50504F 1.概要 南海本線平日夜間ダイヤは難波発20時台が空港特急ラピートと特急サザンが30分毎、急行と 50504F 1.概要 南海本線平日夜間ダイヤは難波発20時台が空港特急ラピートと特急サザンが30分毎、急行と
50504F 1.概要 南海本線平日夜間ダイヤは難波発20時台が空港特急ラピートと特急サザンが30分毎、急行と 50504F 1.概要 南海本線平日夜間ダイヤは難波発20時台が空港特急ラピートと特急サザンが30分毎、急行と
321系D3区間快速奈良 1.概要 JR学研都市線の20時以降のダイヤは、快速と普通の2本立ての運転となる。快 321系D3区間快速奈良 1.概要 JR学研都市線の20時以降のダイヤは、快速と普通の2本立ての運転となる。快
近鉄大阪線データイムダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
9303F急行名張 1.概要 近鉄大阪線のデータイムダイヤは60分サイクルで運転されている。 60分サイクルに 9303F急行名張 1.概要 近鉄大阪線のデータイムダイヤは60分サイクルで運転されている。 60分サイクルに
JR山陰本線(福知山~城崎温泉間)ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
287系FC04 1.概要 JR山陰本線福知山~城崎温泉間のダイヤは、特急と普通が運転されている。特急は京都か 287系FC04 1.概要 JR山陰本線福知山~城崎温泉間のダイヤは、特急と普通が運転されている。特急は京都か
近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
6128F急行河内長野 1.概要 近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは、1時間あたりに特急2本、急行4本、準 6128F急行河内長野 1.概要 近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは、1時間あたりに特急2本、急行4本、準
683系B37特急サンダーバード8号 1.概要 JR湖西線は山科~近江塩津間を短絡する路線として建設されたため 683系B37特急サンダーバード8号 1.概要 JR湖西線は山科~近江塩津間を短絡する路線として建設されたため
6533F御所線普通 1.概要 近鉄御所線は線内折り返し運転が主体で、朝ラッシュ時には大阪阿部野橋直通の準急が 6533F御所線普通 1.概要 近鉄御所線は線内折り返し運転が主体で、朝ラッシュ時には大阪阿部野橋直通の準急が
JR奈良線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
221系NC625区間快速奈良 1.概要 JR奈良線平日朝ラッシュ時上り京都方面行きダイヤは、京都着7時台に区 221系NC625区間快速奈良 1.概要 JR奈良線平日朝ラッシュ時上り京都方面行きダイヤは、京都着7時台に区
8004Fライナー出町柳 1.概要 ダイヤ変更により20時台は10分毎の運転から12分毎の運転に変更された。2 8004Fライナー出町柳 1.概要 ダイヤ変更により20時台は10分毎の運転から12分毎の運転に変更された。2
JR山陰本線(園部~福知山間)ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
287系FA01特急はしだて 1.概要 JR山陰本線園部~福知山間のダイヤは、園部~綾部間は特急が毎時1本、普 287系FA01特急はしだて 1.概要 JR山陰本線園部~福知山間のダイヤは、園部~綾部間は特急が毎時1本、普
近鉄奈良線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
8358F快速急行大阪難波 1.概要 近鉄奈良線の平日朝ラッシュ時間帯のピーク時間帯は布施着7時35分から8時 8358F快速急行大阪難波 1.概要 近鉄奈良線の平日朝ラッシュ時間帯のピーク時間帯は布施着7時35分から8時
JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
287系HC632通勤特急らくラクやまと 1.概要 JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転 287系HC632通勤特急らくラクやまと 1.概要 JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転
JR嵯峨野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
特急きのさき17号と普通園部行き 1.概要 JR嵯峨野線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは17・18時台に特急1本、
JR京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
