数字化时代是什么样

中央十四五规划发布后,数字化转型成了IT领域炙手可热的关键词,数字化新时代究竟是怎样的呢?想象未来某一天,路上闲逛的你突然被一辆出售中的汽车吸引,数字档案显示它保养状态良好,行驶记录正常。

我们的征途是星辰大海!数字化转型背后的宏大蓝图_数字经济

你欣然买下,后台系统从你账户扣除了车款,自动变更了车主身份,你就可以当场用自己的数字身份上车去兜风了。你来到了熟悉的咖啡店,收到一个陌生来电,对方自称很欣赏你的画风,邀请你为他的电影设计几款海报,你收到了对方的数字化合同,条款合理,报酬可观,你果断同意。

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你在咖啡店完成了海报设计,将电子版设计稿发给了对方。晚些时候,你收到通知,对方已经认可任务完成而且非常满意,酬金和额外奖励都已经如约转入你的账号。一分钟后,你收到了税务局的通知,由于过去一年里你累积纳税超过20万元,并且声望良好,未来一年中你的设计类收入税收将下降10%。你准备回家庆祝一下,突然发现前面因为车祸出现了等待长龙。

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不过车流很快就开始疏解了,因为城市综合管理系统已经察觉到了拥堵,自动在各路口分流引导。

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回到家,你向喜欢的法国酒庄订购了一箱红酒犒劳自己,由于你已经授权对方系统获取你的住宅地址,酒庄系统立刻通过码头的数字化接口自动安排好了货轮航班、集装箱和收货拖车,两个小时之后,你的红酒就已经登上远洋货轮出发了。

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数字化时代,无处不在的数字化系统以​数据为中心​构建成一个高效协作的数字化网络,结合数字证书、加密计算等多种技术为网络内从个人、组织、设备到服务的所有实体,提供全方位真实性和可靠性保障。

无论是企业还是政府,内部信息​系统之间完全连接​在一起,绝大部分业务流程已经​全自动处理​,并且通常提供7*24小时对外服务接口,用于实现各种跨组织的实时联动协作。

全社会范围的系统协作和高度的自动化水平,使得大部分业务都能够在数秒内完成,极大地缩短了处理时间。

数字社会的居民,使用自己的数字身份就可以接入所有系统,全社会数字信用体系将彻底杜绝欺诈和失信行为,人与人合作更加可靠和便捷。

由于传统工作已经由数字化系统接管,人类的工作将更轻松更具有创造性,越来越多的人离开办公室选择更灵活的工作形式,收入更可观,生活品质更高。

数字化时代,政府能够对城市和社会运行的方方面面进行精准的实时监测和管控,也能全天候提供政务审批与市政服务,更好地为居民服务。

数字化时代看起来非常美好,但是为什么要做数字化转型呢?


数字化转型的目的

自从人类认知到地球家园只是浩瀚宇宙之中一粒微不足道的尘埃之后,走出地球,迈向宇宙就成为了全人类的共同目标。

毕竟整个种族聚集在一颗行星上的风险太高,就算没有三体入侵,一颗陨石或者一种病毒都可能让人类彻底灭绝。

卡尔达肖夫指数是1964年苏联科学家提出,被研究人员和科幻作家广泛接受的,衡量宇宙文明等级的标准。

按照这个标准,人类要开拓宇宙,至少要达到行星文明的水平,即有能力开采和利用地球上的几乎所有能源和能量,而目前一般认为人类文明大约处于0.7级的水平。

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提升能源利用水平,无非开源和节流两条路径,要么开发潮汐能、氢能等新能源,要么开发超高压传输、无损蓄电池等新技术减少能源损耗。

那这跟数字化转型有什么关系呢?

人类社会物流体系最初使用马车拉货,无论车夫还是马匹都需要长年训练,马车只适合良好天气使用,必须保障充足的休息。

长途运输时,不同地形路况不同,通常只能分成多段中转,货物到达站点之后换车。每次中转都需要把所有货物卸下再重新装上。

这个阶段,​大量的能源消耗在与传输无关的环节

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铁路时代,列车行驶不受天气影响,大部分工作由机械​自动控制​,学习时间大幅度减少,还能​全天候运行​。

