ホンダグロムの電源がいきなり落ちた！ 原因は何？ バッテリー？ それともドラレコ？
2024年現在は「オートバイ」「レースシム」「楽器制作」「写真」の記事が中心。その他、過去に書いた記事で「自転車」関連のものもあります。
写真と文章をちゃんとする事に重きを置いて書いています。内容が面白いか、役に立つ情報が載っているかどうかは……是非ご自身の目で確かめてみてほしい（ゲームの攻略本的な）。
謎の電源落ち。キーを回してもうんともすんとも。【HONDA・GROM】
ホンダグロムの電源がいきなり落ちた！ 原因は何？ バッテリー？ それともドラレコ？
また勝手に不具合。Windows「フォト」「映画＆テレビ」編
Windowsでまた不具合。勝手にアップデートすな！ 「店長のオススメ」「おいしくなって帰って来た」「アップデートでより便利に」は信用できない三大謳い文句。
スーパーや商業施設のゲームコーナーでよく見かける子供向け乗り物遊具。バスとかバイクとか新幹線とか。個人的な感想になりますが、この昭和っぽい感じが中々良い。今はもう令和なので、ひょっとしたら「平成っぽい」なんて言われているのかもしれないですが。画像出典：
回転工具があまりにも高回転グワングワンで怖いから、速度を調整できるスピードコントローラーを自作した話。
突然動かなくなった電動トリマーの基盤を摘出して修理改造。ついでに速度を調整する機器も作る。
VRとモーション筐体（+他諸々）をまさかの同時に解禁できた話。【レースシム日記】
ずっと気になっていたVRを始め、動くシート「4軸モーション」とそのほか諸々豪華装備を一度に体験！ その覚え書き。
レーシングシミュレーター”アセットコルサ”で走れる高速道路を制作。写真やインターの紹介、高速道路にまつわる雑学などを記載。
IK Multimediaの「TONEX One」を実際に使ってみた感想
この大きさでアンプシミュレーター？！ 音も良いし機動力も抜群の「TONEX One」。
【アクティブ回路搭載と最終確認。もう完成?! 編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《18話》
アクティブ回路も搭載。これで本当の本当に最後か？ 完成間近。
学習時のグラフも掲載。学習ステップは最終的に20万越えまで。
【日記】「〇〇インストールマネージャー」のような管理ソフトって正直いらなくない？
ソフトをインストールするために別のソフトをインストールしなくてはいけないって、回りくどい事この上なし。ほか、AmpliTubeやTONEX SEのインストールでつまずいている人への案内。
【ノイズ特定など電装系不具合修正編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《17話》
ボディやネック、指板の調整・改造が一段落し、音出しの確認試験も済んで完成！ ……といきたかったところですが、残念ながらというかやっぱりというか、音出し試験で問題が複数発覚。面倒だけど今直さないと後々もっと面倒になるので、症状や予想原因がハッキリしている
【ヘッドを装飾！ 編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《16話》
黒塗りだったヘッドの塗料をまた剥がし、寂しくなった無垢ヘッドへ装飾をほどこす。
「Amazon music」勝手に本名を晒される？ とんでもないメールが来た。
詐欺メール？Amazon公式から「本名を晒すぞ」というとんでもない通知メールが来た。
これまでに書いた「自作フレットレス改造記」の記事数が多くなったので、各記事を一覧にしてまとめ。
【指板保護（コーティング）成功編（二度目の正直）】自作フレットレスベースを再改造・調整。《15話》
ついに自作フレットレスの指板調整に成功！ 鏡面仕上げまで進める。見た目は黒檀！（エボニー）
【指板保護（コーティング）やりなおし編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《14話》
表面処理に失敗した指板。補修して続行するのか、全て削ってやり直すのか、いつ終わるのか。
あなたはこのグロムが何年式のものだか見分けられる？初代の2013年JC61から2024年のJC92まで。
【指板保護（コーティング）失敗編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《13話》