223系W39 1.概要 JR京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤはデータイムダイヤと同じく15分サイクルで運転され
JR琵琶湖線平日夜間ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
キハ189系H4通勤特急らくラクびわこ4号 1.概要 琵琶湖線の京都発20時台以降のダイヤは、平日夕方ラッシュ
6302F 1.概要 近鉄南大阪線夜間ダイヤは大阪阿部野橋発20時台は19時台までの夕方ラッシュ時ダイヤをほぼ
近鉄名古屋線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日変更】
22000系特急五十鈴川 1.概要 60分サイクルに特急5本、急行4本、準急4本、普通4本が運転されている。準
JR嵯峨野線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日改正】
1.概要 JR嵯峨野線平日朝ラッシュ時ダイヤは京都着7時台に特急1本、快速3本、普通3本が運転されている。同8時台には特急1本、快速2本、普通5本が運転されている。1時間あたり最大9本の運転で、ラッシュ時の本数としては少ない。特急は福知山、
289系J2通勤特急らくラクはりま 1.概要 大阪発20時台、21時台のダイヤはデータイムダイヤと同様で、15
8726F急行大和西大寺 1.概要 近鉄奈良線20時以降の夜間ダイヤは、20時台前半は19時台からのダイヤを引
JR琵琶湖線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
681系W21通勤特急らくラクびわこ 1.概要 JR琵琶湖線平日朝ラッシュ時ダイヤは下り大津着6時台に特急2本
近鉄京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1.概要 近鉄京都線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは、17時台と18時台が30分サイクルで運転されている。19時台は特急、急行が20分毎の運転となるのでそれに合わせた運転サイクルになった。2022年12月17日ダイヤ変更でデータイムダイヤと同様
JR京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
225系L3 1.概要 2024年3月16日ダイヤ改正時点でのJR京都線平日朝ラッシュ時ダイヤは、データイムと
JRゆめ咲線(桜島線)ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
323系LS14 1.概要 ゆめ咲線ダイヤはデータイムは線内運転のみで、朝夕の時間帯には西九条から大阪環状線に
50501F大阪関西万博ラッピング車 1.概要 南海本線データイムダイヤは30分サイクルで運転されている。30
JR大阪環状線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1.概要 JR大阪環状線平日夕方ラッシュ時ダイヤは15分サイクルで運転されている。 内回り、外回りともに15分サイクルに阪和線直通の関空紀州路快速1本、大和路線直通の区間快速1本、環状線普通1本、桜島線直通1本が運転されている。 天王寺~京
近鉄名古屋線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
22123F特急名古屋 1.概要 名古屋着7時台に18本、同8時台に20本が運転されている。特急も最ピーク時間
JR大和路線データイムダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
201系ND607 1.概要 JR大和路線のデータイムダイヤは15分サイクルで運転されている。15分サイクルに
JR学研都市線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
207系T14区間快速京田辺 1.概要 JR学研都市線平日夕方ラッシュ時ダイヤは快速、区間快速、普通の3種別で
南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年1月20日ダイヤ変更】
1.概要 南海高野線の平日夕方ラッシュ時下りダイヤは概ね10分毎の運転となっている。難波発18時台は特急りんかん1本、特急泉北ライナー1本、急行5本、準急6本、各停6本が運転。同19時台は特急りんかん1本、特急泉北ライナー1本、快速急行1本
JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺~新宮間)【2024年3月16日ダイヤ改正】
227系SS09普通紀伊田辺 1.概要 JRきのくに線紀伊田辺〜新宮間のダイヤは、まさに過疎ダイヤで、普通の運
