やったぜ。投稿者:金欠マゾ土方ということで、ヘッドライトテスターで落とされてからの奮闘を書いていきますよ。  前回ヘッドライトの光軸調整がなぜが不能となってい…

 車検落ちました原因は貼り付けウインカーでもなく、チェックランプでもなく、光軸と光量不足です。ユーザー車検界隈では悪名高い光軸テストですが、幾分は過信があった…

※前回の更新は5月です。 こうやって人間は年を取っていくんやなって･･･気付いたら三十路も過ぎてもう1年も経とうしている･･･。人は･･･運命には逆らえません…

ブログタイトルはXZ400とF800Sなのに両車とも車検切れで不動車と化すわ、部品もあるのに暑さに負けてなんもしてないわ、こんなの詐欺じゃねえかとツッコまれそ…

暑すぎてBMWの修理全くできていません。車検を通すぞ車検を通すぞと言いながら3か月経過し7月も終わりを告げようとしています。気が狂ったような猛暑の中でバイク修…

リアショックが固着して取れないならナックルごと取り替えればいいじゃない ～マリー＝アントワネット～  ということでヤフオクで左ナックルを購入。その後時間をおい…

難攻不落のリアショックはある程度解決のめどが立ち、記事を練っている間に過去にやった工作でも紹介します。  安いLEDバルブがありましたので、フォグランプ球を交…

 ラルグス買っちゃいました！！！ 価格、オールインワン、メンテナンス、乗り心地において、おそらく最も初心者向けの車高調だと思います。安い車高調の中ではタナベや…

アクセラのジャッキポイントは遠いので手持ちのジャッキでは上げるのが困難になりました。よって新しいフロアジャッキを購入します。  1.5tのアルミジャッキを買い…

ユーザー車検に向けてのバイクいじりのついで、両側白金イリジウムプラグに変えたい！  地獄はここから始まった 少し前、F800Sに乗っていて気になることがありま…

アクセラにレトロフィットキットを取り付けて、Android Autoを動かしてみようと思います。そうすることで地図データを買い替えずに、GoogleマップやY…

 更新するのがめんどくさくて言ってませんでしたが新しい車が納車されました。マツダ アクセラ 3代目になります。当たり前ですが2リッターのマニュアルです  三代…

 いいでしょ！新しいぐろーぶ！！    しかしそんな日々もつかの間   本日我がF800Sは総走行距離7万キロを迎え、バイク界の過走行車として順当に成長してい…

この度新しい車を買いましたので、残念ながら先月をもってワゴンRは退役となりました。現在は車検が切れた状態で、自賠責のみ残っている状態です。仮ナンバーを取得して…

時が経つのも早いもので、F800Sを購入してから2年、4月で車検が満期になるので、陸運局にお金を捨てなければなりません。ディーラーメンテをするとお金が大量にか…

エンジンかかりません！！！！！！！！ なんでや･･･？症状としてはクランク回転につ数回に1回点火するような感じで、瞬間的にドドンと回るものの持続しない感じです…

  とうとうこんな機材まで手に入れました。DSOｰTC3というデジタルオシロスコープで、半導体テスターとPWMパルス発生器とその他いくつかの簡易測定ツールがセ…

前回電解コンデンサを交換したイグナイターですが、症状は改善しなかったのでパワートランジスタの交換に取り掛かります。しかし！結論から申し上げますと今回も失敗です…

実はXZ400のイグナイターは前にも修理したことがあります。そちらは社外のイグナイターで、1個目が水が入ってショートし、2個目が相性が悪かったのかトランジスタ…

XZ400のセルモーターを脱着していると思い出します。その昔もともとついていたセルモーターのベアリングを交換する際、誤ってハウジングを割ってしまって、カワサキ…