店長のひとりごと
2024.11.13「琵琶湖試走」
12日は叔父の一周忌。
もう一年経ったんですね、時の経つのは速いなぁ〜〜〜!

13日は琵琶湖試走。
早く着いてしまったんで6時半出発。
前回遠回り、鯖コースを走ったので今回は湖岸沿いの琵琶一150km。

風も無いな・・・と思ったけどやはりスタートからはちょいと向かい風でした。

いつもの賤ヶ岳。
2024.11.13「琵琶湖試走」_c0197974_02514861.jpeg
ここまでは自転車乗りの方一人も会わなかったな・・・・。

そのまま湖岸道路を走り、各分岐では写真を撮っておく。
琵琶湖の湖岸道路、車道側に自転車専用道が大分増えて走りやすくなってます。
まだまだ工事中の所もあります、専用道増えるのは嬉しいですね!!!

琵琶湖大橋超えて、琵琶湖のモニュメントの反対側にあるマリオットホテルの中にあるジャイアントショップ店長。
昔の仲間なのです、
2024.11.13「琵琶湖試走」_c0197974_02515155.jpeg
お忙しい所、長話してきてしまいました。
お手を止めて申し訳ありませんでした。

ここからは後45km程、前回と比べると風も弱く助かりました。
午後1時に到着、そのまま帰りました。
 
これで、12月1日の琵琶湖の詳細、仕上げます。
もう少しおお待ちくださいね〜〜!

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# by bike-quest | 2024-11-13 23:29
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」
日曜はお客様と四季桜を見に小原まで走ってきました。
昨日のワイヤー切れで途中からリアの変速なしで走ったので足パンパン。
おっさんになるとやはり回復遅いです。
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01261427.jpeg
その後は世界一の狛犬を通り、パン屋さんに寄っていこうと言うことに。
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01261855.jpeg
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01262171.jpeg
丁度開店時間丁度、ここでイートイン。次々と自転車乗りの方がご来店。
人気のお店ですね!

お昼に戻ってお昼1時からは、残った組み立て修理、点検等を仕上げる。
ステムのフェイスカット、断面はガタガタなのです。
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01333331.jpeg
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01333357.jpeg
日曜日に仕上げて、月曜にお渡ししたブリヂストン、アンカーRE-8
シクロワイヤードの記事
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/388545
人気のモデルでちょっと納期が読めません。
フレームセットが32万円(税込)なのですが、105のワイヤー引きのオイルディスクの完成車が5万9千円プラスの37万9千円(税込)
計算間違ってますよね(笑)、そりゃ売れるはず!!

と言いつつ105、DI2の完成車、1台お渡しさせて頂きました。
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01333419.jpeg
さあ、これでしまなみ走りに行きますか〜〜!




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# by bike-quest | 2024-11-11 23:21
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」
日曜はお客様と四季桜を見に小原まで走ってきました。
昨日のワイヤー切れで途中からリアの変速なしで走ったので足パンパン。
おっさんになるとやはり回復遅いです。
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01261427.jpeg
その後は世界一の狛犬を通り、パン屋さんに寄っていこうと言うことに。
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01261855.jpeg
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01262171.jpeg
丁度開店時間丁度、ここでイートイン。次々と自転車乗りの方がご来店。
人気のお店ですね!

お昼に戻ってお昼1時からは、残った組み立て修理、点検等を仕上げる。
ステムのフェイスカット、断面はガタガタなのです。
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01333331.jpeg
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01333357.jpeg
日曜日に仕上げて、月曜にお渡ししたブリヂストン、アンカーRE-8
シクロワイヤードの記事
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/388545
人気のモデルでちょっと納期が読めません。
フレームセットが32万円(税込)なのですが、105のワイヤー引きのオイルディスクの完成車が5万9千円プラスの37万9千円(税込)
計算間違ってますよね(笑)、そりゃ売れるはず!!

と言いつつ105、DI2の完成車、1台お渡しさせて頂きました。
2024.11.11「四季桜&ブリヂストンアンカーRE-8」_c0197974_01333419.jpeg
さあ、これでしまなみ走りに行きますか〜〜!




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# by bike-quest | 2024-11-11 23:21
2024.11.09「組み上げラッシュ!!」
珍しく??沢山自転車お買い上げ頂き、以前の注文が入庫してきたり、組み替えやOHや修理のお仕事が重なり、久しぶりに何日か夜鍋して、お仕事しました〜〜!