近鉄大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
2513F快速急行鳥羽 1.概要 近鉄大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは概ね15分毎の運転となっている。特急、快
1.概要 2022年3月12日ダイヤ改正でおおさか東線電車は201系から221系に置き換わり、2023年3月18日ダイヤ改正では直通快速も207系、321系から221系に置き換わったため、おおさか東線定期列車全てが221系での運転となった。
701 1.概要 京阪石山坂本線は基本10分毎の運転で、朝夕ラッシュ時には増発及び区間延長が行われている。20
223系MA14快速新三田 1.概要 尼崎発20時台は30分サイクルで運転され、東西線直通の快速や普通は15分
JR桜井線(万葉まほろば線)ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
227系SD01普通桜井 1.概要 桜井線電車は奈良〜高田間の運転が中心で、朝夕には高田から王寺方面へ直通する
JR阪和線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
289系I02特急くろしお 1.概要 JR阪和線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転されている。30
近鉄奈良線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
80104F阪奈特急ひのとり 1.概要 近鉄奈良線平日夕方ラッシュ時ダイヤは20分サイクルで運転されている。2
JR和歌山線ダイヤ(王寺~五条間)【2024年3月16日ダイヤ改正】
1.概要 和歌山線王寺〜高田間はデータイム毎時1本60分毎の運転で、2022年3月12日ダイヤ改正で王寺から和歌山への直通電車が運転されるようになった。平日朝夕ラッシュ時には大和路線に直通する快速が運転される。以前はデータイムにもJR難波直
南海本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2023年10月21日ダイヤ修正】
9511F急行和歌山港 1.概要 南海本線平日夕方ラッシュ時下りダイヤは60分サイクルで運転されている。60分
JR和歌山線ダイヤ(五条~和歌山間)【2024年3月16日ダイヤ改正】
SR02普通和歌山 1.概要 和歌山~粉河間はデータイムも毎時2本が運転されていたが、2021年10月2日ダイ
623 1.概要 京福電気鉄道北野線ダイヤは平日7時台から21時台まで、毎時6本10分毎の運転となっている。全
221系区間快速奈良・205系普通宇治 1.概要 JR奈良線20時以降の夜間ダイヤは、区間快速と普通が運転され
近鉄南大阪線データイムダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
26402Fさくらライナー 1.概要 近鉄南大阪線データイムダイヤは、特急、急行、区間急行、準急、普通の5種別
JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1.概要 JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤは大阪環状線に直通する区間快速、快速、おおさか東線に直通する直通快速、普通の4本立てで運転されている。これに加えて2024年3月16日ダイヤ改正で、奈良~新大阪間に大阪環状線、梅田貨物線経由で運転
JR播但線(姫路~寺前間)ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1.概要 播但線姫路~寺前間は電化区間になっており、普通電車には103系3500番台が運用されている。朝ラッシュ時には輸送力列車として221系6両編成も運用されている。普通の他に寺前以遠和田山方面に直通する気動車特急はまかぜが3往復運転され
JR奈良線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
221系NC628区間快速 1.概要 JR奈良線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転されている。3
JR赤穂線ダイヤ(相生~播州赤穂間)【2024年3月16日ダイヤ改正】
1.概要 赤穂線は播州赤穂で系統分離されている。相生〜播州赤穂間は、JR神戸線、山陽本線との結びつきが強いダイヤになっている。普通は姫路からの運転となっている。相生で山陽本線上郡行きや岡山方面行きと連絡するダイヤになっている。朝夕には新快速
223系R53普通園部行きと並ぶ117系WESTEXPRESS銀河 1.概要 嵯峨野線夜間ダイヤは20時台が平
京福電気鉄道嵐山本線ダイヤ【2023年8月26日ダイヤ改正】
京福621形・611形 1.概要 京福嵐山本線ダイヤは概ね10分毎の運転となっている。四条大宮~嵐山間全線通し
