十一月二十四日 日曜日

昨日、久しぶりに遠出した翌日の飛行場です。天気は良いのですが、流石に父ちゃんは疲れておやすみなので3ヶ月ぶりにトップステージ単葉をもって飛行場に行って来ました♪ここのところアセントを借りて飛ばすことが多かったので久しぶりにコントラに四苦八苦しましたが、やはりこっちの方が落ち着きます。やっぱり、電動コントラが良いっす(笑)今年最後になるかもしれないao会長と楽しく飛ばして来ました。天気もいいし、今日は飛ばしに行って良かったです。十一月二十四日日曜日

十一月十日 日曜日

2週間ぶりの飛行場です。今年は年末に向けて、機体置き場で寝ている飛行機を順に持ち出して飛ばして行こう！と、言う事で今週はテトラのP-51Dムスタングにしてみました。少なくとも2年は倉庫の飾り、久しぶり飛ばすと良く飛ぶ！けれどコロコロしてて難しい。。年内にもう一回位は飛ばして、その時はもう少し調整し直して飛ばしやすくしたいと思います。（しないかもしれないけれど…気持ちだけ）そんな感じのムスタングは飽きたので、今週も所有者移転したアセントで遊んで本日終了！ちょっと、電動機、飛ばしたくなってきましたー！十一月十日日曜日

No Car Lifeを堪能中 10月編

NoCarLifeを始めて2ヶ月とちょっと。ぽっちゃりオジさん化の為に夜中に“真夜中牧場”でアイスクリーム食べたり、お茶の水にご飯を食べに行ったので初めて“神田明神”に行ってみたり、咳が酷くあまりにも辛かったので近所のクリニックに行ったら肺に影があり、肺炎ではない…と言われ、翌日すぐに検査できる大きな病院にいって2日連続レントゲン・胸部CT・血液検査した結果…肺炎だったり、浅草で行った健康診断で胃カメラを飲んだので優しい物を食べようと思ったのにあまりにも美味しそうな店の佇まいに負けて“ごはん×カフェmadei”で唐揚げ定食食べたり、時間があったので貨幣博物館に行ったものの入らなかったり、以前から行きたくでもなかなか予約のとれない“もつ焼き屋まるい”さんにいってみたり、新宿に“JOKER”を観に行ったついで...NoCarLifeを堪能中10月編

ちょっと大阪まで行ってきました

本日、仕事のトラブル対応で急遽大阪まで行ってきました。そんでもって無事にトラブル対応を済ませて帰りの新幹線までに少し時間があったので、まだ行ったことのない通天閣にいってきました。あべのハルカスもあったけど、こちらはまた今度。それよりも天王寺動物園によりたかった！(笑)若干高所恐怖症ではありますが、足が着いていれば大丈夫なので覗きこみます。高いなぁ…とは思うものの、怖さなし。何か美味しいものを食べてこい！っていう社長命令もあったのでGoogleマップで見つけた“グリル梵”さんによって“ビーフヘレカツサンド”を頂いてきました。ランチにしては豪華ですが、丁寧なお仕事されているのがわかるおいしさでした。お勧めします。駅でのひとコマ。やっぱり関東と違う。東京人の僕はいつも通り左側に立ってしまいました(笑)ちょっと大阪まで行ってきました

十月二十八日 月曜日

月曜日は朝から雨。現地について雨が止むのを待っている間に強風になってしまい、風の様子をみながら飛ばしました。時折吹く突風に翻弄されながら、ぼくは2フライトで終了。もう、壊したくない！ので温存ですよ。ファイヤーマンは前日FSWのGT-Rのイベントに行って、それが終わってから猪苗代迄走って来てキャンプするというとてもタフな行動で参加してました。若いって素晴らしい！オジさんにはもう無理。。と、言う事で2日目は若干消化不良気味ながら今年の水上機は無事に終了しました。次は来年春ですな。十月二十八日月曜日

十月二十七日 日曜日

今年最後の水上機って事で猪苗代湖に遠征してきました。引き続き、車なし生活をしてますので今回は会社の車で行ってきました。道中、所々霧がすごいなぁ…なんて思いながら走ってましたが湖畔も例外ではなく。8時過ぎには到着していたのですが、10時過ぎまで準備して待ちつづけてました。準備完了なのに真っ白なので飛ばせず。。あ、これは父ちゃんのシーダート。初めて猪苗代湖に持ってきたので記念に浮かばせました。そのあとやっと晴れてきて、バンバンタイムスタートしました。これ、2年前にここで壊した僕の機体。常に次の飛行機がスタンバイ状態。波もなくて風も弱く、太陽も雲で遮蔽されてちょうど良いのでみんな飛ばしたい！ぼくはタッチアンドゴーしかやらないフライトもありました。流石に疲れましたよ。みんなで4時ごろまだ飛ばして片付けてホテルへ。...十月二十七日日曜日

十月十四日 月曜日（スポーツの日）

スポーツの日の月曜日、今日もスカイ“スポーツ”を楽しんできました！いつもは呼び出される方なんですけど、今日は昨日の夕方から明日も行くよー！って宣言してao会長を呼び出しました(笑)天気は秋の空、風は左から吹く北風、気流はそれなりですが2ヶ月ぶりの電動スタント機&3ヶ月ぶりの本番複葉機で楽しんじゃいました。久しぶりに自分の本番機飛ばして超楽しい！いい祝日になりました。久しぶりなので、自分の持ってる電池8セットを2時迄に使い切り早めに帰ってきました。たぶん、本番機を飛ばすのは今年最後になりそうなので帰ってきてから水拭きしてワックスかけて片付けて本日終了。楽しい週末でした！十月十四日月曜日（スポーツの日）

十月十三日 日曜日

今日は今年最後の利根川での水上機。今日もトラブルなく楽しんで来ました。お気楽にストレス中楽しめて楽しい水上機です。こんな感じで今日も楽しい日曜日でした！水上機、やめられないわぁ〜（楽）十月十三日日曜日

九月二十九日 日曜日

久しぶりに利根川の飛行場へいってきましたー！ただいま、会社の営業車しかないので2人乗ると載せられる飛行機が限られてしまうので2年半ぶりのアセントを持って行きました。保管状態が良かった！のでポンプの固着もなく1発始動。そんでもって、トリムも殆ど変化なくコントラのステージと違和感なく飛ばせました。思いのほか違和感なく飛ばせたのは良かったです。久しぶりにエンジン機を飛ばしたけど、飛ばしてて気持ちいいー！なんか、スッキリしました♪これで父ちゃんに無事移譲ができました！RSOKABEさんによって仕込まれたエンジンはめちゃクチャ調子良く、2年半も寝かしたのにバッチリ。来週からも楽しめそうですわ。九月二十九日日曜日

No Car Life堪能中

NoCarLifeを始めて1ヶ月。日比谷で映画を観る序でに交通会館の甘味処にいったり、映画を観てお腹が空いたので銀座ライオンに呑みにいったり、お茶の水の歯医者の序でに神保町のワインバーに呑みにいったり、豊洲方面に買い物にいった序でにららぽーとでいちごのかき氷を食べにいったり、お茶の水の歯医者終わりに小川町でシンガポール料理を食べにいったり、近所の惣菜屋でたんまり買って食ってしたり、吉祥寺に映画を観にいく序でに呑みにいったり、ドームで呑みのついでに野球を観たりと週末を楽しんでおります。移動はほぼ公共交通機関を使っていますのでそれなりに歩いてはありますが、呑み食いの量が多いので順調に肥えております(笑)NoCarLife堪能中

bye-bye VW SHARAN

13年乗り続けたVWSHARANとこの週末にお別れしました。車検を通すか通さないか…車検見積もりをもらってから色々と悩みながら過ごし先月末迄は元気だったのでワーゲンを得意とする自動車屋さんに車検を出す事も検討していたのですが、今月に入って警告灯があれやこれやと点灯し始めました。点灯していても暫くは乗れますよ〜って事でお盆休み中は騙し騙し乗ってました。がぁ、遂に赤いのまで点灯し車の調子がおかしい。いや、ブレーキが変！と、いう事で車検費用の見積もりはびっくり！なお値段の上、今回の警告灯の修理費用もそれなりの金額になる事を踏まえ、もう諦めて降りる事にしました。残念です。いざ別れるとなると寂しいもので色々と思い出し、ものすごく暑い熊谷に通ったな、かと思えば、ドえらい雪の量に埋まった志賀高原にも行ったな、ほぼ毎週の...bye-byeVWSHARAN

