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ホンダ ビート 660 Ver.Z 宮城県
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ボディカラーとメーターパネルの色くらいがこのグレードの特徴なのだと思いますのでわざわざこのグレードを指名買いする方は見たことがないです(^_^;)
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幌のオープンカーを販売するときには必ずお話していますが、幌は状態を問わず新品を装着することをおすすめします。古い車で状態の良い幌だと思っても使い始めるとすぐにだめになることが多いです。
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現在装着されている幌はおそらく当時物です。大きな割れや裂けこそ有りませんがリアスクリーンの劣化やモールのほつれがあります。また全体的に硬化してきております。ご要望があれば納車時に新品を装着可能です。
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普段からお世話になっている幌屋さんがありますのでご予算に合わせた幌を用意することもできますし、またお店を紹介することもできます。
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ビートは故障しやすい箇所も決まっておりますので故障の際の診断もやりやすいです。当店ではECUやメーター等のストック、部品取車も保有しておりますので購入後のサポートもよほどでない限りは問題ないかと思います
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今となってはビートの純正アルミも貴重ですよね。スポーツ用途で乗られる方も多く社外アルミに交換されていることも多い車です。現代のタイヤの性能であれば純正ホイールとタイヤサイズでも十分走ります
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旧車の入門と考えると部品の入手性や数多くのオーナーさんたちが積み上げてきた情報の多さから比較的維持していくことが楽な車です。あまりにも普段から走っている車が多く見かけられて旧車感はありませんが…
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実用車と同じ感覚で所有されることはおすすめしません。あくまでも旧車だということで前提にかわいがっていただければと思います。従業員も個人的にビートを所有しておりますのである程度詳しいつもりです
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ビートさん燃料タンクは小さいですが燃費が恐ろしく良いです。30年前の車ですが余裕で20/L以上走っちゃいます。燃料をギリギリまで減らしたつもりでも給油所で20L入ったことがありません、とても小さいタンクです
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オーディオレス車になっておりますので好きな様にしてあげてください。どうせ純正オーディオがついていてもまともに動きません…。動いてもラジオとカセットなので使い道が…(;・∀・)
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大阪のおばちゃんみたいなガラのシートと良く言われたもんですが、これはこれで良いですよね。純正形状シートカバーが販売されていて痛み隠しも兼ねて装着する方が多いので気に入らない方も多いかもですが。
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クイックなシフト操作の車なのでスイスイ楽しく走って休日のお供には重宝する車です。自然吸気エンジンの楽しみを無茶な速度を出さなくても堪能できるのもビートの良いところです。
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タコメーターを真ん中に持ってくるあたりちゃんとわかっている人の仕業なレイアウトです。ちゃんとスポーツ走行させる気で世に送り出されたという感じがします。
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詳しい方には説明のいらない車ですが、全く知らない世界に今から飛び込もうという方には可能な限りわかりやすくビートについてお伝えさせていただきますので遠慮なくご相談くださいね!
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ホンダ ビート 660 Ver.Z 宮城県の詳細画像 その16
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