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件の査定実績があります。（1～20件を表示）
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福岡県飯塚市査定依頼日：2024年11月13日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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526
万円
～
546万円
AUTO PLAZA01
4.7PT
7社査定
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大分県豊後大野市査定依頼日：2024年11月10日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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460
万円
～
500万円
株式会社九州エナジー
4.0PT
3社査定
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大阪府阪南市査定依頼日：2024年11月06日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2026年12月
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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598
万円
～
600万円
B-GROUND
4.7PT
6社査定
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神奈川県川崎市中原区査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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583
万円
～
595万円
エスワイティー
4.4PT
5社査定
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千葉県千葉市稲毛区査定依頼日：2024年10月21日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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513
万円
～
525万円
CAR BUY UP
4.5PT
7社査定
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茨城県東茨城郡茨城町査定依頼日：2024年10月18日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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479
万円
～
490万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福井県小浜市査定依頼日：2024年10月09日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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423
万円
～
440万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2024年09月30日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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475
万円
～
490万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日：2024年09月17日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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456
万円
～
550万円
FAB RIDE
4.0PT
4社査定
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神奈川県厚木市査定依頼日：2024年09月15日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年7月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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468
万円
～
472万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
3社査定
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熊本県上益城郡益城町査定依頼日：2024年09月13日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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538
万円
～
575万円
株式会社フロンティア熊本
4.4PT
4社査定
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千葉県木更津市査定依頼日：2024年09月07日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式：2024年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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458
万円
～
512万円
ガリバー木更津店
4.3PT
8社査定
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徳島県三好郡東みよし町査定依頼日：2024年09月04日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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450
万円
～
493万円
ガリバー関東買取センター3
4.2PT
4社査定
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福岡県大野城市査定依頼日：2024年09月03日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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570
万円
～
600万円
タックス板付
5.0PT
4社査定
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埼玉県東松山市査定依頼日：2024年08月26日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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576
万円
～
582万円
Tauros Japan
4.2PT
7社査定
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広島県大竹市査定依頼日：2024年08月15日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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520
万円
～
570万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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広島県大竹市査定依頼日：2024年08月14日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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517
万円
～
580万円
ガリバー関東買取センター3
4.2PT
3社査定
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広島県安芸郡熊野町査定依頼日：2024年08月04日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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500
万円
～
550万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛知県額田郡幸田町査定依頼日：2024年07月07日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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520
万円
～
600万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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静岡県伊豆の国市査定依頼日：2024年06月27日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
6名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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601
万円
～
650万円
ガリバー136号三島店
3.4PT
3社査定
トヨタ グランエース モデル概要
グランエースは上質な室内で、乗員が快適な移動ができることに主眼に置いた、LLサイズミニバンよりも大きな高級フルサイズワゴン。落ち着きのある上質な内装、3列6人タイプでは専用の左右独立型本革キャプテンシートを採用するなど、後部すべての座席でゆったりと寛ぐことができる。熟成されたエンジン、耐久性の高いボディと乗り心地を向上させた足回り、振動・遮音対策も徹底されており、高級ワゴンにふさわしい静粛性も高めている。サイズは大きいが、最小回転半径が5.6mと小回り性も優れており、日本の狭い道でも安心。
トヨタ グランエースの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
最大20社が競うから
下取りよりも
やりとりするのは
投稿日：2023年03月21日
対応が良くて車の確認や査定価格の提示にはあまり時間がかからなかった。
お世話になっております。渥美モータース買取事業部です。
査定に貴重なお時間をいただきありがとうございました。
ご満足いただけて弊社も嬉しく思います。
また何か機会がございましたら、その際はよろしくお願い致します