byBB
中国では日本行きの飛行機は虐げられている?
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今回初めて中国を訪問したのですが、帰国する日の上海空港で思ったこと。
それは日本行きの航空便の待合室がなんか虐げられている?
上海空港の搭乗ゲートがあるエリアは整備されていてとてもきれいでした。
広々としていて免税店やレストランなどが並んでいます。
ところが福岡行きのゲートは・・・。
地下に降りていきます。
羽田空港のバスで搭乗機まで向かうゲートと同じですね。
そしてロビーは狭い。
さらに上のエリアに比べたら寒いし、小さな売店があるのみ。
福岡行きだからこんなところで待たされるのかと思ったら、名古屋や大阪行きも同じでした。
日本行きの航空機の多くはこのゲートからバスで搭乗機へ移動のようです。
なぜ?
ちなみに使用した航空会社は「中国東方航空」。
やはりというかなんというか、関係改善は進んでいるという報道もあるけど中国が嫌いな日本行きだから利便性なんか考慮しなくくていい、って考えられているような気がしました。
もしかしたらこのときが特別だったのかもしれませんが。
上海空港の建設には、日本が中国に対して行ったODA(政府開発援助)のお金が400億円もつぎ込まれています。
だからなに?っって中国人に言われそうですが、もう少し日本行きの乗客を優遇して欲しいなぁと感じました。
POI
それは日本行きの航空便の待合室がなんか虐げられている?
上海空港の搭乗ゲートがあるエリアは整備されていてとてもきれいでした。
広々としていて免税店やレストランなどが並んでいます。
ところが福岡行きのゲートは・・・。
地下に降りていきます。
羽田空港のバスで搭乗機まで向かうゲートと同じですね。
そしてロビーは狭い。
さらに上のエリアに比べたら寒いし、小さな売店があるのみ。
福岡行きだからこんなところで待たされるのかと思ったら、名古屋や大阪行きも同じでした。
日本行きの航空機の多くはこのゲートからバスで搭乗機へ移動のようです。
なぜ?
ちなみに使用した航空会社は「中国東方航空」。
やはりというかなんというか、関係改善は進んでいるという報道もあるけど中国が嫌いな日本行きだから利便性なんか考慮しなくくていい、って考えられているような気がしました。
もしかしたらこのときが特別だったのかもしれませんが。
上海空港の建設には、日本が中国に対して行ったODA(政府開発援助)のお金が400億円もつぎ込まれています。
だからなに?っって中国人に言われそうですが、もう少し日本行きの乗客を優遇して欲しいなぁと感じました。
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