JR神戸線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
223系V47新快速姫路 1.概要 JR神戸線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは、15分サイクルに新快速が2本、快速
8414F 1.概要 近鉄田原本線は、終日3両編成で運転され、ワンマン運転を実施している。2021年7月3日ダ
1.概要 山陰本線浜坂~鳥取間には特急1往復、普通平日下り13本、上り13本、土休日下り13本、上り12本が運転されている。かつて国鉄時代には特急や急行が京都、大阪から鳥取、米子方面へ複数運転されていたが、現在は特急はまかぜ1往復が運転され
南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年1月20日ダイヤ変更】
6551F各停橋本 1.概要 南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤは、特急、急行、区間急行、準急、各停の5種別が運
8613F快速急行大阪難波 1.概要 近鉄奈良線のデータイムダイヤは平日ダイヤと土休日ダイヤで異なる。平日ダイ
JR姫新線(姫路~播磨新宮間)ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1.概要 JR姫新線姫路〜播磨新宮間のダイヤは、余部まで毎時2〜3本、播磨新宮まで毎時1〜2本が運転されている。朝夕には播磨新宮以遠の佐用や上月からの直通列車が運転されている。姫路で山陽本線、播但線、佐用で智頭急行と連絡しているが、直通運転
JR関西本線(亀山~加茂間)ダイヤ【2024年3月16日改正】
1.概要 JR関西本線亀山~加茂間は非電化区間になっており、キハ120系気動車を使用した列車が毎時1本程度運転されている。 2.2024年3月16日ダイヤ改正 2024年3月16日ダイヤ改正では関西本線亀山~加茂間のダイヤに大きな変化はなか
王寺で並ぶ生駒線普通 1.概要 近鉄生駒線電車は全て線内折り返し運転となっている。生駒〜王寺間の運転がほとんど
JRきのくに線ダイヤ(和歌山~紀伊田辺間)【2024年3月16日改正】
225系HF437普通箕島 1.概要 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普
22000系特急賢島 1.概要 近鉄名古屋線データイムダイヤは名阪特急が毎時2本、名伊特急が毎時2本、急行が毎
2233F高師浜線 1.概要 南海高師浜線は羽衣駅高架工事のため、長らく代行バス輸送を行っていたが、2024年
加古川駅で並ぶ103系と125系 1.概要 JR加古川線ダイヤは2022年3月12日ダイヤ改正では9時台から1
1.概要 智頭急行線のダイヤは、京都から鳥取、倉吉を結ぶ特急スーパーはくと、岡山と鳥取を結ぶ特急スーパーいなば、普通が運転されている。特急スーパーはくと、スーパーいなばは智頭急行線内は上郡、佐用、大原、智頭に停車する。普通は上郡~智頭間、上
JR琵琶湖線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
225系K2新快速野洲 1.概要 JR琵琶湖線平日夕方ラッシュ時ダイヤはデータイムダイヤの15分サイクルをベー
JR姫新線ダイヤ(播磨新宮~上月間)【2024年3月16日ダイヤ改正】
1.概要 JR姫新線播磨新宮~上月間のダイヤは終日毎時1本程度のペースで運転されている。朝夕には姫路直通の列車も運転される。 2.2024年3月16日改正 今回のダイヤ改正で同区間のダイヤに大きな変化はなかった。 3.ダイヤ JR姫新線播磨
223系R57普通草津 1.概要 JR草津線ダイヤは草津〜柘植間がほぼ毎時1本の運転で、朝夕時間帯には貴生川発
1531F 1.概要 近鉄信貴線は全列車が河内山本~信貴山口間の線内運転で、終日ワンマン運転を行っている。単線
JR宝塚線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日改正】
1.概要 JR宝塚線平日夕方ラッシュ時ダイヤは各列車が15分~30分毎に運転されている。特急の運転があるため60分サイクルになっている。60分サイクルに特急こうのとり1本、丹波路快速1本、大阪発の快速が2本、東西線快速が4本、普通4本が運転
1.概要 近鉄湯の山線は全ての電車が近鉄四日市〜湯の山温泉間の運転で、途中駅折り返し電車や名古屋線直通電車の設定はない。かつては名古屋や大阪上本町から湯の山温泉に直通する特急も運転されていたが、定期列車は廃止された。夏の時期には名古屋から特
113系S7普通東舞鶴行き 1.概要 JR舞鶴線は、京都~東舞鶴間の特急まいづるが8往復と福知山・綾部~東舞鶴
6529F道明寺線 1.概要 近鉄道明寺線は全て道明寺~柏原間の線内運転のみとなっている。道明寺で近鉄南大阪線
