と思い、グロムのオプションパーツを購入。 ん... むむ... んー どう考えてもノーマルマフラーじゃ付かないな。。 なので、〇フオクでグロムのノーマルマフ…
京都（関西、近畿）シャーシダイナモでバイク（ハーレーなど）のインジェクションセッティングしてます。
zakkmotorcyclesにて京都,関西,近畿を中心にダイノジェット社２輪用シャーシダイナモ Model250iでのインジェクションセッティング（ハーレー、ドゥカティ、外車、国産車（ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ）、パワービジョン、パワーコマンダー）をしています。 名神京都南インターからすぐですよ！ zakk-mc.com
と思い、グロムのオプションパーツを購入。 ん... むむ... んー どう考えてもノーマルマフラーじゃ付かないな。。 なので、〇フオクでグロムのノーマルマフ…
ホンダ ダックス125 ST125の気になるところをメンテナンス＆カスタムを動画に
アップしました！ ブログの内容からさらに追加してますのでご覧ください - YouTubeYouTube でお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコン…
パワービジョン3をご購入していただいたお客様に走行後の感想を聞いてみました。 エアクリーナーを当店おすすめの加工をしていただきフルパワーマップに書き換え 『…
ハンターカブ（JA65）のノーマルフルパワーマップ入りパワービジョン3 販売について
Youtubeで解説動画をアップしました！ 購入方法、販売価格、チューニングの変化などわかりやすく動画にしましたので是非、ご覧ください。 - YouTub…
ダックス125のセッティングをする前にノーマル状態を測定しました。 巷で噂の「ハンターカブよりダックスのほうが速くねぇ！」とのこと、確かに2台乗り比べてもダ…
ホンダ ダックス125 ST125の気になるところをカスタム
少しダックス125のカスタムが進んだので書きます。 まず、フロントフォークを外して気になったのはアクスルシャフト。とにかく前後ともキャンキャン締まってます！…
ハンターカブ CT125 ノーマルをエアクリーナー加工してインジェクションセッティングした結果
ハンターカブのエアクリーナーだけを加工して燃調するとパワーアップするのか実験してみました。 純正エアフィルター裏側に付いている金属製の網をとりはずしました。高…
新しい仲間がふえました ダックス125（DAX125） デビューしたときから気になってたんですがとうとう買いました。 メーターかわいい で、慣らしもかねてし…
ハンターカブ CT125 フルノーマルをインジェクションセッティングした結果
ダイノジェット社のパワービジョン3でのセッティングデータが完成し2日に分けてだいたい200kmほど走行したのでセッティング前後の測定結果を見ながら走行後のイン…
ダイノジェットPV3で試作ノーマルフルパワーセッティングデータができたました。 測定を繰り返すとノーマルECUの改善点が見えてきました。とにかくスロットル全開…
ハンターカブ CT125をインジェクションセッティングするには
使用するのはダイノジェットのパワービジョン3で これは最新かつ最強のインジェクションセッティングツール（デバイス） パワービジョン3なら接続は車体の診断カプ…
すこし慣らしができたのでノーマル状態のハンターカブの馬力測定（パワーチェック）をダイナモでしてみました。 エンジン温度を90℃ぐらいに暖機してスロットル全開で…
お客様からのオーダーで「なんか、あのハンターカブ速くない？！」って感じに仕上げて。ということで入庫しました。現行のJA65型の新車です。 走行1km・・・ ま…
2024年2月をもちましてZakk motorcyclesは
ザックモーターサイクルズは創業12周年を迎えることができました 応援していただいてる皆様のおかげと感謝しております 本日より13年目スタートですが引き続き皆…
WR250R（ノーマル） パワーチェックと空燃比を正確に測定とEXUPの確認してみる
フルノーマルにしたWR250Rをダイナモに乗せました。 購入後、すぐに測定してみたのですがスピードメーターで調整できる燃調が+3になっていたりエキパイがパワー…
WR250Rをインジェクションチューニングしていくための準備をします。 正しい空燃比を測定するためにエキゾーストパイプ部に空燃比センサー取り付け加工をしました…
