かなぴ な日記

おやすみなさい。

ATFを交換したのは昨日記載の通り
交換手順にカンターリセットが明記されていたので、
リセットを行った。

リセット前は


リセットをすると


で、
先日の記事でコメントを頂き、学習のリセットをしている記事を紹介頂いた。
TCM系で書き込み・調整等が出来る項目は以下の通り

学習系は自己調整だけど

この通り、ATの何かを触らない限り用いないことになっている。
オイル系はオイルリセットだけで終わりと言うこと。
壊れることはないと思うけれど、無用のトラブルを引き出しかねない。
診断機を見ると、VOLVOの専門店ではないようで、AUTELのテスターを使っているようですが、
しっかりと読めば書いてると思われる。

先日から行っているメンテ
ATFに加え、今回は、

左からパワステフルード・デフオイル（フロント・リア）・ブレーキ（笑）
ATFとパワステ、リアデフは今日で終了
フロントデフが

ここから抜いて入れるのだけど、写真の右にあるアルミのカバーが邪魔で（笑）
結局500mlも抜けなかったので、今度もう一度チャレンジの予定。

しかし、本当に暑かった。

昨日記事にしたサーバー移行、
事前確認のため本日休業（気がついたら時間切れ）

今利用しているサーバーは、FC2のレンタルサーバーLiteです。
で、ここ、独自ドメイン SSL対応のサービスが追加料金無しで設定されているんですが、
リンク先の通り、1000番台の新サーバーが対象。

で、私はというと

一桁ですね。
サービス対象外（笑）
ということで、まずはサポートセンターにサーバー移行のリクエストをしておいた。

おいおいやっていきます。

パーツナンバーから調べたら、
純正が、30741424
WSS M2C204-A2とある。

CHF 202が正しいモデルのようだが、
意外と売っている数が少ない。
いよいよ調べてみると

このCHF 11Sが古いモデルだが互換の模様。
こちらは、いくらでOEM品も含め数が出てくる。
ということでこちらを選定。

今日から、スカイマークの10月26日～1月11日までのチケットが発売された。
今シーズンも3連休は北海道の予定ということで、
ダッシュいま得を狙ってみた。

入った瞬間行けると思ったけど、速攻弾かれてこの状況（涙）
スクリーンショットの時刻は


でもね、今までは繋がらない状況が普通だったので、
やはり今は少ないのだと思う。

スカイマークの爆安運賃
ダッシュいま得

完全に払い戻し不可となっているのは注意が必要（笑）

XC60のメンテナンスをしているのだが、
4駆のリアにトルク配分をさせる部分、
「Active On demand Coupl」に使われているオイルが入手できていない。

このフィルターキット 31325173 は国内の店で入手可能
ここで使うオイル純正番手、31325136→31367941が入手できない。

これはアマゾンだけど、どこのサイトを回っても国内では見つけられていない。
ディーラーに直接行って買うことが出来るかどうか判らない。

海外サイトを利用するかな。

伊丹のデッキ、ワイヤーだけじゃなく

そこそこのサイズのレンズが突っ込めそうな金網があるけど、
手前の手すりが邪魔で突っ込んで振り回せる状況じゃない（苦笑）