YONEXのSLDの組み上げ。
2024.11.09「組み上げラッシュ!!」_c0197974_17070718.jpeg
コラムカット、断面綺麗に仕上げます。

クロスバイクの組み上げ3台、同じタイプのブレーキなのでディスク台座のフェイスカットを続けて作業。
リア、フロント、アダプターを取り替えての作業なのでフロント、リア、片方ずつ一気に作業すると時短になります。

どれくらいズレているかと言うと・・・。
2024.11.09「組み上げラッシュ!!」_c0197974_22400428.jpeg
三分の二位は削らないとダメですね。
2024.11.09「組み上げラッシュ!!」_c0197974_17395992.jpeg
これをやっておくとディスクブレーキの擦れ、ブレーキパットの偏摩耗をある程度防ぐ事が出来ます。
作業してみると分かりますがこれだけ削るのは大変な作業なのです。

前にも書きましたがMAVICのフリーボディのシールの交換。
2024.11.09「組み上げラッシュ!!」_c0197974_17070857.jpeg
新しいモデルは専用工具で圧入しないと入りません。
綺麗に掃除してから・・・・・。
2024.11.09「組み上げラッシュ!!」_c0197974_17070814.jpeg
新しいシールを圧入します。旧型のシールは何も抵抗なく抜けてきます。
2024.11.09「組み上げラッシュ!!」_c0197974_23143840.jpeg
旧型のシールだとここの隙間から水等が侵入しやすく、ラチェット部分やベアリングを痛めやすくなります。
交換した方が良いパーツです。
2024.11.09「組み上げラッシュ!!」_c0197974_17070891.jpeg
今までに交換した旧型シール↑


昔M社の営業だった木守くん、新しい会社のセールスマンになって初めての訪問。
2024.11.09「組み上げラッシュ!!」_c0197974_17070737.jpeg
どこの会社かと言うと・・・・・スペインの「オルベア」です。
ちょいと高めのバイクならカラーオーダーも出来、ホイールやコンポーネント、ハンドルやステムまで選べると言う事。
凄いですね〜〜!
落ち着いたらちょいと勉強しておきます。


土曜日はお客様に誘われ、開店前に戸越、雨沢、戸越の80kmコースを走ってきました。
雨沢登ってもう一度戸越・・・・と思ったらカンパのリアのシフトがスカッと抜けました。
あら〜〜ワイヤー切れ・・・・そういえばいつ変えたっけ・・・自転車屋さん失格ですね。

リアはトップから3枚目で固定、あとはフロントギアの変速だけで店まで帰ってきました。
もう足パンパン〜〜〜!
2024.11.09「組み上げラッシュ!!」_c0197974_23055902.jpeg
やはり切れてました。
普通は切れる前に、変速がちょいとづつズレてくるので分かるのですが、今回は突然「ブチッ」!!
定期的な交換、必要ですね!

13日(水)は12月1日(日)開催予定の琵琶一の試走に行ってきます。
前回は鯖街道を通る上級コースを走ったので今回は湖岸道路を走る一周150kmのメインコースを走ってきます。

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# by bike-quest | 2024-11-09 23:32
2024.11.02「11月4〜6日休業します」
申し訳ありませんが、11月4日(月)〜6日(水)、連休させて頂きます、ご迷惑おかけしますが宜しくお願い致します。

最近、OHのお仕事を良く頂きます。
以前にも書きましたが、シマノSTIレバーパット、生産中止になるのが以前より早い気がします。
早め早めの交換が良いと思います。
2024.11.02「11月4〜6日休業します」_c0197974_06520246.jpeg
今回のレバーパット・・・・、良く使い込んでありますね〜〜、勿論交換です。

気をつけてください!!!
出始めの11速のSTIレバーのレバーパットも生産中止になったものも出てきました。
まだ自分使っているんですけど〜〜〜〜!!

ヘッド部分のグリスアップ。
2024.11.02「11月4〜6日休業します」_c0197974_06515008.jpeg
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エアー抜き〜〜!
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シフトワイヤーも丁度良い時期でした。
2024.11.02「11月4〜6日休業します」_c0197974_06515097.jpeg
切れかけています。

MAVICのフリーボディー部分のゴムシールが新しくなっています、新しいシールは、専用の治具で押し込みます。
以前のものは手で簡単に外れます。
その為水にも強くなりました、もし古いシールの方は交換した方が良いと思います。
交換パーツは在庫していますので、フリー部分のOHの時に見させて頂ければと思います。
2024.11.02「11月4〜6日休業します」_c0197974_06515061.jpeg


パンク修理でお預かりした自転車、バルブが無茶曲がっているんで「チューブ交換になるかも?」とお伝えしてお預かりしました。
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チューブボロボロ、交換です。



最近頂いたお土産。
可愛くて美味しかったです〜〜^!
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これ初めてでしたが「ドリアンチップス」
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あのドリアン特有の匂いもなく意外にも(失礼)美味しかったです。
2日で食べてしまいました。

色々お仕事のご依頼、ありがとうございます。
頑張って仕上げます〜〜!!

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# by bike-quest | 2024-11-02 23:52