手机APP已经渗入到我们生活的每一个细节，信息化时代的发展给我们带来了无限的便利。因此，货运APP开发也应运而生，想来分市场的一杯羹。但是随之而来的风险性，将面临市场的考验。

　　首先，货运APP开发面临准入风险。在行业内屡屡发生车主通过货运APP寻找货源被骗中介费用，货主通过软件找的司机把货拉走，找不到人的事情。为此，货主找陌生司机，会增加额外的风险，于是倾向于寻找熟悉的司机。对于货车司机而言，为了保证货源的真实性，更是倾向于寻找熟悉的物流部，熟悉的中介，将风险降低到最小。

 

　　其次，货运APP开发严重货源不足。对于大型企业而言，已经有一套相对完善的物流体系、物流公司配套等，供货流程正规成熟，不需要寻找中介和新的个人货车司机。而对于中小型企业来说，货运物流基本走人脉。这样的状态导致货运APP的货源非常稀缺，更多的货源还掌握在传统的信息部模式中，而信息部也绝不会将货源拱手让给货运APP。因此在这个车多货少的环境下，没有货源保证的货运APP，无法在市场站稳脚跟。

 

　　再者，货运APP开发缺少利润的吸引力。不少司机表示，好货一般做的都是熟车的生意，很少发到网上来。虽说信息透明化后，降低了货车的空载率，一定程度上使货车的运载更加灵活，但它也导致了运价的下跌。原来运价高的货源，以前可能是本地车往外拉，现在却可以被运货到本地回头的货车拉了，运价立马降低，导致不少司机抱怨不已。