ちょっと旭川でバカンスしてきました・その3

3日目は旭川市内で過ごしました。1日3本しかないバスの始発便に乗り、まずは空港にもどりそこでレンタカーをピックアップして移動開始。限られた時間を有効に使う為です。旭川でラーメンを食べたい！って思っていたのですが、調べてるうちにこのお店が目に留まりました。生姜ラーメンみづのさん。生姜ラーメンは生涯はじめてですが、スープから感じる生姜と絶妙な茹で加減の麺とチャーシューがとても美味しかったです。真冬に食べたら身体の芯から温まりそう。食べ終わった後にチャーシュー麺にしても良かったかなとおもいましたョ。今回の旭川行きは旭山動物園に行くのが僕のメインイベントでした。うん？わしのこと呼んだ？ぼく、いい歳こいて動物園が好きなのです。けっして大きい動物園だとは思いませんけど、見せ方が上手。これは大人気になるわけだ思いました...ちょっと旭川でバカンスしてきました・その3

ちょっと旭川にバカンスしてきました・その2

二日目の日曜日、残念ながら朝から濃霧と霧雨みたいな天気でしたのでホテルでだらだらしてましたが、昼頃から晴れてくれると思いますよーって言われて旭岳散策に出かけました。ロープウェイで到着したときは曇りで小雨パラパラ。持って行ったマウンテンパーカーがないと濡れてしまう状態でしたが、花の写真を撮影してるうちに雲もなくなり、綺麗な空が！旭岳も綺麗に見える様になってきて、歩いていても楽しくなってきました。都会では見れない空の近さに感動。“手を入れてみて”ってあったので入れてみるオジさん。大地を感じます。旭岳から上がる湯気をバックに比較的腹が目立たないポーズで記念撮影。利根川の自然とは違う、本物の大自然を感じてマイナスイオンを沢山吸収してきました。オバショットも。ロープウェイで下山する頃にはさらに天気も良くなって来まし...ちょっと旭川にバカンスしてきました・その2

ちょっと旭川にバカンスしてきました・その1

20年ぶりに本州を離れ、土曜日から北海道・旭川に遊びに行ってきました！わたくし、飛行機を飛ばすのは良いけど乗るのはちょっと…なので、極力避けてきましたけど人生の折り返しも過ぎたので久しぶりの飛行機旅をしました。そんな旅行なのに金曜日の台風騒動で飛ばなかったらどうしようって不安でしたが、運良く予約した成田発のジェットスターで遅延もなく出発できました。久しぶりの飛行機旅行なんで、信頼できるマッキー先生の操縦する飛行機に乗りたかったのですが、残念ながらそれはかなわず。。最初目的地迄は1日3本のバスしかないので到着から約2時間半待ちの間に呑んで待つことにしました。公共のバスなのでトイレが無いのでほどほどにしました。ちなみに北海道にいる間に飲んだビールはサッポロのクラシックを北海道限定ってことでずーっと飲んでました...ちょっと旭川にバカンスしてきました・その1

八月十四日 水曜日

天気の良さそうなお盆休み中の水曜日、利根川の飛行場に飛ばしに行ってきました。今日は誰か来るのかな？って思ってましたが誰ーも来なくてボッチでした。これだけ毎日暑いのに、今日も午前中は北風。日曜日は終日だったので暑いけど風はやや心地よい感じで過ごしやすかったです。でも、基本的には汗だくです。午後になってやっと南風に変わってきました。でもね、一時すぎからゴロゴロ始まってしまい2本飛ばして追加充電を行わずに本日終了。もうちょいと飛ばしたかったけど、雷にはかないません。ちょっと心残りですけど、これでおしまい。八月十四日水曜日

8月11日 日曜日（山の日）

山の日の日曜日、3週間ぶりに飛行機飛ばしました。熱中症最大危険レベルなんで通知もきましたが、北風の吹く河川敷は思ったよりも涼しくて過ごしやすい1日でした。暑いんでね、降りたらすぐに冷却。の、繰り返し。オーバーホールをしてもらったモーターも今日の6フライトの中では問題もなくいつも通りでした。いや、ちょっとうるさくなったかな？気のせい？？前回は熱中症になったao会長も大量の経口補水液とスポーツドリンクを飲みながら元気にフライトしてました。毎日危険な暑さの続く毎日ですが、皆様ご自愛くださいませ。僕は週中に飛ばしに行ってお盆休みは終わりそうです。8月11日日曜日（山の日）

第47回隅田川花火大会

今年も恒例の隅田川花火大会がやってきました。例年同様、自宅前を木曜日から陣取り始めました。大会時間中に土砂降り予報だったんですが、それより前から雨が降ったり止んだりな状況だったんですけど、待ちきれなくて小雨降る中路上で酒盛りをはじめました。子供達も部屋で待っているのが飽きてきた模様だったので道路をキャンパスにしてチョークでお絵描き大会スタート。何かあって怒られるの僕なんで気にせずに描かせておきました(笑)開催1時間くらい前から雨が降り出しましたが、この様な場合に備えてある装備が複数ありますから、すぐにテント開いて雨対策完了。で、テントの中でバーベキュー開始！おじさんたちはこれを楽しみしているのです。みんな、火遊びしたいんですよー！！昔はなかったマンションによってちょっと残念ではありますが、花火の雰囲気だけ...第47回隅田川花火大会

七月二十一日 日曜日

日曜日も飛行場。昨日よりも少し涼しい利根川河川敷です。涼しいせいなのか、蜻蛉が現れました。って事はそろそろ秋がやってくるのか？元気いっぱいのEさんもそろそろホームに戻れそうなので、土手越え飛行場は今日が最後になるのかな？暑いので上半身裸で暑さ対策して飛ばしてました。70トップステージのピコピコも進み、だいぶ良くなった感じがしてます。見てるとちょっと、欲しくなる！昨日は篠爺さんがくる！ので複葉でしたが、今日は単葉にしました。お気楽に飛ばせて、酷暑の夏にはピッタシです笑七月二十一日日曜日

七月二十日 土曜日

天気の良い土曜日、今日も飛ばしてきました。先週草刈りを行っていないので飛行機に傷つけたくないので離着陸するところだけ刈りました。がぁ、です。草刈機に乗って作業中になんか左手が痺れて来てヤバいと思い、OS-1を1本を一気に注入して草刈り保管場所に戻って井戸水で頭洗って冷やしましたがダメっぽく、車のエアコン全開で体を冷やし、さらにロックアイスで腋の下を冷やしながら2本目のOS-1投入して復活！この頃はみんな元気でしたが、このあとao会長は熱中症の症状が出て来て終了。無事に帰れて良かったです。篠爺さんだけは暑さに強い！って自分で言うくらいなのでひとり朝から元気！今日もピコピコしてさらによく飛ぶようになりました。飛行機はよく飛ぶようになったし、明日は楽しくゴルフできるでしょう(笑)明日も暑そうなので飛ばしに行くか...七月二十日土曜日

2024年も！

毎年夏の恒例の出来事になって来てますが、今年は例年よりちょっと早くやって来ました。先週日曜日の帰り道、車の中で飛び跳ねていたショウリョウバッタです。ボーッとしながら運転し、水を飲もうとタンブラーを持ったらピョーンって飛んできました。窓を開けて車外に出しても良かったけど、まだ小さいし車に踏まれてしまうのはあまりにも悲しく思い家まで連れて帰りました。流石に車の中で飼うつもりもないので玄関先の朝顔の鉢の中に解放。しばらくしたら姿が見えなくなったので、どこかに遊びに行った事でしょう。それにしても毎年なんでこんなにいろんな虫が寄って来るんだろう？って思う夏の夕方でした。2024年も！

七月十四日 日曜日

今日は雨！って事でしたが朝からao会長の“雨だけど昼頃から飛ばさそうだから行かない？”的なお誘いLINEで起こしてもらって飛行場に行って来ました。着いた時はそこそこ強い雨でしたけど、午後から止むだろうって事で仕事と車の話を立ち話しながら雨待ちして、小雨になったので土手超えしてお昼をすごし、僕は13時から飛ばし始めました。気がつけば霧雨も止み、晴れ間も見えてきたのでフライト開始！雨の日の土手超えは大変ですが、テント2張りで霧雨避けしながら止んだら乾燥させつつ次第に晴れ間がだんだん広くなって来たので通常モード突入！2人共に持って行った電池（僕は6本）を全て消化して3時前に終了。短時間で蒸し暑い中を交互に飛ばしてヘロヘロです。帰って来てから片付けてシャワーを浴び、シャワー上がりに飲んだサッポロラガーがめちゃくち...七月十四日日曜日