125系F6小浜線普通東舞鶴 1.概要 JR小浜線は普通のみが運転されている。国鉄時代やJR発足後初期のころは
阪神なんば線平日夜間ダイヤ【2022年12月17日ダイヤ改正】
5724F快速急行尼崎 1.概要 阪神なんば線平日夜間ダイヤは快速急行、準急、区間準急、普通の4種別が運転され
JR福知山線(篠山口~福知山間)ダイヤ【2024年3月16日改正】
1.概要 JR福知山線篠山口~福知山間のダイヤは、昼間時に特急1本、普通1本が運転されている。特急こうのとりは概ね毎時1本の運転で、篠山口以遠では柏原に停車する。普通は篠山口~福知山間の運転で、223系5500番台2両編成でワンマン運転を行
1.概要 近鉄鈴鹿線野ダイヤは、伊勢若松~平田町間の線内運転が中心でワンマン運転が行われている。平日朝ラッシュ時には近鉄四日市始発の急行が1本だけ直通運転を行っている。 2.2024年3月16日ダイヤ変更 平日夕方時間帯の18時台、19時台
221系NC608みやこ路快速 1.概要 JR奈良線データイムダイヤは30分サイクルにみやこ路快速1本、普通2
JR播但線(寺前~和田山間)ダイヤ【2024年3月16日改正】
1.概要 JR播但線寺前~和田山間は単線非電化で、寺前~和田山間の普通列車と大阪から城崎温泉、浜坂、鳥取へ向かう特急はまかぜが運転されている。特急はまかぜは寺前~和田山間では生野に全列車が停車し、1・4号が竹田にも停車する。 2.2024年
1.概要 JR紀勢支線和歌山~和歌山市間は、普通がシャトル運転を行うダイヤになっている。国鉄時代などは和歌山線や紀勢本線に直通する列車もあり、古くは南海難波発の急行きのにくもここを通って白浜まで運転されていた。JR発足後は線内運転のみとなっ
1.概要 阪和線鳳と東羽衣を結ぶ羽衣支線は全ての電車が鳳~東羽衣間の運転となっている。JR発足時には荷物車を改造した123系が使用されていたが、後に103系3両編成に置き換わった。103系も2018年3月17日ダイヤ改正で、225系4両編成
207系X1編成 1.概要 JR和田岬線は、朝夕の通勤時間帯のみの運転で、兵庫から和田岬周辺にある工場への通勤
1.概要 京都丹後鉄道宮福線は、特急、快速、普通の3種類の列車が運行されている。 2.2023年10月1日ダイヤ改正 上り特急たんごリレー2号が廃止された。 上り宮津発7時30分に快速大江山号を新設した。 上り快速通勤ライナーは廃止された。
京都丹後鉄道宮舞線・宮豊線ダイヤ【2023年10月1日ダイヤ変更】
1.宮舞線ダイヤ 京都丹後鉄道宮舞線はかつては特急の運転もあったが、今は快速と普通の運転のみとなっており、特急の運転はない。宮舞線は下り早朝に快速が1本運転されているだけで、その他は全て普通列車が運転されている。快速は西舞鶴発6時18分で、
406-2 1.概要 近鉄けいはんな線は普通のみの運転で、線内運転は1本を除いてなく、ほとんどが長田から先大阪
JRきのくに線ダイヤ(和歌山~紀伊田辺間)【2023年3月18日改正】
227系SS4普通御坊 1.概要 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は
JR関西本線(亀山~加茂間)ダイヤ【2023年3月18日改正】
キハ120-15 1.概要 JR関西本線亀山~加茂間は非電化区間になっており、キハ120系気動車を使用した列車
683系V32特急サンダーバード18号 1.概要 特急サンダーバードは2023年3月18日ダイヤ改正現在、大阪
1.概要 大阪環状線夜間ダイヤは20時台は19時台からの夕方ラッシュ時ダイヤとほぼ同等のダイヤとなっており、21時台以降、関空紀州路快速、区間快速が間引きされて、環状普通の運転が多くなる。23時以降は関空紀州路快速に変わり阪和線直通の快速が
HOT3501 1.概要 智頭急行線のダイヤは、京都から鳥取、倉吉を結ぶ特急スーパーはくと、岡山と鳥取を結ぶ特
1.概要 近鉄大阪線平日夜間ダイヤは20時台と21時台が概ね15分サイクル、22時以降は概ね20分サイクルで運転されている。 特急、快速急行、急行、準急、区間準急、普通の6種別が運転されるが,快速急行は1本のみで、特急、急行、区間準急、普通
紀州鉄道KR301 1.概要 紀州鉄道線ダイヤは終日概ね毎時1本が運転されている。御坊でのJRきのくに線との連
1.概要 嵯峨野線夜間ダイヤは20時台が平日夕方ラッシュ時ダイヤの延長で、特急、快速、普通の3種別で運転され、21時以降は特急と普通の2本立てでの運転となり、22時以降は普通のみの運転となる。 2.2023年3月18日ダイヤ改正 今回のダイ
1.概要 山陰本線浜坂~鳥取間には特急1往復、普通平日下り13本、上り13本、土休日下り13本、上り12本が運転されている。かつて国鉄時代には特急や急行が京都、大阪から鳥取、米子方面へ複数運転されていたが、現在は特急はまかぜ1往復が運転され
7187Fさち普通和歌山港 1.概要 南海和歌山港線は2002年5月26日に和歌山港~水軒間が廃止され、200
SKR311 1.概要 信楽高原鐡道信楽線ダイヤは終日ほぼ60分毎の運転となっている。全ての列車が貴生川~信楽