自作フレットレスの指板保護に乗り出すも、色々上手くいかず失敗……失敗を活かせるか？
【指板調整 （後編）すりあわせ、ラジアス調整、着色。】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第12話》
指板をすりあわせて、さらにエボニー風に塗装。
【指板調整編 （前編）】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第11話》
指板の反りやラジアスを削って調整。ついでに過去の削りすぎ窪みも解消。
壁掛け×突っ張り棒のギター・ベーススタンドをニスで着色。ウォルナット。
2024年の藤。富士フィルムのレンズの良さを再確認。
グーグルのスマホ「pixel」に買い替えて数カ月使った感想。果たして自分にはあうのか……？
スマホ「Google Pixel」は優秀らしいが、果たして自分にあうのか？ 使ってみて分かった感想。
10年くらい使い続けたスマホ、ついに買い替えを余儀なくされる。
小型ギターを購入！安いのに質感良し。【Donner HUSH-X トラベルギター】
Donnerのトラベルギター「HUSH-X」を買ってみた。かなり良い！ 感想文。
夏の熱対策に空冷フィンを追加。着脱も簡単！
【～ピックアップは二度死ぬ～ 配線編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第10話》
ピックアップが断線！しかもまさかのふたつとも？ 果たして配線作業は無事に終わるのか。
Wi-Fi子機のドライバーをアンインストールしたら再インストール出来なくなった事件。無事に解決。
Windowsの「切り取り＆スケッチ」が使えなくなったときの対処法
画面を切り取れる「切り取り＆スケッチ」の不具合。うんともすんとも言わなくなったときの対処法。
【レリック加工・完結編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第9話》
レリック加工の最終工程。最後の手直しと仕上がり具合。
この日の数日前にも同じ場所を訪れましたが、その時はほとんど色づいていませんでした。でも実際に足を運んでみたら見事な色づきよう。
タペット調整で改善なるか。JC61グロムの初バルブクリアランス調整。
JC61グロム初のタペット調整。（バルブクリアランス） トルク感や排気音の不満は解消するのか？ そして自作工具の運命は……
Wi-Fi子機を新調。TP-Link Archer TXE75E
Wi-Fi受信機を購入。内蔵HDD追加に続き、二度目のPC機器増設。蓋を開けてみたら案外簡単だった。
中華Goproでドラレコ代用。改造したり部品を自作して最適化。しかし意外な点や致命的な問題も。
中華Goproでドラレコ代用。そのために改造や部品を自作するなど試行錯誤。そして判明した意外な点や致命的な問題とは……
【レリック加工・後編「12時間研磨の刑」】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第8話》
研磨作業。それは想像を絶する肉体と精神の修行だった……
モスバーガーのチキンが入っている袋に描かれた絵って「アレ」に似てる。ならば。
奥多摩の秋。今秋一度目の来訪。見頃ギリギリかと思われたが実はまだ先……？
【レリック加工・前編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第七話》
前回のおはなし ピックガードの塗装も済んでいよいよ電装系！……といきたかったところですが、先にボディのレリック加工を行います。また配線作業はおあずけだよもうっ！ 全部完成して見た目が確定してからレリック加工をするか最終判断しようとこれまで触らずにきました
バトルも人間模様もとにかく熱いカートレース作品「capeta」を視聴。
【ピックガード編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第六話》
ピックガードを塗装したり磨いたり。お天道様の力に驚いたり。
【ピエゾピックアップ編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第五話》
なぜなぜ尽くしの改造。ピエゾPUと電池穴の整え。
東京は原宿にできた世界初の旗艦店「FENDER FLAGSHIP TOKYO」へ行ってきた
東京にできたフェンダーへ。世界初の旗艦店なる建物だそうです。