七月六日 土曜日

今日は篠爺さんに呼ばれていつもの利根川。薄曇りでしたが風も弱くあちぃ〜1日でした。明日はゴルフだ！って言うのに元気な篠爺さんです。前日に送信機いじっててミキシング消したらしいのですが適当に入れたのが良かったのか？悪かったのか？最終的にまたピコピコしてあげました。次の日曜日に再チェックする事にしました。持って行った8セットを2時前に使い切り、のんびり片付けて帰って来ました。帰り道は雨で家に着いて飛行機を降ろし終わったら土砂降り。ついてます。明日は酷暑みたいなので冷房の効いた部屋で飛行機にワックスでもかけてゴロゴロしようと思います。七月六日土曜日

六月三十日 日曜日

蒸し暑い日曜日、いつもの利根川。空気がまったりしていて、気持ちよく飛ばせた日曜日でした。曇ってはいますが紫外線は強いのでテント開いて過ごしていました。それでも少し日焼けしたかな？本日の篠爺さんは1ヶ月前とは別人になっていました。フライトスタイルが変わってすげーよく飛んでました。そんな篠爺さんを助手にaoさんが指導されてました。新コンビが結成です！(笑)いつもは僕が担当ですが、今日はaoさんにとって良い刺激になった気がします。今年予定していた大会出場権が無くなったので、本番機は来週飛ばして格納庫にしまおうと思います。自分の中で、この機体は調子が良い状態だと思ってるので傷つけたり壊す前に保管モードにして来年まで温存です。そんな日曜日は2週間ぶりに楽しい週末でしたー！六月三十日日曜日

六月十六日 日曜日

iPhoneもオーバーヒート気味な日曜日、直射日光の下では暑いけれどテントの下だと風もあってそんなに暑くは感じない一日でした。ケースにしまっておくと蒸れそうだったのでテントの下のテーブルの上に出しっぱなしで過ごしてました。おじいちゃんs'も風がやや強く吹いても気にせずに飛ばしてました。やや右後ろ風ですけど、夏になるとよくある感じなので、今日は5時ごろまで遊んでました。なんか疲れたー！六月十六日日曜日

六月九日 日曜日

日曜日は水上機の日。今回は水が少なく風もそこそこあったので湖で飛ばす時みたいな川面でしたが、いつも通りのパターンで飛ばしてきました。参加者もいつも通り。あ、クラブで一番若いファイヤーマンが発熱で念の為に欠席でした。でも、万が一の感染防止のためにみんなが来る前の早朝に飛行場まで必要なものをわざわざ届けてくれた心意気には鬼感謝です。土曜日に出稽古に行ってヘロヘロになった篠爺さんも癒されに来てくれました。ただ、今日は人間も飛行機もやっぱりお疲れだった様です。。今回もこれ。風が無ければ色々と調整しようと思ってましたが調整せずに遊んでました。なんだかんだで飽きる事もあるけど楽しいです、水上機。六月九日日曜日

六月八日 土曜日

朝イチで荒川上流クラブの草刈り当番の仕事を済ませて11時過ぎに利根川の飛行場へ。久しぶりに土曜日に利根川の飛行場で飛ばしました。天気最高の土曜日なのに誰もいなーい！久しぶりのボッチでした。風もそんなに強くないけど気流は…でイマイチでしたが、バンバン飛ばして6フライトして2時に終了。流石に気温も高くなってきたし、バンバン飛ばしたので強制空冷始めました。もう、これが必要な季節になりましたね。人間の方も冷やさないとダメなので新たに投入しましたが、コチラはイマイチ。やはり冷やした濡れタオルが一番です。で、日曜日は水上機飛ばします。六月八日土曜日

六月二日 日曜日

天気予報だと午前中の早い時間から雨が降る予報でしたが朝起きたら空が明るいんで急いで積み込んで飛行場へ。今週の草刈り当番チームがほぼ草刈りを終えてくれていたので，着いてすぐにスタート。飛ばせるのは午前中だけだろうってことで、少し風はあったけどじゃんじゃん飛ばして、お昼を食べ終えたころからポツポツときて、急いで片付け。車に乗って移動し始めたら雨が降ってきました。飛行機もそんなに濡れずに済んだしラッキーでした。ま、充電したバッテリーが1本残ってしまいましたが、満足して帰ってきました♪次は来週末、水上機？六月二日日曜日

タミヤプラモデルファクトリートーキョー

土曜日は色々と見たいものがあったので、お師匠様を真似てシティボーイしてました。先週金曜日に新橋で移転オープンした“タミヤプラモデルファクトリートーキョー”へ。インスタグラムで紹介されてたんで行って見たかったんです！店内案内図。ふむふむ。タミヤ製品全般が取り揃えてありましてどれも心惹かれますがRCトラックに心惹かれました。ミニ四駆の実車版。これ、このまま公道を走れそうです。流石にメーカー直営店なのでミニ四駆の品揃えはすごかったです。間違っても甥っ子など連れては行けません。財布空っぽ確定です(笑)このDS、実に良いなぁ…なんて思いまして、久しぶりに心揺さぶられました。いつかは実車をと思っていますが、こちらはヒコーキやめないと買えませんな。でも、この後晴海に新車のDSを見に行ってしましましたが。。コーヒーショッ...タミヤプラモデルファクトリートーキョー

五月十九日 日曜日

ベタ凪の日曜日、本日は新しいバッテリーの慣らしと920のテストとその他もろもろやって遊んでました。920をいきなり本番機でテストするのは怖いので第二本番機で。正直少し不安があったのでやや心配でしたが、朝から夕方まで飛ばして問題なかったので、本番機でも近々テストしようと思います。バッテリー慣らしをするんで、フツーに水平飛行だけをしてましたが途中で飽きてきて、ナイフエッジローパスして遊んでましたが後ろで高い！っていうんで、だんだんと下げてきまして、最後はこれくらいの高さで勘弁してもらいました。流石にちょっとビビったぜ(笑)五月十九日日曜日

開洋丸

GW最終日の6日は午後からシティーボーイしてました。普段行かない、東京臨海部をウロウロ〜。で、ふらふらとコーヒーを飲みに行った晴海埠頭公園で水産庁の調査船・開洋丸の見学会が開催されていたので見学してきました。昨年の春に運用開始されたばかりの三代目なので船内はどこもとても綺麗。また、色々と案内をしてくださった船員さんたちがとても丁寧に説明してくださるのでよかったです。一番高いデッキ部より、レインボーブリッジを。この日は風が強かったので、しっかりと係留されていながらもつねに山内は揺れている感じ。下船後もフワフワしてました(笑)GW最後は良い休日となりました！開洋丸

五月五日 日曜日（こどもの日）

本日、こんな風ですが利根川です。前日は穏やかで良かったけど、お昼に近づくにつれ、どんどん強くなってきたので午前中に飛ばして本日終了。今、これしかないんだよ〜って事で篠爺さんも午前中に2フライトで終了。安全第一ですよね〜。同様に、ぼくも壊すわけにはいかないので、風まちしましたが無理せずに風除け待機しましたけど、やめました。うちの飛行場で初めての70・TOPSTAGE。フライトホビーの塗り完成機でピカピカ。で、早速お借りして飛ばさせてもらったんですけど、最新の70機ってこんなによく飛ぶんだと驚きました。昔のエンジン63機のつもりでいましたが、機体の張り付きは1クラス上の機体のようでした。調整を進めていったらフルサイズと変わらない位の戦闘力がありそうですね。心が少し動きましたわ(笑)明日は風が強くなりそうなので...五月五日日曜日（こどもの日）

五月四日 土曜日（みどりの日）

本日も水上機。今日は生地完成から2年くらい熟成させた40年以上前の水上機、シーダートの初飛行を行いました。カラーリングをどうするか考えている間に熟成期間が長くなってしまいましたが、最新のF3A機の塗装パターンをパクって良い感じに仕上がりました。飛びもシーハンターよりもマイルドで飛ばしやすく、調整も進んで良い感じに仕上がりました。父ちゃん、大喜びです。先週まで使っていたOSの95エンジンに飽きたaoさんは、どこかで見つけて来たエンヤ60Xのエンジンに仕事そっちのけで急遽今週作ったワンオフ削り出しのマニホールドを装備して新しい世界？を堪能してました。音も昔懐かしいあの音で気持ちよく飛ばしてました。少しパイプの長さの調整が必要そうですが、昨日から始めた慣らしの甲斐もあって、エンジンも仕上がってきてました。僕は今...五月四日土曜日（みどりの日）