中古車で購入したときにすでに装着されていたSP忠男製のPOWERBOXパイプ個人的に効果はあまり体感できないので純正ノーマルに交換しようと思います。とりあえず…
パワーチェックができたのでエンジン特性やサスの様子を見るために試運転しました フォークが気になってたんですがかなり考えてブレンドオイル、油面、アウターチューブ…
さよならセローということで新しく仲間入りしたWR250R 国産オフロードではなかなかのハイスペックなので楽しみです。 走行50000kmの車両なので足回りを…
最近は中古車のハーレーで何かセッティング？燃調？アイドリング下げるだけ？かわかりませんがコンピュータの中を書き換えられてることがあります。 「中古車で買ったん…
シャーシダイナモ研修会に参加いたしますので臨時閉店いたします。 ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。
2023年2月をもちましてZakk motorcyclesは
ザックモーターサイクルズは創業11周年を迎えることができました 応援していただいてる皆様もおかげと感謝しております 本日より12年目スタートですが引き続き皆…
謹んで新春の祝詞を申し上げます。昨年は弊社を御贔屓していただき誠にありがとうございます。皆様のご要望に少しでもお応えできましたこと大変光栄に存じます。本年もさ…
年末年始営業のお知らせ！ 2022年12月28日から2023年1月4日まで休業いたします。1月5日 AM11：00から初営業になりますのでよろしくお願いしま…
10月からDYNOJET製品の価格改定で全製品が為替レートの急激な円安やアメリカの物価上昇の影響で値上げとなります。 もうドルがユーロを超えましたね 代表的…
忘れてました。 RZ250Rの最終型です。 チャンバーなど付いてましたが、できるだけノーマルに戻しました。フロントのマスターシリンダーだけ効きを良くしたいの…
8月15～17日までを夏季休業といたします。 ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします
5月からDYNOJET製品の価格改定で全製品が為替レートの急激な円安やアメリカの物価上昇の影響で値上げとなります。 代表的な製品ではハーレーセッティング用の…
4/30～5/7の間、春の特別ゴールデン休業といたします。電話、メールなどの対応もできません。大変ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。
ベロシティースタックキットカーボン製のインテークファンネルです グラフ的には後半の伸びがいいですね。 ピークトルクからの落ち込みも少なそう。 パワーコマンダー…
2022年2月をもちましてZakk motorcyclesは
めでたく10周年を迎えることとなります ちょっとなつかしい写真を並べてみました。 ハーレーディーラー時代ですね。毛がたくさんありました。このころからZak…
今年もお世話になりました 12月の営業は27日までとなります。12/28～来年1/4までは休業いたします。 2022年は1月5日からの営業開始としますので御…
臨時休業いたします。 ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします
大阪方面に出張となりショップに戻れるのは夕方になると思われます。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いしますm(_ _)m
11月17日（水）は出張のため臨時休業いたします。 ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。
明日、9月30日は臨時休業いたします。 ご迷惑をおかけしますがよろしくおねがいします。
鈴鹿ミニモト4時間耐久レースが終わりました。 今年はチームでいとなさんの5速ニューグロムをセッティングしました。ニューマシーンなのでデータをとるのにスケジュー…
5月の2～6日までゴールデンウィーク休業とします。 ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。 お客様が撮影してくれた動画です。見てみてください！ バ…
誠に勝手ながら4月17日（定休日）と18日（日曜日）は連休とさせていただきます。 ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。 Zakk motorcycl…
