这里总结了智慧交通领域的业务逻辑,分享智慧交通精华的思考和经验。传统深度学习在智慧交通中的那些..

【一】智慧交通的发展阶段

首先,智慧交通包含哪些细分场景呢?

传统深度学习~智慧交通_人工智能

智慧交通细分场景

上面Rocky只举例了一些典型的场景,未来相信会有更多场景会被挖掘与赋能。

如果将上面的细分场景按ToG,ToB,ToC分类,会是什么样子的呢?

传统深度学习~智慧交通_解决方案_02

细分场景的产品维度分类

我们已经分析了智慧交通的细分场景以及产品维度,接下来,我们看看他们都处于什么发展阶段呢?(蓝海期,起步期,应用井喷期,成熟期)

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智慧交通各细分场景的发展阶段

可以看到,ToG和ToB的业务逻辑和产品形态非常清晰,那就是AI赋能场景与产品,比如AI赋能摄像头,有了人脸识别,车辆检测等功能。

但是目前为止工业界在ToC方向上依旧没有找到一个很好的业务逻辑与产品形态,传统深度学习并不能颠覆用户体验,也不能创造强用户需求,导致个人安防产品处于很尴尬的境地。

【二】智慧交通的算法解决方案架构

智慧交通的现金流算法解决方案架构如下所示:

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智慧交通的现金流算法解决方案架构

其中最为关键的环节是业务/需求渠道和数据护城河。

在部署优化的模块中需要进行端侧设备选型,大家可以根据实际需求选择合适的端侧设备以达到项目的要求:

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端侧设备选型

而在核心算法部分,在传统深度学习飞速发展的10年,已经沉淀了很多经典模型,可供我们选择使用,Rocky在这里进行了总结梳理:

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常用分类模型

【三】智慧交通的经典落地解决方案

智慧交通领域有很多经典的落地解决方案,加上其赋能的属性,很容易在细分场景进行迁移应用。

首先就是大厂必备的全图目标检测解决方案:

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全图目标检测解决方案

智慧交通场景经典的车辆属性分析解决方案:

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车辆属性分析解决方案

智慧交通场景经典的交通事件检测解决方案:

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交通事件检测解决方案

智慧交通场景经典的交通设施解决方案:

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交通设施解决方案

【四】智慧交通的典型bad case以及应对方案

稀缺素材

智慧交通场景中最经典的bad case是素材稀缺导致的整体解决方案无法落地。

Rocky认为主要可以通过一下几个方法去解决:

  1. 与客户签订战略协议,更多数据互通,深度信任。
  2. 数据侧全力逼近真实场景的数据分布:数据常规增强,高阶增强,制作特定数据等。
  3. 算法侧全力优化,提升性能以满足小数据集的任务要求。

大角度场景

在很多的大角度场景中,比如车辆侧身大角度导致车辆车牌,车辆属性的识别产生错误,是智慧交通场景中一个令人困扰的问题。

Rocky认为主要可以通过以下几个方法去解决:

  1. 制作特定大角度场景数据,优化训练。
  2. 增加更多约束,比如在车辆大角度场景中将大任务转化成多级联任务来提升效果。
  3. 通过引入分割,跟踪等强技术来辅助大角度场景的目标检测识别效果。

复杂场景

闹市区交叉路口,野外环境,暴雨/下雪/雾霾等恶劣天气环境下,如何保持算法解决方案的性能是一个较大的挑战。

  1. 整体流程优化,从硬件端,现场产品铺设逻辑,算法解决方案,需求定义等方面全面适配实际的复杂场景。
  2. 复杂场景模块化,搭建场景整体系统,并持续优化迭代。

碎片化需求

  1. 定制算法解决方案。(小样本学习,扩大算法团队规模,AutoML)
  2. 针对行业逻辑,迁移算法生产模式。(客户自训练)

【五】智慧交通未来会有哪些新的可能性

AI安全

AI在智慧交通领域大规模落地之后,紧接而来的是AI的安全风险问题,Rocky认为AI安全将是智慧交通领域的一个重要模块,未来会获得业界的更多关注。

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大模型

目前大模型已经爆发,大模型的能力得到了业界的认可。

智慧交通行业也需要自己的大模型,不管是大厂还是细分领域的“小而美”公司,都可以将自己多年沉淀的行业数据进行整合,训练自己的行业“大模型”,从而加深技术护城河。

车路协同

目前新能源汽车已经越来越成熟,核心电动汽车技术与产业在国内已经自主可控,下一步是出海扩大市场了。这里就有现在弄的C-V2X和DSRC了~