四月二十八日 日曜日

今日は今年最初の水上機！修理・修復の完了した僕の専用水上機は以前よりも癖も少なくなり無事に飛びました。以前よりも飛ばしやすくなった様で人安心。今日は無事に持って帰るが課題だったので温存モードで5フライトで許してあげました(笑)父ちゃんの機体も全体にヤれてきましたので、そろそろ一回レストアしないとダメな雰囲気が…。暫く新しい飛行機の新造予定もないので暇なうちにやっちゃおうとおもいます。本当は来週の予定だったのをファイヤーまんの予定に合わせて究極水上機をやりました。そんな仲をひとり暴力的な音を発して楽しんでました。楽しめたかなぁ？？次は土曜日に水上機をやります。風が強くても川は波が立ちにくいのでいいですよー！四月二十八日日曜日

四月二十七日 土曜日

久しぶりに土曜日に利根川。最近、土曜日に色々用事があって行けないんですよね。。今週も3回連続オテンバパイロンチャンピオンの篠爺さんが来てくれました。日曜日に引き続き、ピコピコして遊ばせてもらいました。だいぶ、良くなってきた気がするんですが、まだ納得できないようなので次週も引き続きやります。2週間ぶりに飛ばすaoさんものんびり楽しんでました。ちょっと嫌な音がする着陸もありましたが大丈夫だったみたいで一安心。今日のスタント機は全部電動複葉機でした。こんなことは利根川の飛行場では珍しいので記念撮影しときました。明日は水上機、飛ばしてきます。四月二十七日土曜日

僕の専用水上機の修復・その8（完成）

こうなってから一年半、やっと塗装も完了、一部メカ類を入れ替えて飛ばせる様になりました。このGWに利根川で復活飛行させようと思います。楽しみだな♪僕の専用水上機の修復・その8（完成）

四月二十一日 日曜日

日曜日も利根川飛行場です。天気は下り坂ながら、夕方まではもちそうだし、風も弱そうだし、篠爺さんも来る予定だし、なので予定通り本番機を飛ばしてきました。天気jpやウェザーニュースの予報よりも右前が強いみたいな？ですが、夕方までのんびりとしたペースで飛ばしてました。正面風が強くなってきた3時ごろからは飛ばしてたのは僕だけみたいな。。(苦笑)今週の篠爺さんは70の大会が終わったのでフルサイズ。見ててなんか飛ばしにくそう？に飛んでたので、送信機をピコピコさせてもらって幾分良くなったような？引き続き、次回もピコピコさせて貰おうと思ってます(笑)四月二十一日日曜日

145,000km

いつのまにか145,000kmを突破してました。無事これ名馬とはまさしくこの車のことみたい。暖かくなって、すこぶる調子がよくなってきました。ご機嫌斜めだったパワーウインドウも以前の様にワンタッチ機能も復活(笑)。時間がある時に何台かの候補になりそうな車を見ましたが、どれも一長一短。変わる車もない事が判明したので車検を通してもう暫く乗ることにしました。145,000km

四月十四日 日曜日

完全に二日酔いの日曜日、草刈り当番だったのでいつもより2時間早く利根川の飛行場へ行ってきました。今週も単葉トップステージ。今月から送信機を変更したので、様子見してます。現状トラブルもなく順調に飛ばせてるので大丈夫だろうと判断して来週から複葉の方を飛ばそうと思います。はっきり言います。前日飲み過ぎた父ちゃんも夕方になって復活！草刈りを終えてから昼過ぎまでお昼寝タイムを過ごしてました。天気も良かったのでマビックで追っかけてもらいました。僕も日本酒とワインが残っている気はしていましたが午前中はそんなに飛ばさず、午後から4フライトして早々に手持ちの電池を消化したので久しぶりにエンジン機を借りて遊んでました。エンジン機もたまーに飛ばすと気持ち良かったです。四月十四日日曜日

日本橋エリア 日本酒利き歩き

土曜日は日本酒利き歩きって言うイベントに行ってきました。参加費まで呑めるのか？不安でしたが結果的にはそれ以上に呑んでしまった気がします(笑)超高価な古酒も呑めたので大満足。僕は前半からハイピッチで呑んでしまったので後半は少しピッチを抑えましたが、父ちゃんは後半に向かってハイピッチ。最終的には記憶が薄くなるくらい呑んで酔っ払ってました。たぶん、3合は呑んでる気がする…。とーっても楽しく美味しいイベントだったので次回も参戦します。ま、飲み過ぎて次の日に残るのが問題ですけど、滅多に呑めないお酒を飲めて大満足な土曜日でした。日本橋エリア日本酒利き歩き

四月七日 日曜日

桜も満開になった日曜日は飛行場です。気がつけば飛行場の地面が緑になってきました。で、ついでにたんぽぽもたくさん芽吹いてきました…ところどころ黄色い花を咲かせています。今日、今日の連チャンのaoさんは調子良く飛んでます。日本に一機しかない飛行機がお気に入りです。こちらはエンジンがイマイチのようでパスパスいって飛んでました。四月になって一気に春になった様な？ちゅーことで、飛行機のシーズンインしますかね。四月七日日曜日

三月二十四日 日曜日

今週も平和な利根川飛行場です。今日はいらっしゃる方が少なく僕を含めて6人。とってものんびりとした飛行場でした。15℃位の温度でも風も穏やかなせいか暖かく、飛行機日和でした。去年の暮れから保管所に飾ってあった本番機を引っ張り出してきました。単葉機も良いけど、やはり本番機は今年もこちらかな。暫くは大会の予定もないので温存して来週から単葉機にまた戻ります。今日はこの飛行場では珍しくF3A機が多い日だったので、記念に画像に残しておけば良かったな。なんて思う1日でした。三月二十四日日曜日

三月十七日 日曜日

パイロンレースも終わったし、暫くはこれといったイベントもないので久しぶりにのんびり過ごせる週末がやってきました。先週のチャンピオンが今週も遊びにきました。暫く出稽古にいらっしゃることになりましたので暫くはオヤジギャグについて教えてもらおうとおもいます。今日ぐらい風が強いと以前のペラのセットの方が飛ばしやすいかな？と感じましたので次回の強風の際は変えて飛ばしてみようとおもいます。今も脚の方は痛いのですが、ぼちぼち飛行機飛ばす方に戻ってこようと思います。三月十七日日曜日

第8回オテンバ・パイロンレース

昨日の日曜日は第8回のオテンバ・パイロンレースでした。日曜日は穏やかに晴れる！なんてテレビなどでは言ってましたけど前日より少しだけマシな強風のなか、今回は24名の参加で大いに盛り上がりました。普段のスタント機体だと躊躇しそうな風ですがオテンバの場合はこの程度の風でも何とかなるので予定通り大会を開始しました。このご時世、ローカルな大会故に協賛していただける企業も少なくなる中、協賛いただいた皆様。もちろんですが大会の主宰として少しだけ協賛品を用意させてもらいました。できるだけイコールコンディションでレースをしたいので今回もオフィシャル燃料を用意しました。レースの合間に選手が自ら給油し次のレースに備えます。それにしても、同じ15LAでありながらめっちゃクチャよく回ってるエンジンもあれば回らないエンジンも有り、調...第8回オテンバ・パイロンレース

三月三日 日曜日

脚の負傷もあり歩くのもままならないのですが、来週開催のオテンバパイロンレースの準備・打ち合わせがあったので飛行場へ。モーラステープと痛み止めを服用して土手超えしてきました。自分の機体がおっそい事は別としてなんとか諸案件を片付けて、来週のレースに向けて前日準備だけ行えば大丈夫な様にしました。来週参加される皆様、わたくし、要介護者なので介護をお願いしますね(笑)三月三日日曜日

今週末は車山高原

今週は金曜日から白樺高原方面に滑りに行ってきました。行きは八王子すぎて相模湖くらいから白い景色が続き期待が持てました。で、現地に着くと駐車場がいっぱいで第二駐車場に入りましたが、前日の雪が除雪されていないところへ入って行かなくてはならずまさかのスタックしてしまい、エラいめに合いました(笑)この天気。とりあえず脱出してゲレンデへ。寒くもなく暑さもなく気持ちよく昼過ぎまでは滑ってました。そんでもってこの週末の最悪の事態がこのあと発生。右脚をやりました、筋肉の断裂。今シーズン、終わりました。。。もう少し、滑りたかった。。。。。今週末は車山高原