10006F 1.概要 京阪宇治線は2021年9月25日ダイヤ変更で、データイム毎時6本10分毎の運転から毎時
225系HF404関空紀州路快速天王寺 1.概要 JR阪和線20時以降の夜間ダイヤは20時台が19時台と同様に
221系NC608区間快速奈良・205系NE408普通城陽 1.概要 JR奈良線20時以降の夜間ダイヤは、区間
JR播但線(寺前~和田山間)ダイヤ【2023年3月18日改正】
1.概要 JR播但線寺前~和田山間は単線非電化で、寺前~和田山間の普通列車と大阪から城崎温泉、浜坂、鳥取へ向かう特急はまかぜが運転されている。特急はまかぜは寺前~和田山間では生野に全列車が停車し、1・4号が竹田にも停車する。 2.2023年
221系NA420直通快速大阪 1.2023年10月23日ダイヤ変更 2023年10月23日から有料座席サービ
JR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2023年3月18日改正】
1.概要 JR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤは特急、直通快速、快速、普通の4種別で運転されている。特急は関空特急はるか、紀勢線特急くろしおが運転されており、はるかは日根野、和泉府中、くろしおは和泉砂川、和泉府中に通勤利用のため追加停車する。直
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50504F 1.概要 南海本線平日夜間ダイヤは難波発20時台が空港特急ラピートと特急サザンが30分毎、急行と 50504F 1.概要 南海本線平日夜間ダイヤは難波発20時台が空港特急ラピートと特急サザンが30分毎、急行と
321系D3区間快速奈良 1.概要 JR学研都市線の20時以降のダイヤは、快速と普通の2本立ての運転となる。快 321系D3区間快速奈良 1.概要 JR学研都市線の20時以降のダイヤは、快速と普通の2本立ての運転となる。快
9303F急行名張 1.概要 近鉄大阪線のデータイムダイヤは60分サイクルで運転されている。 60分サイクルに 9303F急行名張 1.概要 近鉄大阪線のデータイムダイヤは60分サイクルで運転されている。 60分サイクルに
287系FC04 1.概要 JR山陰本線福知山~城崎温泉間のダイヤは、特急と普通が運転されている。特急は京都か 287系FC04 1.概要 JR山陰本線福知山~城崎温泉間のダイヤは、特急と普通が運転されている。特急は京都か
6128F急行河内長野 1.概要 近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは、1時間あたりに特急2本、急行4本、準 6128F急行河内長野 1.概要 近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは、1時間あたりに特急2本、急行4本、準
683系B37特急サンダーバード8号 1.概要 JR湖西線は山科~近江塩津間を短絡する路線として建設されたため 683系B37特急サンダーバード8号 1.概要 JR湖西線は山科~近江塩津間を短絡する路線として建設されたため
6533F御所線普通 1.概要 近鉄御所線は線内折り返し運転が主体で、朝ラッシュ時には大阪阿部野橋直通の準急が 6533F御所線普通 1.概要 近鉄御所線は線内折り返し運転が主体で、朝ラッシュ時には大阪阿部野橋直通の準急が
221系NC625区間快速奈良 1.概要 JR奈良線平日朝ラッシュ時上り京都方面行きダイヤは、京都着7時台に区 221系NC625区間快速奈良 1.概要 JR奈良線平日朝ラッシュ時上り京都方面行きダイヤは、京都着7時台に区
8004Fライナー出町柳 1.概要 ダイヤ変更により20時台は10分毎の運転から12分毎の運転に変更された。2 8004Fライナー出町柳 1.概要 ダイヤ変更により20時台は10分毎の運転から12分毎の運転に変更された。2
287系FA01特急はしだて 1.概要 JR山陰本線園部~福知山間のダイヤは、園部~綾部間は特急が毎時1本、普 287系FA01特急はしだて 1.概要 JR山陰本線園部~福知山間のダイヤは、園部~綾部間は特急が毎時1本、普
8358F快速急行大阪難波 1.概要 近鉄奈良線の平日朝ラッシュ時間帯のピーク時間帯は布施着7時35分から8時 8358F快速急行大阪難波 1.概要 近鉄奈良線の平日朝ラッシュ時間帯のピーク時間帯は布施着7時35分から8時
287系HC632通勤特急らくラクやまと 1.概要 JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転 287系HC632通勤特急らくラクやまと 1.概要 JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転
特急きのさき17号と普通園部行き 1.概要 JR嵯峨野線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは17・18時台に特急1本、
