资料来源：MES通讯：汽车行业的技术人员，MES与设备有着深度的集成，PLC集成是最主流的形式。
本文主要介绍了MES与PLC集成的几种握手方式和特点：定期采集数据是非常重要的 关键工艺参数(例如.. 传动轴齿热处理炉温度)是重要的 它们需要定期捕获，以生成实时曲线，并用于长期可追溯性分析.. 这些工艺参数通常是模拟的。
一般情况下，我们可以通过OPC软件读取数据并对其进行准确的处理。
数据的特点是读取频率高，数据变化小.. 模式2：一组基于条件触发器的工艺参数(如螺栓紧固值)，主要用于事后质量可追溯性分析。
通常我们定义触发信号通知MES读取，例如，当发动机在车站完成物理装配时，PLC将关键工艺参数写入数据交换区域，并设置DATA_READY信号位置MES每1秒扫描一次监测的DATA_READY信号，当信号高进行特定握手时，读取数据交换区域的质量可追溯性数据，发动机完成装配步骤PLC写入参数1发动机完成装配步骤PLC写入参数2发动机完成所有物理装配操作，PLC将定位DATA_READY。
MES重置所有的数据和控制位，我们可以看到整个数据交换过程只发生了1个来回，即1-2个步骤，3-4个步骤是破坏消息的动作。 该方法的另一个特点是封装性好，接口相同，可以发送工单，也可以通过站上传数据，区别在于存储在PLC_MSG/MES_MSG中的数据内容不同.. 方式4：请求-响应机制2握手也是发动机线路的一个例子，过程可参考如下：具体握手过程：PLC在PLC_MSG中写入请求数据，如车站.. PLC状态与实际生产性能相对应，在出现问题和程序出错时易于跟踪，可以非常直观地看到通信正在执行的步骤。
我们还应该了解，下载和上传站记录只是完整生产周期的一部分，并且具有内部逻辑链接，例如：在装配过程中发现缸体问题，更换缸线，由于MES没有收到站记录，即使第二次收到STATION_READY信号，也会发送相同的工作订单，这可以有效地避免工作订单和发动机序列号的丢失。