二月二十四日 土曜日

一月半ぶりに飛行機飛ばしました。今週はスキーの疲労が溜まっている様な気がしたのでそちらは休んで飛行機！陽が当たると暖かいけど翳ると寒い一日でしたけど、2月としては穏やかな土曜日でした。そろそろ複葉機を飛ばそうかなと思いつつ、もう暫くは単葉の方を飛ばし続けます。また、間があきそうなんでね。途中で充電するのも面倒だったので持っていった6本を使い切って本日終了。早く終わったので久しぶりに綺麗に掃除してあげました。利根川の河川敷の菜の花。なんか、いや、やっぱり季節がおかしい。。久しぶりの飛行機は楽しかったです。二月二十四日土曜日

湯澤神社スキー安全御守

先週末は野沢温泉スキー場に行ってきた訳ですが、せっかくなので湯澤神社に参拝したんです。参拝したからには是非有名な御守りも欲しくなり、スキー安全御守を頂いてきました。最近、右膝に不安があるので右側用の板に貼りました。安全第一です。湯澤神社スキー安全御守

今週末は野沢温泉へ

今週末は野沢温泉へ行ってきました。二月の三週目の週末は毎年大学同期とのスキーで大勢で行ってましたが年々諸事情で来れなくなる人が増えて今年は3人。二日間通して快晴。天気良過ぎて、日本海の海岸線は勿論、左手に能登半島、右手に佐渡島が確認できる様な天気でした。天気は先週に引き続き最高！でも雪は先週のかぐらの方が数段上。初日はあまりにも暑かったのでビールがとっても美味しかったです。ビールとカレー最高ですw初日は4時すぎまで滑って温泉に入ってご飯食べて温泉街をプラプラしてコーヒーのんで部屋に戻って日本酒飲んでオオイビキかいて寝ました。2日目もほぼ同じ様な天気でしたが前日よりも更に気温が高く暑い！日曜日でした。暑くてバテバテ。このあと、雪も重くなってきて滑り続けるのもなぁ…って事で山頂から一気に山麓迄滑って、湯沢神社...今週末は野沢温泉へ

今週末はかぐらみつまたへ

今週はかぐらみつまたへ行ってきました。めっちゃ天気良くてスキー日和でした。この天気なのでベチャベチャかと思いきや、まさかのパフパフパウダー。な、訳で滑っていてもめちゃくちゃ気持ちいい良かったです。湯沢方面でこの雪質味わったの何十年振りだろ？流石に午後になったら曇ってきましたけど、3時までは雨も雪も降らず堪能できました。こういう天気を味わっちゃうとやめられません！で、日曜日に久しぶりに飛ばしに行きましたが爆風だったので早々に撤収して今週末は終了です。もう、飛行機の飛ばし方わすれた！今週末はかぐらみつまたへ

雪

昨晩、東京で雪が降りました。ここのところ3週連続で雪を見ていますが“東京で降る雪”を見るとやはり浮かれます。なので雪の積もる都内を3時間ほど走って来ました。日本橋・銀座周辺はそれほどでもなかったけど、皇居を過ぎて西に向かうと路面に積もる雪の量が増えていくあたり、東京の人の集まる街は暖かいんだなと思わさせられました。雪の東京ドライブ、楽しかった♫雪

今週末は石打丸山からムイカへ

今週末も泊まりで滑ってきましたー！初日は石打丸山スキー場。滑ってても何処に何があるかがインプットされているので迷うこともなく。何処へ行こうか悩んだらここ一択になっちゃいますね〜。この日の夜はスキー場から10分ちょっとの大沢山温泉の大沢館に宿泊。趣のある建物と美味しい料理でなかなか良いお宿でした。ちょっとお風呂は寒いけど。。翌日は朝ご飯が8時からという事で午前中は滑らず、行ってみたかった八海醸造の雪室見学にいってきました。日本酒だけじゃなくて焼酎やビールも醸造する酒造メーカーだと知りました。本当はこちらでやられているみんなの食堂に行きたかったのですが、なにぶん宿の朝ごはんが普段の夕食以上に豪華で食べ過ぎてお腹がいっぱいで食べられず。。なのでそこから15分位のムイカスノーリゾートで滑ってきました。こちら、初め...今週末は石打丸山からムイカへ

今週末はネコママウンテン

今週末はここ数年恒例となってます飛行機のクラブ（目吹と尾久）の合同スキー合宿でした。今年は昨年までの妙高をやめて福島のスキー場、ネコママウンテンへ。旧アルツ磐梯と旧裏磐梯猫魔がリフトで繋がったって事で、とりあえず行くしかねーだろうと。旧アルツ磐梯側からは猪苗代湖、旧裏磐梯猫魔側からは桧原湖と贅沢な景観です。施設は星野リゾートなので少し期待していましたが、まだまだ発展途上中みたいでもう少しするとさらに良くなりそう。雪不足とはいえ、先週の湯沢よりは雪もあり質も良く、たのしめました。一本いきますか？と一級所持者に騙される二人(笑)リフト休憩中。。初日午前中の比較的元気な3人合宿参加、2年ぶりでもなんとかなる人。尾久のお二人は、まぁ速いこと速いこと。ついていけなくて放置されました(笑)昨年よりはダイエットの効果か...今週末はネコママウンテン

僕の専用水上機の修復・その7

暫く更新していませんでしたが、時間のある時に少しずつ進めて絹張りまで終えました。なんとか春までに完成させたいので見た目に変化の少ない作業をもう暫く続けていきます。僕の専用水上機の修復・その7

2024シーズンイン！

先週の土曜日に今シーズンのスキーがやっと始まりました。正月明けても雪が少なくて待っていましたが我慢できずにシーズンイン！シーズン1発目だったのでブーツは痛いし太りすぎて身体が重いしで初日はゆっくりと滑ってました。あっ、帰る頃にやっと感覚が戻って来た様な？来週から暫くは毎週スキーになりますが、残り少ないスキーシーズンを楽しんで行こうと思います。シーズンインは石打丸山スキー場にしたので毎度安定のバレーナで昼食。毎年の事ながら、間違いない味でした！2024シーズンイン！

？

鹿児島の方からデッカい箱が届きましたました。ちなみにこれ、僕んじゃない。？

一月十四日 日曜日

天気予報では午後から風が強い予報でしたが、午前中は弱そうなので利根川の飛行場へ親子で出掛けてきました。土曜日の夕方に都内で雪が降ってたせいか飛ばしにくる方も少なく。閑散とした飛行場でした。なので好き勝手飛ばせるんですけどね〜。日陰の箇所は昼過ぎまで昨日の雪が残ってました。うっすらと白くなる程度は降ってたようです。午前中は北風でしたが風も弱く良かったのですが、昼から南に変わったのと同時に強く吹き始めました。飛ばせなくはない風なので、ちゃちゃっと連続で飛ばして本日は終了。えーっと、昨日の夜は雪が降ったはずですが、土手には早くも菜の花が！一月ですよ、季節が壊れてます。。一月十四日日曜日

愛宕神社再訪

先週の日曜日にも行きましたが諸般の理由で早々に撤退した愛宕神社に再訪してきました。今日は流石に参拝者も少なく、早々にご祈祷を済ませて周辺を散策して帰ってきました。もちろん、出世の石段をぶじに登り切って、まだまだ体力方面に問題なし！を確認できました(笑)これで今年の初詣は全て完了。愛宕神社再訪

ハンバーガーの夜

今晩はシティボーイを堪能中。人生初のSHAKESHACK!マックともモスともフレッシュネスともバーキンとも違うバーガーをいただきました。ハンバーガーの夜

初詣

一月七日は川崎大師に初詣に行ってきました。例年よりも少し早く到着しましたが、お参りにいらっしゃる人の多い事！ここ数年、ずっと少なかったので、余計なのかもしれません。このあとはいつもの様に愛宕神社に行って出世の階段を登ってきました。いつもならばこのあとご祈祷をお願いするところですが、受付が午後から開始なのと同行者が歯が痛いという事で出直しになりました。なので続きは次の週末。初詣

