FUJIのフェザー、GIANTのバワリーという2台のピストと、シングルのミニベロで長距離ポタリングしてます。
本来はトラック競技などで使われるピストバイクで、長距離ポタリングしてます。
アラフィフだけど、いろいろなピストでロングライドしてます。
ピストで京都の宇治と木津へ走ってきました
アラフィフだけど、いろいろなピストでロングライドしてます。
アラフィフだけど、いろいろなピストでロングライドしてます。
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BRIDGESTONE ANCHOR PA3
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先日、ついにカンパニョーロデビューをしたわけですが(その記事は コチラ )、 調子に乗って、またまたカンパのブレーキを導入しちゃいましたー。 今回はちょっとだけランクを上げて、ヴェローチェというグレードのスケルトンタイプにしてみました。 肉抜きなデザ...
そういえば、木津自転車道の終点まで行ったことってないよなーっと思いたち、さっそく行って来ました。 まぁ何となくは予想してましたが、特に終点だからといって何にもないです。 終点、起点の看板があるだけでした。 普通の道路なので休憩する場所も...
アラフィフだけど、いろいろなピストでロングライドしてます。
ミニベロシングル号では サイコン替わりにガーミン のGPSカーナビを付けてたのですが、DHバーを使う時 は邪魔になるという欠点が ありました。 そこで自転車用のサイコン を導入することにしたのですが、どうせならちょっと 変わったものをというわけで、KNOGのサイコ...
アラフィフだけど、いろいろなピストでロングライドしてます。
ピストでロングライドしてます
ピストでロングライドしてます
フェザー号のリアホイールに若干ゴリ感が。 自分なりにバラしてグリスアップしたのですが、あまり解消されません。 このまま乗ってても問題ないレベルなんですが、何だかモヤモヤするんです。 で、ホイールを変えることにしたんですが、 エイ!っと思い切ってオレンジにしちゃいました。 年がいも...
DHバーでのブレーキレバーの場所をあれこれ悩んでまして、 ハンドルの手元に付けてみたり、 DHバーに付けてみたり、 片方は手元、片方はブルホーンの先端に付けてみたりと、いろいろ右往左往しましたが、 このようにブルホーンの先端に取り付けるという、最もスタンダードな感じに落ち着きまし...
DHバーの最大の欠点は、やはりブレーキが遅れるということ。 街中では絶対にDHバーで走るのはオススメしません。 じゃあってことで、 DHバーにもブレーキレバーをつけてみましたー。 普通にハンドルを持った時もブレーキがかけれるように、DHバーとハンドルに1つずつ。 で、乗り心地はど...
前回、チェーンリングを大きくしたミニベロシングル号。 以前よりもちょっとだけスピードが出せるようになりました。 そうなると、もっと楽にスピードを出したくなるというもの。 てなわけで、 DHバー&ブルホーンのなんちゃってタイムトライアル仕様に変更しちゃいましたー。 結局これで、所有...
プライベートでゴタゴタがありまして、自転車どころではなくて、去年の8月から更新が滞ってました・・・。 最近どうにか落ち着いたので、晴れて自転車生活の復活です! ブログもボチボチ更新していきたいと思ってます。 てなわけで、早速ですが今回は、ミニベロシングル号のカスタムをすることに。...
すっかりお気に入りのDHバーですが、弱点もあります。 深い前傾姿勢による首の痛みです。 首の疲労感と言ったほうがいいのかな。 長時間走るとジワジワ攻撃してきて、最終的にいつもガッツリやられちゃいます。 それを少しでも解消すべく、 ...
フェザー号に取り付けたDHバーのテストをかねて、天保山までポタリングへ出発。 往復で約55キロの道のりです。 天保山渡船場に到着。 ちょっとズルして船で行くことに。 対岸に天保山の観覧車や海遊館が見えますね。...
自作サドルの「SMPコンポジットもどき」を2つ使っておりますが、ついに本物のSMPコンポジットをゲットしました! といっても中古なんですけどね。 新品は高くてなかなか手が出ません。 せっかくなんで、「もどき」と比べてみました。 やっぱりそっくりです。 ていうか形は同じですね。 で...
DHバーをバワリー号に取り付けて以来、すっかりDHバーの「とりこ」になってしまって、もうDHバー無しではダメな体になってしまいました(笑) そこで、もう1台のピストのフェザー号にも取り付けるべく、またまたDHバーを買ってしまいました。 プロファイルデザインの、「T2+DL」という...
ミニベロシングル号には、シマノのPD-A515という片面ビンディングペダルを付けてたのですが、普通の靴でお気軽に乗ることが多いので、ちょっと漕ぎにくく感じてました。 ↑PD-A515 そこで、PD-A530という片面がフラットになってるビンディングペダルに換えました...
「なんちゃってTT仕様」のピストで100キロ走ってきました。
すっかりお気に入りの「なんちゃってTT仕様」のピストで、嵐山まで約100キロ走ってきました。 ピストにとってはそこそこのロングライドですが、DHバーのおかげで楽しく走ることができました。 もうすっかりDHバーの「とりこ」です。 とは言え、DHバーにも弱点があります。 ま...
京都の流れ橋まで走ってきました。 ピストにDHバーを取り付けて、なんちゃってTTバイクに変更してから初めての長距離ポタです。 で、DHバーの使い心地なのですが、 最高ですっ! すごいですっ! 向かい風がかなりきつかったのですが、さほど苦にすることなく走ることが...
前回、DHバー&ブルホーンに変更した、なんちゃってTT仕様のバワリー号ですが、ブレーキの位置が遠くなったため、ちょっと体勢が辛くなってしまいました。 そこでステムを90mmから、かなり短めの50mmに変更することにしました。 ↑ビフォー ↑アフター ...
私のピストの乗り方について改めて考えてみると、 ・長距離ポタリングがメイン。・・・50キロ~150キロを走る。 ・基本的に平坦路しか走らない。・・・ピストなので坂道はキビシイ。 ・ロードレースなどの競技には出ない。・・・ピストなのでそもそもムリ。バンクも走らない。 ・単...
ミニベロシングル仕様号のハンドルですが、結局バーテープを巻くことにしました。 だって滑るし、疲れるんだもん。 おしゃれピスト乗りさんたちはバーテープを巻かずに乗ってる人が多いですが、よく平気で乗ってるなと感心しちゃいます。 で、今回巻いたのが、 ↑↑これ。 グ...
先日シングルスピード化したミニベロ のハンドルをどうしようか迷ってたんですが、結局ピストっぽい深い曲りのハンドルに交換しました。 ピスト化(固定化)が出来なかったので、まぁ見た目だけでもピストっぽくね。 おかげで乗りづらくなりました(笑) バーテープは巻かない...
普段、FUJIのFEATHERと、GIANTのBOWERYという2台のピストバイクに乗っているのですが、実はミニベロロードも所有しております。 ↑これです。安物ですが・・・。 ところが最近はピストばかり乗ってしまって、ほとんど使っていませんでした。 そこで今回、こ...
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