11月7日-8日，由中國汽車工業協會和安亭·上海國際汽車城聯合主辦的2024中國汽車軟體大會在上海嘉定召開，本屆大會以“軟體智領未來，融合共創生態”為主題。在8日上午的主論壇上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒提出，汽車産業發展已經走向軟硬體融合發展時代，應加強軟體自主研發，加快標準體系建設，堅持軟體開源共建。

　　當前，汽車行業的變革轉型正在向縱深發展，智慧化浪潮深刻影響到汽車研發、製造和使用，為行業帶來新的機遇與挑戰。汽車軟體技術的快速迭代應用正推動車輛從傳統交通工具向智慧化移動終端轉型，為行業注入了源源不斷的創新活力和發展潛力。中國作為全球最大的汽車生産和消費市場，依託有力的政策支持和應用牽引，正加速推動汽車軟體創新和應用生態構建，成為繼電動化之後引領智慧化發展的重要力量。

　　為積極響應“打好科技儀器設備、作業系統和基礎軟體國産化攻堅戰”的號召。中國汽車工業協會匯聚産業各方力量，近年來在推動汽車軟體發展方面做了大量卓有成效的工作，獲得了行業和社會的廣泛認可。協會立足智慧網聯汽車和汽車軟體領域的行業關注，不斷拓展軟體分會、智慧網聯汽車分會等平臺的職能，聚焦基礎軟體、作業系統、軟體開發與應用等領域，全面推動汽車軟體生態的高品質發展。同時，通過加強車用作業系統開源共建、AUTOSEMO生態共享、SDV實踐應用等共性關注領域，持續引導行業加大對底層技術的自主創新投入，為中國汽車軟體發展提供了強有力的支持。

　　汽車産業的發展已經走向軟硬體融合發展時代，付炳峰代表中國汽車工業協會發出倡議：

　　一、加強軟體自主研發。發揮企業主體作用，充分利用協會平臺，匯聚行業資源，做大做強中國汽車軟體産業，攻克關鍵核心技術築牢軟硬體技術底座，實現安全可控。

　　二、加快標準體系建設。聯合整車廠、零部件企業和軟體生態夥伴及行業力量，推動標準的制定與共識的達成，實現資源共享與産業協同，構建科學、前瞻的産業標準框架。

　　三、堅持軟體開源共建。推動形成開源文化、行業規範、創新商業模式和開放生態，攜手構築一個開放、開源、共享、協同的汽車基礎軟體生態，推動産業長遠發展。

　　2024中國汽車軟體大會將圍繞自動駕駛、軟體國際化、智慧座艙、基礎軟體、金融創新、低空智慧駕駛等重點議題展開討論，旨在推動汽車基礎軟體的自主研發與創新，分享實踐成果，助力汽車産業向智慧化方向加速邁進。（文：楊曉紅 圖：中國汽車工業協會）