一月六日 土曜日

三連休で一番天気が良さそうな土曜日は利根川の飛行場。普段、土曜日は飛ばしに来ない父ちゃんも新年初飛行をするってことで一緒。一月とは思えない天気で満足な事でしょう。僕は今日もトップステージ単葉機。ペラをとっかえひっかえしながら飛ばしてますけど、気に入った組み合わせが見つかったので飛ばしてて楽しい。3時には途中で追加充電したバッテリーも弾切れしたので日没前に家路に。日没直前の富士山が綺麗でした。一月六日土曜日

一月四日 木曜日（ホームの飛行場で新年初飛行）

4日はホームの利根川飛行場で新年初飛行でした。風が強く吹く予報でしたので集まったのは会長含め4名。4人で今年一年の飛行安全を願って飛行場のお清めをし、令和六年の飛行場開きを迎えられました。予報を見ると昼前から風が吹き始めそうだったのでお清めを終えた10:20から会長による新年1発目のフライトでスタート。自分の飛行機を出して飛ばそうかな？とも思いましたが調整という名目で飛行機をお借りして、自分のバッテリーを提供してフライトさせてもらいました。予報通りお昼にはかなり強く吹いてきたので午前中に2人で7フライトして初日は無事に終わりました。一月四日木曜日（ホームの飛行場で新年初飛行）

令和六年一月三日水曜日・新年初飛行

この日が新年初フライト。例年通り、お師匠様のところで今年のラジコンライフは始まりました！前日の酒が残っていましたので午前中はフラフラしながら飛んでましたけど、周りがかなり真剣に飛ばしているので午後からは少し気合いを入れて飛ばしてしまい、帰り道は途中で眠くなるくらいでした。3週間ぶりの飛行機、楽しかったなぁ。令和六年一月三日水曜日・新年初飛行

年末年始、いろいろ。

天気が悪い週末だったり、休日出勤したりの仕事もひとだんらくし冬休みに突入です。でも、やっている事は例年と変わらずの年末・年始でした。いつもの様に30日は穴八幡宮へ行ったり、年が明けて2日は大学時代の同期との新年会をしたりとして過ごしました。今年は元旦から地震、2日は航空機事故など、なんとなく気持ちがどよぉ〜んとした感じで過ごしてしまったので明るくあけおめー！って感じではなくなってしまいましたが、本年もよろしくお願いいたします。年末年始、いろいろ。

僕の専用水上機の修復・その6

天気が悪かったり、仕事の方が忙しくて飛ばしに行ってませんが飛行機は夜な夜ないじって過ごしてます。修復中の水上機ですけど、主翼のプランクも終わり、グラスも貼り終えたのでフロートを作ろうと思ったものの側板が片側のフロートの分しかなかったので、手持ちのフロートを修復して使うことにしました。20年近く経ったフロートですけどドープ仕上げのフロートだったので絹を剥がして再度下地から仕上げることにしました。支柱がぐらぐらしていたので切開して補強しました。フロートの補修も終わったので取り付けをおこないました。若干の調整は必要でしたけどまあまあな感じで出来ました。翼端ブロックは壊した主翼か移植、エルロン材は手持ちの長期保管品があったのでそちらを使いまして無事に生地完成となりました。あとはポリパテで傷の修正したら下地処理を始...僕の専用水上機の修復・その6

十二月十日 日曜日

前日の余韻の残る中、今日も飛ばしてきました。なんでしょ、上質な音楽を聴いた翌日だからか今日はよく飛んだ気がする〜(笑)帰りの道中、飛行機雲がXに。空の色といい、綺麗でした。なんか、良いことがありそうだな！十二月十日日曜日

THE JOURNEY

昨晩は代々木第一体育館で行われたユーミンのライブに行ってきました。前から5列目のアリーナ席。めっちゃ良かったです。ライブっていうか、ショーでした。チャンスがあればまた行きたい！THEJOURNEY

僕の専用水上機の修復・その5

フロートステーの台座も接着し、下面プランクを終えました。使っていると決まって入るクラック対策をして上面のプランクを開始。今回も長時間タイプのエポキシ系接着剤をつかいましたので念のためいつもよりは少なめの重量をかけて片側につき24時間放置。そして2日かけて上面プランク完了。自分の中ではエポキシ系接着剤を使うのが瞬間やタイトボンドなどよりは主翼表面が波打ち難い仕上げ方法だと思ってやってます。若干重いのが難点かな。こんな下面のパーツでもいざ作るとなると大変だったので、壊した主翼の残骸から使えるところは使おうと思っています。セコイ(笑)けど、他にも翼端ブロックやエルロン材も再利用するつもりでいます。ここまで来ると先が見えてきた様な見えてないような？？感じなのでやってて楽しい。僕の専用水上機の修復・その5

十一月二十三日 金曜日（勤労感謝の日）

勤労感謝の日も利根川の飛行場です。今日は飛行場に来る人も少なく、シーズンオフなのでのんびりと飛ばしてました。あたくしは本命機の飛ばし納め？しときました(笑)日曜日の初飛行での問題も少しずつ改良が進みまして、早急に対策しなければいけなかった短足とつんのめり対策はハイブリッド脚によって大幅に改善されました。安心して離陸できる様になりました。チップ・ハイド氏の設計の意図はよくわかりませんが、この上半角と下半角はそれなりに効果がある様で機体の座りは僕のトップステージよりも良さげです。重心位置もだいぶ良いところがわかり、ターゲットもほぼ決まって来ましたので次回からは本格的な調整に入っていこうと思います。次回はスナップやスピンの舵角調整ですかね。今度の週末は寒そうなので飛行機お休みします。十一月二十三日金曜日（勤労感謝の日）

僕の専用水上機の修復・その4

頼まれもののリンゲージも終わり、次は自分の機体の修復再開。リブの方の準備は完了してましたので実際に組み立て開始しました。ほぼワンオフの機体ですので参考にはなりませんがリブ組み完了です。自作で作る時はこんな感じで作れば良いんだと学習できました！次はプランクします。僕の専用水上機の修復・その4

十一月十九日 日曜日

えー本日、BALANCEBIPEの初飛行を終えました。素性は良さそうだけど、ちょっとだけ問題があり対策を検討しないといけなくなりました。調整は結構時間がかかりそうな予感がしてます。。次は23日かな？オールジャパン以来、久しぶりに複葉の方を飛ばしてみました。なんでしょ、こちらの方がしっくりくる気がします。単葉機よりも飛ばしやすい気がします。帰り道、富士山がめちゃくちゃ綺麗でした。あしたかはきっと良いことがありそう十一月十九日日曜日

十一月十二日 日曜日

東京は朝から雨の降る日曜日、お昼からは雨も止むだろうって事で途中でラーメン食べて買い物して飛行場へ。雨は止みましたがめちゃ寒い。充電してしまった電池を放電して帰って来ました。5本だけなので約2時間で完了。冬って、こんなに寒かったっけ？って思わせる日曜日でした。十一月十二日日曜日

酉の市

本日、木枯らし1号なんて噂もあったので飛行機はやめて、酉の市ベーク行って来ました。我が家は50年以上、人形町の松嶋神社の酉の市なので今年もこちら。ちなみにぼくがここに来たのは数十年ぶりです。派手さはいっさいないけれど、この熊手が我が家の神棚に何十年もお供えされております。母親曰く、ひょんな理由からこちらにお世話になることになったとか。せっかくなのでお昼は人形町のこちらで西洋料理を食べて来ました。下町の家庭料理感がとても良い、大好きなお店です。お勧めします。酉の市

BALANCE BIPEのリンゲージ その5

主要部分はほぼ出来上がったのであとは仕上げ！のみになりました。スイッチは胴体側面に穴を空けて直付けにしようかとも思いましたが、やはり胴体内に隠すことにしました。なかなかベストなポジションがなかったので、一般的なところで納めました。バッテリーマウントはオーナーさんの希望でオーストラリア産、アメリカメーカー経由で日本に届いたものを使用しました。元々この飛行機は後ろが重いみたいなので、初飛行のときにはバッテリーをギリギリまで前に持って行く予定です。それでも指定重心よりも後ろ気味かな？胴体内の配線は深谷の親方を真似てできるだけシュッとした配線を目指しましたが、うーむ。。もう少し修行が必要(笑)最後に熱対策の一環で、キャノピーの内側にEPPを貼りました。これでほぼリンゲージは完了。このあと、舵角合わせしてタッチアッ...BALANCEBIPEのリンゲージその5

