燃費：24.4～30.4km/L
寸法：3395×1475×1680mm
中古車価格相場：98.8万円～209.8万円
燃費：26.2～32.0km/L
寸法：3395×1475×1665mm
中古車価格相場：32.8万円～147.3万円
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型ナビ 全方位カメラ レ-ダ-クル-ズ ETC 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
マツダ
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型ナビ 全方位カメラ レ-ダ-クル-ズ...
当店の展示車両は試乗も可能です！！来店予約お待ちしております！！島根、鳥取、岡山、広島、山口、松江、出雲、安来、米子、山陰、中国地方で中古車をお探しならガリバーへ
所在地：〒699-0202 島根県松江市玉湯町湯町19－3
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 1オ-ナ- 社外ナビ BT DTV 衝突軽減 ETC 4人乗り 色:レッド（赤）, レッドツートン アルミホイール
マツダ
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 1オ-ナ- 社外ナビ BT DTV 衝突...
・1オーナー・社外ナビ CD DVD Bluetooth DTV 走行中不可・全方位カメラ・クリアランスソナー・衝突軽減・レーンキープ・アイドリングストップ・シートヒーター・LEDオートライト
所在地：〒698-0041 島根県益田市高津7－18－2
フレアクロスオーバー 660 XT 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドブラックツートン アルミホイール
所在地：〒699-0732 島根県出雲市大社町入南562－1
安心と信頼をモットーに全車点検整備渡し！！低価格車も現状販売はありません。お客様との永いお付き合いができる店づくりを目指して良質車の販売を心掛けております。
フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ TV 前後ドラレコ 衝突軽減 キセノン 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ベンチシート
マツダ
フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ TV 前後ドラレコ 衝突軽減 キセノン ...
＠4WD＠社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT＠前後ドライブレコーダー＠衝突軽減ブレーキ＠キセノンライト＠オートライト＠LEDポジションリング＠プッシュエンジンスタート＠前席シートヒータ
所在地：〒693-0002 島根県出雲市今市町北本町1－9－5
国道9号線市役所前交差点そば、トライアルさん前
フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減システム・衝突安全ボディ 4人乗り 色:ブラック（黒）, グリーン（緑）, グリーンツートンブラック アルミホイール
マツダ
フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減システム・衝突安全ボディ 4人乗り 色:ブラッ...
島根県浜田市にある岩永モータースです☆お車に関することはご相談ください！新車・中古車から車検・整備・鈑金のこと、お気軽にお問合せください！無料電話【0078-6002-324321】
所在地：〒697-0062 島根県浜田市熱田町756－4
おかげ様で50周年☆地元の皆様に愛され続けております。アフターサービス充実！指定自動車工場完備！新車から中古車まで、色々な車種を取り扱っております。お気軽にお立寄り下さい。
フレアクロスオーバー 660 XG 4人乗り 色:ホワイト（白）, オレンジ（橙）, オレンジホワイトツートン シートヒーター
所在地：〒699-0732 島根県出雲市大社町入南562－1
安心と信頼をモットーに全車点検整備渡し！！低価格車も現状販売はありません。お客様との永いお付き合いができる店づくりを目指して良質車の販売を心掛けております。
フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 4人乗り 色:...
島根でオールメーカー在庫約３００台！軽届出済未使用車専門店のk-smile!お買い得価格の車が目白押し！
所在地：〒699-0501 島根県出雲市斐川町学頭1720－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りはNAでも、軽快です。アクセルを踏み込んでスタートさせると実用的なトルクが感じられます。SUZUKIのクルマは軽量対策も熱心なので、軽量ボディも効いています。CVTもダルな印象がなく活発にクルマを走らせてくれます。高速道路を使わないなら、このターボ無しでも十分な性能です。燃費もターボモデルより確実に良いです。またエクステリアと同様にインテリアのセンスも良いです。ポイントに丸型の加飾が使われて、ボディ色も上手く組み合わせてSUVらしいデザインになっています。
丸型ヘッドライトが大き過ぎます。周りのメッキ要らないと思います。この点はだけエクステリアでは気になりました。先代のような可愛げが無いのと、先代より売れないのは、このベッドライトのバランスの悪さと考えています。違うでしょうか？比率的にはジムニーよりもかなり大きくバランスわるいです。メッキ部分が無くなるだけで、かなり印象変わると思います。サイドのデザインやリアスタイルも上手く纏まっているだけに、ヘッドライトが全体を台無しにしています。またOEMですが、フレアクロスオーバーとしてのMAZDAらしさがもっと欲しいです。供給されてそのまま売るのはMAZDAらしく無い。MAZDAカラーのソウルレッドとかを出したらと思います。
フレアクロスオーバーは鈴木自動車からハスラーのバッジ違いのOEMです。OEMですから機能的にも見た目もハスラーと同じと考えて間違いないです。試乗車はXTの4WDモデルでした。エクステリアは骨太感あるカタチに見えます。無塗装部品を上手く取り入れてクロカンらしさやSUVな雰囲気をうまく出しています。フロントマスクも丸目が目立つデザインで前から来たらハスラーと直ぐに認識できる個性があります。ガソリンターボは自主規制いっぱいの64psでなかなか力強いです。