～前書き～ 基本的に一度作ったコースマップ（公開してから時間が経ったもの）には手を入れない方針です（理由を知りたい方はコチラを参考に）。作りたい（そして走りたい）コースマップの案は次々と思い浮かぶので公開するコースマップは増える一方。なので過去のデータに
仕事をしたら対価を受ける。仕事を依頼したら対価を払う。友人、親族など以外の仕事関係であれば当たり前の常識。
「稲野市」について Assettocorsa アセットコルサ 3Dモデリング
2021年の年末。制作着手してからおおよそ2年。制作時間は約250時間。途中浮気して複数別のコースマップを同時進行で作業するなどはしましたが、ようやくまたひとつ、新しい町が完成しました。 しかしまさか二度も年をまたいでいるとは思わなかった…… そのかわり、密
ちょっと面白いサイトを見つけたので記事化。 SNSやブログ、最近だと動画へ文字スーパーを入れているのも多く見かけるのでyoutube…… 不特定多数の人間が読む公の文章（文）というのは沢山あります。かくいう私も今こうやって文章を書いています。どの程度の人が読んで
タンクカバーを新調。社外タンクカバー2つ目【HONDA GROM】
グロムのタンクカバーはこれが決定版！？ 2つ目の社外タンクカバーを装着。
【配線・スイッチ編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第四話》
スイッチ類を載せて一気に作業が進むと思いきや、足りない部品が続出で絶賛難航中。
【ピックアップ搭載編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第三話》
ザグリ穴ができたので、ピックアップを載せる！ ちょっと変わった搭載方法。独自に編み出した方法とは？
ハンコンに実車の「ペダル」「レバー」「ステアリング」を装備！ ステアリングコントローラーG27
ハンコンに実車のペダル・レバー・ステアリングを導入！ 操作がより一層楽しくなった。
【ザグリ加工編】自作フレットレスベースを再改造・調整。《第二話》
初めてのザグリ加工！ ピックアップを沢山追加する編。
過去に自作したフレットレスベースを今また新たに改造・調整する。その第一話。
2万キロ弱走ったグロムの初プラグ交換で感じた予想外の変化とは……？
2万キロ弱未交換のプラグを交換。実際に体感した走りの意外な変化とは……？
2023年の桜めぐり。その話と写真。
藤の写真、その日一枚目の写真が一番しっくりくる？
「止まれ」の標識、圧縮効果でよくあるネタを再現。【モデリング日記】
街を作る上でひとつ実現させたかったことがあり、それが「止まれ」の標識を立ち並ばせること。実際には各標識間の距離は離れているのですが、遠くから望遠レンズで切り取るとその距離感が失われます。これは「圧縮効果」というものを使った手法。住宅が密集し、そして地
買う前には分からない、使ってみて分かる不便で不親切な事がGoproには案外多くあります。
グロムのオイル交換。オイル量をはかる時の工夫や、半冬眠前にオイル交換を行うか否かなどをつづっています。
PCモニターのスイッチに細工して、「電源を入れたら即起動」式へ改造。
デュアルモニターのサブモニターは電源ボタンを押さないと点灯しない。「AC電源ON」→「主電源ON」→「画面がつくまで待機」というのが非常に煩わしいので、改造して改善してみた。
純正バッテリーを一回り大きいバッテリーに載せ替えた【ホンダ グロム】
JC61グロムのバッテリーを一回り大きい物に載せ替えた。大は小を兼ねる？
JC61グロムの丸目化について、写真と記憶を頼りに書き記す。
グロムを丸目化するなら？ 他のバイクでも当てはまる事。交換した当時の写真を見ながら振り返る。
悪名高いタイヤ「Vee Rubber」で18,000km以上走行した感想【HONDA GROM】
ビーラバーって滑るの？滑らないの？ 2015年式新車グロムを2万キロ弱ビーラバーで走った人の感想。
丹波周遊道路（たんばしゅうゆうどうろ）Assettocorsa用コースマップ
丹波周遊道路（Assettocorsa用コースマップ）の概要やコース写真、名前の由来などを紹介。
他車種用ヒートガードをグロムに取り付け【HONDA GROM】
グロムにヒートガードを取り付け。元の部品はR-25用？？
配線が弛んでいたり固定できずに空中を通っていたり。そんな配線中心にメタルラックまわりを整理整頓。
スマホのバッテリーを自作？ 疑似バッテリーを作ってNexus5を復活させる。