BALANCE BIPE のリンゲージ その4

尾翼関係は全て終わったので動力関係の仕上げです。某所製の特製パーツを用いて、リヤサポートの取り付け完了。ついでにアンプ載せる台も接着しました。見慣れない形状の主脚の方も完成。少し国産の物と規格は違うホイルパンツですが、安達製作所の車軸を使用しておきました。ついでに尾輪も壊れた時の入手製を考慮して安定の西岡製に変更です。配線もこんな感じ。アンテナは側板に直張りがなんとなく嫌だったので一本は同枠に這わせ、もう一本はバルサ材を貼ってその上に固定する様にしました。これは僕の好みです。次回、スイッチとバッテリーマウントを接着すれば完成です。BALANCEBIPEのリンゲージその4

十一月四日 土曜日

今日も利根川の飛行場。昨日に引き続き、飛ばし放題(笑)秋の空の色なんですけど、めちゃくちゃ暑い。十一月なのに麻のシャツ着て出勤しました。オフシーズンだし…パターンも変わるし…飛ばせば飛行機痛むし…なので暫くは今年前半の本命機で現在は予備機となった単葉を飛ばします。3ヶ月位飛ばしてなかったけど、それはそれでそれなりにちょっとの違和感はあるものの、気にせずともなんとなーく飛ばせるので予備機としては問題なし。そんなわけで、“複葉の方は大切なので暫く温存しまーす！”って言ってたら、“オカピーじゃなくてケチピーだ！”って埼玉の北の方の親方に言われちゃいました(笑)日曜日は用事もあるので飛ばしませんので今週はおしまい！十一月四日土曜日

十一月三日 金曜日（文化の日）

久しぶりに利根川の飛行場に行ってきました。そんでもって、今日からP-25スタート。全く覚えていない状態からスタートしてロールの種類を間違えながらもなんとか完走はできる様になりました。続きは明日。十一月三日金曜日（文化の日）

BALANCE BIPEのリンゲージ その3

サーボの搭載は終わったので、引き続きリンゲージ。サーボホーンのベーク板を接着してロッドつけて、エレベーターは完了。ラダーの方は一般的な片引きリンゲージと同様にGOモデルのホーンを使ってカーボンロッド仕上げ。エポキシを練った序でに尾輪のパーツをつけて後ろ側はほぼ完成。迎角調整パーツが水平尾翼についていますが、残念ながら中途半端な部品でしてパーツについてるナットが回ってしまいます。しょうがないのでマイクロバルーンを混ぜた接着剤で補強しておきました。次はエルロンと頭周りやりまーす。BALANCEBIPEのリンゲージその3

BALANCE BIPE のリンゲージ その2

空気孔やモーターマウントは完了したので本格的にリンゲージスタート。まずはメーカーから送られてきたチップ・ハイド氏の機体と同じ様にリンゲージして欲しいと言うオーナーさんの希望で、エレベーターサーボは剥き出し仕様に変更しました。それ用と思われるサーボベッドも付属していたので擦り合わせして接着して穴を開けて完了。主翼のエルロンサーボは元々の穴が小さめだったので削って合わせました。ラダーサーボも同様です。今回は特にA-701サーボにしたので横幅をかなり削り込む必要がありました。ただ、耳の部分は横方向に余裕があるので最初からそのサイズに合わせてくれればと言う感じです。空気取り入れ口をもう少し大きくしなくて大丈夫？というオーナーさんの希望に合わせて新たな穴を作りました。胴体後部からのサーボコードを通す筒を作り接着しま...BALANCEBIPEのリンゲージその2

BALANCE BIPEのリンゲージ その1

早速、リンゲージ開始！空気取り入れ口・出し口がいっさい空いていませんので、まずはそこから。ちょっと足らないかな？とも思いますが飛ばしてみて不足気味ならば更に広げて行こうと思います。で、残念ながら切り口部分の塗料がパリパリ剥がれてしまいますので後で筆さし補色で許してもらおうと思ってます。付属品でマウント用？ベーク板が付属していましたが、ここは日本製バルサ機を真似して3ミリシナベニヤ二枚重ね仕様に変更しました。序でににユニット取り付け面の方にはカーボンクラスを貼り、締め付けた際の凹み対策をしておきました。これで頭の部分のペコペコ感はなくなりました。BALANCEBIPEのリンゲージその1

今年最後の水上機

この週末は今年最後の水上機を飛ばしに猪苗代湖まで行ってきました！初日の日曜日は午前中は風が強かったものの、まぁ飛ばせなくはない風だったのでいつも通りに飛ばし始めました。途中、雨が降ったり止んだりの時間があって、天気の変化の凄まじい一日でした。翌日の月曜日、昨日の天気とうってかわって久しぶりの水上機日和の一日でした。珍しく、持っていた機体を全部飛ばして本日終了。久しぶりに飛ばし疲れて、東京に帰ってきたらグッタリしてしまいました。今回、1番楽しんで残念なこともあったひと。今年最後の水上機

BALANCE BIPEがやってきた

我が家にBALANCEBIPEがやってきました。僕のじゃなくて、利根川のクラブの会長機。発注から約10ヶ月かかって日本にやってきました。もちろん、個人輸入です。故に色々あった様ですが笑と、言うわけで自分の機体の修理は置いといて、まさかのシーズンオフになってしまったので先にこちらの機体のリンゲージを進めていきます。BALANCEBIPEがやってきた

僕の専用水上機の修復・その3

胴体の方はおおよその修理はできたので問題の主翼の製作をはじめます。先ずはリブ作りから。リブはこんな事もあろうかと、抜きカスを元にレーザー加工機を使って製作した物を隠し持っていたのでそれを使用します。ただし、綺麗にレーザーカットされているわけではないのでカッターを用いて丁寧にシートから切り出しました。先日ハンズで適度な堅さでスパーに使用するには曲がりの少ない比較的良さそうなバルサを購入してきたのでこちらをスパーにとして使用します。キットならばちゃんと溝が切ってありますが自作版なのでスパー材のサイズに合わせてリブの方を加工していきます。次回、リブ組します。僕の専用水上機の修復・その3

雨の月曜日

オールジャパンの翌日、家でゴロゴロするのもあれ、なんで都内をウロウロしてきました。迎賓館赤坂離宮・和風別館の見学に行ってきました。外観は撮影オッケーなんですけど、室内などはセキュリティ上の問題があって撮影禁止。和風別館の室内から見る庭は立派です。見学するならば、梅の時期が良いらしいですよ〜。せっかく四谷まで行きましたので、新宿のハンズで修理中の機体に使いたい材料を買ってコロナ前に行ったのが最後だった、どん底で飲んできました。久しぶりのどんカク、効きました。ピザも美味しかったなぁ〜雨の月曜日

僕の専用水上機の修復・その2

マイクログラスを貼り終えてポリパテの塗り込み迄は出かける前にやっといたので、パテ研ぎをやって仕上げました。次はサフェーサー工程で良いと思ってますが、下地と一緒にやるか？先にやるか？ゆっくり悩もうと思います。次回の更新では主翼の製作に入ります。僕の専用水上機の修復・その2

第43回オールジャパン競技会

この週末は第43回オールジャパン競技会に参加してきました。金曜日から現地入りしましたが、風の強い金曜日は一回飛ばして終了。だって、めちゃくちゃなんだもの風も気流も。。トシ君の指示に対して3%も舵が打てない位着陸のことばかりが気になってダメでした。ちょっと、今回は諦め気味な金曜日でしたよ。。そして本番。いつも競技会の時は自分の出番が終わるまではスマホに触らない様にしてるので画像は少ないんで申し訳ないんですが、今回も少なめです。奥はショータロー先生とお父さん。今年も大会前日から色々アドバイスを頂きました。来年に向けて精進します。。そして、手前は今回も機体待ちをしていただいたこうじさん。土曜日に忙しいなか応援に来てくれたaoさん。色々あった土曜日でしたが、去年よりは上の順位で初日終了。まだ風が荒れ出す前のタイミ...第43回オールジャパン競技会

僕の専用水上機の修復・開始

昨年の秋にこんなんになってしまった僕のPerfumeⅣ（シーハンター60改）なんですけど、主翼とフロートは全損ながら胴体は辛うじて直せば使えそうなので修理することにしました。新車のキットはもうないんで、直すしかないんですよ。まずは補修の必要そうなところを探し出し、該当箇所を瞬間などで接着修理。強度的に不安なところにはあとでマイクログラスを貼っておきます。今回は胴体後部だけ貼りました。あとは瞬間接着剤だけで修理完了。ついでに胴体を延長した上に下側の垂直を長くしたのですが、ちょっとやりすぎた感じがするので6〜7ミリ位カットしました。このあとは整形して瞬間接着剤を染み込ませて終了。このあとはポリパテ入れて整形すれば下地なんですが、その前に主翼とフロートを作って同時に塗装します。とりあえず、ココまで！あとは週末の...僕の専用水上機の修復・開始

