モデル作りだけでなく、何事においてもどこまで拘るか、どこまで手を省くか、その線引きが難しい。
2024年現在は「オートバイ」「レースシム」「楽器制作」「写真」の記事が中心。その他、過去に書いた記事で「自転車」関連のものもあります。
写真と文章をちゃんとする事に重きを置いて書いています。内容が面白いか、役に立つ情報が載っているかどうかは……是非ご自身の目で確かめてみてほしい(ゲームの攻略本的な)。
Windowsの「切り取り&スケッチ」が使えなくなったときの対処法
画面を切り取れる「切り取り&スケッチ」の不具合。うんともすんとも言わなくなったときの対処法。
【レリック加工・完結編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第9話》
レリック加工の最終工程。最後の手直しと仕上がり具合。
この日の数日前にも同じ場所を訪れましたが、その時はほとんど色づいていませんでした。でも実際に足を運んでみたら見事な色づきよう。
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モデル作りだけでなく、何事においてもどこまで拘るか、どこまで手を省くか、その線引きが難しい。
これでチェーンラインを視覚化、可視化。チェーンアライメントツールを自作。
ついに自作フレットレスベース制作記事も完結編へ突入。果たして、本当に完成するのだろうか。
頭の中で描いた映像が現実の画面内で再現したときの感覚は中々悪くない。初めて3DCGアニメーション制作に触れてみた。
空冷エンジン、夏の暑さ対策に電動霧吹きを自作……! しかし完成せず?
ひとまず自作フレットレスベースの再改造が一段落しました。完成写真を中心に掲載。
JC61グロムの電源が入らない? 原因はバッテリー? でもドラレコも怪しい……
ホンダグロムの電源がいきなり落ちた! 原因は何? バッテリー? それともドラレコ?
Windowsでまた不具合。勝手にアップデートすな! 「店長のオススメ」「おいしくなって帰って来た」「アップデートでより便利に」は信用できない三大謳い文句。
スーパーや商業施設のゲームコーナーでよく見かける子供向け乗り物遊具。バスとかバイクとか新幹線とか。個人的な感想になりますが、この昭和っぽい感じが中々良い。今はもう令和なので、ひょっとしたら「平成っぽい」なんて言われているのかもしれないですが。画像出典:
回転工具があまりにも高回転グワングワンで怖いから、速度を調整できるスピードコントローラーを自作した話。
突然動かなくなった電動トリマーの基盤を摘出して修理改造。ついでに速度を調整する機器も作る。
ずっと気になっていたVRを始め、動くシート「4軸モーション」とそのほか諸々豪華装備を一度に体験! その覚え書き。
レーシングシミュレーター”アセットコルサ”で走れる高速道路を制作。写真やインターの紹介、高速道路にまつわる雑学などを記載。
この大きさでアンプシミュレーター?! 音も良いし機動力も抜群の「TONEX One」。
アクティブ回路も搭載。これで本当の本当に最後か? 完成間近。
学習時のグラフも掲載。学習ステップは最終的に20万越えまで。
ソフトをインストールするために別のソフトをインストールしなくてはいけないって、回りくどい事この上なし。ほか、AmpliTubeやTONEX SEのインストールでつまずいている人への案内。
ボディやネック、指板の調整・改造が一段落し、音出しの確認試験も済んで完成! ……といきたかったところですが、残念ながらというかやっぱりというか、音出し試験で問題が複数発覚。面倒だけど今直さないと後々もっと面倒になるので、症状や予想原因がハッキリしている
黒塗りだったヘッドの塗料をまた剥がし、寂しくなった無垢ヘッドへ装飾をほどこす。
JC61グロム初のタペット調整。(バルブクリアランス) トルク感や排気音の不満は解消するのか? そして自作工具の運命は……
Wi-Fi受信機を購入。内蔵HDD追加に続き、二度目のPC機器増設。蓋を開けてみたら案外簡単だった。
中華Goproでドラレコ代用。そのために改造や部品を自作するなど試行錯誤。そして判明した意外な点や致命的な問題とは……
研磨作業。それは想像を絶する肉体と精神の修行だった……
モスバーガーのチキンが入っている袋に描かれた絵って「アレ」に似てる。ならば。
奥多摩の秋。今秋一度目の来訪。見頃ギリギリかと思われたが実はまだ先……?
前回のおはなし ピックガードの塗装も済んでいよいよ電装系!……といきたかったところですが、先にボディのレリック加工を行います。また配線作業はおあずけだよもうっ! 全部完成して見た目が確定してからレリック加工をするか最終判断しようとこれまで触らずにきました
バトルも人間模様もとにかく熱いカートレース作品「capeta」を視聴。
ピックガードを塗装したり磨いたり。お天道様の力に驚いたり。
なぜなぜ尽くしの改造。ピエゾPUと電池穴の整え。
東京にできたフェンダーへ。世界初の旗艦店なる建物だそうです。
~前書き~ 基本的に一度作ったコースマップ(公開してから時間が経ったもの)には手を入れない方針です(理由を知りたい方はコチラを参考に)。作りたい(そして走りたい)コースマップの案は次々と思い浮かぶので公開するコースマップは増える一方。なので過去のデータに
仕事をしたら対価を受ける。仕事を依頼したら対価を払う。友人、親族など以外の仕事関係であれば当たり前の常識。
2021年の年末。制作着手してからおおよそ2年。制作時間は約250時間。途中浮気して複数別のコースマップを同時進行で作業するなどはしましたが、ようやくまたひとつ、新しい町が完成しました。 しかしまさか二度も年をまたいでいるとは思わなかった…… そのかわり、密