スマホのバッテリーを自作？ 疑似バッテリーを作ってスマホを復活させる話。
ソフトの不具合が出るのでWindowsの自動更新を止めてみる WindowsUpdate
Windows自動更新を止める方法、またその備忘録。
Windows用ソフトの更新催促が鬱陶しいので、通信を遮断して消してみた備忘録
Windowsのソフト毎に通信を制限する機能を用いて、ソフトの更新通知を表示させないようにする備忘録。
吊るすなら金属チェーンを使いましょう。でも落ちてきたなら洗う好機。
グロムのエンジン温度が気になるので、しばらく様子をみていた記録・備忘録。【HONDA GROM】
エンジンが熱い気がして、温度を測ったり部品を交換したりと色々試していますが……
グロム用に自作温度計を作り、取り付け。しかし色々と問題発生…
グロムに汎用温度計をとりつけた。しかし予想外の出来事が……
前輪タイヤの交換。しかし1日がかり……！【HONDA グロム】
後輪タイヤ交換では感じなかったむつかしさや手間をこれでもかってくらい感じた作業。
標識の大きさが気になりだした夏の終わりの夜【モデリング日記】
今までモデリングしていて標識の大きさは「違和感がない大きさ」にしているだけで、実際に現実の寸法とカンペキに合わせることはしていませでした。でも、 標識の大きさって意外と重要。小さいと見えないし、大きすぎると違和感。かといって現実と同じ大きさにしたとして
【ext_config.ini】/ 鵜ヶ瀬市 / 霜流川 / 教習所TypeB 用
CSPのバージョンの問題なのか、信号の明るさが暗く、判別できない状態だったので「extensionフォルダ」内「ext_config.ini」の記述を変えて調整してみました。下記スクリーンショットは2022 9/22時点で調整済みのもの。 元々、昼間の明るさに調整すると夜に真っ白く飛んで
12インチタイヤ、初のタイヤ交換に挑戦。【HONDA GROM】
グロムの後輪タイヤを交換！そして新しく選ばれたタイヤは……
山間部コース GT6風【アセットコルサ用コースMOD / FREE MAP#5】
GT6で作ったアンダルシアコースをAC版として復活させる！
スマホNexus5を「電源を繋いだら自動で起動」になるようandroidの設定を書き換えてみた
androidにプログラムを書き込む？素人でもできたコマンド入力方法。
5年契約の自賠責更新も一度迎え、我がグロムJC61は新車購入より7年が経ちました。満足していること、不満な点、購入前・直後・現在の気持ちの変化、それらが大体ハッキリしてきたようなきがします。ただしそろそろ各部品の点検・交換などが多くなってくる頃なので、また
修正点が見つかった場合、修正したデータを再度投稿しなおしています。マイページにログインの後、再度ダウンロードができるので、お手数ですがよろしくお願いいたします。基本的に致命的なもの（路面判定が無く走れないなど）…は見落とすことはまずないかと思いますが、優
アセットコルサにてAI車両の走らせ方が分からないとのご質問を頂いたので、こちらに手順を掲載しておきます。まずコンテンツマネージャーを起動しましょう。AI車両が登場するモードは「RACE」と「TRACK DAY」になります。コンテンツマネージャーをまだ導入していないという方
霜流川-mk_shimonagawa-【アセットコルサ用コースMOD #12】
公開ページに載せきれなかった分の写真を掲載します。写真を追加するかもしれないので、下記の記録を参考にしてくださいませ。動画はこちらから。 22 /7/3 写真を投稿しました。
NEW AI BEHAVIORについて【Assetto corsa】
アセットコルサのCSP機能にNEW AI BEHAVIORというのが用意されています。基本的に「AI車両が自車から一定距離離れると別の場所に再出現させる」機能だと認識して使っています。 経験と憶測ですが、現在分かっている範囲で各項目の意味を記載しておこうと思います。もし間
G27のステアリングを実車の物に変え、排熱用のファンも取り付ける。
レースシムはやっぱり実車のステアリングでの走行でしょう！と取り付け。他、熱対策など。
ここのほぼすべての写真は製作途中のモノです。一応、各地域別に時系列で並べています。同じような構図の写真は地域別として掲載しているので、製作過程を楽しんでいただければ幸いです。スタンド周辺（例えば…この上と下の写真は大体同じ角度からのものです）コンビニ裏手