十月一日 日曜日

昨日はホームの利根川、今日はお師匠様のいる下流のら利根川の飛行場で本番前の出稽古！ダメ出しもらいに行ってきました(笑)お師匠様以外は皆さん月末の70クラスF3A大会に向けて練習してました。僕は持って無いので出ませんけど、なんか面白そうです。一本、考えておきましょう(笑)お昼過ぎには降る予定の雨がなかなか降らず、2時過ぎに弾切れ。充電しようかとも思いましたが、いつ降ってもおかしく無いし変な雲の色で見にくいしなんでやめときました。な感じで来週はオールジャパンに行ってきます。十月一日日曜日

九月三十日 土曜日

今日は利根川の飛行場。来る人が少ないから飛ばし放題なんで土手越えは大変だけどこれからの時期は良いんですよね。運動不足の解消とダイエットを兼ねて(笑)そんな土曜日でしたが、予報と違って右前やや強し。で、時折雨。特に2時前位から降り出した雨はすぐには止まず、待ち時間の30分位はウトウトしてました。雨が上がって少ししたらこの天気！風も穏やかになりましたがお疲れ気味なのかなんかイマイチ。今週も！いつもの週末よりも！！フワフワでダメだわぁ。。九月三十日土曜日

80,000km

気がつけば、仕事車のゴルフヴァリアントも80,000km。街乗りが中心だから距離は伸びないなぁ。。80,000km

140,000km

うちのVWシャラン、やっと14万キロ突破。地球、3周と半分。もちろん、車庫に入って大人2人のってスタント機が2機詰める代わりのクルマが見つからないのでまだ乗り続けるつもりですが、来年の車検の見積もり金額を見たら恐ろしい金額になっていて…。悩ましい…。140,000km

九月二十三日 秋分の日の土曜日

今日は某所で深谷の親方と壊れたおじいちゃんと合同練習してきました。再来週の夜の話と来月の大会の話と打ち合わせ事項が複数あったのでちょっと午後から出かけてきました。ま、明日は飛ばしに行けないので今日で今週はおしまい。来週は天気悪いし、暫くはお休みかな？九月二十三日秋分の日の土曜日

九月十七日 日曜日（最悪）

今日は利根川のクラブの水上機の日！わたくし、今飛ばせる水上機はアストロホッグしかないので本日もこれ。でもね、今日は厄日なのか？参加した飛行機（電動機除く）全てがエンストするという近年稀に見る惨事。川なのでボートも活躍したものの途中からエンジン不調で戻れずなんて事もあって、今日もなんだかんだで疲れました。で、さらに狭い農道を走行中、正面から走ってきた軽トラに先に行ってもらう為に待機場にはいって停車していたら、軽トラの荷台からはみ出ていた刈り払い機が当たりました。運転席側のガラス、B・Cピラーとリヤのガラスの4箇所に傷。警察呼んで事故証明作ってもらいました。もう、厄日ですよ。。九月十七日日曜日（最悪）

九月十六日 土曜日

土曜日、利根川のホームの飛行場です。明日は水上機をやるって事で飛行場の草刈りをしてきました。でもね、草刈機が、めちゃ調子悪く以前は1時間半で出来た草刈りが2時間半。1人で乗りっぱなしは疲れましたー！葛の葉の上に青蛙。まだまだ、夏が残ってます。九月十六日土曜日

九月十日 日曜日

先週、抜歯して歯茎の手術を行ったので土曜日は大人しく過ごして日曜日だけ飛ばして来ました。久しぶりにF3A機を飛ばした父ちゃん。暑い夏を過ぎてやっとやる気になった様です。翼端を蹴っ飛ばされて傷つくし、飛行場は虎刈りで…なんか気持ちの良くない日曜日でした。九月十日日曜日

For SALE その3

少し飛行機が増えすぎて保管場所の問題が発生して来たので、寅六号をお譲りします。お譲りする機体は2016年7月に初飛行、2017年と2018年のオールジャパンに出場した機体です。フライト数は850位で使用に伴う傷や経年劣化している部分もそれなりにありますし、機種部やペリーパンを含めて、オールバルサの機体ですのでグリグリした傷も機種部等にあります。カナライザーを支える支柱は現在片側が3本目になり、作り直した部分だけフィルム貼りです。反対側も一度外れて運良く回収したので傷があります。機体仕様はエンジンYS185cdi（YSキルスイッチ付き）ペラAPC20.5×10.5PNC受信機R7008SBエルロンBLS174SVエレベーターBLS173SViラダーBLS175SVになります。受信機とイグナイターの電源は別電...ForSALEその3

天井ダラァ〜ん

乗り始めて12年、まもなく14万キロを迎えるシャランですが欧州車によくある天井ダラァ〜んが酷くなって来ましたので貼り替えてもらいました。流石に中のウレタンがポロポロと落ちてくる様になって来ましたので近くの自動車内装屋さんに天井貼り替えをお願いしました。月曜日に預けて金曜日の夕方迄に仕上げてもらいました。調べるとディーラーで天井修理（貼り替えでなくて交換になるらしい…）は20万円以上って聞いたので、財布に優しい貼り替えにしました。せっかくなので、天井の色も純正じゃつまらないのでダッシュボードに近いダークグレーに変更。思ったより違和感なく、こんな事ならもう少し派手な色にすれば良かったかも？などと思ってしまいました(笑)天井ダラァ〜ん

九月三日 日曜日 第587回検定会

本日、予告通り第587回検定会に行ってきました。まぁー、今日も暑かった！前日の予告通り、お師匠様とそのクラブの面々と楽しくやってきました。あーでもこーでもで色々ありましたが仲間が多いと楽しいですね。左寄りPPMに合格した方々。お三人の助手をさせてもらって、色々あったけど合格できてよかったです。今日が今年最後の検定会になると思うので、これで皆さんは来年に向けて…が始まる…はず？？(笑)複葉機に乗り換えて初の検定会で1476点も出たので本日は満足でございます。6人の方の助手をして疲れたのでサッサか飲んでハヨ寝ます(笑)九月三日日曜日第587回検定会

九月二日 土曜日

天気の良い土曜日。今日はファイヤーマンをシゴキに利根川です。午前中はホームの飛行場で2人で変わるがわる飛ばしてました。2人揃って緊張感が全くなく飛ばして遊んでました。でも、明日の検定会に参加しますんで、3時前から明日一緒に参加するお師匠様の飛行場に移動して合同練習。助手を頼まれた4人のフライトを確認して準備完了。僕もお師匠のところで2フライトさせてもらいました。それにしても自分も飛ばして助手してで、疲れたー！まだ9時前ですけど寝ます。。九月二日土曜日

第8回 オテンバ・パイロンレース

日曜日はオテンバ・パイロンレースでした。当初予定よりも参加者が減ってしまい14名となってしまいましたが、それはそれでそれなりに楽しみました。イェーイ！真夏の暑い日曜日、土手越えして集まっていただきました皆様ありがとうございました。主催者より先にお礼申し上げます！今回は春に参加した方が多かったので、飛行場に慣れた？のか、空中接触や墜落などもなく接近戦の多いレベルの高いレースが繰り広げられました。見ている方がヒヤヒヤものでした！お昼過ぎからは風が強くなり、決勝レースとエキシビジョンマッチを行なって無事に大会終了。結果的には競技委員長が前回に引き続き優勝、大会実行委員長の僕が棚ぼた（←トシくんありがとうw)で前回に引き続き2位で賞金を貰ってしまいました。泡銭なので昨晩のうちに全部使いましたよ。今回、1番大きな商...第8回オテンバ・パイロンレース

八月二十六日 土曜日

8月最後の土曜日は飛行場です。珍しく、滑走路にラインを引きましたが、こちらは日曜日に開催するオテンバ・パイロンレース用のラインです。翌日は自分の車はパイロン用の資材や景品等でいっぱいになるので、スタント機を飛ばすのは土曜日だけ。にも関わらず、気持ちがパイロンレースの方に行っているので結果、バッテリー消化が目的になってしまいました。このあと、自分のオテンバの調整をしておきました。結果的に、速い訳では無いけれど、気がつけば棚ぼた…みたいな感じで今回もバッチリでしたよ。八月二十六日土曜日