223系W39 1.概要 JR京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤはデータイムダイヤと同じく15分サイクルで運転され
キハ189系H4通勤特急らくラクびわこ4号 1.概要 琵琶湖線の京都発20時台以降のダイヤは、平日夕方ラッシュ
6302F 1.概要 近鉄南大阪線夜間ダイヤは大阪阿部野橋発20時台は19時台までの夕方ラッシュ時ダイヤをほぼ
22000系特急五十鈴川 1.概要 60分サイクルに特急5本、急行4本、準急4本、普通4本が運転されている。準
1.概要 JR嵯峨野線平日朝ラッシュ時ダイヤは京都着7時台に特急1本、快速3本、普通3本が運転されている。同8時台には特急1本、快速2本、普通5本が運転されている。1時間あたり最大9本の運転で、ラッシュ時の本数としては少ない。特急は福知山、
289系J2通勤特急らくラクはりま 1.概要 大阪発20時台、21時台のダイヤはデータイムダイヤと同様で、15
8726F急行大和西大寺 1.概要 近鉄奈良線20時以降の夜間ダイヤは、20時台前半は19時台からのダイヤを引
221系NC608区間快速奈良・205系NE408普通城陽 1.概要 JR奈良線20時以降の夜間ダイヤは、区間
1.概要 JR播但線寺前~和田山間は単線非電化で、寺前~和田山間の普通列車と大阪から城崎温泉、浜坂、鳥取へ向かう特急はまかぜが運転されている。特急はまかぜは寺前~和田山間では生野に全列車が停車し、1・4号が竹田にも停車する。 2.2023年
221系NA420直通快速大阪 1.2023年10月23日ダイヤ変更 2023年10月23日から有料座席サービ
1.概要 JR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤは特急、直通快速、快速、普通の4種別で運転されている。特急は関空特急はるか、紀勢線特急くろしおが運転されており、はるかは日根野、和泉府中、くろしおは和泉砂川、和泉府中に通勤利用のため追加停車する。直
1.概要 南海多奈川線ダイヤは2023年10月21日ダイヤ変更以前は毎時2本の運転が基本だったが、同変更により9時台から16時台までは毎時1本の運転となった。かつては福家港から出るフェリーに連絡する難波直通の急行も運転されていたが、明石大橋
221系NA407区間快速大阪環状線 1.概要 JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤは大阪環状線に直通する区間快
50000系ラピートβ 1.概要 南海本線データイムダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルに空
683系B37通勤特急びわこエクスプレス4号 1.概要 JR京都線平日夜間ダイヤは、20時台、21時台は平日夕
8008Fライナー淀屋橋 1.概要 京阪本線平日朝ラッシュ時ダイヤは京橋着7時台にライナー3本、特急5本、通勤
1.概要 琵琶湖線の京都発20時台以降のダイヤは、平日夕方ラッシュ時ダイヤと同様に15分ヘッドの運転が基本となっており、22時台半ばから20分ヘッドの運転となる。新快速と普通の2本立てで運転されており、この他に通勤特急びわこエクスプレスが2
1.概要 南海加太線電車は全て和歌山市~加太間の運転となっている。紀ノ川から1駅だけ本線に乗り入れて和歌山市からの運転されている。全列車が2両ワンマン運転を行っている。めでたい電車も運用されており、さち、かい、なな、かしらの4種類の電車が運
221系区間快速奈良行きと221系快速JR難波行き 1.概要 JR大和路線平日夜間ダイヤは、20時台は夕方ラッ
22000系特急京都 1.概要 近鉄橿原線ダイヤは特急、急行、普通の3種別で構成されている。特急は京都〜橿原神
223系R202 1.概要 JR湖西線は山科~近江塩津間を短絡する路線として建設されたため、国鉄時代から大阪か
1.概要 阪急千里線平日夜間ダイヤは、京都線に合わせる形で、20時台は20分サイクル、21時台以降は12分サイクルで運転されている。2022年12月17日ダイヤ改正で、運転本数や時変によりダイヤが改変されている。 2.2022年12月17日
683系サンダーバードと並び新快速姫路行き/敦賀 1.概要 JR北陸本線米原~敦賀間のダイヤは、京阪神から米原
1102F 1.概要 京都市営地下鉄烏丸線は、国際会館~竹田間の線内運転を中心に、竹田から近鉄京都線に乗り入れ
115系B19普通播州赤穂 1.概要 山陽本線姫路〜岡山間は、姫路〜播州赤穂間、相生〜岡山間の普通が主体に運転
6016F普通明石 1.概要 山陽電鉄本線夜間ダイヤは20時台、21時台が夕方ラッシュ時以降のダイヤを踏襲して
1.概要 JR草津線ダイヤは草津〜柘植間がほぼ毎時1本の運転で、朝夕時間帯には貴生川発着の普通や柘植から京都まで直通する電車が運転されている。 2.2023年3月18日ダイヤ改正 柘植発5時05分の普通草津行きが貴生川始発に変更された。 柘