【HONDA GROM】エアークリーナーを交換。18,000kmの色。
ちょっと普段よりエンジンが熱く感じるグロム。気のせいなのかもしれませんが、事実半年前の冬も乳化せず。油温計を取り付けてからまだ高い数値は確認されていないものの、関係あろうと無かろうと消耗品を交換。ひとつずつ新調していき様子をみようかなと。 エアーク
オプミッド製の油温計をグロムに取り付けました。付属品を見る限りハンドルへの取り付けにはマジックテープを使用するようですが、個人的にはボルトなどでガッチリ固定したい。なので、油温計をハンドルへ固定するためのブラケットを自作しました。 油温計の寸法を測っ
大分前からグロムのエンジンが熱い。短距離走行であっても熱い。エンジンなのかジェネレーターなのか詳細は分かりませんが、油温が分かれば状況が少しは把握できるかとの思いでグロム用の油温計を購入しました。健康管理目的のほかにも、健康状態であってもどの程度の走
先日、道を歩いている時ふとガードレールへ目をやると、そこには何の変哲もない反射板（デリニエーター）が。しかし形を見てハッとさせられました。ちゃんと運転手側へ角度がついている。色も前回書いたように色分けされている。前回書いたもの 冷静に考えれば当然という
マリオサンシャインのリコハーバーを改造改築してサーキットを建造してみた
記事最後に動画の埋め込みがあります。 先日友人とゲームの話になり、ゲームキューブが発売されてからもう20年以上経っている事に驚きを隠せずにいました。そんなゲームキューブのソフト「スーパーマリオサンシャイン」の舞台のひとつ「リコハーバー」のデータに手を加え、
グロム用に購入した社外マフラー（サイレンサー）は現時点で5つ。その中で4番目に購入したのがこの多角形マフラー。音色に飽きたというのと焼き色が欲しかったのもあっての購入。 3つ目のステンレスオーバルマフラーは低周波が強く出る「ボッボッボ」という音色。差込
グロムのサイレンサーを新調しました。前々からその見た目に惚れて導入したいと考えていたコニカルサイレンサーです。これで社外サイレンサー5本目。 ひとつ前に装着していた多角形サイレンサーの見た目も割と気に入ってはいたんですが、飽き性というのもあって違う音
バイク乗りであれば大抵は一番はじめに交換したくなるであろうマフラー（※サイレンサー）。私も例外ではなくその内の一人。「125ccにカスタムは絶対しない、カスタムに金はかけない」と考えていた購入初期（今現在は15マンくらい使ったでしょうか…？）ですらマフラーだ
3Dプリンターの素材は湿気に弱い！湿気から守るためドライボックスを製作。
都市部の桜は既に葉桜になりかけ、桜の季節は終いの雰囲気。ですが毎年訪れているような秩父の本命の桜は丁度満開。 この日は天気良し、曜日良し。朝早く起きて秩父へ、おそらく今年最後の桜めぐり。 当記事のダイジェスト動画（記事読了後再生推奨）通常尺バージョン
年に一度見られる見事な枝垂れ桜。雨に見舞われるも…？
目次ミラーの遍歴CBの純正ミラーに変えた感想毎度悩むミラーの回転方向◆ミラーの遍歴 グロムの純正ミラーは後方が見辛い。丸いその外見はCBに通ずる（※）ところもあり、CB化を進めている我が家のグロムには合うといえば合う。けれど問題なのが視野性。とにかく本当に見え
当記事のダイジェスト動画（記事読了後再生推奨） 町の背後に聳え立つのは山肌がごっそり削られた武甲山。ひときわ目立つその山は秩父へ行く度に写真の被写体として撮らせてもらってきました。 武甲山は実際に登ることができるらしい。しかしまだ登ったことは無い。
まさかここまで精密とは。GROMのキーホルダーを3Dプリント。
HONDAグロムの鍵につけるキーホルダーが欲しくなりました。どうせならバイク関連の要素を含むものにしたい。折角3Dプリンターを購入していますので、GROMの真横からの外見を立体化させた3Dモデルを作り印刷してみました。（データはココで販売しています） 手始めに大
「ブログリーダー」を活用して、あすはれさんをフォローしませんか？
ホンダグロムの電源がいきなり落ちた！ 原因は何？ バッテリー？ それともドラレコ？
Windowsでまた不具合。勝手にアップデートすな！ 「店長のオススメ」「おいしくなって帰って来た」「アップデートでより便利に」は信用できない三大謳い文句。
スーパーや商業施設のゲームコーナーでよく見かける子供向け乗り物遊具。バスとかバイクとか新幹線とか。個人的な感想になりますが、この昭和っぽい感じが中々良い。今はもう令和なので、ひょっとしたら「平成っぽい」なんて言われているのかもしれないですが。画像出典：
