デリバリー企業の核心技術＝配送計画アルゴリズムはさらなる改善へ - 中華IT最新事情

デリバリー企業の核心技術＝配送計画アルゴリズムはさらなる改善へ - 中華IT最新事情

新小売、O2Oの要である即時配送騎手。出前や商品を電動バイクで、短時間で宅配する業務だ。騎手用アプリ...概要を表示 新小売、O2Oの要である即時配送騎手。出前や商品を電動バイクで、短時間で宅配する業務だ。騎手用アプリを開くと、ピックアップと配達が効率よく組み合わされた配送計画が表示されるので、それに従って配達をすればいいようになっている。しかし、現実には数々の問題が発生する。美団、ウーラマともに、このシステムをより洗練させる改革に乗り出していると網約配送員が報じた。 新小売、O2Oを担う騎手たち 中国のフードデリバリーの配送員は、最近では「騎手」と呼ばれることが多くなっている。アリババ系の「餓了麼」（ウーラマ）は青色がコーポレートカラーであることから「藍騎士」、美団（メイトワン）は黄色がコーポレートカラーであることから「黄騎士」と呼ばれることもある。 当初は、ギグワークの典型で、騎手が稼ぐために交通ルールを無視して急ぐために、交通事故が多発した。上海市公安局交通警察では、2017年に、2.5日に1人、騎