日本のツーリングモデルのトレンドもこうなっていくだろうなあ。 前後17インチキットミッドステップチェーンドライブ化スイングアームトリプルツリー＆ロングフォーク…
申し訳ありませんが、2月24日（水）は15：00までの時短営業とさせていただきます。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします
ヘッドライトガードを取り付け。中古品で少し曲がってましたが板金、再塗装できれいになりました。あと、デグナーさんの防水バッグを取り付けてパンク修理などの緊急グッ…
空冷GSAの積載グッズを追加しました。 水冷の時はSHADのトップケースでしたがADVなのでアルミの四角いトップケースにしました。ヘプコ＆ベッカーのエクシード…
2021年の研究としてBMW R1200GS空冷を用意しました。
あけましておめでとうございます。 なんかコロナ、コロナ、でうんざりですが乗り越えていきましょう！ 2020年はセロー250をゴソゴソしてたんですがあっさりと「…
2020年はなかなかいろんな事できびしい1年でした 2020年の営業は12月27日までとさせていただきます。年始につきましては2021年1月5日より通常営業と…
大変お久しぶりです。 最近はフェイスブックばかりを更新してますが長くなりそうなのでブログにしました。 インジェクションセッティングでバイクをシャーシダイナモで…
10月16日（金曜日）は臨時休業いたします。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。 関東、関西、大阪兵庫神戸京都滋賀奈良和歌山三重岐阜方面の方！シャシー…
御久し振りで申し訳ありません。 かなりブログをサボっておりました。ネタはあるんですがなかなか時間が.... で、タイムリーなネタだ入ってきたので書きます！ …
8月15～18日まで夏季休暇とさせていただきます。 ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします あと、ブログの更新ができていませんがネタはどんどん溜まって…
新型コロナ感染拡大防止強化ということで5/2～6は休業とさせていただきます。 緊急事態宣言が解除されるか延長されるかわかりませんが一応、5/7から通常営業予定…
新型コロナウイルスの感染拡大により輸入パーツなどで入荷の遅れが予想されます。 DYNOJET、V＆H、S＆Sなど日本在庫が無いパーツなどは影響が出てきていま…
M8ツーリングのクラッチ操作を軽くするための部品のようですが単純にクラッチプレートの圧着力を下げて軽くしているようです。 なのでパワーが少し上がると滑ります。…
セロー250にSP忠男のパワーボックス（POWER BOX）を付けたらどうかわるの？
セローをいろいろ検索してるとよく出てくるSP忠男のパワーボックスエキゾーストパイプ。 そんなに気持ちイーのかとダイナモで測定しました。 フルノーマルの2015…
「まったりしたバイクだ」という話をよく聞くのでパワーチェックしてみました。購入した車両は2014年モデルで現行モデルよりガス規制緩めの走行37000km 特に…
ということで快適グッズがそろいました。ETC、カックンミラー、ショートレバー、グリップヒーターの取り付け。オフロード（林道）で転倒したときになんとか帰ってこれ…
2020の課題として購入したセロー250 インジェクション こつこつ営業時間後とか休みの日に進行しております。 とりあえず、ネタ写真だけちら見せです。順番にア…
あけまして、おめでとうございます。本年もどうぞ、よろしくお願いします。 本日より通常営業となります。今年もさまざまな情報やチャレンジを発信していきますのでお…
ヤマハ セロー250FI（インジェクション） はじめました～♪
2020の研究車両としてヤマハ セロー250 2014年式を買いました。この型式ではとうとうファイナルだとか。 それにしても中古車は高額ですね。 ん.....…
夏あたりからハイカム交換からのチューニング（セッティング）がミルウォーキーの定番メニューになりつつありますよ。 ツインカムにくらべて音が物足りない！ 高速…
人が取り付けたマフラーを取り外した時やダイナモ測定時にマフラーのO2センサーを外すことがよくありますが無理やりねじ込んであったりねじ山がナメてたりかじっている…
販売店様向けダイノジェットセッティング講習会を6月25、26日に行いますので2日間休業いたします。 https://www.youtube.com/watc…