回転工具があまりにも高回転グワングワンで怖いから、速度を調整できるスピードコントローラーを自作した話。
突然動かなくなった電動トリマーの基盤を摘出して修理改造。ついでに速度を調整する機器も作る。
ずっと気になっていたVRを始め、動くシート「4軸モーション」とそのほか諸々豪華装備を一度に体験！ その覚え書き。
レーシングシミュレーター”アセットコルサ”で走れる高速道路を制作。写真やインターの紹介、高速道路にまつわる雑学などを記載。
この大きさでアンプシミュレーター？！ 音も良いし機動力も抜群の「TONEX One」。
アクティブ回路も搭載。これで本当の本当に最後か？ 完成間近。
学習時のグラフも掲載。学習ステップは最終的に20万越えまで。
ソフトをインストールするために別のソフトをインストールしなくてはいけないって、回りくどい事この上なし。ほか、AmpliTubeやTONEX SEのインストールでつまずいている人への案内。
ボディやネック、指板の調整・改造が一段落し、音出しの確認試験も済んで完成！ ……といきたかったところですが、残念ながらというかやっぱりというか、音出し試験で問題が複数発覚。面倒だけど今直さないと後々もっと面倒になるので、症状や予想原因がハッキリしている
黒塗りだったヘッドの塗料をまた剥がし、寂しくなった無垢ヘッドへ装飾をほどこす。
詐欺メール？Amazon公式から「本名を晒すぞ」というとんでもない通知メールが来た。
これまでに書いた「自作フレットレス改造記」の記事数が多くなったので、各記事を一覧にしてまとめ。
ついに自作フレットレスの指板調整に成功！ 鏡面仕上げまで進める。見た目は黒檀！（エボニー）
表面処理に失敗した指板。補修して続行するのか、全て削ってやり直すのか、いつ終わるのか。
あなたはこのグロムが何年式のものだか見分けられる？初代の2013年JC61から2024年のJC92まで。
自作フレットレスの指板保護に乗り出すも、色々上手くいかず失敗……失敗を活かせるか？
指板をすりあわせて、さらにエボニー風に塗装。
前回のおはなし ピックガードの塗装も済んでいよいよ電装系！……といきたかったところですが、先にボディのレリック加工を行います。また配線作業はおあずけだよもうっ！ 全部完成して見た目が確定してからレリック加工をするか最終判断しようとこれまで触らずにきました
バトルも人間模様もとにかく熱いカートレース作品「capeta」を視聴。
ピックガードを塗装したり磨いたり。お天道様の力に驚いたり。
なぜなぜ尽くしの改造。ピエゾPUと電池穴の整え。
東京にできたフェンダーへ。世界初の旗艦店なる建物だそうです。
～前書き～ 基本的に一度作ったコースマップ（公開してから時間が経ったもの）には手を入れない方針です（理由を知りたい方はコチラを参考に）。作りたい（そして走りたい）コースマップの案は次々と思い浮かぶので公開するコースマップは増える一方。なので過去のデータに
仕事をしたら対価を受ける。仕事を依頼したら対価を払う。友人、親族など以外の仕事関係であれば当たり前の常識。
2021年の年末。制作着手してからおおよそ2年。制作時間は約250時間。途中浮気して複数別のコースマップを同時進行で作業するなどはしましたが、ようやくまたひとつ、新しい町が完成しました。 しかしまさか二度も年をまたいでいるとは思わなかった…… そのかわり、密
ちょっと面白いサイトを見つけたので記事化。 SNSやブログ、最近だと動画へ文字スーパーを入れているのも多く見かけるのでyoutube…… 不特定多数の人間が読む公の文章（文）というのは沢山あります。かくいう私も今こうやって文章を書いています。どの程度の人が読んで
グロムのタンクカバーはこれが決定版！？ 2つ目の社外タンクカバーを装着。
スイッチ類を載せて一気に作業が進むと思いきや、足りない部品が続出で絶賛難航中。
ザグリ穴ができたので、ピックアップを載せる！ ちょっと変わった搭載方法。独自に編み出した方法とは？
ハンコンに実車のペダル・レバー・ステアリングを導入！ 操作がより一層楽しくなった。
初めてのザグリ加工！ ピックアップを沢山追加する編。
過去に自作したフレットレスベースを今また新たに改造・調整する。その第一話。
2万キロ弱未交換のプラグを交換。実際に体感した走りの意外な変化とは……？
2023年の桜めぐり。その話と写真。