シートに座るとポルシェの様にヘッドライトの膨らみがボンネットから見えて車幅が分かりやすいです。フロントスクリーンが顔に迫らず、遠いのも凄く良いです。インテリアは丸いモチーフの加飾が3個あり、アクティブな印象に仕上がっています。ターボは低速からトルクを発揮してCVTとの相性が良いみたいです。謂わゆるラバーバンドフィーリングを感じにくいCVTになっています。キビキビと走り、試乗中の燃費も良かったので、マイルドハイブリッドが効いているようです。
静粛性に関しては先代に対して余り良くなっていない印象です。ロードノイズが1番目立っていました。防音対策が進むともっと普通車からの乗り換えが増えると思うのですが、どうでしょうか。重量は対して増えないと思うのですが、勿体無いです。乗り心地は比較的キレイな道では良好なんですが、ひとたび荒れた道路になると、跳ねたような動きをみせます。ゆすられる動きもこの時に感じます。ホイールベースやトレッドが狭い軽自動車の限界なのか、チューニングで直るのかは不明ですが、もっと頑張ってほしいです。
MAZDA版ハスラーになります。鈴木自動車からOEM供給されています。マツダのマーク以外はハスラーそのもので、マツダのディーラーで購入する事が可能です。先代よりは、直線基調のデザインになりましたが、フレアクロスオーバーらしいアイコンは健在です。目玉に見えるライトがボンネットに張り出してるのが、車幅感覚を得るのに何気に役立ちます。サッシドアからプレスドアに変わり、ますます力強い外観になりました。なかなか良い仕上がりになったと感じました。
運転感覚はスムーズなターボでトルクフルと言うのが第一印象です。アシストモーターが意外に貢献しているがいい感じです。燃費には貢献してるのだと思いました。エンジン音量も、うるさくなく快適です。ボンネットや隔壁部分の防音対策がしっかりと出来ている印象です。カーブでのロールの大きさも許容範囲です。FFはリアにスタビライザーがあるためか適度なロールです。走りに関しては全般的に優等生で、静粛性に関しては先代に対してアドバンテージがあります。
道路の大きめのギャップを越える時にリアの強いツキ上げで跳ねます。ある程度は仕方ないですが、少し驚きました。ですか全体的に乗り心地は少し硬めです。特にリアが硬い感じがします。またステアリングギア比の関係か最小回転回転半径が4.6mでUターンしようとするとハンドル操作は忙しいです。後は先代に比べると爆発的に売れていません。何故なのかはライバルが増えたのも有ります。先代よりは性能が上がっていますが、エクステリアデザインにも、関係があると思いましす。完成度は先代が上と感じる所が問題です。
SUZUKIハスラーのOEMになります。軽自動車の、クロスオーバーとして初代ハスラーが人気車になり、その時からSUZUKIから供給を受けています。見た目はフロントグリルがMAZDAマークに変わり、インテリアではステアリングのエンブレムがMAZDAに変わるだけと認識しています。可愛いようでて無骨さやタフさもあるエクステリアは先代同様に魅力的に映ります。今回はカラーバリエーションが増えてルーフカラーも選べる物があり、自分の一台を見つけ易くなっています。
インテリアも使い易いです。広さは倒れ込みが少ないスクエアな作りなので、広いです。ドアポケットも大き目で使いやすく、重宝しそうです。外板色と合わせた内装パネルは傷が目立ち難い点が実用的です。また海外のSUVもこの手法を使っている物もあるので、センスも有ると思います。ピアノブラックはこの手のアクティブなクルマには似合わないし、キズもつき易いので、外板パネル採用は凄く良いと思います。走りはNAモデルでも満足できます。街中で不満の無いレベルでは走れます。車重が軽いのが効いています。
気になる点はアイドリングストップの制御です。試乗では最後まで馴染めませんでした。停車前にエンジン停止、停車し、ブレーキ踏力を緩めるとエンジン再始動となり、気分遅れる感じが否めません。感覚に合わないです。ちょっと残念です。また平坦な路面では、悪くは無いものの、起伏の有る路面に対しては、左右への揺さぶりが大きく不満があります。軽自動車だから仕方ない部分も有ると思いますが、もっと乗り心地の良い軽自動車もあるので、レベルアップを期待します
スズキのハスラーよりお値段が安く、同じ形だったので、見た目と色で決めました。
通勤、買い物の近い距離のちょいノリ用なので、広さはそこそこ満足しています。
トランクが少ししか乗らないのは不便に思いました。
買い物かごも入らなくて、入れているのは子供の着替えくらいです。
後ろを倒せば、子供の自転車は乗りました。
子供が小さい間は、開きドアだとヒヤヒヤすることが多く、スライドドアの方が良かったと後悔しました。
デザインが可愛いです。
色と合っていて、気に入っています。
カーキが良いと購入する前から決めていて、ほぼ即決でした。
初めての、キーレスの車だったのですが、楽さに驚きました。
ボタンでエンジンがかかるのは衝撃でした。
ライトがオートでつくのもとても便利です。
後ろの席は、狭すぎず乗り心地はいいです。
故障は少なく、乗り潰そうと思っています。
運転上手な方ではありませんが、小回りがきくので、傷もありません。
購入時、オプションは要らないと全て取ってもらったのですが、後付けでDVDが欲しくなって、探したら結構高くて断念しました。
収納が、あまりない気がします。
あったらいいと思うのは、ティッシュ収納が欲しかったです。
運転席と助手席の間の肘置きの収納は、小さすぎて何を入れていいか分かりません。
フロントにセンサーがついているのですが、1mくらい近づかないと、音がなりません。
踏切の遮断機が近くて、初めて鳴りました。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！島根県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。島根県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
MAZDAでそっと売られているフレアクロスオーバーは余り知られていませんが、SUZUKIから供給されているOEMになります。クルマ自体はハスラーになります。ハスラーとの違いは僅かで前後のエンブレムがMAZDAになり、ネーミングプレートもフレアクロスオーバーになります。性能もハスラーと同じでクロスオーバーの軽自動車です。エクステリアは大きな丸型ベッドライトとアンダーガード風にデザインされたバンパーなど、SUVテイストを出しています。スクエアなグリーンハウスは大人4名を余裕で座らせてくれる広さがあります。フル4シーターとして文句は有りません。