グロムのカムシャフトをキタコのハイカム タイプ2に交換してみた
令和元年おめでとうございます。 令和 初のブログはホンダ グロムにハイカムを入れてインジェクションセッティング（チューニング）したので報告します！ 前回、エン…
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。 関東、関西、大阪兵庫神戸京都滋賀奈良和歌山三重岐阜方面の方！シャシーダイナモ無料測定キャンペーン（空燃比測定付…
朝のうちにちょっと仕事してから平成最初で最後のグロムプチツーリングに行きました。 ただただ寒く、我慢大会でした。 グロムの感想パワー的にこれぐらい（吸排気＆…
ミルウォーキーエイトが発売されてからハイカムの問い合わせが増えていますがツインカムエンジンでも興味を持っている方が増えています。 そんな感じで相談に来られまし…
パワーコマンダーには切り替えスイッチを取り付けると走行中に燃料＆点火タイミングのマップを切り換えることができます。 本体のインプット1に何でもいいので導通、…
本日はお客様の車両を継続検査に行きました。 せっかくの2016年ノーマル車両なのでちょっとテスト。 BMWユーザーの間でなんとかロンのなんとかターを取り付…
エンジン本体はノーマル状態で吸排気系を変更していくとグロム特有のついでに補正機能が働いても空燃比的には厳しいところにきてしまいました。簡単に言えばどんどんシリ…
マフラー（排気系）やインテーク（吸気側）をどんどん解放していったわけですが急に空燃比が濃く変化したぞ。 なんで？ なんで空燃比が勝手に濃く変化するの？ …
エアクリーナーボックス内のダクトを外すとどうなるのか調べてみました
HRCグロムのレギュレーションで認められているエアクリーナーボックス内のダクト取り外しをすればどうなるのか？測定してみました。 このダクト、基本的には騒音対策…
入手したときから気になっていたスッコスコのフロントフォーク。乗車1Gで半分以上沈み込み（ストローク）してしまう。体重が重いのを考慮しても沈みすぎ。プリロードを…
やっぱり赤い外装ががしっくりこないので赤い部分を塗装しました。 どうですか？本人的には気に入っております。 で、肝心の動力性能のほうですが武川さんの大口径エア…
グロムのJC61（前期）用のマフラーをJC75（後期）に取り付けると
JC75（後期型）のグロムはダウンマフラーなのでテールランプのすぐ横にリアウインカーが付いてます。 JC61（前期型）のグロムはリアフェンダーのライセンスプ…
ノーマルのグロム(MSX125)とマフラーだけ交換したグロムをパワーチェックしてみました
ノーマルのJC75グロムです。ガソリンもレギュラーで距離は2300キロです。 Dynojetのシャーシダイナモでパワー、トルク、空燃比を測定しました。 空燃比…
Zakk motorcyclesはおかげさまで8年目突入となりました。 まだまだ勉強中ですが今後ともよろしくお願いします！ 2月9日の創業感謝誕生新年会バト…
どノーマルのグロムをチェックがてら工具をあててみたのですが とにかくオーバートルクでボルトやナットが締め付けてありますね。 スイングアームピボット 前後のア…
お仕事としてHRCグロムやカスタムグロムをチューニングさせていただいていたので気にはなってたバイク。 とうとう縁があったので自分用に買ってしまいました☆ 早…
シャーシダイナモもしっかり整備してお待ちしております。 しかし、本日の京都は寒いです。。 大阪兵庫神戸京都滋賀奈良和歌山三重岐阜方面の方！シャシーダイナモ…
新年明けましておめでとうございます！ 今年もブンブンとダイナモを回しますのでZakk motorcyclesをよろしくお願い致しますm(__)m 2019年は…
ツインカム103のソフテイルをS&Sのハイカム551Cに交換してみたらどうなるの？
2017年モデルのFXSBブレイクアウト 以前、バッサー二のターンアウトにスクリーミンイーグル・ヘビーブリーザー組み合わせでインジェクションチューニングさせて…
今年も残すところわずかとなりましたが、皆様に応援していただき心より感謝しております。来年はより一層お役に立てるよう励む所存ですので、引き続きご指導、ご鞭撻のほ…
誠に勝手ながら12月14日は臨時休業とさせていただきます。お客様及びお取引先様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。
「ブログリーダー」を活用して、セッティングロボ1さんをフォローしませんか？
