前言：

随着新能源汽车的崛起，特别是在蔚来、小鹏、理想等造车新势力初露锋芒之后，各大手机厂商纷纷表明了自己造车的野心，并进行了一系列行动。

如果说我们把汽车看作是一个智能终端，他可以表现的地方真的就太多了，具体可以分为语音交互、辅助驾驶、移动互联、等多个部分。

android 车控架构 android汽车_Android

手机厂商所擅长的不单单是系统上的积淀，他们想要通过智能汽车和智能手机的深度互联，在汽车内制造更多的应用场景，并将其作为生态链的一部分。

以BAT代表的互联网巨头，早在2015年前后就瞄准了车载系统。不过直到今天，智能汽车系统还处在一个发展阶段，就车企而言，他们也不会愿意把核心系统部分交给国内的互联网厂商，因而各大车企基于Android或者Linux等来进行定制性开发依旧是一个趋势。

我们已经看到了Android在智能手机上取得的成绩，在智能汽车上能否复刻，相信大家心里都有自己的答案，毕竟Android多年来积累的生态仍然是不可比拟的优势。
在这里，我给大家分享一份《Android车载操作系统开发揭秘》，帮助大家较为系统的来梳理Android车载系统的海量知识，建立一个更为清晰明朗的认识。需要的朋友可以点击最下方的卡片免费获取。

Android车载操作系统开发揭秘

【车载架构篇】

  • 一、汽车软硬架构 - EEA/SOA
  • 二、汽车操作系统
  • 三、智能座舱
  • 四、未来，也许智能家、智能车、智能手机、智能穿戴，科技一体化
  • 五、从智能汽车畅想未来全生态

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【基础篇】

  • 1.Android Automotive OS 安卓车载操作系统
  • 2.1Andorid Automotive 源码 aosp_coral_car项目构建流程
  • 2.2Andorid Automotive 镜像刷写流程
  • 2.3Andorid Automotive 源码 aosp_coral_car项目构建及刷写错误集锦
  • 2.4Android Automotive OS 构建失败 Debug集锦
  • 3.[Android Automotive]Android 工具和基础架构
  • 4.[Android Automotive]车载音频
  • 5.[Android Automotive]音频多区

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  • 6.[Android Automotive]蓝牙
  • 7.Android AutoMotive 与车机之间物理互联原理
  • 8.Android Automotive OS 启动详解-Init 篇
  • 9.Android Automotive OS 启动详解-Zygote篇
  • 10.Android Automotive OS 启动详解-SystemServer 篇
  • 11.Android Automotive OS 启动详解-CarService 篇
  • 12.Android Automotive OS 启动详解-CarLauncher 篇

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【内核篇】

  1. Android 内核配置信息

【系统调试篇】

  • 调试踩坑 FAQ（编译）
  • 1.‘Native registration unable to find
    class ‘com/android/internal/os/RuntimeInit‘；
  • 2.解决 Android Automotive OS 悬浮框或者 PointerLocation 无法正常显示的问题

android 车控架构 android汽车_Android_05

【LMKD】

  • 一、Android 低内存查杀守护进程（Android12）
  • 二 、PSI 压力失速信息
  • 三、LMKD 的设计原则
  • 四、LMKD 初始化
  • 五、PSI 监视器初始化及其工作原理
  • 六、Vmpressure 监视器初始化及其工作原理
  • 七、AMS 与 LMKD
  • 八、通过填充内存触发 lmkd 查杀
  • 九、lmkd 进程查杀规则
  • 十、lmkd 进程查杀配置
  • 十一、有问有答 - FAQ

android 车控架构 android汽车_android_06

【Android车载实战篇】

  • 一、Android图像显示系统
  • 二、Android 车载概览
  • 三、开发汽车媒体应用
  • 四、构建 Android Auto 即时通信应用。
  • 五、构建车载导航和地图注点应用
  • 六、构建 Android Automotive OS 视频应用
  • 七、测试 Android 车载应用
  • 八、分发 Android 汽车应用
  • 九、适用于汽车的 Google Play 服务
  • 十、Android Automotive OS 的通知

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【架构通信篇】

  • 一、前言
  • 二、注册中心 - Service Registry
  • 三、FDBus 的分层服务发现策略
  • 四、服务发现各级描述
  • 五、服务发现的范围控制
  • 六、关于 FDBus

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后话：

纵观当前的就业形势，很多人对Android应用这块的发展不太看好，原因主要是：当下主流应用程序已经基本成熟，初创公司要么选择小程序、快应用，要么直接使用跨平台开发，对Android工程师的需求确实不如以前了，这其实也是一个机会，谷歌围绕Android打造了很多的生态，比如在智能汽车、智能电视上我们都能看到Android的身影，在智能汽车的大热门下，相信Android车载系统是一个很明智的选择，抓紧学起来，大家加油！