやる気が起きず、でもバイクには乗りたいと言う事で少し長い距離を走ってからの交換となってしまいました(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今回買ったオイルはこれです。 【送料無料】【4521407157532】【ヤマハ純正】 スポーツ オイル MA2 10W-40 4L 新型番：90793-32418 4サイクル用 4スト4521407157532 二輪車用エンジンオイル ヤマルーブposted wi…
磨いていたスイングアームがキレイになったので、交換しました。 良い感じです(^^) まずはマフラーを外します。 タイヤも外します。 ショックとリンク、ピボットシャフトを外しました。 一瞬チェーンも外さないとダメか！と思いましたが、そんな訳はなく(^^;) 何にもなくなりました。 右がこれから付ける3CV用アルミのスイングアームです。 なんとなくアルミの方が大きい気がしますね。 せっかくなので重さを測ってみました。 元のスチールのスイングアームは6.29kg これから取り付けるアルミのスイングアームは4.77kg 1.5kg位しか変わらないんですね。 もっと違うのかと思いましたが、そうでもなかっ…
ヘッドからのオイル滲み(漏れ？)とカムチェーンの音が大きいのでは？と思う以外、一応快調なCB500Four。 以前、クラッチアジャスターが壊れたことがありました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com このときは中古のCB450用のクラッチアジャスターを入手して事なきを得たのですが、それ以来、また割れるんじゃないかと思って結構ビクビクしています。 乗っているとたまにギヤ抜けしたり、シフトチェンジでうまくギヤが入ら…
さて、またFJネタですが(^^;) 今年の2月に買ったFJ1200 3CV用のアルミスイングアーム。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com リヤタイヤを17インチ化する部品がだいたい揃って来たので、1度チェーンラインが出るかチェックしようと思っていて、その時にタイヤを外したりするので、ついでにスイングアームを取り替えてしまおうと思います。 リンクを外すとやっぱりアルミなので軽かった。 汚いのでキレイにします。 暑いので、帰宅後少しずつ。 取り付けてしまったら手が入らなくなるところも有るので、せっかくだからしっかり磨きます。 だいぶキレイになりましたが、もう少…
ここの所、ずっとFJの事ばかり書いていますが、たまにはCB500Fourの近況なども(^^) というか、元々はスバル360の再生のブログだったのですが、まるでスバル360の事書いてないな(^^;) 全然触ってないので。。。。。。。 場所も狭いし、バイクは乗ってる分いろいろやることもあるわけで。。。と言う言い訳。 まあ、今は涼しくなったら少しは触ろうと思っています。きっとね。 で、CB500Fourですが、ちょこちょこ乗ってます。 今月は300km以上乗ってると思います。 調子は良いかな(^^) 先々週、写真の支笏湖に行ったとき、かぶってるような感じだったのですが、帰って来て洗車をしたらエンジン…
せっかく塗装までした3.5Jのフロントホイールですが、ベアリングの内径が17mmと言う事で、FJにはそのままでは取り付けられないことが判明しました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今履いているタイヤは段減りしていて溝もないので危険な為、素直に今付いているホイールに新しいタイヤを履かせようと思います。 タイヤは友達の中古車店で組み替えて貰いました(^^) タイヤレバーでやろうかと思ったのですが、ビード落とすのに苦労しそうだと思って諦めました。 そのうちビードブレーカーも買わないと。 と言う事でアンダーカウルを外して、ガレージジャッキと車のパンタグラフの…
さて、ホイールの色も出来はさておき、なんとか塗れました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 色も塗ったし、リムテープなんか貼っちゃおうかと思って買ってみました。 リムテープはタイヤを嵌めてからって思ってまずはベアリングを抜いて、新しいベアリングを入れましょうってことで、古いベアリングを抜きます。 たぶん、スバル360の何かのベアリングか、それともベアリングでは無い何かを抜く時の為に(笑)買ったプーラーがありました。 こういうやつです。 これでベアリング抜いてやろうと思ったんですが、筒の部分がベアリングより直径が小さい(笑) と言う事で、家にあった鉄の平ら…
サフェーサーまで塗った前回。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com いよいよ色を塗っていきます。 色は何にしようか。。。。 白か、黒かで迷っていたのですが、なんとなく黒の方が渋い気がして黒にすることに。 同じ黒でも、つや消しの黒か普通の黒か迷います。 つや消しの方が渋いかなと思ったり、メタリックの黒でつやつやも良いかなと思ったり。 オートバックスに行ってどんな黒にするか悩んでいたのですが、選んだのは。。。。。。 「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」 どんな色かよく分からないんですが、名前がかっこよかったので、これにしました(笑) 早速塗っていき…
前回は元の塗装を剥がしてホイールの地肌を出すところまでやりました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 塗装するのにどうやったら、いいか考えます。 車のホイールは表しか塗らないので、地べたに置いて塗装出来ますが、バイクは両側塗るので、置いて塗ると乾くまでひっくり返せなくて時間の無駄になります。 どうしようか考えていたのですが、こんな風になりました。 使ってない灯油のポリタンクを台にして、砂浜で釣りをするときの竿立てを軸にしてみました。 これなら両側から塗れて良い感じ(^^) 脱脂をした後、早速ミッチャクロンを塗ります。 乾いたらプラサフを何回かに分けて塗装…
またまた久しぶりの投稿です(^^) さて、FJのフロントタイヤがだいぶ減ってきたので、交換しなくてはなりません。 タイヤは購入済み。 DUNLOP(ダンロップ) 120/70ZR17 MC (58W) ROADSMART3 S フロント チューブレス 338209posted with カエレバ スターサイクル東京-Moto YahooショッピングAmazon楽天市場 一番安そうだったのでこれにしました。 4輪のタイヤはアジアンタイヤで十分と思っているのですが、バイクのタイヤは買うのが初めてだし4輪と違って滑ると怖いのでダンロップにして見ました。 タイヤもあるので、ちゃっちゃと交換してしまえば…
前回、これで完了かと思ったスクーター修理ですが。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 外装を取り付けて、エンジンを掛けて見たところ、エンジンは普通に掛かって普通に動いているんですが、エンジンを掛けたときに左のブレーキを握っていませんでした。 スクーターは左の後ろブレーキを握らないとセルが回らないはずなのに。。。。 よく見ると、ストップランプも点きません。 前後のブレーキどちらを握っても点灯しません。 きっと、ストップランプが点かないからブレーキを握らなくてもセルが回るんだと思って、正常に点灯しているCB500Fourの尾灯を外して取り付けて見たとこ…
