燃費：－km/L
寸法：4600×1785×1360mm
中古車価格相場：1,530万円～7,730万円
燃費：－km/L
寸法：4675×1780×1360mm
中古車価格相場：588.4万円～1,998万円
燃費：－km/L
寸法：4545×1755×1355mm
中古車価格相場：435万円～2,499.2万円
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スカイラインGT-R 2.6 4WD 社外18インチ マフラー インタークーラー 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック ローダウン
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD 社外18インチ マフラー インタークーラー 4人乗り...
HKSインタークーラー HKSエアクリ ガナドールマフラー 社外足廻り☆☆希少な32スカイラインGT-R入庫しました！ 本州仕入れでサビも少ない車両で必見です！
所在地：〒003-0823 北海道札幌市白石区菊水元町3条3丁目1番1号
【当社電話番号はこちら：Tel(011)873-9090 Fax(011)873-9339】●近郊交通機関より送迎致します。●E－mail：cool@bf.wakwak.com
スカイラインGT-R 2.6 4WD 2.6 4WD 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック ローダウン
所在地：〒079-8416 北海道旭川市永山6条13－6－14
ダイハツの高年式軽自動車を中心に、コンパクトカー中心のラインナップを取り揃えてお待ちしております♪女性のお客様や初めて中古車を購入するお客様も歓迎です！お気軽にご来店下さい♪♪
スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS GT2530 530馬力 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
所在地：〒078-8351 北海道旭川市東光11条3－2－3
スカイラインGT-R Vスペック N1 NISMO320kmメ-タ 3連サブメ-タ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒080-0018 北海道帯広市西8条南9－12－2
当社は30年以上にわたり、高品質なサービスを提供してまいりました。また、確かなスキルを元にしたスピーディーな対応で多くのお客様に親しまれてまいりました。在庫確認の際は事前にご連絡ください。
スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒069-0822 北海道江別市東野幌396－22
Ace auto Japanです！！中古車販売、車の事なら当社にお任せください！中古パーツ販売も行っております☆気になるお車がございましたらご連絡ください☆（少人数のお店の為、ご来店前にお電話していただけると車を用意してお待ちいたします。）
スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD 500台限定車 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック ローダウン
所在地：〒069-0822 北海道江別市東野幌396－22
Ace auto Japanです！！中古車販売、車の事なら当社にお任せください！中古パーツ販売も行っております☆気になるお車がございましたらご連絡ください☆（少人数のお店の為、ご来店前にお電話していただけると車を用意してお待ちいたします。）
スカイラインGT-R 2.6 4WD 4人乗り 色:ブルー（青）, ベイサイドブルー ローダウン
日産
スカイラインGT-R 2.6 4WD 4人乗り 色:ブルー（青）, ベイサイドブルー ロ...
とっても稀少なBNR34GT-R入荷！迫力の加速RB26ツインターボ！ワンオーナー！キセノンヘッドライト！LSD！車高調！社外マフラー！エアクリ！お値段ASK!
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スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD ワンオーナーディーラーメンテ・記録簿付 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
日産
スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD ワンオーナーディーラーメンテ・記...
ワンオーナー♪日産ディーラー様にて整備・記録簿有♪柿本マフラー♪純正アルミホイール♪日産ディーラー様にて車検整備済み♪
所在地：〒007-0806 北海道札幌市東区東苗穂6条2－13－25
当社は30年以上にわたり、高品質なサービスを提供してまいりました。また、確かなスキルを元にしたスピーディーな対応で多くのお客様に親しまれてまいりました。在庫確認の際は事前にご連絡ください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスカイラインGT-Rの最大の良い点は、高性能エンジンと優れた走行性能です。この車は、先代よりもより乗り心地が良くなり、スムーズな運転体験が得られます。また、車の内装も改良され、先代より高級感があるデザインになりました。さらに、この車は多くのレースで優れたパフォーマンスを発揮し、自動車業界で人気を博しました。先代の反省からホイールベースを伸ばして居住性も改善されています。荒削りな部分が無くなり、ユーザーは購入に対しての敷居が低くなっています。
スカイラインGT-Rの気になる点は、その価格帯の高さです。この車は、高性能車として設計されているため、それに見合った価格が設定されており、多くの人には手が出しにくいです。また、この車の駆動方式は四輪駆動で、前後の重量バランスに問題があったため、一部のドライバーからはレースではコントロールが難しいと評価されました。やはりホイールベースを伸ばして、室内を広くしたぶん、運動性能に影響が出ている感じです。先代より乗り易いですが、私も先代の方が好きです。
1989年に復活し、日産が発売したスカイラインGT-Rは、日本の自動車史上でも特別な存在のモデルです。そのモデル名からもわかるように、GT-Rは日産の高性能スポーツカーの一つであり、最初に登場したのは1969年です。しかし、ケンメリスカイラインGT-Rを発表した後は開発を中止することを決定しました。しかし、スポーツカー市場の需要が高まり、日産は再びGT-Rを開発することを決定し、1989年に発売されたのが、いわゆる「R32型」のスカイラインGT-Rです。
やはり当時最高峰の技術が詰まっていたのは間違いないです。スカイラインGT-Rの特徴は、その高性能エンジンと4WDシステムです。スカイラインGT-Rに搭載されたRB26DETTエンジンは、ツインターボチャージャーを備え、276hp（280PS）の出力を発揮し、最高速度は180km/hを超えます。また、GT-Rは、日産の先進的な4輪駆動システムである「ATTESAE-TS」を採用しており、非常に優れた走行性能を発揮しています。グループAでは連戦連勝でした。
スカイラインGT-Rの短所としては、燃費の悪さや、価格の高さが挙げられます。ツインターボエンジンを搭載しているため、やはり燃費には厳しいです。また乗り心地も荒くて、硬い足回りは日常使いするには、使い辛いと思います。また日常では関係ないですが、そのまま草レースに出るような、使い方をする人は、ブレーキの弱さと熱対策が不十分という指摘もありました。GT-Rは日産自身もレースで勝つクルマとして、開発したと言っているので、なかなか厳しい意見ではあります。今はメッキリ良質なタマ数が減りました。
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1995年に発売された日産スカイラインGT-Rは、"R33"として知られる第三世代のモデルでした。この車は、前世代のR32から多くの改良を施されており、一部のファンにとっては、より洗練されたモデルと考えられていました。日本で発売された後その後、世界中で展開されるようになりました。このモデルは、R32に続いて発売された新しいGT-Rであり、前世代よりも幅広く、より洗練されたデザインとなっていました。また、エンジンの出力とトルクが向上しており、更なる高性能化が図られていました。