奔驰c级底盘 悬挂介绍:C级的底盘没有在这回小改款中进行大幅度修改,可见奔驰对其已经满意。整体驾驶特性与之前我们在国内开过的C级没有区别,C级的底盘已经调较得特性十分鲜明、一致,就连我先后驾驶的一台E [阅读全文]
今天在重庆定了一台奔驰C级c180k,听销售mm介绍的时候,说C180K现在也装配了C200的可变悬挂,还有,我看到一台银色C180展车是C200的排气,好像说有些是有些不是,有没有TX清楚具体 [阅读全文]
汽车的悬挂结构种类繁多,什么独立悬挂、非独立悬挂、什么麦弗逊式独立悬挂、多连杆式独立悬挂种种悬挂形式,让消费者一时摸不到头脑,不就是将车轮固定在车身上的结构么,干嘛搞出这么多名词?其实,说起来容 [阅读全文]
奔驰新C级底盘悬挂篇:新奔驰C级车的悬架系统并不是只有连杆结构那么简单,奔驰在普通的减震器上另下了一番苦功。奔驰在新车型上采用了升级版的“敏捷控制”电控系统(Agility C [阅读全文]
我想知道奔驰C级的悬挂系统怎么样,谁给说说啊? 最佳答案:AGILITY CONTROL悬挂系统可以根据车辆的行驶状况自动调整阻尼力,从而控制车辆的倾斜幅度。在车辆正常行驶并且减震器脉冲 [阅读全文]
对于汽车悬挂的详细结构,我们通常都是在某些车型官方发布的透视图中才得以了解。从车168前一段时间推出的悬挂技术解读系列文章中,我们也看到大家对了解悬挂知识的热情。此次我们就借试驾车的机会,尝试推 [阅读全文]
说说宝马3系和奔驰C级的车悬架的对比,宝马对路感的回馈非常直接,路面的粗糙程度会直接反应到车身,造成的结果就是细小的震动要多,过滤比较少。所以刚开了奔驰再开宝马,会感觉颠一些。但是不会不舒服。而 [阅读全文]
车友改装奔驰c级悬挂:奔驰C180换了C63amg刹车及H&R短弹簧、卡妙思外挂电脑,时尚大灯总成还在路上,下面看效果: [阅读全文]
奔驰c级悬挂的注意事项:多数司机发现汽车跑偏,第一个想法就是要去做四轮定位,其实不然。令汽车跑偏有很多种原因,例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。尽管原因 [阅读全文]
车友试驾奔驰c级谈悬挂:回到驾驶,在经过一片坑洼时,明显感到悬挂很硬,上次试驾时他们吹嘘的主动悬挂,似乎作用不大。为什么呢?对于设定好的连续颠簸路面,主动悬挂很合适,作用很突出,但是不曾想实际道路上的 [阅读全文]