と思い、グロムのオプションパーツを購入。 ん... むむ... んー どう考えてもノーマルマフラーじゃ付かないな。。 なので、〇フオクでグロムのノーマルマフ…
アップしました！ ブログの内容からさらに追加してますのでご覧ください - YouTubeYouTube でお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコン…
パワービジョン3をご購入していただいたお客様に走行後の感想を聞いてみました。 エアクリーナーを当店おすすめの加工をしていただきフルパワーマップに書き換え 『…
Youtubeで解説動画をアップしました！ 購入方法、販売価格、チューニングの変化などわかりやすく動画にしましたので是非、ご覧ください。 - YouTub…
ダックス125のセッティングをする前にノーマル状態を測定しました。 巷で噂の「ハンターカブよりダックスのほうが速くねぇ！」とのこと、確かに2台乗り比べてもダ…
少しダックス125のカスタムが進んだので書きます。 まず、フロントフォークを外して気になったのはアクスルシャフト。とにかく前後ともキャンキャン締まってます！…
ハンターカブのエアクリーナーだけを加工して燃調するとパワーアップするのか実験してみました。 純正エアフィルター裏側に付いている金属製の網をとりはずしました。高…
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ダイノジェット社のパワービジョン3でのセッティングデータが完成し2日に分けてだいたい200kmほど走行したのでセッティング前後の測定結果を見ながら走行後のイン…
ダイノジェットPV3で試作ノーマルフルパワーセッティングデータができたました。 測定を繰り返すとノーマルECUの改善点が見えてきました。とにかくスロットル全開…
使用するのはダイノジェットのパワービジョン3で これは最新かつ最強のインジェクションセッティングツール（デバイス） パワービジョン3なら接続は車体の診断カプ…
すこし慣らしができたのでノーマル状態のハンターカブの馬力測定（パワーチェック）をダイナモでしてみました。 エンジン温度を90℃ぐらいに暖機してスロットル全開で…
お客様からのオーダーで「なんか、あのハンターカブ速くない？！」って感じに仕上げて。ということで入庫しました。現行のJA65型の新車です。 走行1km・・・ ま…
ザックモーターサイクルズは創業12周年を迎えることができました 応援していただいてる皆様のおかげと感謝しております 本日より13年目スタートですが引き続き皆…
フルノーマルにしたWR250Rをダイナモに乗せました。 購入後、すぐに測定してみたのですがスピードメーターで調整できる燃調が+3になっていたりエキパイがパワー…
WR250Rをインジェクションチューニングしていくための準備をします。 正しい空燃比を測定するためにエキゾーストパイプ部に空燃比センサー取り付け加工をしました…
中古車で購入したときにすでに装着されていたSP忠男製のPOWERBOXパイプ個人的に効果はあまり体感できないので純正ノーマルに交換しようと思います。とりあえず…
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最近は中古車のハーレーで何かセッティング？燃調？アイドリング下げるだけ？かわかりませんがコンピュータの中を書き換えられてることがあります。 「中古車で買ったん…
フルノーマルにしたWR250Rをダイナモに乗せました。 購入後、すぐに測定してみたのですがスピードメーターで調整できる燃調が+3になっていたりエキパイがパワー…
WR250Rをインジェクションチューニングしていくための準備をします。 正しい空燃比を測定するためにエキゾーストパイプ部に空燃比センサー取り付け加工をしました…
中古車で購入したときにすでに装着されていたSP忠男製のPOWERBOXパイプ個人的に効果はあまり体感できないので純正ノーマルに交換しようと思います。とりあえず…
パワーチェックができたのでエンジン特性やサスの様子を見るために試運転しました フォークが気になってたんですがかなり考えてブレンドオイル、油面、アウターチューブ…
さよならセローということで新しく仲間入りしたWR250R 国産オフロードではなかなかのハイスペックなので楽しみです。 走行50000kmの車両なので足回りを…
最近は中古車のハーレーで何かセッティング？燃調？アイドリング下げるだけ？かわかりませんがコンピュータの中を書き換えられてることがあります。 「中古車で買ったん…