标准化铁路系统,让相隔千里,跨越各种地形的两个城市也能端对端直接连通,​无需中转​。

标准化货柜设计,省去了转运时重新装卸的环节,还能轻松增加最大负载或者升级更强的牵引设备。

铁路时代​消除了系统内的主要损耗​,任务耗时缩短,服务时间、运行效率和可靠性大幅上升,运转所需的单位能耗却急剧下降。

标准化技术扩大了物流系统的适配范围与场景,反过来降低了用户的使用成本。

铁路时代在承载能力、运行时间、覆盖范围三个维度上成千上万倍的提升,让人类具备了在地面上低能耗调度全球资源的能力,能够让中国人使用澳大利亚的铁矿石制造汽车,使用中东的石油制造塑料玩具。

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人类物流体系的进步,大幅度提升了人类对星球能源的利用水平,改变了社会的整个运转模式甚至人类文明的进程。

信息时代,系统损耗同样无处不在

很多地方的政务系统,已经支持人脸识别和电子材料预审,但是对于不熟悉规则的居民,常常会因为材料不齐或者内容不合要求,反复收集并提交。

另一方面,为了确认是本人申请,不少业务依然需要携带原件、复印件到场办理,上班族们只能请假来办理。

站在行政部门的角度,他们每天需要审核大量材料,速度要快,质量要高,还得群众满意。平时还要持续学习最新政策和要求,严防伪造材料和不合规申请,压力很大,容易出错。

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组织内部的多套系统之间,损耗依然存在

前段时间,我的某银行卡突然提示交易冻结,无法转账。我拨打客服电话,客服告诉我看不到原因,只能去就近的广州网点问问。我来到了网点,工作人员帮我一查,说系统上没提供具体原因,只能让我联系开户行。最后我找到了成都的开户行,几番波折下,终于搞清楚原因,恢复了账号。

这里面涉及了银行内部至少五套子系统,只有一套系统知道原因,其他部门的员工也无法查看。虽然是银行内部协作问题导致我的账户冻结,但是只能靠我自己反复沟通各个网点来解决。

组织内部尚且如此,当涉及多个组织协作,问题只会更加突出

办过贷款的同学们一定知道,申请需要找不同部门出具房产证明、征信报告、银行流水等等材料。​
​虽然这些部门都有信息系统,居民依然要逐个部门去开具纸质证明,最后一起拿到银行进行审批。

另一方面,纸质材料容易伪造,特别是有内行甚至内部员工配合时,非常容易蒙混过关,银行不得不增加​大量额外​的规章、流程和系统进行重重防范。

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信息系统损耗原因主要有三点:

  1. 信息可信度差​。系统自身无法对身份、内容和行为的真实性进行验证,只能依靠到场办理、人工审核等方法来筛查虚假信息
  2. 信息孤岛​。信息系统把数据存储在内部,信息难以在系统与系统之间保持一致
  3. 以人为中心​。几乎所有信息系统都是为了让人使用而设计,但是人的处理能力早已无法与现代计算机系统匹配,反而拖慢了整个流程


数字化时代,覆盖全社会的数字化信任机制,从根本上保障了​信息可信可靠​;数据为中心的数字化网络,能够保证系统之间​信息一致​;数字化的机/机接口逐步替换人机接口,通过数字化系统​自动化联动​,最大程度减少流程对人的依赖。

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信息系统早已是现代人类社会运转的中枢,制造生产靠它,政府管理靠它,甚至生活娱乐也靠它

就像铁路替代马车一样,数字化转型以​消除全环节损耗​的方式,让信息系统实现全天候、高可靠的超高速服务,让绝大部分流程能在几秒内完成,并且以极低成本覆盖到人类社会每一个角落,再一次大幅提升人类对星球能源的利用水平。

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星际移民需要的各种技术,从工业制造、航空航天、生物科技、人工智能到量子计算,在过去几十年里实现了巨大的进步,​唯独承载这一切的信息系统却成为了最大的短板

数字化转型,将衔接起人类进入宇宙文明最后的关键一环

为了抢到这张入场券,世界各国争先恐后地制订了自己的数字化转型战略。

中国也把自己的数字化战略写到了十四五规划里,只是这一次,我们再也不用弯道超车了。​
​如今的中国,高速网络覆盖从农村到城市​每一个角落​,人们使用着​最新的​5G技术和移动终端,享受着全球​最先进的​移动支付、物流配送和电商服务,就连平安城市这种政务系统的先进程度都是其他国家无法想象的。

我们的工程师数量世界第一而且经验丰富,我们的全国统一户籍管理可以轻松升级成统一的数字身份体系,最重要的是,我们强大的国家动员能力,​​以轻松打破各种系统之间的壁垒,实现全社会数字化系统的互联互通。

我相信,中国必将率先实现全社会数字化转型,带领人类文明步入全新的宇宙世纪,让我们拭目以待